中国大型商用飞机产业链构建、技术积累与成长策略分析

大型商用飞机产业发展具有经济、科技与国防安全的三重重要意义。本文从主制造商和产业链构建的角度分析了我国大型商用飞机产业的成长策略。主制造商需要技术能力、组织能力与市场能力的积累;在产业链的构建过程中,需要结合产业链环节技术特征与我国的技术基础实现节点的联动创新;在产业发展过程中,还需带动我国基础创新体系的提升,以增强我国大型商用飞机的国际竞争力和长远创新能力。     

全球大型商用飞机制造供应链企业调查与评价

为从全球的、行业整体的角度明确大型商用飞机制造供应链整体形态,本文尝试收集全球大型商用飞机制造供应链上近百家各类企业数据资料并开展统计评价.从供应链层级角度对企业分类,从核心企业特征角度拟定统计指标,采用回归填补法对部分缺失数据进行完备化,借助主成分分析法对样本企业进行综合评价.针对样本企业的调查和综合评价结果显示:主制造商处于大型商用飞机制造供应链的核心,与这类企业存在采购供应关系的其他层级上的企业往往是层级上综合排名靠前的那些企业;发动机制造企业在整个供应链上的地位仅次于主制造商;大部件制造商、机载设备制造商和原材料制造商等层级企业数量多、在实力方面表现为两极分化;而标准件制造商处于大型商用飞机制造供应链的一般地位.     

分层打造国际工程承包企业的核心竞争力

我国国际工程承包业务从1979年发展到现在,虽然有着举世瞩目的成就,但是距世界先进水平仍有很大差距。国际工程承包企业要想在全球竞争中站稳脚跟就必须适应时代要求,尽快与国际惯例接轨,大力发展其核心竞争力。选择正确的发展战略是提升企业核心竞争力中最关键的一环,而加强其核心业务能力在提升核心竞争力中起着最终的决定作用。推行工程总承包,发展工程项目管理成为了大势所趋。     

基于产业链理论的区域旅游业竞争力提升研究

今天要提高区域旅游产业的竞争优势,就需要整个产业链上的所有成员共同努力。文章在界定旅游产业链内涵的基础上,分析了我国旅游产业链的现状,最后基于旅游产业链整合提出了提升区域旅游产业的竞争力的对策。     

构建石油企业国际竞争力评价指标的探索

近年来,国际国内油价的持续走低对石油企业的生产经营产生了巨大的影响。当前,我国已经成为世界主要的石油生产国和进口国,同时也面临着前所未有的挑战。面对复杂的国际市场和严峻的竞争形势,必须对我国石油企业的国际竞争力进行科学、合理的测评,以便制定针对性的对策和建议。运用因子分析法,结合我国石油企业的特点,选择整体规模实力、获利盈利能力、资源开发生产能力、可持续发展能力、国际化水平等代表性指标,构建出我国石油企业国际竞争力评价指标体系。运用这一体系对我国石油企业的国际竞争力进行实证分析,结果表明：我国石油企业的国际运营能力、盈利能力相对薄弱,应大力实施“走出去战略”,积极整合企业实力与全球资源,不断提升其国际竞争力。     

产业链供应链现代化新进展、新挑战、新路径

近年来,我国的产业链供应链现代化取得了明显进展,主要体现为产业链供应链创新与应用试点进入新阶段,大中小企业融通发展的格局正在形成,产业链供应链自主可控能力得到稳步推进,产业链供应链数字化、绿色化转型加速,应对产业链供应链风险的机制初步形成。展望未来,我国的产业链供应链现代化仍面临一系列挑战:产业链供应链与创新链发展不平衡,影响产业链供应链转型升级;美国供应链政策的极端化转向影响全球产业链供应链稳定,全球治理体系不适应新技术变革要求,给产业链供应链现代化进程带来不确定性。为此,我国应发挥好、培育好核心竞争优势、基础竞争优势、配套竞争优势和治理体系优势,推动产业链供应链与创新链、国际国内产业链供应链和国内外治理体系融通发展。     

简论高校核心竞争力的提升战略

本文在明确高校核心竞争力提升战略内涵的基础上,提出高校核心竞争力提升战略应包括对高校进行准确定位、加强核心能力的培育、促进学习力的提高和核心资源的整合三个方面的内容,并就每部分内容进行了深入的论述,指出要提升高校核心竞争力,应遵循一个合理的顺序,即:高校核心竞争力实质(学习力)的提升→要素的提升→核心竞争力提升,从每一层的核心要素抓起,逐级增强自身的核心竞争力,使高校获得持续的竞争优势。     

论中心城市高等教育发展的目标、定位与核心竞争力

中心城市高等教育核心竞争力是指中心城市整合各层次高等教育资源,提升城市的高等教育品牌而形成的在持续竞争中保持优势的能力。科学的目标、定位,是提升中心城市高等教育核心竞争力的前提。文章分析了构成中心城市高等教育发展核心竞争力的主要影响因素,并从政府和高校两方面提出了提高中心城市高等教育核心竞争力的措施。     

基于“文化观”的企业核心竞争力形成机理及实现路径

在文化观视角下,企业核心竞争力的内涵是指企业文化对形成核心竞争力的各要素进行协调、整合,并形成持久竞争优势的能力。从外延上看,企业核心竞争力实质上就是能给企业带来巨大价值,具有稀缺性、不可替代性、延展性、难以被模仿的企业文化。企业核心竞争力的形成机理就是企业文化对核心竞争力各要素强化、整合的过程。企业可以通过构建学习型文化、适时进行文化创新、实施文化营销来提升核心竞争力。     

立足创新全面提升我国粮油企业的核心竞争力

当前,我国粮食行业出现了全方位、深层次的竞争格局。要在竞争中立于不败之地,我国就必须培育具有核心竞争力的优势企业。全面提升企业的国际竞争力和核心竞争力必须提高企业的自主创新力、资金运筹力、决策执行力和企业文化亲和力。     

基于修正“钻石模型”的我国集成电路产业竞争力影响因素分析

基于波特钻石模型,引入产业集聚作为外部因素构建修正钻石模型,从生产要素、市场需求、相关和支持性产业、企业策略结构与竞争、政府政策、发展机遇、产业集聚7个角度分析影响我国集成电路产业竞争力的关键因素。得出结论：生产要素是集成电路产业的基础性条件,国内外市场需求是集成电路产业竞争力的驱动力,相关产业的配套程度直接影响集成电路产业国际竞争力的强弱,企业战略和竞争状况为集成电路产业发展带来活力,而产业集聚贯穿六大要素,将为我国集成电路产业带来规模效应,提升竞争力。     

共同创造与GVC嵌入:中国汽车产业创新网络治理研究

实现在全球价值链中的有效嵌入,是解决发展中国家产业发展、创新能力和国际竞争力提升的关键问题之一。目前,汽车产业价值链增值的核心环节仍集中在发达国家,中国汽车产业“三级价值链”与“二级价值链”之间的断裂阻碍了整个汽车产业在全球价值链中的有效嵌入,而共同创造子系统的构建和以“三层嵌入”、“三层治理”、“三层升级”为基本特征的动态嵌入式共同创造系统的形成有利于实现中国汽车产业的全球价值链嵌入和创新能力提升。     

中国商业银行竞争力分析

2001年中国已成功加入世界贸易组织,标志着中国银行业逐步进入全面竞争的时代。国有商业银行不仅面临着国内同业的竞争,更面临国际强手的严峻挑战。"知己知彼,百战不殆",客观地评价国有商业银行的竞争力,发挥所长,弥补所短,以赢得生存与发展空间,对我国银行业的发展和国民经济的发展具有重要意义。本文以实际数据为研究基础,运用主成分分析法,对中国商业银行的竞争力状况进行综合分析,探索提高中国国有商业银行竞争力的有效途径和改革措施。     

产业资本与金融资本融合发展的国际趋势及现实意义

产融结合可分为初级融合、深度融合和战略融合三种形式。推进产融结合,有利于企业集团培育核心竞争力,实现利润内部化;有利于充分利用企业集团的品牌与资源,创造协同价值;有利于实施国家产业政策,促进产业安全。     

浅议我国木材国际贸易的比较优势

在世贸组织体制下 ,我国木材国际贸易的环境将发生重大变化。木材国际贸易对缓解我国森林资源紧张矛盾 ,促进木材产业适应国际竞争要求 ,提高产业竞争力具有重要意义。我国木材产业在我国产业体系中处于相对落后位置 ,但不等于其产品完全没有国际贸易的比较优势。该文主要通过对我国木材产业部分产品贸易比较优势的分析 ,说明我国木材产业部分产品参与国际竞争的可能性和现实性。同时 ,提出我国保持现有产品比较优势和培育新的产品比较优势的战略立足点     

中国铁路产业国际化与铁路产业战略联盟的建立

从国际铁路项目承发包趋势、市场竞争环境来看,中国铁路产业应该整合产业链资源,联合起来走整体国际化道路。构建铁路产业战略联盟是推进铁路产业整体国际化有效且现实的途径。建立中国铁路相关企业战略联盟需要解决企业间联盟意识不强,联盟能力不足,缺乏建立联盟的引导与组织力量等问题。综合解决以上问题,建立中国铁路相关企业战略联盟应确立合理的产业链构成及战略联盟结构,选择合适的战略联盟形式,充分发挥联盟企业间的资源优势。     

我国出口跨境B2C电子商务代运营发展研究

出口跨境B2C是跨境电子商务发展的新热点,出口跨境B2C经营者在运营中面临远距离和经验等诸多难题。电子商务代运营可以服务模式、整合模式和代理模式等不同模式来推动出口跨境B2C业务的发展,在模式具体运作中面临核心竞争力尚未形成、定位和发展模式不清晰、跨国经营、国际物流和供应链管理等问题。解决上述问题,我国电子商务代运营商需要围绕消费者和卖方的核心利益点构建起核心竞争优势、结合目标市场及产品特征进行准确定位、依托资源整合和方案优化实现国际供应链管理,并注重现有海淘人才引入和培养,实现自身发展的同时推动出口跨境B2C的发展。     

知识创新与我国光电子产业核心竞争力研究

我国的光电子领域存在着知识创新不足、缺乏核心技术和自主知识产权等问题 ,这些都使得我国光电子产业的核心竞争力不强 ,极大地制约了我国光电子产业的发展。针对这些问题 ,本文探讨了加强光电子知识创新的措施 ,以便增强我国光电子产业核心竞争力 ,促进其可持续发展。     

北京建设国际商贸中心城市的分析比较

国际商贸中心城市是城市交易功能广域化、国际化的集中体现,国际商贸中心城市的形成与国家经济发展及城市的区域竞争力密不可分。我国近年经济发展迅速,国家与城市影响力不断提升,以北京为代表的大型城市具备了发展为国际商贸中心城市的条件。通过对北京经济与商贸发展在国内及国际上的纵向与横向比较分析可知,北京经济快速发展,产业结构不断优化,商贸服务功能不断完善,同时北京的经济总量、商业资源供给、地区影响力方面在国内具有优势;在国际城市比较中,北京既有一定的后发优势,也存在诸多不足,包括经济总量与人均量、商业特色、服务业水平等方面。基于比较分析,北京向国际商贸中心城市迈进过程中,应以经济发展为基础,不断完善商贸服务体系结构,提升档次,强化特色,优化政策,从而实现同世界的接轨。     

提升供应链韧性和安全水平推动经济高质量发展的路径

在百年未有之大变局和中国进入高质量发展阶段的背景下,明确中国供应链安全面临的挑战与优势,提升中国供应链韧性和安全水平,是构建新发展格局、实现制造业高质量发展、维护国家经济安全的必然要求。中国供应链安全面临着关键核心技术“卡脖子”、供应链“断链”与产业跨境转移等风险,同时也具备产业体系优势、市场规模优势、举国体制优势和数字基建优势。为增强供应链韧性和安全水平,要以新型举国体制推动关键核心技术突破,推动数字化转型和数智供应链建设,优化制造业产业链高中低端产业布局,发挥超大规模内需市场的稳定作用,推进高水平对外开放,进而推动中国经济高质量发展。