纷争不断的小区停车

随着人们生活水平的日益提高,有车族的队伍也越来越壮大,与私家车关系密切的小区停车位问题便凸显了出来。在2008年11月8日～11月17日,不到两周的时间里,吉林省长春市市区两个封闭的住宅小区内,就因停车位引发了两起令人关注的事件。车位之争引发业主与物业纷争11月8日,当娜娜(化名)一家人开车回到所住的长春市Z小区门口时,再次被堵在门外。保安无论如何也不让他们进大门,娜娜一家人据理力争,争论     

小学校园里的手机族

在科技迅猛发展的今天,人们的生活水平和消费观念都有所提高和转变,比如手机,几乎成了人们不可或缺的东西。如今,小学校园里也经常能看到小学生拿着手机,     

论住宅小区地下停车位的产权规则

住宅小区地下停车位的归属是停车位产权纠纷的核心问题,《物权法》74条第2款对小区地下停车位产权归属的界定过于模糊,难以适用。基于我国土地制度之现状,对小区地下停车位应当区分法定停车位和增设停车位,法定停车位由业主法定共有,不以出资、是否列入公摊和建筑容积率来判定产权归属;增设停车位则在列入建筑容积率,计算人公摊时由开发商享有产权。人防工程改建的小区地下停车位依其投资可由国家或开发商所有。     

小区停车:办法总比困难多

问:我是一社区居委会的副主任,主要负责环境整治这方面的工作。过去,社区环境整治工作不算太难,拉经费、搞宣传就能把社区"拾掇"得干干净净、漂漂亮亮的,别人总说我有办法。但现在,我负责的这项工作遇到了很大的难题——停车难。自行车、电动车非常多,机动车更是越来越多。可社区就那么大,一百多个车位怎么能停得下近三百辆车呢?     

论小区停车位的归属

解决小区停车位归属的问题,应当采取共有和专有相结合的综合归属模式。按照法定配置比例建设的小区停车位属于小区住宅的必要配套设施,从保障业主最基本的停车需求的角度出发,法律应当强制性地规定这部分停车位归业主共有。增设的小区停车位如果具有构造上的独立性、利用上的独立性,且能够进行单独登记,就可以认定为专有部分。综合模式能够更好地平衡小区业主与开发商的利益,解决停车位归属的纠纷和矛盾,对于创建和谐稳定的社区具有积极意义。     

小区停车难,“减绿增位”是否可行

2012年9月25日,浙江省绍兴市上虞城区绿扬小区的物业公司未经业主同意就把绿地改建成停车位,并称"这是为改善停车难状况,缓解小区内车辆经常堵塞"。而业主们的态度则与物业公司截然相反,认为"未经广大业主同意,擅自改建车位缩小绿化率,明显损害了住户利益"。     

论我国小区停车位的产权归属

小区停车位的产权归属,一直是开发商和业主的争议焦点。《中华人民共和国物权法》第七十四条将约定方式作为判断车位车库归属的依据,但是由于其理解上的困惑,仍然存在着发生纠纷的隐患。本文从楼房出卖前和楼房出卖后两个阶段来探讨小区停车位的产权归属,并提出了相关立法完善建议。     

广场舞的纷争

近年来,随着生活水平的提高,人们越来越重视身体健康,广场舞也随之应运而生。面对广场舞,喜欢的人兴致勃勃、乐此不疲,不喜欢的人苦不堪言、义愤填膺。广场舞的是与非,一段时间以来饱受争议。但毋庸置疑的是,户外活动和城市安宁同样都是公众的客观需求,二者的利益需要寻求一个平衡点。在争论是非之余,我们更需要一些建设性的意见来平衡公众不同的利益诉求。     

小区“戳车男”行为引发争议

由于对小区内的违章停车不满,杭州人陆某竟然用刀戳破19辆私家车车胎,因此陆某在网上被称为“戳车男”。奇怪的是,当杭州警方将其抓获后,“戳车男”的行为引发了众多网民热议,认为陆某戳车是“违法又缺德”和“义心义举”两种截然不同的观点都有。     

说说咱小区

浙江省杭州市西湖区文一西路春天花园小区孙小姐：我住的小区地面加地下的停车位仅有240个,停车位特别紧张。有些车实在没地方停,就只好停在小区外面。为了解决业主停车难,小区里4个有驾照的保安主动当起了泊车员,每天早晨5点就义务地为业主腾挪汽车,解决了小区330辆车的停车问题,且小区道路通畅,从未发生过堵车状况。这些年多亏了保安,我才有安稳觉可以睡。有时碰上要加夜班,回来时车停在小区外,把钥匙交给保安,     

小区室外照明设计探讨

从功能、造景和安全的角度出发,分析住宅区室外照明设计中有关道路照明、景观照明等灯具的选择与布置,以及供电控制的方式、电气的节能等。     

住宅小区停车场所产权问题研究

交通代步工具的普及与停车场所的稀缺,在当前住宅小区的矛盾冲突中越来越突出,而对住宅小区停车场所的物权立法却显得相对滞后。要解决这些矛盾纠纷,关键要是明确小区停车场所的产权归属。住宅小区的停车场所,既可以成为某个业主的专有部分,也可以成为全体业主的共有部分。无论专有部分抑或共有部分,住宅小区人停车场所可以同普通不动产一样进行物权登记以公示。     

论和谐视野下的小区停车位的法律规范

通过对我国<物权法>第74条关于小区停车位、车库归属的分析,指出<物权法>第74条中存在的问题,并提出通过设定法定停车位和自行增设停车位的方式,以缓解车库与停车位的需求日益增多所带来的一系列法律问题.从而一方面保障广大业主的合法利益,另一方面也能兼顾开发商的利益,同时缓解环境污染,加速经济增长,最终促进和谐社区与和谐社...     

小区停车位、车库权属研究

分析了相关典型案例;尝试性阐述了小区停车位、车库的类型;指出了法律设计的缺陷;认为对小区停车位、车库的权属进行类型化的规定是解决问题的关键。     

私搭车棚影响小区美观

我是北京市回龙观龙腾苑小区的一位居民。我们小区人口密度小,楼间距大,绿树成荫,环境十分优美。可最近．我却发现小区里形成了一个不太好的风气。     

小区车位和车库权属研究

《中华人民共和国物权法》第七十四条试图结束开发商和业主之间车位和车库权属纷争,但表述模糊,无可操作性。从车位和车库的区分界定以及物权理论来看,车位应归业主共有,车库作为独立的物权客体可以归开发商或者业主所有,但是车位和车库的产权无论归属于谁,都应当"首先满足业主的需要"。这里"首先满足"是指优先使用、购买和租赁等权利。     

老小区的“准物业管理”

老小区是一个相对的概念,主要是相比新建小区而言,一般指在1997年以前建设的多层居民住宅小区。目前在我国的城市中,老小区占有很大的比例,有的甚至占到70%以上。老小区没有物业管理,由于历史的原因,它与新小区有着很多不同的地方:一是受当时条件的局限,小区配套设施的标准低,有的甚至连自行车棚都没有,更谈不上汽车库了;二是老小区的市政设施多年失修,小区内道路坑洼不平,化粪池经常堵塞外溢;三是居住环境较差,绿化面积少,居民违规搭建的建筑比较多;四是流动摊贩多,马路市场“野火烧不尽,春风吹又生”;五是老住宅小区没有管理部门,基本的房…     

小区绿化带改建是早有规划?

9月12日,家住湖南省长沙市仁和雨花家园的李先生发现,小区南门西边的绿化带没人维护了,还有两棵树也被砍伐,露出黑黑的树洞。李先生一打听才得知,这片绿化带、停车位的区域将要修建一栋     

说说咱小区

小区里开麻将馆,不妥去年4月份,我搬进了富丽东方小区。起初一段时间,这里给我的印象是环境优美,活动设施完善,有儿童玩的大型游乐设施,有老年人的运动器材,有乒乓球室,还有篮球场。小区里的文化氛围非常好。但是从去年11月份开始,小区安宁、舒适的氛围突然被打破了。我发现,小区里的乒乓室竟然被     

错时停车缓解停车难

浙江省宁波市海曙区鼓楼街道苍水社区的新金穗大厦是商务办公大楼,而紧邻的屠园小区为纯居民住宅,两者均建于20世纪90年代,再加上地处市中心,所以停车位非常有限。近年来,由于机动车的快速增长,屠园小区居民因停车问题时常与物业保安、车主、大厦工作人员发生纠纷。社区居委会、物业公司与业委会为此伤透了脑筋。今年年初,社区居委会决定指派专业社会工作者,运用专业的社会工作方法,以缓解