李赣骝剪影

凡接触过李赣貌的人，都说他较随和而且谦逊，很有自知。这话大体不为过。他不只一次地说过，论水平，我可能不如我们的一些专职干部，我终究不是搞政治本行的，是历史把我推向了这个位置。但是我尊重大家的意见，凡事和大家商量，尤其多听下属搞具体工作同志的看法。然而，大家讨论决定了的事情，做起来，就要坚决执行：“我不但是民革中央副主席，也是部门的领导者，要由我负责领导执行。”李赣紧工作起来，事前的调查研究，听取各方面的意见，确实颇有耐心。记得有一次随他去地方工作，火车到达终点前两站的时候，他来到我所在的车厢找我…     

孩子，有些东西不属于你

“不属于她的东西，并非撒娇，或者威胁唯一可以对她没有立场和底线的妈妈就可以得到的。”我在始发站上了公共汽车，坐到最后一排。在我的后面，紧跟着上来一对母女。妈妈三十多岁，戴着无框眼镜。她的女儿五六岁，怀里紧抱着一只毛绒玩具。那时车厢里尚有部分空座，可是小女孩瞅瞅那些空座，然后坚定地指指我，对她妈妈说：“我要坐那里。”     

生活开心果

搭火车 我搭火车穿越德国,去探望被派驻在那里工作的哥哥。 列车长非常友善,虽然他不会说英语．而我不会说德语,但我们两人指手画脚相谈甚欢。     

食指:歌唱在那个冬季

1968年2月20日——一个寒冷的冬天,当北京车站又一班运送知青的火车即将启动,当挤满送别人群的站台上被一片巨大的凄厉的哭喊声淹没的时刻,一位坐在车厢里的青年人的心里,流淌出这样的诗句：这是四点零八分的北京一片手的海浪翻动这是四点零八分的北京～声尖厉的汽笛长鸣终于抓住了什么东西管他是谁的手,不能松因为这是我的北京这是我最后的北京——《这是四点零八分的北京》这首赤裸着巨大哀痛的诗歌,真实地记载了一代知青离别父母、离别家园的动人心魄的情景,它曾在那个冬季湿润了无数个知识青年的心。30年过去了,循着这历史的声…     

父母的时间表

中午打电话给父母，告诉他们，晚上六点，我乘坐的火车会准时到站。母亲在电话里惊呼：“也不早点说，我要买你最爱吃的菜，还要给你打扫房间，也不知道来不来得及。”     

中国乡下春节奇遇

2011年1月,适逢我在新疆石河子大学学习汉语的假期,新疆正天寒地冻,于是我选择了南下。从乌鲁木齐到上海的火车长达44小时,多亏一位友善的乘务员帮我将无座票升为硬卧票,漫长的旅途才好过些。我还记得她用英语低声说“请保持安静”“不要说话”,因为如果所有无座乘客发现有空余卧铺,那占位场面就太壮观了。在上海和浙江短暂停留、拜访过老友和学生后,我立即踏上了开往福州的火车。     

还给母亲一件绿衣——访日本治沙专家远山正瑛

初夏的一个度晚,从北京到包头的263次列车上。车厢内闷热难当,疲倦的旅客,都在单调的车轮声中,一摇一晃地入睡了。这时,笔者如约来到软卧车厢的6号包厢里,访问日本鸟取大学名誉教授、日本沙漠绿化实践会会长远山     

团队协作会令你快乐吗？

爱德小姐前往伯明翰大学攻读工程学之前，正在中央火车公司进行为期一年的工作。她解决了火车离开车库后总是晚点的难题。     

邓伟志:闲章数枚慰平生──一位民进中央副主席的生活漩涡

电话打到参加全国政协八届五次会议的委员下榻处，我找到了邓伟志，联系怎样与他见面。“大会堂大厅拐弯处的秃头就是我。”邓伟志将他与众不同的标志告诉了我。次日上午，我在约定的地点很快找到了“目标”。他一点也没有名人的架子，尽管他是民进中央副主席、身兼全国8所高等学府的名教授。大会作会后，我随同他登＿匕委员们返回住地大轿车，采访便在车厢中开始……人权三岁’学者邓伟志有许多与众不同的地方。他的家在L海洞其夫人生肖属马，他属虎，卧室取名“马虎厅”，不是真马虎，而是告诫人生不得马虎。他的书斋取名“山洞”，他说…     

这是四点零八分的北京

这是四点零八分的北京，一片手的海浪翻动；这是四点零八分的北京．一声雄伟的汽笛长鸣。北京车站高大的建筑，突然一阵剧烈的抖动。我双眼吃惊的望着窗外，不知发生了什么事情。我的心骤然一阵疼痛，一定是妈妈缀扣子的针线穿透了心胸。这时，我的心变成了一只风筝，风筝的线绳就在母亲的手中。缆绳绷得太紧了，就霎扯断了，我不得不扭头探出车厢的图博。留到这四，直到这时候，我方明日发生7什么事后。——一阵阵自到的声浪，就要卷走不陌；北京在我的脚下，已经缓缓白稷劲。我而复向北东辉放手囊，想一把抓住她的衣领，然后劲翊大声在叫…     

跨越三百年的自卑

我们搞计算机的最关心的一个问题就是,人类到了2000年的时候,是不是天上的飞机还在飞,地上的火车还在跑,各种各样的计算机系统是不是还在工作。这个2000年的千年虫问题,使我回想起三年前。1996年我被尼葛洛庞蒂先生叫到伦敦参加“先锋论坛”会议。当时我正处在融资的非常艰苦的阶段,这个会议非常重要,如果我在会议上的发言好,可能尼葛洛庞蒂先生就会投资,如果他认为我什么都不懂的话,他就不会给我投资,就没有今天的搜狐了。我经过     

箱包皇后路易威登

路易威登（LouisVuitton）是19世纪时一位法国皮包设计和制作大师的姓名。1854年，路易威登在巴黎市中心开设首间旅行皮件专卖店，这标志着路易威登开始自立于法兰西皮包业。在这一年中，路易威登引进了一种创新的设计；鉴于当时旅行的交通工具以火车及轮船为主，路易威登设计了平盖行李箱，以便叠放在火车或轮船上。这种旅行包一问世，立即受到人们的喜爱。从此，路易威登声名大振。6年后，路易威登开始营建大规模工厂，厂址选在巴黎近郊。1871年他的第二个专卖店开张。之后，他又在法国南部城市尼斯开设分店。1914年是路易威登登峰造极的…     

我的一次求职经历

去年离春节还有1个月的时候,我被老板炒了鱿鱼。我奔波了十来天,仍未找到工作,眼看离春节还只有七八天了,我决定先回老家去,待过完年再回到广州找工作。我来到火车售票点开始排队购票,排了整整一天,可等排到我跟前时,才得知到我家乡的票已经全部售完了。当我走在广州的街头,见到人们的脸上都是一副喜气     

黄土恋歌──记中科院院士、地质学家安芷生

黄土。第四纪。第四纪。黄土。火车向着西安飞驰。迎面高高的土坡黄黄的我想这就是黄土。后来我才知道这并不是地质上说的黄土。第四纪我更不知为何物。后来才总算弄明白这是个地质年代从类人猿到现在都叫第四纪这个阶段与人的关系最密切。西安。对面坐着的是我要采访的对象──中国科学院年轻的院士、中国科学院西安分院院长陕西科学院院长地质学家安苦生。他比黄土‘第四纪还不好读懂读不懂黄土。第四纪就更读不懂他。我实在不明白眼前这个个子不高白白净净、长着一双漂亮的大眼睛有着一副宽宽的额头的中年入会和黄土有什么关系。在我的想…     

日本人为何不给老人让座

大凡上过日本的人，都会赞赏日本人的礼貌。但尽管如此，当他们看到日本电车车厢内，年轻人大大咧咧地坐着，老年人规规矩矩地站着时，还是忍不住心生疑惑：“日本人那么讲礼貌，为什么在电车里遇到老年人却不给让座？”     

带着梦想起飞

放飞心灵,才能在激扬中筑梦,才能顺利地走向成功。几年以前的一个炎热的日子,一群人正在铁路的路基上工作。这时,一列缓缓开来的火车打断了他们的工作。火车停了下来,最后一节车厢的窗户——顺便说一句,这节车厢是特制的并且带有空调——被人打开了。一     

现代化理论视阈下的民国初年蚌埠城市发展模式初探

蚌埠素称“火车轮拖来的城市”，它的城市的发展完全是因津浦铁路的修建而建设起来的，是典型的“先有铁路后有城市”，故被贴上“典型的交通型城市”这个标签，而前辈学者往往也基于此研究这个城市的发展历程的。然而，根据现代化的理论进一步分析，真正使蚌埠在20世纪二三十年代迅速崛起的，却不是交通优势，而是市场优势。     

旅欧中国留学生心态管窥

改革开放以来，我国派遣到国外留学人员总数近25万，学成归国的约7万。在美加地区，从中国大陆来的留学生人数很快就超出从其他国家来的留学人数。在欧洲地区，情况也差不多。无论是在伦敦、巴黎，还是在利物浦、格拉斯哥，在街头，在地铁车厢里，常常会不期而遇到大陆同胞。国家时刻关心这些远离祖国、远离亲人的事等学子，关心着他们的学习、生活、工作，尽可能帮助他们解决这样或那样的问题。不久以前，国家人事部和国务院侨务办公室联合组成一个考察小组赴英、法考察留学人员情况，当面听取他们的意见和建议。我作为该小组成员之一，参…     

终点

我们的下意识中常常藏有这样一个田园般的梦幻,我们乘坐火车作横跨大陆的长途旅行,陶醉于窗外高速公路上如水的车流,孩子们在路口招手致意,奶牛在远远的山脚下吃草,发电厂冒出的浓烟,成排成行的玉米和小麦,平畴深谷,山峦起伏,城市的轮廓,乡村的庄园,都让我们如此沉迷,如此心醉。可在我们的内心深处,想的还是终点。某天某时,火车进站,鼓乐     

我看中国的变化

美国普利策奖得主乔恩·米查姆在他的作品中写道：“很多人，包括很多商界领袖，都认为未来属于中国。”乔恩认为，中国充满希望的未来归功于中国正在经历的变化。
　　改革开放30年来，中国变化巨大。生活在中国的外国人就好像是坐上了长途火车的游客，将要经历一段充满光明的旅程。我们其中一些人早就踏上了这列火车，而有的人则是刚刚加入。“老乘客”比“新来的”有优势，因为他们亲眼见证了中国的主要变化。不过转型仍在进行，要踏上体验变化中的中国的美妙旅程永远不会太晚。