基于资源回收的容错单调比率调度

基于时间冗余的容错实时调度算法,其可调度条件是以任务的最坏执行时间和为任务预留容错操作的时间为分析基础,且任务拒绝率高,系统资源利用率低。该文提出的基于资源回收的容错单调比率调度,以容错实时调度算法FT-RM为基础,利用任务的实际执行时间低于最坏执行时间的特性,收集已完成任务释放的资源供等待任务使用,在保证系统容错要求的同时,提高了任务吞吐量和系统资源利用率,并通过模拟实验分析算法性能,研究了影响算法调度性能的若干因素。     

多类型任务集的容错实时调度算法

针对以往容错实时调度算法只能调度单一的具有容错需求任务的情况,建立了一种单处理器上的容错实时调度模型,并提出了相应的容错实时调度算法。该算法不仅能同时调度具有容错需求和无容错需求的周期实时任务,还可调度随机性非周期任务,其适用范围广泛。     

多总线系统的最优总线容错性分析与设计

首先建立了多总线系统三种容错性指标(总线容错度T_b、处理机容错度T_p、混合容钳度T_(bp))与相应的二元图连通度的关系。然后,借助于二元图的最佳连通性,就一般情形,提出了两类多总线系统,它们具有最优总线容错度、最优混合容错度和较优处理机容错度。     

基于异构分布式控制系统的容错调度算法

现有的分布式实时系统的容错调度算法要求系统中所有任务的周期相同且等于其时限,而实际中任务的周期常常是互不相同的。而同构分布式系统要求系统中的所有处理机完全相同,且没有考虑各任务的优先级别。根据控制系统中任务的特点,基于基/副版本技术,结合任务分配算法与处理器的调度算法,提出了基于异构的分布式控制系统的容错调度算法,按照任务的优先级别对任务进行排序,大大提高了算法的效率。     

基于GPC的主动容错控制研究

研究了一类含有一般故障的线性系统的故障检测方法和基于GPC(广义预测控制)的容错控制问题,提出了GPC容错控制律的设计算法.通过构造故障观测器在线检测系统故障和干扰,把估计的故障和干扰信息用于预测模型输出,得到了GPC容错控制律.仿真示例验证了故障检测方法和GPC容错控制律的有效性.     

“物业管理信息系统”实训优化研究

为了提高物业管理专业学生的培养质量与实训教学的效果,针对"物业管理信息系统"课程实训部分所使用的教学版物业管理信息系统软件存在的问题进行了分析,主要表现为存在容错能力不强、教师难于控制学生输入关键信息的信息量、角色设置过多以及权限分类缺乏系统化等,并对此提出了通过数据库的选择、软件环境版本升级以及软件需求方面的完善与更新等途径,优化升级教学版物业管理信息系统软件,提高"物业管理信息系统"课程实训效果。优化的新版教学版物业管理信息系统软件操作更加流畅、容错能力更强,更贴合物业公司的实际运作模式。     

动态容错技术选择模型在移动Agent工作流管理系统中的应用

针对网格环境下,容错机制可保证工作流管理系统的一次性和完整性的执行特征,将移动Agent引入到工作流管理系统中,提出一个可以嵌入移动Agent工作流管理系统中的动态容错技术选择模型.在网格环境下应用这个模型增强容错功能,并允许系统通过对计算环境的感知,优化配置容错机制.     

基于自适应Backstepping的分布式驱动电动汽车容错控制

针对分布式驱动电动汽车控制系统发生不确定的执行器故障情况,提出一种基于自适应Backstepping的容错控制方法。对电动汽车控制系统建立驱动电机故障模型,描述可能发生的执行器故障情况;采用自适应控制和Backstepping控制设计相结合的策略,针对各故障情况分别设计一种容错控制器;将各控制器进行融合得到一个复合控制器,提高了车辆的安全性和可靠性。基于Matlab进行了仿真验证:给出的容错控制方法能够保证车辆闭环系统稳定和渐近跟踪给定的输出指令,提高了车辆的操纵稳定性和执行器故障容错性能。     

《计算机系统容错技术》课程教学研究与探讨

《计算机系统容错技术》是计算机科学与技术专业一门新的课程,本文分析了《计算机系统容错技术》课程性质与特点,对教学过程的重点难点进行了研究和探讨,以达到提高教学质量和教学效果的目的。     

一种容错实时计算机体系结构的研究与实现

为满足对安全关键领域日益增长的可靠性需求,通过对容错关键技术和多处理器系统的深入研究,提出了一种基于松耦合多处理器体系结构的双机容错实时嵌入式系统设计方案。该方案无缝整合了计算机硬件级、操作系统级、应用级的容错技术,以达到从整体上提高系统可靠性的目的。然后,利用马尔科夫状态图法对该系统进行了可靠性分析和数值模拟,结果表明该设计方案能显著地从整体上提高系统的可靠性水平。     

面向链路状态信息的路由算法LSDSR

提出一种WA mesh网络组网方式,将WALN技术与Ad hoc技术相结合,充分发挥二者的优势。针对WA mesh需要高性能路由算法,提出一种基于链路状态信息的改进路由算法LSDSR。分析表明WA mesh网络不仅具备WLAN网络成本低、吞吐量高、通信可靠的特点,还具备Ad hoc网络的高移动性、高灵活性、高抗毁性的特点。LSDSR路由算法能够减少路由中断的几率,减少网络中洪泛信息的出现,不仅改善了路由发现时间和链路负载,而且改善了路由请求信息和丢包率,提升了网络的效率,对链路的延迟、网络确认控制方面也有更良好的表现。     

最迟预分配容错实时调度算法设计与分析

提出一种多类型任务集的容错实时调度算法,详细分析该算法的调度机制,证明了该算法的正确性,并给出了该算法的可调度条件,最后通过模拟实验分析了算法的性能。实验表明,调度算法的性能与系统负载、任务出错概率、任务的计算时间等系统参数相关。     

大型工程项目施工系统可靠性评估

施工系统的可靠性评估有助于减少项目风险、优化工程目标。文章综合考虑项目质量、成本、时间和安全目标,提出基于有序二元决策图(OBDD)的施工系统可靠性评估方法。该方法便于计算机实现,具有很高的计算效率,适合大型工程项目。最后,通过算例演示了施工系统可靠性的评估过程,并验证了该方法。     

PLC自动控制系统可靠性研究

本文对PLC自动控制系统的可靠性问题进行了比较深入的研究,提出了提高系统可靠性运行的方法,并经实践证明了这些方法的采用对提高系统的可靠性是行之有效的。     

电力系统整体可靠性研究

提出了利用Monte-Carlo模拟算法计算电力系统整体可靠性的方法．建立了电力系统运作过程的数学描述模型以及影响电力系统可靠性因素的概率模型，给出了上海市2002年电力系统整体可靠性的模拟计算结果，指出了该计算方法在系统评估和系统规划方面的应用前景．     

共因失效修理工多重休假的两相同部件串联系统的可靠性分析[

研究了共因失效修理工多重休假的两相同部件串联系统的可靠性,在假定部件的失效分布服从指数分布,修理工修理时间和休假时间均服从一般连续型分布的条件下,利用补充变量法,得到了该系统的瞬时可用度和稳态可用度、系统的可靠度、系统的瞬时和稳态故障频度等重要可靠性指标。     

两交替运行部件冷贮备可修系统的可靠性

考虑一个两个交替运行部件冷储备系统的可靠性,系统每过T时间部件交替运行一次,部件的寿命和维修时间服从一般分布,所有随机变量相互独立,利用马尔科夫更新过程方法以及L S变换工具,得到了系统主要可靠性指标的拉普拉斯变换表达式,系统的平均首次故障前时间, 系统的稳态可用度,系统的稳态平均故障频度。