试论高速公路管理人员下一线的重要性

本文立足京昆（张石）高速公路发展的总体局势，谈谈我站正定西站开展这次活动的原因，同时简述管理人员下一线的必要性，进而阐述管理人员下一线的方法及达到的效果，最后略述保障活动的顺利进行的各个方面。京昆（张石）高速公路是河北省会沟通冀西北地区南北走向的唯一一条高速公路，正定西站自建站以来，一直按照管理处的标准化建设的标准运营管理。近段时间，随着高速公路的发展,车流量日益增大,对我站的道路服务及运营管理都提出了更高的要求，所以有必要开展“管理人员下一线”此次活动。     

浅析高速公路收费站标准化管理

随着我国高速公路的快速发展,高速公路管理已经成为一门独立的学科,形成了自身较为完善的理论体系。收费管理在整个高速公路管理中占据着十分重要的位置,它直接关系到高速公路事业的持续发展和经济效益的发挥,本文立足于河北省石安高速公路管理处运营14年来的成功经验,对收费站标准化管理进行了全面阐述,期冀对高速公路的管理建设有所帮助。     

川纤集团调整结构促发展

四川省玻纤集团有限公司坐落在成都平原的北翼，地处四川省德阳市罗江县，紧靠宝成铁路、成绵乐城际铁路，成绵高速公路和108国道线，交通十分便利。公司内绿树成荫，花团锦簇。优雅、静谧的公园和着涓涓细流，与橱窗内职工书法展相映成趣，构成了一幅和谐的四川玻纤的完美图画。     

关于浙江省高速公路实行计重收费的几点思考

高速公路的建设和发展是经济发展水平的风向标，从1996年浙江省第一条高速公路沪杭甬高速公路正式通车到现在，我省的高速公路建设取得了令人瞩目的成就。     

京秦高速公路管理处财务预警系统的构建

在警源分析的基础上,建立京秦高速公路管理处财务预警指标体系,然后运用功效系数法构建财务预警模型,确定警度和警限,进而可以根据功效系数得分评价其财务风险等级,最后研究排警对策。     

突发公共事件中濮鹤高速落实免费政策的措施探讨

为了做好突发公共事件防控工作,助力复工复产,支持交通运输业和物流、快递领域发展,2020年春节高速公路免费通行政策延续了三次,第三次延续是从2月17日开始的,免费的车辆范围也从原来的7座及以下的小客车扩展到所有的车辆,让各方共享免收通行费政策的红利。文章以河南省高速公路濮阳至鹤壁管理处所辖路段为例,经具体分析发现,2月17日当天车流量22501辆,仅为去年同日车流量的16.3%。随着复工复产,车流量一直在持续增长,截至3月8日当天流量已突破10万辆,达到去年同日车流量的92%,截至3月10日,高速公路车流量已基本恢复往年正常状态。文章就濮鹤高速自2月17日免征通行费的统计数据进行简要分析。     

构建和谐社会 争创一流企业——临邑县洛北汽车运输有限公司

临邑县洛北汽车运输有限公司原隶属德州汽车运输总公司,成立于1979年9月,于1998年7月交属地管理,并改制成立临邑县洛北汽车运输有限公司。     

提升高速公路项目建设期环境效益的建议

伴随我国高速公路需求量与建设量的快速增长，高速公路项目沿线环境可持续发展问题也日益突显。本文从高速公路项目建设期环境效益可行性研究指标、线路方案比选、实地调查、可行性综合分析方面提出若干参考建议。     

我国高速公路费率制定的相关问题研究

随着我国交通事业的飞速发展，高速公路的收费问题逐渐成为了大家关注的焦点之一。本文正是基于此，对高速公路费率制定的相关问题进行了研究。文章首先介绍了高速公路的商品属性，然后分析了我国实行高速公路收费政策的必然性，最后提出了我国高速公路费率制定的目标与原则。希望本文的研究能够促进我国高速公路交通的可持续发展，为高速公路费率制定的相关工作提供一些帮助。     

高速公路养护与管理

本文根据高速公路杭州养护工作的实际情况，简要介绍高速公路养护管理工作的特点、养护管理工作存在的问题，并从体制，科技，资金，人才等几个方面谈了自己的看法，希望能与大家共同探讨。     

优化高速公路运营管理的建议

我国目前的高速公路管理水平还相对比较落后，不能适应我国高速公路健康、快速发展需要的情况。笔者分析了我国高速公路运营管理中存在的问题，创新地从优化高速公路运营管理的收费管理、路政管理、养护维修管理、服务区管理、交通安全管理等具体管理内容着手，提出合理化建议。     

牢固树立科学发展观 把好山东交通北大门

近年来，山东高速集团德州管理处认真学习贯彻党的十六大精神和“十五”交通规划方针，牢固树立科学发展观，围绕“安全、稳定、畅通”这条主线，全力做好运营管理、道路养护和精神文明建设等各项工作，创造了良好的经济效益和社会效益，树立了集团的企业形象。管理处先后获得省文通系统优秀基层党组织、规费征收先进单位、安全工作先进单位、精神文明建设先进单位等荣誉称号。德州站荣获省级“青年文明号”荣誉称号；鲁冀站被国家人事部、文通部授予先进集体，先后荣获全国“青年文明号”、“全国模范职工小家”荣誉称号。     

和谐发展 跨越前进——乐陵市市中街道办事处

乐陵市市中街道办事处辖54个村（居），耕地面积2．6万亩，28万人口，全办辖区面积达38平方公里。314省道自南向北穿境而过，贯穿东西的德滨高速公路即将建成，交通条件便利，投资环境优越。     

适应市场需求 加速企业发展

德州方向机厂始建于1958年，当时叫农机厂，1972年改名为德州液压元件厂，1989年与济南重汽联营改名为济南汽车制造总厂德州方向机厂。2003年改制，更名为德州方向机厂有限责任公司，现有员工600余人，总资产近亿元，被国家统计局评定为全国最大500家交通运输设备制造企业，     

高速公路收费管理中的问题及对策研究

<正>一、引言1.研究背景。20世纪60年代,在发达国家掀起了修建高速公路的热潮。我国高速公路建设直到改革开放后的20世纪80年代中期才起步。从1988年第一条高速公路通车至2008年只有20年的时间,全国高速公路通车里程已达6万多公里,用20年的时间走完了发达国家需要4、50年才完成的发展历程。根据交通部规划,至2020年,中国将建成国家骨架公路网,全国高速公路里程将达7万公里,国道主干线规     

浅谈高速公路机电工程施工管理

近年来我国高速公路发展迅猛，伴随高速公路通车里程越来越长，新技术，新设备的不断应用，高速公路建设中机电工程也得到了较快发展。本文试从施工管理角度出发结合本人在高速公路机电项目工程施工管理中的若干体会，对高速公路机电项目施工管理的阶段性重点进行系统分析。     

解析高速公路项目档案信息化管理

计算机和互联网两者的有效结合与相互渗透，有效的推动了各个行业的发展。本文从档案信息化管理在高速公路项目中的重要性入手，阐述了高速公路档案信息化管理的存在的问题以及今后的发展趋势。     

古雷池新望江——皖江城市带西部产业承接集中地

望江县地处长江黄金水道与济南广州高速公路交汇处，是合肥、南京、杭州、武汉、南晶五大城市几何中心，沪渝、合安、安景、沿江高速和安庆、九江机场以及安九、沿江铁路环布四周，随着济广高速望（江）东（至）长江公路大桥和可停靠7000吨级船舶华阳港开工建设，望江承东启西、连南接北、水陆兼融的立体式大交避格局逐步形成。     

论品牌建设在高速公路服务区的应用

高速公路服务区是在高速公路沿线按一定间距设置，主要为车辆、驾乘人员和旅客提供餐饮、休息、住宿、购物服务，以及车辆加油、维修、停车、清洁等服务和设施的场所，它包括休息、停车和辅助设施三部分。服务区是塑造高速公路社会形象的重要窗口，也是提高高速公路运行收入的重要支撑。要适应当前高速公路发展趋势，创建服务区的服务品牌已是势在必行。     

北碚房地产业发展态势和发展对策

2006年，北碚区房地产市场在国家一系列宏观调控政策陆续出台的大环境下，保持了旺盛的发展势头。这一年，渝武高速公路北碚段取消次票纳入年票制、沙坪坝至北碚公路拓宽改造、二环高速公路进入施工高潮、嘉悦大桥破土动工，北碚与主城核心区的距离不断拉近，房地产业面临良好的发展机遇，蓄势待发。