汽车主锥总成刚度调节研究

给出了汽车主锥总成圆锥滚子轴承刚度调节的计算和测量模型，得出了刚度调节规律，实现刚度调整垫圈的最优选择。提供的测量模型和一些典型特性曲线具有重要参考价值。     

基于主成分分析和概率神经网络的入侵检测方法

针对神经网络在入侵检测的应用中存在入侵数据冗余信息多,数据量大,训练时间长,易陷入局部最优等问题,提出了一种基于主成分分析(PCA)和概率神经网络(PNN)的入侵检测方法。首先使用PCA对数据进行特征降维,解决了入侵数据冗余信息多的问题;然后使用PNN建立入侵检测模型;其次,使用粒子群算法(PSO)解决概率神经网络参数的优化问题;最后使用KDD99数据集对该模型进行测试。实验结果表明:该方法能够有效提高检测的效果,而且检测速度明显提高。     

自动选择汽车主锥齿轮调整垫片的方法

提出了一种新颖独特测试精度高测量速度快操作简单的自动选择汽车主锥齿轮调整垫片的方法这种方法是根据测试的汽车主锥齿轮的装配空间大小和待装配的主锥齿轮的啮合尺寸计算出所需调整垫片的厚度由该方法做成的设备应用于汽车装配线上可以使生产工效和装配质量得到极大的提高因此在汽车生产领域具有极大的推广价值及应用前景     

科技期刊的综合评价方法研究——主成分分析法

文章首先简要介绍了期刊评价的理论基础和目的,通过对各种期刊评价方法的对比,分析了期刊评价中单指标的局限性和主观因素的影响。文章采用中国科技期刊引证报告数据,利用主成分分析法对科技期刊进行综合评价,并给出了相关的评价结果,最后指出主成分分析法应用中应注意的问题和内容。     

对主成分综合评价方法若干问题的探讨

自20世纪80年代以来,主成分综合评价方法得到了广泛应用。一些学者认为:主成分综合评价方法能消除指标之间的重复信息,主成分的累积方差贡献率代表综合评价的把握程度,主成分综合评价方法具有降维作用。本文对上述三个问题进行了探讨,提出了不同的观点。     

企业多项经济效益指标的主成分综合评价方法

运用主成分分析方法,对当前企业经营的七项经济效益指示,选出三个主成分作为综合评价指标,并利用因子分析方法揭示其经济意义,利用所建立的评价方法对镇江市六个企业的经济效益进行评价,获得了满意的效果。     

关于电气主接线设计方法和注意事项之探讨

以多年从事电气施工工作经验出发,对日常工作中接触的施工组织方案和施工设计等工作经验进行总结,对电气主接线的设计方法和注意事项进行总结和探讨.     

基于主成分分析和聚类分析方法的电力行业上市公司年报分析

随着价值投资理念的深化,上市公司财务基本面的数据越来越受到投资者的关注,因此针对上市公司每年年报的分析具有重要的研究意义.本文利用2006年年报中电力上市公司(每股收益、每股净资产、净资产收益率等)数据,用主成分分析、聚类分析等方法,对55家电力上市公司的数据进行了分析得出了四类的结论,对指导价值投资具有积极的意义.     

贵州省各地市州城市化水平综合评价——基于主成分、聚类和GIS分析方法

以贵州省各地市州为研究对象,在探究贵州建省以来城市体系产生的历史渊源及其特点的基础上,构建贵州城市化水平评价指标体系,以全面、科学地反映贵州各地市州人口、经济和社会等方面的城市化水平。根据2008年贵州各地市州城市化发展水平的14项原始数据指标,采用主成分和聚类分析法,对所得到的五种类型的城市化水平区域进行了综合评价,并用GIS空间分析方法绘制了各区域城市化水平分布图。结果显示贵州各地市州城市化综合水平差异较大,城市体系总体分布呈＂核心—边缘＂非均衡发展模式,且缺乏能对全省产生集聚和辐射作用的次中心城市。     

基于模糊综合评判和关联规则的高校教学评价方法的改进

由于评价方法不科学,导致高校教学分项评价与总体评价的结果不一致,这将影响评价结果的准确性和教师的工作积极性。通过模糊综合评判可以得到相对科学的评价结果,同时通过关联规则发现有效的教学评价规则。      

汽车总装线建模与仿真研究

在对某整车制造企业现有的总装配线的生产现状进行分析后,使用物流仿真软件ProModel对该总装线的设施布局、生产状况和物流方式进行全面建模。并通过仿真分析,得出现有总装线上的详细生产状况如装配点的利用率、生产周期、在制品库存,以此分析出装配线的瓶颈环节,从而辅助企业管理者更好地进行产能规划,控制库存,提高生产线效率。     

基于改进可行方向法和随机方向法的V带传动优化

结合可行方向法和随机方向法2种优化方法的优点,提出改进的优化方法用于V带设计,首先利用随机方向法 产生初始点,当随机方向法产生随机方向时则以可行方向法产生可行方向的条件进行约束,对随机单位矢量进行甄选, 只有同时符合可行条件和下降条件的单位矢量方可作为可行搜索方向,在沿选定搜索随机方向进行搜索时利用梯度法 求导确定最佳步长,避免加速步长法的重复迭代。改进后的优化方法结合两者的优点并克服相应的不足,减少产生随机 单位矢量的数量,提高了优化效率。计算实例表明改进的方法可靠、有效。     

组合体的分析与探讨

针对组合体形成的特征,提出分析组合体的一种行之有效的新方法──写形体分析式。     

维特根斯坦关于分析判断与综合判断之间 "第三种可能性"的思考

在维特根斯坦的思想发展历程中,在"分析判断"与"综合判断"之间再开辟出"第三种可能性"的想法曾在上世纪二三十年代之交与他对于其"现象学"观念的思虑纠缠在一起--比如根据他晚年的追溯,科学经验与逻辑之间的中介地带就曾被他描述为"现象学".就坚持那些构成物理世界的先验法则在被给予范围内的可直观性而言,维氏的"现象学"其实是与胡塞尔的"现象学"颇有可沟通之处的--尽管他在维也纳学圈中的那些学友们更愿意将他视为一面反胡塞尔的旗帜.但他最后却发现,在"直观"这个狭隘的领域内去全面落实为构建整个物理世界所需的先验框架,未免显得过于贪心.这种发现最终导致了"直观"的地位在维氏后期哲学中的相对下降,以及他对于那种奠基于"直观"的"第三种可能性"的全面否弃.     

圆轴孔机器人主动装配方法的研究

对圆轴孔主动装配过程中的几何关系和力学关系进行了分析,导出了装配侧向误差与装配作用力及力矩间的关系。提出了一种搜索找孔和补偿轴孔角度误差的主动装配方法,有效地防止了楔紧、卡阻,并利用腕力传感器在AdeptOne机器人上进行了相应装配实验,实现了直径20 mm、间隙3 μm、侧向误差4.0 mm的轴孔装配作业。     

偶件的配合精度和装配方法设计

给出配合偶件的工作要求 ,据此设计偶件的配合精度和适用的装配方法 ,以及相应的零件加工精度     

结合高级语言的汇编语言教学方法研究

将汇编语言与高级语言结合教学,可加深学生对汇编语言的理解,提高学生的学习兴趣,还可体现汇编语言的重要性、独特性和不可替代性。文章给出了一些具体的结合于教学实例,包括符号数教学、位操作指令教学、C语言编译生成汇编语言的教学、主子程序参数传递教学和混编技术教学等。实际的教学实践验证了所提教学方法的有效性。     

固定电机驱动的平面关节型机器人无参数运动学标定

针对传统平面关节型机器人（简称SCARA）运动臂质量大的缺点,设计一种固定电机驱动的SCARA。为提高其 精度用无参数化标定的方法进行运动学标定,根据D-H方法,在空间坐标转换的基础上建立了该SCARA的数学模型, 得到杆件间相对位置关系;通过外部测量设备测出末端执行器的位姿,利用运动学正逆解解出实际位姿与理论位姿之间 驱动输入的差值,补偿到理论的输入中,得到补偿后的动平台位姿。通过计算机仿真表明该标定方法能极大提高末端执 行器的位置精度,证明了无参数化标定方法的有效性和可靠性。     

叉车驱动轮功率测试系统设计

针对叉车系统驱动轮的使用性能和可靠性问题,通过构建测量模块、载荷模拟模块、传动模块和转速控制模决, 设计了一种叉车驱动轮功率测试系统。建立了驱动轮转速控制系统模型,通过磁粉制动器和液压加载模拟叉车运行时 驱动轮所受阻力,并由控制器实现驱动轮的转速控制。实验表明所设计的功率测试系统能有效测量驱动轮的阻力矩和 转速等参数,并得到功率参数,从而实现驱动轮动力特性的测试。