ZAP“赶集”中国电动汽车

2010年7月9日,美国电动汽车巨头ZAP向浙江永源汽车有限公司支付2903万美元的现金及3150万股普通股,以换取后者51%的股权。这一收购行动引发了我们的思考：在中国新能源汽车产业上,     

创造基业长青的软件:生生不息的文化

美国为什么造不出奔驰? 1998年美国克莱斯勒汽车公司宣布德国戴姆勒-奔驰公司合 并;美国克莱斯勒汽车公司努力了许多年,还是无法造出质量超 过奔驰。为什么? 劳斯莱斯是英国的骄傲,是国宝,1998年拱手交给了德国大 众,英国人没有能力生产顶级汽车,为什么? 这是文化使然。德意志民族的普遍对质量的自觉和认真,使 德国在世界的制造业中稳坐第一。 法国、意大利主导着设计、艺术、工艺。 法国更是主导着世界香水、时尚的服装、浪漫高雅的艺术品、 意识流画派等产业。     

小商品有大赚头

<正> 报载,世界著名的美国吉利剃须刀公司的创始人吉利,原是零售店推销商。一次,他在刮胡子时,由于刮刀不快,脸上留下了疤痕。他想难道就不能创造比这更好的刮胡刀吗?于是吉利开始着手刀架刀片的设计,他改变刀的形式和构造,采用了一种轻型的刀架,这样世界上第一把安全轻型剃须刀就产生了。接着,他请漫画家做了广告,又以成本价供有关人士使用,剃须刀的销量很快直线上升。经过日积月累,该公司年营业额已高达十几亿美元、获利近亿美元。钢铁大王、汽车巨头可以成为世界著名企业家,吉利经营小商品也殊途同归的发了迹,成为蜚声全球的“刀片大王”     

我国汽车工业的市场结构分析

我国的汽车制造已成为国家的支柱性工业,在国民经济中占有举足轻重的地位,是世界上汽车产销大国之一。应该看到,虽然我国的汽车工业有了快速发展,但在汽车产品质量、自主研发和创建自主品牌等方面与世界上一些汽车大国相比,仍然存在着较大的     

快乐不在于物质享受

亨利·福特有汽车大王之称,生于1863年。他在33岁时造出第一辆汽车;40岁时推行薄利多销的经商方法,甚为成功。曾有一时期,福特工厂日产汽车7000辆。     

外资零售巨头不是“狼”——大家都应该明白的一个说法

<正> 今年12月11日前我国将取消对外商投资商业企业在地域、股权和数量等方面的限制。据了解,到目前为止,世界上50家最大的零售企业已经有70％进入了我国,尤其是沃尔玛、家乐福、麦德龙等零售业巨头,已经逐步在我国形成了一定的网络规模,而且全都拟定了进一步拓展中国市场的计划。针对这一现状,有业内人士惊呼‘‘狼”来了,并预言在未来的几年,中国商业零售领域必将出现由几家超级巨头一统天下的局面。     

定位小众的讴歌末路

早在1986年,首批讴歌在美国市场上开始销售时,其发展势头之猛曾让众欧洲豪车制造商看到了一直专注于生产"物美价廉"汽车的日系车企,也能造出美国人喜欢的豪华汽车. 尽管讴歌到今天仍然在生产优质的豪华汽车,但在至今走过六个年头的中国市场上,却被各系的竞争对手越拉越远.有业内人士分析认为,模糊的品牌定位是讴歌一直无法在华大展拳脚的关键原因.     

中国“汽车”必须急转弯

我国汽车工业尚不具备与世界汽车工业相抗衡的实力,于是,国人普遍认为:ＷＴＯ将会冲击我国汽车工业。因此,笔者提出“中国‘汽车’必须急转弯”这一前瞻性命题,旨在希望我们的汽车工业能顺利驶入经济全球化的高速公路与国际接轨。汽车工业的历史至今已有１１４年,世界汽车工业形成规模并成为具有现代意义的产业是在本世纪初叶。许多发达国家把汽车工业作为支柱产业,获得了巨大的经济效益。美国把汽车称作“改变世界的机器”。在跨入新千年后,汽车工业即将成为“改变‘中国’的机器”了。这大概是历史发展的必然规律吧。本世纪汽车的经营模式…     

供应链环境下第三方汽车物流发展趋势研究

随着我国加入WTO,国内汽车企业和国外汽车巨头展开了更激烈的竞争,为了降低整个汽车生产企业的成本,汽车制造商将非核心的汽车物流业务委托给第三方物流企业。本文分析了我国第三方汽车物流现状,在对供应链基本理论阐述的基础上,重点论述了供应链环境下第三方物流发展的趋势。     

韩国经济发展的奥秘与启示

韩国位于朝鲜半岛南部，面积99262平方公里，人口4500万，是一个人口相对较多、资源十分贫乏的国家。1948年建国时，是世界上最贫穷国家之一，直到60年代初，人均国民生产总值只有78美元，属世界上最贫穷国家之列。但从1962年实施第一个五年计划开始，韩国的经济发展驶入了快车道。到1996年，韩国国民生产总值已达5000亿美元，列世界第11位，人均收入用过万美元大关。对外贸易额1995年为2602亿美元，居世界第12位。造船业现居世界第二位。钢铁、汽车、电子等行业协身于世界前六位。韩国经济在短短的30年中走完了发达国家近200年的工业化过程…     

斯柯达转型之谜

在很长的一段时间里，总部位于捷克的斯柯达都是一家名不见经传的公司，可就在不到15年的时间里，这家公司便实现了转型，从一个行业笑料发展成了一家颇受尊重的汽车巨头。秘诀何在？答案是：质量，知识转移，资本价值，时机把握，上市速度。     

中国共产党为什么能取得辉煌执政成就

正改革开放以来,我国经济社会发展突飞猛进。2016年1月18日,习近平总书记在省部级主要领导干部学习贯彻十八届五中全会精神专题研讨班上指出,我们用几十年时间走完了发达国家几百年走过的发展历程,创造了世界发展的奇迹。2015年,我国国内生产总值达到67.7万亿元,在世界主要经济体中位居前列,实际使用外商直接投资世界首位,粮食产量粮食产量实     

“蛇吞象”——吉利收购沃尔沃现状分析

沃尔沃为借助中国市场走出困境,选择吉利完成"蛇吞象"的收购。吉利借助沃尔沃的先进经验和管理模式,改变本土汽车粗放式发展,提升中国汽车产业在本土市场的竞争力。吉利吸收沃尔沃先进的技术水平,进而实现技术跨越,中国的民族汽车自主研发能力上一个台阶,为能够造出属于中国自己的高性能的民族品牌汽车打下通道。     

谈跃生:绝地反击 博格华纳在中国亏损6年后,搭上赢利快车

一年多来,全球汽车动力传动领域制造业巨头、世界500强企业美国博格华纳(Borg Warner)的中国区总裁谈跃生,一直扮演着公司在华定海神针的角色。他并不想自己做得如何伟大,但是经济危机导致他必     

电动汽车潜伏待发

全球性经济危机使全球汽车产业陷入低迷,再加上居高不下的能源价格,日益严重的空气污染以及人类对环保认识的加深,使越来越多的汽车企业将目光聚焦于新能源汽车。以纯电动车、混合动力车为代表的新能源汽车在4月的上海国际车展上无处不在,国际汽车巨头将新能源汽车作为其展示重点,国内自主品牌,如奇瑞、比亚迪、海马、吉利、长城和众泰也同样带来了各自精心研发的新能源汽车,几乎每家参展企业都将新能源汽车作为展示重点之一。     

丰田汽车：从数据中挖掘利润

丰田“速度”正在悄然改写世界汽车市场的格局。据美国汽车新闻数据中心公布的数字，如果按实际销售量计算，丰田汽车去年880．8万的销量，已经超过了占据世界头号汽车制造商宝座76年的通用汽车。尽管这种超越可能是暂时的，但丰田“速度”足以让很多人惊讶，毕竟在几年前，丰田汽车的销量还只是通用汽车的一半。     

谈跃生：绝地反击

一年多来,全球汽车动力传动领域制造业巨头、世界500强企业美国博格华纳（Borg Warner）的中国区总裁谈跃生,一直扮演着公司在华定海神针的角色。他并不想自己做得如何伟大,但是经济危机导致他必须向伟大更靠拢一些。     

一个新型企业的崛起与发展——宏威数码机械有限公司

一、宏威崛起的时代背景 光盘产业是在上世纪80年代初开始起步的,仅仅用了几年光景就遍及世界各国,其发展速度之快令人叹为观止.上世纪80年代中期,我国开始了光盘应用,初期只使用在应用学科上(比如电脑行业3英寸和5英寸磁盘),然后的CD/VCD光盘应用在音响制品上,直到DVD光盘大范围地应用在音像制品上后,我国光盘应用的发展才正式开始.     

惠而浦为何兵败中国

惠而浦公司是美国最大的家电制造商,是专注于全系列白色家电制造的世界500强跨国公司,成立至今已有近百年历史,现年营业额超过100亿美元,14%的全球白色家电产品市场占有率使之多年位居世界家电业的前列。然而,自从1995年进入中国市场以来,惠而浦却是折戟沉沙,屡战屡败。 当松下、索尼等跨国巨头在我国市场跑马圈地时,一直在观望的惠而浦于1995年才踏上征战中国的航程。凭借数十年征战全球的经验和雄厚的资本实力,一开始惠而浦对中国市场也是志在必得,气势汹汹地开始了在华的收购行动;雪花冰箱、水仙洗衣机、蚬华微波炉、蓝波希岛空调,一…     

万安科技陈锋:汽配的中国智造

万安科技董事长、总经理陈锋表示:"中国是世界上最大的汽车产销国,但是我们还不能说是汽车强国。如何让中国从汽车大国迈向汽车强国,让中国的企业去到世界舞台上跟那些汽车巨无霸企业竞争,这是中国汽车企业的担当,也是我们这一代人的历史责任。"。