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《城市公用事业》编辑部 《交通与港航》2007,21(5):48-48
<正>意大利意大利首都罗马十分重视城市的生态环境,尤其是拥有众多历史建筑的市中心。为此制定了一个目标,要求在这个范围内行驶的公共交通车辆都要做到"零排放"。该市的Atac SpA交通公司于1996年开始使用Gulliver U500 ESP小型电动公共汽车,1999年开始增加Iveco 12 m混合动力公共汽车,此后又增加了12 m Mercedes Citaro CRT公共 相似文献
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<城市公用事业>编辑部 《交通与港航》2006,20(1):44-44
<正>美国波士顿是美国东部最早发展的城市,1631年建成美国第一个轮渡系统,1897年建成美国第一条地铁线。波士顿位于麻萨诸塞湾区,麻州湾区交通公司(MBTA)为湾区175个城镇提供公共交通服务,共有公共汽车与无轨电车线路171条,长1168km;地铁、轻轨、通勤铁路等轨道交通线路21条,其中地铁、轻轨线路长102km,通勤铁路长589km。日客运量为120万人次,其中公共汽车36.3万人次,地铁和 相似文献
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《城市公用事业》编辑部 《交通与港航》2005,19(6):44-44
<正>西班牙巴塞罗那是西班牙第二大城市,制订了一个到 2010年的计划,准备花60亿欧元来扩大其城市轨道交通网。30年前,巴塞罗那将公共汽车替代了有轨电车,但不久的将来,轨道交通将以新的面貌重新出现。新建的轻轨交通线包括一条从市中心的主要大街通往南部一个邻近城镇。北面则要建造一条轻 相似文献
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上海五大新城的公共交通发展是新城社会经济发展的重要保障.通过对临港新片区交通客流、线路选择、车辆研发及运营管理等多层次分析,提出了中运量信号优先、运营组织和专用道设置等关键技术措施,实现了数字虚拟轨道的创新示范应用,为中运量公交发展提供了多制式选择,为上海市乃至长三角的新城公交建设提供了借鉴. 相似文献
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<正> 1 背景 研究表明主观因素(对公交供给能力的理解)与客观因素(实际公交供给能力)对公交运量的影响同样重要。因此成功的营销应对潜在用户提供个人化的鼓励和信息,德国的咨询机构SOCIALDATA做了两个小规模示范项目(卡塞尔和纽伦堡),都很成功。项目的成功鼓励UITP(国际公共交通协会)在多个国 相似文献
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《城市公用事业》编辑部 《交通与港航》2005,19(4)
<正>瑞士苏黎世决定在北面的机场地区建造一个新的轻轨交通系统,总长12.7km,设20座车站,其服务范围包括工业区和正在迅速发展的郊区。该项目由私营公司承担,计划一期工程在2005年建成,二期工程在2008年建成,总投资5.4亿瑞士法郎。新的轻轨系统与苏黎世交通公司VBZ的有轨电车和公共汽车相互衔接,并且与公营的VBZ形成竞争。苏黎世的中央车站是欧洲最繁忙的交通枢纽之一,四通八达,有13条轨道交通线和瑞士联邦铁路都可在这里 相似文献
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《城市公用事业》编辑部 《交通与港航》2006,20(6):49-49
<正>德国纽伦堡地铁始建于1972年。到1999年U1线与U2线总长31km,设39座车站。采用2节编组的车组,共75组,其中63组是MAN在1970- 1984年间生产的,12组是AEG在1993年生产的。高峰时由2组车组组成列车运行。每天平均运 相似文献
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《城市公用事业》编辑部 《交通与港航》2006,20(5):52-52
<正>国际公共交通联合会国际公共交通联合会(UITP)在机构改组时,成立了一个综合性的交通管理委员会。其任务是协调3个专业委员会的有关活动,因为人力资源委员会、信息技术和创新委员会,以及营销和开发委员会所关心的问题有相互联系,会造成一些重复的活动。人力资源委员会主要研究 相似文献