依靠科技创新推动能源结构转型研究

能源技术进步是能源低碳转型、“双碳”目标实现、经济高质量发展的关键驱动力。应根据城市碳排放构成、能源结构现状和技术成熟度等因素,因地制宜选择重点发展的可再生能源,力争实现无化石能源。在能源供给端,遵循“多能并跑,有序侧重”原则,加强光伏、风电、氢能、燃料电池、核能和生物质能等清洁能源关键技术攻关;在能源消费端,搭建能源系统集成化应用平台,提升能源跨部门间传输、利用效率。针对难脱碳行业,攻关碳捕获封存技术,全力推动我国“双碳”目标的实现。     

上海实现碳达峰的前景、难点和实现路径

为实现“双碳”目标,上海应统筹发展与碳减排的关系,根据本地产业和区位特征,稳中求进,确保能源结构和产业结构平稳实现清洁化、绿色化、低碳化转型。一方面,政府、企业和公众等各方要同向努力,在关键领域持续推动低碳转型,发挥上海技术、人才和资金优势,探索信息技术与产业的深度融合,倡导绿色低碳的生活方式。另一方面,要在碳市场建设、碳排放管理机制、电力市场改革、低碳技术转化等方面推动跨区域合作交流,构建区域绿色发展新格局。     

厦门低碳交通发展研究

厦门城市规划与交通结构滞后于低碳交通的发展,各种交通工具的能源消费与碳排放的迅速增长严重制约了厦门低碳交通转型。为了实现厦门低碳交通转型,相应的对策有：加强低碳城市交通规划,优化交通结构,激励低碳交通技术创新,完善低碳交通制度,促进低碳港口航运产业转型,推进低碳航空发展。此外,还需要建立起区域性的海西城市低碳交通联盟,大力拓展各种低碳交通融资渠道。     

“双碳”目标下旅游业绿色转型研究

旅游业碳排放规模大、覆盖面广,有较大的节能减排潜力,对于我国实现“双碳”目标具有先导、牵动和试错意义。全面深入推进旅游业绿色转型,需要准确把握旅游业碳排放总体特征,完善旅游业绿色转型顶层设计,以绿色旅游消费推动循环经济体系形成,以科技手段助力旅游业绿色转型,强化旅游业碳汇市场运作,通过绿色转型打造我国旅游业核心竞争力。     

气候暖化和"双碳"目标约束下的大城市交通发展策略

随着全球气候暖化,节能减碳成为全球共同面对的议题.交通领域占总体碳排放中的比例显著,在我国城市化发展新阶段,大城市如何减少交通碳排放对我国实现"碳达峰、碳中和"目标至关重要.该文主要从交通规划角度,分析了在气候暖化和双碳约束下城市交通规划、建设、管理等方面需要做出的策略调整,形成低碳绿色的综合交通体系,引导城市健康可持续发展.     

统筹城乡与区域经济低碳发展

我们在探讨统筹城乡发展与城镇化这个课题时,很可能涉及区域经济的低碳发展问题。作为"5·12"汶川大地震的受灾地之一广元市,紧紧抓住了"利用单位能源消耗和单位能源碳的排放而产生收益最大化的碳生产力、利用天然气和水能条件而形成的优势能源结构、利用消费者低碳消费行为培育而形成的低碳消费"这三个低碳重建的关键要素,在认真审视国内外形势,深化市情认识的基础上,作出了"结合灾后重建,推广清洁能源和建设循环经济产业园区,实现低     

我国能源转型与过渡能源的合理选择

充分利用可再生能源是我国能源转型和过渡能源的合理选择。应系统评估各类可再生能源的开发条件,突出可再生能源市场化低成本发展,统筹做好可再生能源本地消纳和跨省区输送,加快推进可再生能源产业的技术进步和产业体系建设,出台支持可再生能源发展的长效机制和政策措施,使可再生能源成为引领能源生产和消费革命的主流,为实现碳达峰、碳中和目标奠定坚实的基础。     

海合会国家能源融合转型：内涵、进展与挑战

随着全球进入碳中和时代,世界能源体系正在发生绿色变革。加速能源转型是新时代海合会国家迎合全球能源需求、履行减碳承诺、构建低碳经济、塑造现代国家的必要选择。立足资源优势和发展利益,海合会国家追求能源融合转型,即促进各种能源资源的融合开发,包括油气产业的低碳转型、可再生能源的大规模开发和氢能开发。近年来,它们在行动上取得了一定进展：“油气+CCUS”等措施快速落地;可再生能源装机容量大幅增长,但高碳的发电结构并未改变;多个氢能项目启动建设。能源融合转型面临部分国家缺乏转型决心、治理体系和治理能力不足、开发模式比较单一、能源补贴抑制投资、技术实力有待增强等严峻挑战。中国是海合会国家能源转型的重要合作伙伴,可开拓双边和多边能源合作新领域,与区域国家共建碳中和时代的能源命运共同体。     

首善之区视野中的城市低碳转型研究——以北京为例

加快城市低碳转型是建设首善之区的必然要求。我国城市发展长期受到资源能源瓶颈性制约和环境污染挑战，以北京为例，尽管已加大节能减排力度，但还存在对低碳转型的重要性认识不足、节能减排压力大、区域发展不均衡、资源整合不够、社会参与水平低等困境，严重制约城市首善之区建设。加快城市低碳转型应该从理念与战略、技术与制度、生产与消费、资源整合与国际合作等方面采取对策，促进首善之区建设。     

碳达峰背景下城市低碳出行体系发展策略研究

城市客运是交通运输领域重要的组成部分,是能源消耗和碳排放的重要领域,城市低碳出行体系发展对于实现"碳达峰"目标具有重要意义.论文基于低碳出行存在的问题以及面临的机遇与挑战进行分析,从规划引领、设施改造、智慧赋能、政策引导、强化治理等五个方面提出了低碳出行体系发展总体策略.