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可以说大家都没有想到中东局势乱到今天这个程度。本来以色列已经开始撤出加沙的定居点。为了一名被绑架的士兵。后来又发动大规模军事行动进入加沙。本来以军已经撤出了黎巴嫩南部。为了两名被绑架士兵,后来又开始进入黎巴嫩南部。而真主党的火箭弹居然也打到了以色列北部大城市海法。其发射的反舰导弹居然也使以色列最新式的隐形战舰遭受重创。然后就是升级:手段的升级。目标的升级,升级升级再升级。白天黑夜炮声隆隆。武装直升机穿梭。战斗机轰鸣,双方似乎都下决心走一条不归路。阿拉伯联盟各国外长7月15日在开罗举行紧急会议。秘书长穆萨说:“中东和平进程已经死亡。所有建立起来的机制最终都导致了和平进程的失败。恢复和平进程的唯一途径就是把它提交联合国安理会。” 相似文献
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“中国的未来要靠新的领导集体。”“我们中国共产党现在要建立起第三代的领导集体。”“国家的命运、党的命运、人民的命运需要有这样一个领导集体。”“任何一个领导集体都要有一个核心,没有核心的领导是造不住的。第一代领导集体的核心是毛主席。因为有毛主席作领导核心,‘文化大革命’就没有把共产党打倒。第二代实际上我是核心。因为有这个核心,却使发生了两个领导人的变动,都没有影响我们党的领导,党的领导始终是稳定的。”“确定以江泽民同志为核心的党中央,是我们全党散出的正确的选择。” 相似文献
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我在前面两期的文章里都谈到了 态度对于一个成功推销人员的重要性,有什么样的态度就有什么样的想法,有了什么样的想法,就有了什么样的行动,有了什么样的行动,就会导致什么样的结果。在我看来,一个推销家的态度包含以下五个方面的内容:对自己要充满自信、志在必得,因为自信心是一切成功的基石;对推销要坚持不懈、热爱推销,所有一切的成功来自于十年磨一剑的韧劲和滴水穿石的精神,从来就没有一蹴而就的成功;对挫折要百折不饶,拥抱挫折,因为推销本身就是一个高挫折高挑战的行业;对客户要以诚相待、设身处地,因为客户是推销人… 相似文献
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"美国化"了的中东视野中东政局在2011年年初开始显现剧变时,中国的认识和心态在相当大程度上与其他大国相似,即忧虑地惊讶。这与美国、欧洲甚至中东以外的整个其余世界一样。为什么没有事先的预感?9·11以后,几乎整个世界对阿拉伯世界的视野和看法都被美国化了,以为那里的根本主题或首要矛盾是伊斯兰原教旨主义极端势力与亲美政府的对立。变更的"传统性原因",还有更广泛的大众"第三力量",因为受到这一对立的"美国化"遮盖没有受到真正的注意或重视。"局部合作"和"后卫行动" 相似文献
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以色列是中东地区的一个小国,南北最长距离为450公里,最窄处只有十几公里。在阿拉伯国家的包围中,孤零零的以色列犹如沧海一粟。然而,几十年来,以色列非但没有被从地图上抹掉,反而在多次战争胜利后,成为中东地区的一个袖珍的“超级大国”。 相似文献
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欧洲一些国家公交系统的售票处大部分是自助的,你想到哪个地方,自己根据目的地自行买票。没有检票员,连随机性的抽查都比较少,逃票被抽检抓到的比例大约只占万分之三。一位中国留学生发现了这个管理上的漏洞,经常逃票,在他留学期间,共被抓了三次。几年后,他大学毕业,试图在当地寻找工作。他向许多跨国公司投了自己的资料,因为他知道这些公司都在积极地开发亚太市场,可都被拒绝了。一次次的失败,使他愤怒。最后一次,他冲进了人力资源部经理的办公室,要求对不予录用给一个合理的理由。 相似文献
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中国经济能否突破增长极限 总被引:1,自引:0,他引:1
中国要实现工业化的目标.至少还要继续保持25年的高速增长到目前为止,世界经济发展史上没有任何一个国家能够保持50年的高速增长中国有蒜望.因为我们在改革.改革意味着效率在提高。 相似文献
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尽管美军在世界范围内大张旗鼓地自由穿梭,常常发动战争或成为冲突的主要一方,却基本上没有专家、媒体,或是任何国家的任何国会议员站出来提“美国威胁论” 相似文献
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西方传统的经济学在分析经济问题时,都是以亚当·斯密的经济人假设为出发点,即个人参与经济活动的动机都是利己心,他们一切经济行为的目的都是为了个人利益的最大化,作为消费者要实现效用最大化,作为生产者要实现利润最大化。但在分析社会的政治行为时,经济学家们并没有运用这种经济人假设,而是把各种政治团体特别是政府作为摆脱了利己心的公共机构,作为一个专门为社会谋福利而没有自身利益的组织,其参与主体更是无私奉献的圣火。在自由放任时代,由于国家干预经济很少,这种分析方法并没有遇到挑战。但是在凯恩斯主义的国家干预对… 相似文献
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我国集装箱水上“穿梭巴士”运营模式,在长三角地区、珠三角地区等区域港口的集装箱集疏运中相继开辟、推广以来,已发展成为港口集装箱集疏运体系的重要组成部分.随着长江上游泸州港、宜宾港集装箱码头竣工开港启运集装箱后,以重庆本土航运公司为主的内河集装箱运营商,开通了泸州(宜宾)至上海等航线的集装箱班轮.为了提升重庆港的辐射力,构建长江上游最大的港口物流枢纽,建成长江上游航运中心,重庆市出台专项政策支持、鼓励和发展港口集装箱水水中转业务.在分析目前重庆港至泸州(宜宾)港之间集装箱水运中存在五大瓶颈的基础上,提出了开辟重庆港至泸州(宜宾)港集装箱水上“穿梭巴士”策略,希以利于快速提升重庆港水水中转比例和规模,完善重庆港集装箱集疏运体系提供一定的参考. 相似文献
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国家审计署审计长李金华说,从1998年以来,我们就长期关注财政部门的问题。因为财政审计是国家审计的首要职责,国外审计总是讲要对纳税人负责,他要告诉纳税人,那些钱是怎么样花的?我们国家的审计也是要监督财政,这些税收部门收上来的钱财政是如何使用和管理的,我们要对老百姓有个交代。 相似文献