城市新区新型城市化发展模式探析

城市新区开发建设是城市化进程的主要内容之一,城市新区的城市化发展模式对城市问题的解决具有重要的借鉴意义。在归纳总结城市化发展模式的基础上,认为城市新区新型城市化发展模式能够破解城市化发展中的"城市病"及"土地财政"等难题,指出"大开大合"的开发理念、立体式开发模式、新型城市化道路、城市新区动态运营模式是城市新区促进新型城市化发展的有效途径。     

城市化与城镇化之辩：构建区域联动发展研究新框架

国内并未形成城市化的共识,城市化推进却处处受挫。当代中国城乡和区域社会经济发展陷入了两难困局:一方面,城市化进程快速推进;另一方面,城市社会矛盾和发展受困快速显现。两方面的事实比兑在一定程度上印证了"城市化道路诉求"的存在,表明既有的城市化进程推进方式面临挑战,需要进行大幅调整。文章基于此现实和理论发展困境,构设中国城市化研究新框架;文献归纳总结贯穿全文,内容谋篇布局抓住城市化发展"过去、现在和未来"的发展困局,意在构建中国的城市化理论与实证研究概念性框架。中国道路选择题注作两层含义进行解读:其一,解构本土化城市化理论;其二,探讨契合于中国实情、因地制宜的城市化和城镇化路径选择。植入"脆弱性"概念研究中国城市化道路选择正当其时,有鉴于此,文章给出了具体的实现框架。     

从美国城市化运动特点看我国城市化发展道路

美国的城市化属经济同步型。交通、科技和城市产业结构的适时转变对其经济发展起了重大作用。其城市化进程表现出的城市化道路是多元化、多模式的。与美国城市化运动相比较,我国城市化起始晚,工农业、交通的状况阻碍其进一步发展。当前,大城市超先增长不可避免,我们应走以经济带动城市化以及多元化城市发展道路。     

关于中国城市化道路理论的反思

我国之所以长期选择走农村城市化道路,是因为在城市化理论研究和政府决策中,接受了小城镇化理论、对"大城市病"和中国国情与城市化道路的相互关系的片面认识等理论和观念。要加快我国城市化进程,必须在对支撑我国城市化道路的理论进行反思的前提下,实现由农村城市化道路向以大中城市为主、城市与城镇并举的世界一般城市化推进模式转变。     

低碳发展与中国城市化发展模式

城市化成为我国经济社会发展的重要引擎.但是,城市化进程中存在目标不清,缺乏系统规划,城市规模结构性失衡,资源和能源耗费激增等问题,引发资源紧张、道路拥堵等“城市病”.通过对不同规模城市人均资源消耗的实证研究,分析出中国城市的最优规模区间,提出中国城市化应该根据资源的承载力,以资源集约为原则,从国家高度系统规划城市化布局,合理控制城市规模,把握人口、产业、城建的发展节奏,转变发展方式,走低碳发展的城市化道路,促进经济社会可持续发展.     

中国新型城市化道路的选择

从区域的"城市性"视角,重新理解城市化的深刻内涵。考察中外城市化的演变史发现,城市化道路有两种类型:一是人口转移型城市化道路,二是结构转换型城市化道路。从中国的国情出发,借鉴中外城市化的经验教训,如今中国城市化发展道路的选择,应是走人口转移和结构转型并存的"双轨"发展的新型城市化道路。     

基于“诺瑟姆曲线”的我国城市化进程分析

基于"诺瑟姆曲线"的规律和特点,分析了我国现阶段的城市化进程的特点,探讨了我国城市化进程中所存在的城市"红利"和城市问题,并提出了合理的对策建议,为我国实现城乡互动,工农互促的发展战略提供决策支持.     

以人为本的城市化理念

以人为本是城市社会学的理论核心,城市的缘起、城市的模式和格局的形成以及城市社会问题都是城市人的问题。只有树立以人为本的城市化理念,才能坚定不移地推进中国的城市化进程,选择优化的城市模式和科学的城市发展道路。     

基于农民工市民化特征的城市化战略研究

城市化是市民化的载体,市民化是城市化的核心内容.城市化进程中农民工市民化呈现出了市民化成本的"高价化"、市民化进程的"二元化"、市民化结果的"半市民化"等特征.基于这些特征分析,在坚持多元城市化协同发展战略的前提下,以大中城市为核心组建城市集团,以小城镇优化升级为重点发展县域经济,以产业结构调整为内容发展具有集聚效应的非正规经济部门,以制度创新为保障优化制度环境,以加快农民工市民化进程.     

工业革命时期美国城市化道路评析

美国的城市化道路浓缩了美国的工业革命进程。工业革命促成美国经济发展,带动交通建设、移民迁徙及产业布局调整,推进城市化进程。工业化水平的提升是美国城市发展的根本动因。由于缺少宏观调控,美国城市化易出现无序发展、环境效益差、市政混乱等问题。