供应商—零售商联合库存的供应链库存成本分析

联合库存是商业零售企业改善供应链库存管理的有效途径。本文通过对传统供应模式与联合库存模式下库存成本模型的比较分析,发现联合库存模式能够很好地降低整个供应链的库存成本;通过算例分析证明了联合库存降低供应链成本的现实意义。     

供应商协助库存转运：基于企业实践的创新方法

当企业面临资金约束、资源短缺和消费者需求不确定等不利因素时，库存共享和转运策略的有效实施显得尤为重要。传统研究大多关注零售商协商库存转运机制实施策略，忽略了高效实施传统机制的困难性，即零售商相隔甚远，缺乏信任，协商困难；零售商间私下窜货对供应商和供应链整体造成不利。 提出一类新颖的库存转运机制，即供应商协助转运机制，以突破现存转运方法的不足，从而为实施高效率库存转运提供新的依据。建立由单供应商和多零售商组成的多周期区域分销网络，并考虑零售商在周期初采取前瞻性库存转运；采用动态规划方法刻画对应的优化博弈模型，并通过均衡分析得出供应链成员间均衡博弈策略；通过与集中式供应链运作模式和最优决策相对比，以发掘库存转运过程中存在的不足，总结并提出供应商协助下的新型库存转运机制。从设计过程、实施流程、价格配置等方面对机制的规范实施过程进行详细分析和阐释，并辅以数值分析加以补充论证。 研究结果表明，与传统的零售商协商库存转运机制相比，供应商主导下的协助转运机制优势明显。供应商通过为零售商设置购买和卖出双向交易环节，使零售商在执行补货和清货策略时，同时实现供应链系统内部的库存共享；通过合理的批发价与购买价格和卖出价格配置，如采取随着市场库存整体剩余量增加而降低的转运价格形态，可以迫使零售商在制定最优库存决策以实现其自身利益最大化的同时，有效提升供应链整体运作效率，消除供应链系统内部双重边际效应，最终实现供应链整体收益达到集中式水平以及供应链成员间的完美协调。 提出一类更加易于实施和控制的新型库存转运机制，该机制的运用有助于实现各区域零售商间主动、高效且前瞻性库存转运，同时实现供应链整体收益最大化。建议供应商主动承担协助库存转运职责，同时摒弃传统常数定价机制，转而采取与零售商库存状态相关的批发和转运定价形态。 研究结果对于企业管理者更加合理、规范且高效的开展库存管理，以及实施库存转运和优化资源配置提供了科学的运营理论指导和决策依据。     

基于两级双渠道供应链的马尔科夫库存优化模型研究

建立了两阶段双渠道库存模型,模型假设制造商和零售商都有库存,产品以两种方式进行销售,即传统的零售库存与网络直接渠道.系统接收来自两类顾客的随机需求,一类是偏好传统的零售库存模式,另一类是偏好网络直销模式渠道.当任何一种渠道发生缺货时,顾客将会以已知的概率搜寻和转换到另一种渠道,论文基于一对一库存控制政策,研究了供应链包含有两种运作成本的成本结构库存持有成本和缺货损失成本的绩效测度,并用实例加以说明.     

供应商管理库存下基于消费者行为偏好的全渠道运营策略

在供应商管理库存背景下,研究了消费者线上参考效应、线下库存效应以及渠道偏好对供应链成员运营策略的影响。利用微分博弈和连续型动态规划理论获得了独立运营、基于供应商服务成本分担契约的部分合作运营以及协同运营三种模式下的成员策略及绩效。由比较静态分析和对比分析发现：库存效应对生产量具正向影响,对产品质量、大数据营销服务和线下服务具负向影响;消费者不同条件下的线上偏好对企业决策有不同的影响;供应商服务成本分担契约能激励零售商提升线下产品服务,一定程度上改进企业独立运营的绩效水平。为进一步协调分散式供应链,在上述契约基础上设计了供应商收益分享及双边成本分担契约。数值算例发现：新契约在一定条件下可实现分散式供应链的完美协调;消费者参考质量过度依赖品牌商誉易产生"锚定心理",不仅会抑制成员生产和服务积极性,造成库存积压,阻碍品牌商誉积累,损害企业利润,也不利于消费者获得更好的购物体验。     

非平稳需求下考虑碳配额的供应链选址-库存模型与算法研究

针对非平稳需求下考虑碳配额的多期、多需求情景的三级供应链选址-库存问题,构建了库存策略(t,s,S)下供应链运营期望收益最大化的两阶段选址-库存随机优化模型,依据供应链企业不同着眼点下的决策流程,提出了一种三步骤的分层级启发式算法,该算法包含了选址导向和需求导向的两种子问题序贯求解模式。数值算例验证了在不同问题规模及需求类型下算法求解的有效性,同时分析了供应链网络设计、各成本占比和运营收益对不同供应链成本结构、需求不确定性与碳配额的敏感性,并给出了管理上的启示。     

产品服务升级下的契约设计与战略库存策略研究

零售企业进行升级产品服务的一个重要策略就是打造自有品牌。在考虑零售商拥有自有品牌以及具有战略库存能力的基础上,构建了两阶段博弈模型,得到了零售商和制造商在动态定价合约和价格承诺合约下的最优决策,探讨了自有品牌引入下供应链的最优契约设计。研究结果表明：当且仅当制造商的库存持有成本和自有品牌质量较低时,零售商才会在动态定价合约下持有战略库存。自有品牌对零售商的战略库存行为产生了抑制作用,自有品牌质量越高,战略库存水平越低。制造商更倾向于采用动态定价合约而零售商偏好价格承诺合约则仅出现在自有品牌的质量相对较低且库存持有成本处于中等水平的情况下;整体供应链对合约的倾向受到库存持有成本和自有品牌质量的双重影响;当零售商可选择最优的定价合约时,提高自有品牌质量不一定对制造商有害。     

供应链库存协调与优化模型研究

传统的库存管理主要把注意力放在企业内部的库存控制,不注重供应链的协调与合作. 这种局部优化的管理模式导致供应链物流不畅,成本增加,企业及其供应链缺乏竞争力. 供应 链的协调与合作成为改善供应链绩效,增强企业竞争力的重要手段. 在需求和供应都不确定的 情形下,通过模型研究对两阶供应链的库存协调及其价值作了一些有益的探讨. 引入了有效库 存水平的概念,以反映上游缺货对下游库存的影响,构造了定期检查补货模式下的供需双方库 存模型,对安全因子进行整体优化,降低供应链库存成本. 同时,也介绍了安全因子整体优化的 实现机制,并对整体优化的价值作了敏感性分析     

火力发电企业燃煤库存机会成本的计量

现有的财务会计体系不能直接反映企业库存成本,更没有体系库存的机会成本。本文运用财务管理理论,并结合火力发电企业自身的运营特点,对燃煤库存的价值损失成本、资金成本、缺货成本等机会成本进行分析和计算,以真实反映企业的库存成本,为改进库存管理提供支持和衡量标准,更有效地提高燃煤周转效率,减少浪费,实现库存的价值管理,提高发电企业的运营水平和盈利水平。     

VMI下的两级供应链库存决策模型研究

在季节性商品销售环境下,考虑由一个供应商和两个零售商所组成的两级供应链模型.引入 VMI 运行机制,讨论供应商的最优库存决策.传统上,供应商总是在销售季节开始前确定各个零售商处的库存量,而不会对两个零售商处的库存进行调节.研究当供应商有能力在销售季节开始之初对两个零售商处的库存进行调节时其最优决策将发生的变化.文章进一步讨论了库存转运对零售商以及供应链整体性能所带来的影响.分析了单位转运价格等参数变动对最优解的影响.用一个算例对结论进行了说明.     

关于供应链库存管理模式与机制研究

市场经济的条件下,企业之间的竞争日益激烈,由原来的企业之间的竞争变成了供应链的竞争,更多的企业将管理供应链作为企业降低成本的主要手段。虽然库存管理是企业管理理论中较为成熟的理论之一,也是实际运用最成熟的方面之一,但是这只是就单独的企业的角度而言的,所以旧时的一些管理理论在供应链的条件下就显得有点难以生存。本文首先介绍了供应链库存管理的概念以及特点,然后阐述了几种供应链库存管理模式以及供应链库存管理机制的设计。     

两层级分散决策供应链库存转运问题研究

本文考虑一个由制造商及分散决策零售商构成的两层级供应链,研究了库存转运对供应链各方利润的影响。通过构建博弈模型并推导子博弈完美纳什均衡,确定了制造商及零售商的最优决策水平,并确定供应链各方在库存转运下利润提高和降低的条件。理论分析显示,制造商及零售商利润增减均由转运价格决定,转运价格阈值则受临界分位点水平影响。最后给出了零售商进行库存转运的供应链协调契约。     

基于交货期库存协调的供应链转移定价研究

在将缺货成本和延期惩罚成本纳入决策模型的前提下,对供应商—制造商两阶供应链在转移定价、安全库存,以及总成本之间的相互作用进行了探讨:首先探讨基于 Stackelberg 收益共享定价机制的最优决策;然后,以一体化供应链为参照系,探讨对供应链各成员的行为进行优化的两部制(two-part scheme)收益共享转移定价决策在实践中的运用;最后,探讨模型中部分变量变化对最优决策所产生的影响.通过分析发现,承诺的交货期、延期惩罚成本与缺货成本将会影响供应链的总成本和转移定价决策,进而影响供应商的最优库存决策,而制造商则可以通过适当的激励机制设计,激励供应商按照供应链整体最优的方式进行转移定价、安全库存及相关决策.     

基于神经网络的供应链安全库存预测模型

供应链的不确定性要求企业建立安全库存,随着现代产品多样性的增加、产品生命周期不断缩短,安全库存成为库存成本的重要组成部分。供应链成功的关键是在不损害产品供应水平的情况下,找到降低安全库存水平的有效途径。本文主要采用利用一种新型的GRNN神经网络技术,构建安全库存预测模型,并对模型的指标设置与仿真过程进行分析。     

浅析供应链条件下的库存管理

库存管理一直以来是供应链管理的重要内容,库存管理的水平一定程度上反映了供应链管理水平的高低。随着经济全球化的不断推进,跨国企业及集团性企业在世界各地建立生产基地、物流配送中心、分销中心以及跨国原材料供应产业链,于是供应链环境下的库存管理水平也就直接影响到企业的现金流物流的顺畅及企业的盈利水平,于是这一课题已经被越来越多企业重点关注。     

精益零售环境下的库存策略

随着近年来零售市场需求的多元化、个性化和复杂化,针对终端客户的零售商们不得不改变库存策略,实施精益零售.这也使得作为供应链中的上一级经销商的经营受到市场竞争和零售商精益销售策略的双重压力,不得不改变过去那种依据市场预测进行库存管理的策略.本文以一家虚拟的公司为例提出了混合库存策略、动态混合库存策略以及局部动态调整策略以适应在精益零售环境下的库存管理,旨在建议管理者针对市场的变化对库存进行实时调整,以规避风险、提高利润.     

晋陕豫黄河金三角区域农产品加工企业供应链成本管理研究

在企业的供应链竞争中,供应链成本管控能力起到重要作用。文章在对晋陕豫黄河金三角区域农产品加工企业进行调研的基础上,从上游成本管理、企业内部运营成本管理、下游成本管理3个方面对其供应链成本管理现状进行分析,针对供应链成本控制体系、上下游成本管理、企业运营成本管理存在的问题及原因提出具体的解决策略。     

基于“搭便车”行为的双渠道供应链库存竞争和促销策略

本文建立了由一个制造商和一个零售商组成的双渠道供应链模型，研究了随机需求下"搭便车"行为和渠道间缺货替代行为对供应链库存竞争与促销决策的影响。结果表明：分散式决策下，网络渠道替代率越高，零售商的最优订购量越大，同样的零售渠道替代率越高，制造商会为网络渠道提供更多的库存；而"搭便车"行为对零售商与制造商订购量的影响则取决于渠道替代率的变化，但"搭便车"行为会降低零售商促销努力水平。数值分析发现：分散式决策下，零售商最优订购量随"搭便车"行为的增加而减少。然而制造商的最优库存量并非随着"搭便车"行为程度的增加而增加，不同的是制造商网络渠道最优库存量取决于市场需求对传统零售渠道促销努力水平的弹性系数，即制造商网络渠道最优库存量随"搭便车"行为的增加先增加后减少。通过比较发现在不同的"搭便车"行为程度、传统零售渠道替代率、网络渠道替代率下，集中式决策下供应链期望收益大于分散式决策下供应链期望总收益。     

国内零售企业库存水平影响因素的实证研究——基于沪深零售业上市公司的面板数据

本文系统考察了1996～2005年间国内零售企业库存管理现状,发现库存周转率与毛利率无相关关系.与固定资产比重和销售规模显著正相关,相对于销售增长,销售下降时销售增长率对库存周转率的影响更明显;东部地区零售企业库存周转率显著高于中西部地区.开展连锁经营会显著提高百货零售企业的库存周转率,而电器连锁和医药连锁等专业连锁零售企业库存周转率显著低于百货连锁零售企业.此外零售业库存周转率受公司相时于供应商的渠道力量和自身管理水平的显著影响.最后发现国内零售企业库存周转率随年度的变化主要是由宏观经济环境引起的,而不是管理水平的提高所致.     

基于供应链的工程企业管理研究

工程企业管理一直是以库存管理为重点和难点：库存过多将占用流动资金，发生过高的库存管理费用；库存过低又将影响企业需求的满意度。供应链管理思想的出现，又为库存管理提出了新问题，库存管理再次成为研究热点。在这种背景下，对材料在产品成本构成中占70％的工程企业来说，在供应链管理情况下的库存管理研究具有非常重要的意义。本文分析了以往对库存管理的研究，结合工程企业施工工艺，建立了考虑订购、运输和生产的供应链库存管理优化模型，并运用改进的遗传算法对其求解。     

确定需求下VMI-TPL分销供应链集成库存策略研究

针对VMI在实施中存在的问题,本文将TPL引入VMI,构建了确定需求下,由制造商、TPL和多零售商构成,考虑原材料、产成品的VMI-TPL供应链集成库存模型,并给出了最优生产策略和库存策略.在此基础上,文章进一步讨论了产需比等变量对供应链成本的影响,并比较分析了引入TPL前后VMI的最优策略.研究表明:引入TPL能有效降低供应链平均总成本,避免制造商高库存成本和高运营风险;制造商的产需比(p/d)对TPL引入后的效果影响很大,产需比越大,引入TPL的效果越好.