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相似文献
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1.
新疆城市基础设施投融资体制改革   总被引:1,自引:0,他引:1  
政府在城市基础设施的投资中,除继续加强政府对城市基础设施建设特别是对非经营性部门的投资、发挥政府在城市基础设施建设中的重要作用外,应着力推进城市基础设施投资经营市场化的进程,实现城市基础设施领域的投资主体多元化,融资渠道多元化,从根本上解决城建资金严重短缺,城市基础设施发展严重滞后于城市经济发展的问题。  相似文献   

2.
中国城市基础设施建设的评价与改进对策   总被引:8,自引:0,他引:8  
张伟  周鲁柱 《中州学刊》2005,(6):107-110
近年来,中国在城市基础设施建设方面取得了较大的成就,但也存在资金缺口大、融资渠道少、投资管理混乱和与外部不协调等方面的问题.所以,应该积极推动城市基础设施产业走向市场、健全城市基础设施的普通税制、形成城市基础设施的目的税制、开发城市基础设施的其他资金来源、加强城市基础设施投资的项目管理、加强城市基础设施建设与外部的协调性,以促进城市基础设施建设的发展.  相似文献   

3.
论城市建设的多元化投资主体结构   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文认为,城市化是推进我国经济增长的重要举措。城市基础设施的建设是城市化的重要组成部分,长期以来,地方政府是进行城市建设的唯一投资主体,融资渠道十分狭窄,城建资金十分紧张。创造条件将一部分有资金实力的、非政府的投资主体引入城建领域,同时吸引、鼓励社会闲散资金进入,使城市建设投资主体多元化、融资渠道多样化,实现城建项目的投资、融资、运营、管理的良性循环,应是城市建设投资主体结构改革的目标。  相似文献   

4.
中国“十五”期间将在城市环保基础设施建设方面投入巨大的资金 ,如何拓宽城市环保投融资渠道是我们亟待解决的问题。市政债券作为国际上基础设施融资的主要途径 ,能否引进 ,如何引进 ,为我国的城市环保基础设施建设开辟新的融资渠道是值得研究和探讨的。本文在分析了市政债券在我国城市环保基础设施建设运用的可行性后 ,在介绍国外丰富经验的基础上初步设计了我国城市环保基础设施建设市政债券。  相似文献   

5.
农村基础设施是社会主义新农村建设的重要物质基础.虽然我国政府近年来不断加大对农村基础设施建设的投入,但由于基础薄弱,政府投入的资金远远不能满足建设的需要,必须创新融资模式吸引民间资金参与农村基础设施建设.文章以湖北宜都市水利基础设施建设为案例,分析以农村个人参与为特点的PPP融资模式的可行性和合理性,为解决我国新农村基础设施建设的资金筹集难题提供相关建议.  相似文献   

6.
论政府在城市基础设施投融资中的多元化角色   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文从国际比较的角度,论述了在现代城市基础设施建设中政府地位的多元化格局,主要是四个方面:一是多元化资金供应格局中的一个主体,二是城市基础设施的规划主体,三是城市基础设施产品或服务的标准制定、价格或收费水平制定等方面的权利主体,四是城市基础设施建设经营的监控主体。  相似文献   

7.
一、城市基础设施投资主体多元化 1.实行项目融资。紧紧抓住大开放战略的有利时机,面向市场、面向全国招商引资。2.实行置换融资。可用以地引资、以厂换资、以资生财等方式筹集建设资金。3.实行企业融资。搞好城市基础设施建设,必须调动大企业的积极性,发挥大企业的作用。4.实行综合开发融资。坚持把老城区改造和新区综合开发结合起来,把城市的环境效益、社会效益和经济效益结合起来,尤其在大  相似文献   

8.
近几年,我市农业基础设施建设取得了一定成就,农田水利基础设施建设得到加强,良种繁育体系建设稳步推进,设施农业和规模农业快速发展。但也存在着农田水利基础设施薄弱、现代农业发展滞后、农业基础设施建设投入结构不合理、资金来源渠道单一、维持基础设施运转机制还不完善等问题。因此,我们要提高认识,树立农业基础设施建设先行的意识,探索投资主体多元化新路,提高基础设施建设水平和利用水平,探索农业基础设施经营管理的新机制。  相似文献   

9.
为保持社会经济平稳快速增长,加快城市化进程,河北省人民政府提出了实现城镇面貌三年大变样的重大战略决策.各地城市基础设施建设资金出现巨大缺口.本文从中国国情和河北省省情出发,根据国外经验指出,发行市政债券是拓宽融资渠道、缓解城市基础设施建设中筹资压力的一个重要举措.  相似文献   

10.
一、城市基础设施投资主体多元化 1.实行项目融资.紧紧抓住大开放战略的有利时机,面向市场、面向全国招商引资.2.实行置换融资.可用以地引资、以厂换资、以资生财等方式筹集建设资金.3.实行企业融资.搞好城市基础设施建设,必须调动大企业的积极性,发挥大企业的作用.4.实行综合开发融资.坚持把老城区改造和新区综合开发结合起来,把城市的环境效益、社会效益和经济效益结合起来,尤其在大量商业区开发、城市道路改造方面融资,这不仅打造了城市形象,而且还繁荣了区域经济.5.实行社会融资.  相似文献   

11.
地方政府基础设施融资模式创新研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在金融危机背景下,中国政府做出了4万亿元的投资计划,其中很大部分用于基础设施建设.然而在我国现有的财政、法律框架下,地方政府不被允许发债,而现有的融资渠道有限,这使得地方基础设施建设资金异常缺乏.借鉴国际基础设施融资的经验和分析我国现有融资模式的局限,根据我国"贷款公司"的有关规定,创新性地提出构建地方基础设施融资平台--"基础设施贷款公司",以更好地筹集基础设施建设资金,服务于地方建设和城市化进程.  相似文献   

12.
和宏明 《理论界》2003,(6):93-94
本文介评了西方城市基础改革的过程,并提出了其发展面临的三大难题,一是资金问题,二是效率问题,三是稳定问题。我国城市基础设施建设也面临着类似问题,因此分析研究西方城市基础设施改革,对我国城市基础设施发展建设具有一定的参考价值。  相似文献   

13.
论基础设施资产证券化在我国的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈燕 《江汉论坛》2007,(10):36-39
基础设施建设是一国经济发展的基础.我国正处于高速发展的阶段,基础设施建设任务繁重,但我国现有财力有限,如何筹集资金成为我国现在亟待解决的问题.资产证券化是一种被普遍应用到各领域的融资方式,本文通过对资产证券化运作机制的分析得出资产证券化是解决我国基础设施建设融资问题行之有效的方式.本文试图通过对国内学者提出的三种基础设施资产证券化模式(基础设施贷款证券化模式、基础设施收费证券化模式、基础设施离岸证券化模式)的分析比较中,找出适合我国的基础设施资产证券化模式,并为我国基础设施建设融资提供可行性方案.  相似文献   

14.
财政支出行为对城乡基础设施差异影响的实证分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章认为,改革开放30年来,我国城乡基础设施的差异不断放大,这趋势主要源自地方政府间的财政支出竞争。在财力既定的条件下,为了吸引资本的流入,地方政府往往以绝对或相对减少农村基础设施投入为手段,保证城市基础设施建设对资金和劳动力的吸引,从而绝对或相对减少对农村基础设施建设的投入。  相似文献   

15.
地方交通基础设施的投融资,主要沿袭传统的融资模式,即财政投资和银行借贷依然是主要方式。由于交通基础设施投融资体制改革滞后,公路交通建设资金来源渠道单一,导致交通建设资金短缺,高速公路建设规模和速度受到一定程度的影响。明确划分基础设施建设中的责任,促进高速公路建设实现"投资主体多元化、投资方式多元化、投资渠道多元化"的投融资体制,可有效防范财政金融风险。  相似文献   

16.
我国房地产开发企业融资渠道比较研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
房地产业是高风险、高投入、高回报的资金密集型行业,充裕的资金筹备是保证企业正常运作的前提。随着国家对房地产业的历次宏观调控,房地产开发企业面临的筹资困难问题越来越突出。如何解决房地产开发中的融资问题,开拓新的融资渠道,成为每个房地产开发企业亟需考虑的关键问题。对我国房地产开发企业主要融资渠道的比较分析可知,要想从根本上实现房地产融资渠道的多元化,不仅仅需要房地产开发企业结合自身条件选择最佳的融资途径,更需要管理层从整个金融体系和制度方面加强建设,为房地产开发企业融资创造一个良好的环境。  相似文献   

17.
建设社会主义新农村是我国现代化建设中的重大历史任务,构建以城带乡、以乡促城、城乡互动的一体化发展格局是新农村建设的关键所在。而缩小城乡差距,改善农民生活条件,关键问题是农村基础设施配套需要完善。造成农村基础设施配套差的主要原因在于农村基础设施建设融资问题。文章主要针对我国农村基础设施建设融资面临的难题,提出一定的破解措施,以期能改善我国农村基础设施,缩小城乡差距,推进新农村建设。  相似文献   

18.
完善小城镇建设投融资机制的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文围绕我国小城镇建设中基础设施建设的巨大资金需求问题、投融资体制问题进行了深入的分析,有针对性地提出了小城镇建设中基础设施的投融资体制改革的建议与措施,为加快我国的小城镇建设,改变单一的政府投资模式,创新社会投资主体多元化、融资主体多元化的模式提供理论参考,对加速我国小城镇建设具有重要的现实意义.  相似文献   

19.
本文研究如何加速城市基础设施建设 ,探讨城市基础设施在经济社会发展中的推进作用 ,分析我国目前存在的城市基础设施问题并提出对策  相似文献   

20.
海洋港口融资研究动态综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
海洋港口和基础设施的规划建设及设施间配套衔接体系的整合完善,直接关系到海洋经济发展的规模和潜力。海港作为海洋开发以及海洋和内陆联通的平台,既需完善的多元化投融资体系,也依赖于港口融资理论的发展和完善。20世纪70年代国际港口民营化改革以来,海洋港口融资的理论研究涉及海洋港口融资基本理论、海洋港口融资渠道、投融资模式选择、港口融资风险与投融资决策评价等方面。而由于港口融资系统的复杂性及各项融资方式自身的局限性,对于具有公私混合双重特征的港口基础设施融资中不同类型资本的参与方式、各种资本的参与度等问题仍存有很大争议。  相似文献   

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