汽车异响噪声源定位方法研究进展与展望

针对汽车异响噪声源难以定位的问题,对传统噪声源识别定位方法、工程信号处理方法、阵列定位方法、基于人工智能的定位方法,进行了系统性的总结和分析,指出适用于汽车异响噪声源定位的方法,对比了这些定位方法的应用范围和优缺点。最后对汽车异响噪声源定位方法的未来发展作了几点展望。     

基于绿色制造理念汽车发动机排气歧管有限元分析

为了实现绿色制造,提高节能减排性能,在汽车设计制造时,需要减轻车身重量,提高尾气排放处理效率,这对发动机中排气歧管的设计和制造提出了更高要求。本文针对实际工况中某四冲程发动机的HT200材料排气歧管出现失效故障现象,结合其基本参数及设计原则要求,运用CATIA、ABAQUS软件对该部件进行模态分析,得到排气歧管的模态固有频率,判断是否因共振而引起故障失效现象,并提出优化改进方案。     

对汽车发动机活塞敲缸的几点分析

本文介绍了发动机活塞敲缸的经验诊断方法,分析了活塞横向敲缸和纵向敲缸的表现形式、原因及特点,得出活塞与汽缸壁的间隙大小是影响活塞敲缸的最重要原因.     

汽车发动机过热的因素及解决方法

汽车发动机过热是汽车故障中比较常见的一种现象,导致发动机过热的原因也比较复杂,本文主要针对发动机在使用过程中出现过热的现象,对可能影响发动机过热的因素进行了较为全面的解析。     

汽车发动机点火系仿真实验台的设计

汽车发动机点火系仿真实验台将点火系与曲轴活塞连杆机构的匹配完全裸露 ,使其具有直观性 ,便于教学。本文重点介绍了模拟传统点火系仿真实验台的设计目的和原理以及设计方案的实现。     

固体火箭发动机壳体的模态分析

不稳定燃烧是固体火箭发动机的一种不正常的工作状态,这种不稳定燃烧可使燃烧室压强振荡的振幅达到相当大的量级,使发动机产生强烈的振动,可能使燃烧室壳体或推进剂装药受到破坏,从而引起发动机爆炸.利用大型有限元分析软件AN SY S对固体火箭发动机壳体进行了模态分析,并获得了对其强度和性能影响强烈的频率,此结果对研究固体火箭发动机的动力学特性及不稳定燃烧进行了理论分析、预测和防止压强发生振荡具有重要作用.     

“汽车发动机机械系统检修”课程的开发研究

当前,依照高职高专院校新的课改理念,在"汽车发动机机械系统检修"课程的教学过程中,采用基于工作过程为导向的教学方式,利用真实的项目来体现岗位的完整工作流程,将"项目教学法"引入到课程的教学中,从而激发学生潜能,调动学生学习兴趣。     

中美航空发动机专利信息比较分析

专利信息对技术创新和技术发展有重要的战略价值.利用“Innography专利信息检索分析平分”对中美航空发动机专利信息进行全面检索,从两国专利年度申请趋势、技术领域、申请人、发明人、国家分布和专利权人综合竞争力等方面进行比较分析,发现中美两国航空发动机专利申请均呈现逐年上升的发展态势,并且在技术、国家和优势申请人等方面的分布也基本一致,但相比之下,中国本土申请人较少,而美国的发明人具有更强的创新能力.     

对“汽车发动机原理”课程设计优化问题的思考

说明"汽车发动机原理"课程优化设计背景,阐述优化设计的必要性,分析原课程设计中存在的不足,并就新的课程设计提出详尽的优化方案.     

企业财务分析诊断的模糊数学模型

通过在企业的财务分析诊断中引入模糊数学的方法 ,建立模糊诊断模型 ,改变了传统财务分析诊断方法依赖完整、准确的历史信息的做法 ,在分析诊断中充分利用即时的“模糊”信息 ,使分析诊断结果有利于问题的事先和事中解决。     

论企业人力资源诊断分析

企业人力资源诊断分析是对企业健康持续发展有着至关重要的作用,首先明确分析思路和目标,通过对不同口径人力资源现状分析,对劳动组织、用工管理、绩效考核、教育培训、信息化运用、中长期规划等大量有价值数据分析,穿越数据时空透视企业未来人力资源状况,预测人力资源不利环境和有利因素,提前做好人力资源储备工作,为企业未来更好发展做出超前人力资源保障。     

用脉冲爆震发动机循环发电的构想与分析

介绍了脉冲爆震发动机的工作过程与工作机理 ,并对脉冲爆震发动机循环与常规燃气轮机的Brayton循环进行分析、比较 ,发现在相同进口工况下 ,脉冲爆震发动机循环的作功能力及热效率明显高于Brayton循环。最后探讨了应用脉冲爆震发动机循环发电的可行性 ,提出了两种应用思路 ,为今后开展此项研究奠定了基础     

血清CA125水平对卵巢癌诊断价值的Meta分析

目的系统评价血清CA125水平对卵巢癌的诊断价值及临床应用前景。方法计算机检索Cochrane图书馆、Medline及CBMDisc数据库,检索年限均从建库到2010年12月,收集有关血清CA125诊断卵巢癌的诊断试验,手工检索相关杂志、会议论文集、学位论文汇编等。根据Cochrane系统评价方法筛选研究并提取数据,采用Meta-Disc1.4版软件进行Meta分析。结果 27篇文献符合纳入标准入组本系统评价,其中卵巢癌病例组1,456例,正常或良性对照组3,014例。Meta分析的结果显示:血清CA125的诊断优势比DOR为45.88(95CI=27.25～77.27),敏感度和特异度分别为84.1(95CI=82.2～86.0)和82.2(95CI=80.8～83.6),阳性似然比和阴性似然比分别为6.98(95CI=4.75～10.26)和0.18(95CI=0.12～0.26)。结论现有证据表明,血清CA125诊断卵巢癌的敏感度和特异度较高,可作为临床辅助诊断卵巢癌的有效工具。     

发动机环组漏气分析

在对活塞－气缸－活塞环间隙内的气体流动及环的轴向运动进程理论分析与数值计算的基础上,分析了环与活塞结构参数,发动机运行参数诸因素对环组漏气量的影响,为验证模型和正确性,将实测漏气数据与计算结果进行了对比,两者具有很好的一致性。     

老年人支气管异物纤支镜下诊断与临床诊断的分析

目的提高对老年人支气管异物的认识，从而能及时诊断并给予有效的治疗。方法分析我科近十年来纤支镜室检查及治疗的老年支气管异物患者8例。结果8例中仅有1例检查时已确诊为支气管异物（为金属牙套），7例临床诊断分别为肺部阴影性质待查（疑肺癌）2例，慢支感染3例，肺炎1例，支气管哮喘1例。全部病例均有不同程度的咳嗽，其中反复咳嗽、咳痰伴发热5例，咯血3例。异物滞留气管、支气管时间3天-1．5年。4例经纤支镜钳出或吸出异物，4例在纤支镜钳检后异物自行咳出。结论老年人支气管异物临床症状不典型，容易被原有慢性疾病所掩盖，且往往不能提供异物吸入史，故而容易造成临床误诊。纤支镜检查是确诊和治疗老年人支气管异物的有效方法。     

生产力促进中心咨询诊断服务的SWOT分析

生产力促进中心自建设发展以来,形成了多样化的服务业务。其中,咨询诊断服务不断衍化发展,已经成为服务中小企业的重要手段,积累了一定的优势,也存在着劣势。面对科技服务业迅猛发展的态势,生产力促进中心开展咨询诊断服务面临机遇与挑战并存的局面,通过基于SWOT分析法构建的评价模型,明确主要影响因素,进而推演出下一步发展的具体路径。     

发动机新技术的应用

发动机是汽车的心脏，随着科技的迅猛发展，发动机出现了许多新技术。使汽车性能得到极大改善，本文主要介绍了发动机最新的一些技术的应用及原理。     

用波形分析法维修发动机起动困难、无怠速故障一例

介绍了利用曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号波形分析，检修大修后大众捷达王5V发动机起动困难、无怠速故障的过程和方法。     

二冲程半直喷煤油发动机性能计算分析

为研究二冲程点燃式半直喷航空煤油发动机的性能特点,通过对一台二冲程电喷原型机结构进行分析,利用发动机一维性能仿真计算平台开展电喷原型机及半直喷发动机建模与仿真分析,结果表明：将原型机改成扫气道半直喷发动机后,在全负荷条件下均燃用航空煤油时,发动机的功率、扭矩及平均指示压力等指标均比原型机有一定的提升,燃油消耗量比原型机要少;通过对6 000 r/min全负荷的工况点进行仿真分析,半直喷航空煤油发动机燃烧比同工况下航空煤油原型机更加充分;通过对比分析半直喷发动机喷油嘴的安装方案,喷油嘴安装在扫气道末端时,发动机燃烧要比安装在扫气道中部与前部稍好。研究结果可为二冲程半直喷发动机的设计提供理论参考。     

车用发动机烧瓦抱轴的分析及预防

以ＣＡ６１０２型汽油发动机为例，从设计制造，使用与维修等方面探讨了车用发动机发生烧瓦抱轴故障的原因，提出了为减少和预防此类故障应采取的措施，维修时的注意问题和监测方法。