浅谈海上航空救生技术

随着现代战争的快速发展,海上航空救生技术面临着新的挑战。地球表面4/5为水域,其中大部分是海洋。我国的海洋面积为300万平方公里,海岸线总长度达1.8万公里。本文将着重介绍海上航空救生技术的现状及其发展。     

深化放管服改革振兴通用航空产业 ——天津通用航空产业发展新对策

2015年以来,我国通用航空产业相关部门所出台的刺激措施过多、 过密,企业一时难以消化适应,有的措施与地方实际不符难以落实,通用航空产业发展陷入困境.笔者对此进行分析并提出建议,通用航空产业要深化空域飞行放管服改革,加大督查力度,设立自由飞行区,进一步降低作业成本,开放行业垄断资源,鼓励国企、 民企竞争,扩大大众通用航空消费需求,打造产业集群,将通用航空产业尽快培育成为驱动我国城市经济增长的新动力.     

超越梦想的航空旅行

“长途飞行总是很头疼，像是一段难捱的日子，一个小时就像一天那么长；枯燥的电影并不是自己的喜好，除了睡觉真不知道还有什么能让我感觉轻松……这一切可能都是你的糟糕印象，但是，今天我们就想要与你分享那种令人放松又愉快的旅行体验。我们想以自己的工作和体会来告诉你的空中飞行可以不那么单调，更不会烦闷，那完全可是一次充满享受的旅程。”     

浅析面向飞行学员的航空发动机原理课程教学改革——与工程学员航空发动机原理课程教学的对比分析

通过教学目标、课程设置、教材设计、教学对象和教学方法五个方面的对比,分析了面向飞行学员与面向工程学员的航空发动机原理课程教学的差异,提出了面向飞行学员的航空发动机原理课程教学改革建议。     

春秋航空的发展战略研究

春秋航空有限公司——中国首家民营独自运营的低成本航空公司,秉承让更多老百姓坐得起飞机的宗旨,研究西南地区、亚洲航空公司和其他低成本航空公司的成功运营模式,结合中国国情,最大限度降低成本和不断创新来改善经营,实现了连续7年盈利。随着中国经济社会的快速发展,航空市场竞争加剧,春秋航空必须迎接挑战,获得生存与发展,最主要的是把握发展机遇,制定正确的竞争战略,选择适合自身发展的道路。本文以春秋航空为例,对其低成本战略、差异化战略、人才战略进行梳理,并结合当下政府相关的政策扶持等方面进行分析。从客观的角度展望春秋航空的发展前景,指出我国民航业存在的不足,最后以此为依据,对我国民航业的发展提出了建议。     

罗阳：用生命托起航空报国梦

站在舰岛上,波光潋滟处,他向着航母平台上那架朝霞中的歼-15,投下最后深情的一瞥……     

欧美航空联盟反垄断豁免补救措施评析

本文探讨了美国和欧盟关于航空联盟反垄断豁免的补救措施,并结合我国实际情况分析了我国可以借鉴之处诸如承诺使航线存在竞争、计算机订座系统的豁免例外、限制豁免时间,以及不能借鉴之处及原因。     

关于军事航空英语教学的分析与建议

近年来,各国间的军事交流、学习、竞争、联合作战日益频繁,同时,各国空军的发展也是日新月异。因此,为了更好地把握各国空军的发展动态,我们必须不断提高军事航空英语课的教学水平,以便能培养出更多高水平的航天航空人才,提高军人应对国际军事事务的能力。本文首先在介绍了军校英语课程的教学现状的基础上,进一步提出了一些行之有效的方法和建议,以便能够更好地提高军事航空英语的教学质量。     

航空燃料的新成员——生物燃料

航空业对替代能源的渴求,从来没有像现在这样强烈过——CE0们每晚被油价意外上升的噩梦惊醒,醒来后又发现自己的飞机已经被纳入全球减少温室气体排放体系中……虽然大多数人不愿承认,但事情往往是这样     

航空制造技术的发展及对策研究

随着我国科学技术飞速发展,客观上为航空制造技术优化创新提供条件。本文对航空制造技术发展及对策进行研究,在累积航空制造技术发展经验的同时,以期航空制造技术与时俱进良性发展。     

军事航空英语课程教学改革与实践研究

军事航空英语课程教学改革与实践,在大学英语教学中,尤其是军事类院校的英语教学中起着非常重要的作用。要想使得军事航空英语教学起到事半功倍的效果,就要勇于在教学理念、教学方法和手段,以及教学内容和培养军事航空英语师资力量方面进行教学改革和实践。在不断的教学改革和实践中,不断促进军事航空英语课程的发展,让军事航空英语课程更好地为军队现代化的发展做出应有的贡献,培训出更多的军事航空类人才。     

浅谈廉价航空对提升区域旅游积极影响

廉价航空是大众旅游时代下的必然产物,也是航空旅游产品占领市场,增加潜在旅游者购买率的一种手段,同时发展廉价航空的对区域旅游的功能整合,在旅游目的地协作、分工,改变着航空系统的细分市场和发展定位,廉价航空与旅游业互补发展逐渐成为趋,在未来的发展中,要重视廉价航空旅游服务体系的构建、加快完善廉价航空旅游专项产品,以此达到发展廉价航空与提升区域旅游的共赢。     

欧盟航空碳关税的合法性与合理性分析

自欧盟将航空业纳入ETS,宣布征收航空碳关税开始,就遭到包括美国、俄罗斯以及中国在内的发达国家与发展中国国家的强烈反对。文中先概述欧盟航空碳关税的由来、在实施过程中遭受的阻碍以及欧盟的态度;然后分别从《京都议定书》、《气候变化框架公约》以及《国际民用航空公约》等国际公约的相关规定论述其合法性问题;最后叙述其合理性问题。     

京津冀航空的现状与未来

京津冀交通一体化是推进京津冀协同发展的重要突破口,航空领域的密切合作在当前全球化浪潮中显得尤为重要.京津冀是我国航空发展的起始点,见证了我国航空事业从无到有、 由弱到强,在我国对外开放、 国际交流合作等诸多方面发挥出举足轻重的作用.当前,由于分工定位缺乏合理性,使得京、 津、 冀三地机场呈现出明显的"中心—外围"格局,"北京吃太饱、 天津吃不饱、 河北吃不到"的问题在航空领域上依旧表现得十分明显.鉴于此,笔者认为应通过构建"双核—双节点"的世界级机场群,整合区域内部现有机场资源,明确三地机场合理功能定位,牢牢把握建设河北雄安新区这一历史性契机,着力发展"航空—高铁联运",破解北京首都国际机场"一极独大"而周边机场吸引能力严重不足的困境,以期提升三地机场的综合使用效率,助推"京津冀协同发展"战略的有效施行.     

永远消失的电波——大韩航空007号空难之谜

一1983年9月1日,在苏联库页岛上空,发生了一场意外的空战。一架身份不明的飞机闯进苏联远东洲际导弹发射基地的防空识别区上空。在苏联战斗机数次警告无效之后,一架苏军SU-15战机发射导弹将入侵飞机击落。这究竟是一架什么飞机,为什么要闯入苏联禁区？而一场突发的空战在那个紧张的年代又会带来怎样的后果？     

新媒体视域下的航空企业危机管理

随着经济的不断发展,交通运输在经济中所起的作用也越来越突出,其中航空运输业的出现和不断发展逐渐方便了人们的出行,减少了运输的时间,提高了经济效益,便利了经济的发展。但是近几年,由于经济的高速发展,航空运输方面出现了重重危机,航空运输业在带来经济效益的同时,也带来了危险事故的发生,使得航空企业的发展受到了威胁,经济发展受到了制约。在本文中,笔者结合航空企业相关的危机问题、原因,对航空企业的危机管理作出了相关的探讨,希望能够推动新媒体视域下航空企业危机管理的进步,促进经济的健康发展。     

国内航空小镇规划建设经验及其对江西的启示

近年来,作为聚集通用航空产业的航空小镇在全国特色小镇建设大潮中风生水起.笔者建议江西抓住通用航空万亿市场机遇,依托良好空域、 产业基础和生态优势,加强省级规划统筹,做好定位、 产业及风貌"三特"文章,深入推进产城、 航旅和军民"三融合",构建以企业为主的多元化融资渠道,加强土地、 财税和服务等支撑,加快推进约十个特色鲜明、 绿色生态、 风格各异的宜居、 宜业、 宜游航空小镇,为江西加快推进航空强省、 旅游强省和特色小镇建设以及新旧动能转换提供新平台、 新引擎.     

基于岗位核心能力的航空服务专业课程体系构建

培养专业的航空服务队伍,是发展民航事业的重要工作内容,而专业航空服务队伍和相应课程体系的构建有很大关系,因此从这一角度入手,本文从岗位核心能力出发,分析了航空专业课程体系的构建。     

南昌航空大学音乐学院

南昌航空大学音乐学院位于学校美丽的前湖新校区,学院下设音乐教育系、音乐表演系和艺术实训中心等专业教学机构,开设空中乘务、流行音乐、音乐表演、音乐教育、舞蹈表演与编创等专业方向。音乐学专业2002年开始招生,2003年起依托航空院校的优势和背景,在全国率先开始招收作为本科层次设置的空中乘务方向学生。     

航空短波通信网短波通信链的构建分析

参考Link11/B数据链结构,分析实现短波通信链机载台存在的问题、航空短波通信网和短波通信链的要求,通过地理和频率分集、快速链路建立、多业务支持、无线呼叫和构建机载台软件体系等技术手段,实现地空和空空短波通信建链,解决构建航空短波通信网中空空、空地建链问题。