逆向物流发展的政府管制与政策激励博弈分析

采用博弈论的方法,建立四种逆向物流博弈模型,通过博弈分析得出,政府最好采取管制和激励双管齐下的措施,才能促使企业实施逆向物流的处理,否则他们将逃避责任。     

基于逆向选择的政府购买CPA服务的进化博弈分析

基于逆向选择,利用进化博弈对政府购买审计服务过程中各主体之间相互作用的策略进行分析,建立政府部门与社会审计机构之间的非对称博弈模型认为:当社会审计机构采取欺瞒策略概率较高、政府部门采取避免措施积极性不高或采取措施的成本过高时,社会审计机构的欺瞒行为对审计质量和社会造成的负面影响增大.因而,发现审计机构存在欺瞒行为时,必须提高其因此造成的损失,以降低其预期收益.     

港口企业构建物流联盟的博弈分析

随着世界经济一体化和现代科技的发展,港口在现代物流系统中处于十分重要的战略地位,港口企业物流联盟的构建与发展态势日益引起人们的广泛关注,本文借助博弈论的观点,揭示港口企业构建物流联盟的转变是一种市场关系向物流联盟关系的转变,并通过囚徒困境的博弈模型分析其转变过程,探索港口企业物流联盟稳定合作的可能性及其条件。     

企业逆向物流价值研究

企业的物流活动既包括通常所说的正向物流,还包括逆向物流,两者的物流活动在方向上呈现相反状态,它们之间既相互区别又相互联系。本文从逆向物流的涵义出发,介绍逆向物流与正向物流的异同之处,着重分析逆向物流对可持续发展的价值、市场价值以及对企业的战略价值。     

湖南省制药企业逆向物流影响因素分析

以湖南省制药企业为研究对象,在文献回顾、实地调研及相关专家访谈的基础上,开发了逆向物流实施的影响因素量表。采用因子分析的方法将逆向物流实施的影响因素分为企业外部驱动因素、企业外部阻碍因素、企业内部驱动因素、企业内部阻碍因素等四个维度。并进一步通过单因素方差分析验证得出企业性质及企业内部是否设立专门的物流部门等因素在各影响因子上存在显著的差异性。     

内蒙古草原碳汇管理中企业与政府间的博弈分析

草原碳汇作为新时期缓解全球变暖方式的重要性逐渐被公众所重视,但现实是大部分排污或开垦企业仍固守追求短期经济利益而没有压力和动力探求整个草原生态资源的可持续和其碳汇价值的发挥,政府应承担首当其冲的责任。本文利用一定条件下企业是否治污与政府是否进行规制的博弈关系,寻求混合策略的最优组合,并提出发展对策。     

碳税政策下政府碳监管对物流企业碳减排效率的影响研究

政府作为碳监管政策的制定者和执行者,物流企业作为碳监管政策的遵守者,两者存在博弈关系.为提高物流企业的碳减排效率,基于政府对物流企业征收碳税的视角,运用演化博弈理论,构建政府碳监管与物流企业碳减排的行为博弈模型,分析博弈主体双方的演化规律和稳定策略,并通过数值仿真方法研究政府与物流企业的行为演化规律.结果表明:提高碳税率和罚款、降低碳监管成本、完善多样化的激励机制,提高碳监管的初始力度等都有助于提高物流企业的碳减排效率,减少物流活动的碳排放量.     

虚拟物流企业联盟资源共享的博弈分析

针对物流企业联盟虚拟化构成中资源分享的重要性,通过蛙鸣博弈的分析,提出实现虚拟物流企业联盟资源共享的建议。     

虚拟物流企业联盟资源共享的博弈分析

针对物流企业联盟虚拟化构成中资源分享的重要性,介绍了物流企业组织间资源共享的障碍因素,然后通过蛙鸣博弈的分析,提出了实现资源共享的建议。     

逆向物流及其整合分析

逆向物流是物流管理的一个新的领域,已经引起理论界和企业界越来越多的关注。逆向物流可以降低企业成本,提高顾客满意度,并最终提升企业的竞争力,这对我国企业实践具有重要意义。     

物流企业与贷款企业在存货质押融资中的演化博弈分析

为解析物流企业和贷款企业开展存货质押融资时策略选择的互动机制,文章以授信融资模式为例,借助演化博弈理论建立了贷款企业诚信和物流企业监管的演化博弈模型,研究了影响博弈双方策略选择的决定因素及演化稳定策略,通过数值方法验证了稳定性分析结论。结果表明,物流企业和贷款企业组成的动态演化系统存在两个演化稳定策略,概率初值、模型中监管成本及罚金等决策参数的改变均会影响系统的演化结果。     

农业产业化中地方政府与龙头企业的博弈分析

我国农业产业化发展处于初期阶段,政府在农业产业化中成为一个特殊的利益主体;特殊之处在于它追求双重利益(自身利益和地区利益)的实现。但由于信息不对称、以及政府效用短期化,使得政府与龙头企业间的博弈结果,呈现为政府利益与地区利益的不一致,对农业产业化发展造成不利影响。本文通过政府与龙头企业间的博弈模型来说明上述观点,并结合模型提出相应的建议。     

中央和地方政府利益关系的博弈分析

中央政府利益和地方政府利益之间的博弈关系是研究政府行为的一个关键方面。这里拟运用博弈论的部分原理分析中央和地方政府利益建构,进而探讨协调中央政府利益和地方政府利益间博弈关系的主要对策,指出中央政府要作好宏观调控的定位;规范政府执政行为;加强监督加强政府官员的思想素质培训;充分利用中央政府和地方政府之间的博弈争取利益“双赢”。     

企业逆向物流模式研究

文章从企业逆向物流面临的挑战入手,总结了逆向物流的主要运作模式及各自的优势,并在综合考虑影响逆向物流效果的因素的基础上,设计了逆向物流模式选择的决策流程图,以帮助计划进入逆向物流领域的企业做出抉择。     

论企业化政府与政府型企业

企业化政府是当前政府改革的一大潮流,而政府型企业却处在不断的缩减之中,从如何区分公共组织与私人组织、如何理解政府社会与社会政府、如何疗治政府失灵与市场失灵的多个视角,以理论分析和实证研究的方法探讨了政府型企业与企业化政府之间问题的缘起、互动的关系和发展的趋势。     

政府与非政府组织的博弈分析

政府与非政府组织之间的关系是行政伦理关系中最基本最重要的关系之一,建立良好的政府与非政府组织之间关系是保证行政管理工作顺利进行的必备条件。以冲突分析见长的博弈论为分析和解决政府与非政府组织之间关系提供了一个新视角。文章运用博弈论对政府与非政府组织之间的冲突与选择过程做了详细分析,以期为创建和谐的政府与非政府组织之间关系提供相关的启示。     

面向产品全生命周期的企业绿色物流研究

本文提出了面向产品全生命周期的企业绿色物流概念,从而使企业物流成为一个闭环的系统,并且根据物料流的不同流向,将企业绿色物流分为正向物流和逆向物流分别进行绿色技术研究,本文还分析了企业绿色物流的可行性,最后提出企业绿色物流研究和发展的方向.     

逆向物流活动中政府与企业的委托代理问题研究

基于委托代理理论,研究循环经济下逆向物流活动中政府与企业的行为关系。分析了逆向物流活动中政府与企业存在的信息分享情况,拓展了传统的委托代理模型,认为激励合同的设计应该考虑行为双方对自然状态项不同认识的情况。以参数化例子阐述政府根据企业逆向物流活动设定激励合同的内容。研究结果表明:逆向物流活动中,政府与企业具有委托代理关系,并且存在信息不对称的情况;企业的最优努力水平是成本系数和奖惩因子的比值;政府设定的奖惩因子是成本系数、风险规避量以及自然状态项方差的递减函数;合理的激励合同实施可以使政府和企业明晰各自的成本、收益以及风险。最后论述了该研究对逆向物流活动中政府和企业行为的一些启示。