中欧关系为什么会“降温”

临近2007年底，虽然11月中欧领导人峰会召开，中欧双方领导人就中欧关系达成一系列共识，互相聆听意见，开诚布公进行探讨，并同意加快中欧《伙伴关系与合作协定》谈判，为未来的中欧合作确定框架和标准，     

环保产业:战略性新兴产业之首

《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》将节能环保列为七大战略性新兴产业之首,规模占整个新兴产业规划的25%。2012年5月3日,李克强出席中欧城镇化伙伴关系高层会议开幕式时表示,"十二五"期间,中国环保累计投入要超过5万亿人民币,节能环保领域的潜力巨大。今年4月,中财网消息称,未来5年,新一届政府重建"美丽中国"的环保投资将超过3万亿元,环保产业正在成为未来10年财富新的增长极。     

中欧贸易现状分析及前景展望

1975年5月，中国与欧共体(欧盟的前身)正式建立了外交关系，这为中欧经贸关系的发展奠定了政治基础，二十多年来，虽然经历了一些波折，中欧经贸关系发展迅速。欧盟作为全球经济区域化、集团化进程最快、范围最广、层次最高的组织，内部实现了商品、资本、服务和人员的自由流动，欧元也正式流通。中国作为最大的发展中国家，近年来经济发展迅速，劳动力、资源优势显著，市场潜力巨大。作为世界经济格局两股重要力量，中欧经济在很大程度上可以互补，中欧贸易前景十分广阔。     

百国城镇化路径借鉴

城镇化要有总体布局设计,形成大中小城市和小城镇的合理分工。新型城镇化以产业发展为基础,以市场驱动为主动力,因此要有以产业结构和产业布局发展为主的路线图。十八大明确提出:"坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路。"城镇化是历史发展的必然阶段,目前世界城镇化率已超过50%。新型城镇化的     

在更高层次上推进新型特色城镇化

我国城镇化已经进入加速发展阶段，进一步推进城镇化，需要克服以往城市发展过程中的不足，探索新型城镇化道路。目前。部分地区根据实际情况已开始探索适合本地发展的特色新型城镇化道路。     

辽宁新型城镇化与农业现代化问题研究

辽宁省正处于城镇化与工业化、信息化和农业现代化同步发展、经济转型升级的重要阶段和城镇化深入发展的关键时期,要准确研判我省城镇化发展的趋势特点,把握城镇化蕴含的机遇,妥善应对城镇化面临的风险和挑战,促进城镇化和农业现代化建设协调发展,促进城乡居民生活水平的全面提升。努力探索出一条具有中国特色的符合辽宁省经济发展规律的新型城镇化与农业现代化发展的道路。     

中欧关系：学者认识上的差异──“走向21世纪的中国与欧洲”国际学术讨论会综述

中欧关系：学者认识上的差异──“走向２１世纪的中国与欧洲”国际学术讨论会综述林甦１９９５年７月，欧洲联盟委员会公布了题为《长期中欧关系政策）的文件，强调欧洲将大力加强与中国的全面合作，奉行统一的对华战略，改变欧洲在这一地区的落后形象。适逢其时，中国人...     

外刊外报

正中国城镇化须跨越四个障碍《南华早报》4月30日从农业乡村社会向现代城市社会的转变推动了中国经济的增长和生活水平的提高。这一新的城镇化阶段可能在中国各地产生不同的结果。领导人如何应对基础设施投资、地权、人口流动和筹资问题将决定改革的可持续性。     

中欧纺织品谈判达成协议

今年6月10日，中国商务部部长薄熙来与专程来访的欧盟贸易委员曼德尔森在上海就中欧纺织品贸易问题举行磋商，经过长达10小时的谈判．中欧双方于6月11日凌晨就中国部分输欧纺织品问题签署了备忘录。     

新型城镇化的河北城市空间问题研究

城镇化是现代化进程中的必然阶段。改革开放以来,我国的城镇化水平不断提高。伴随工业化与城镇化的快速推进,大中小城市和小城镇发展失衡的问题越来越突出。大中城市交通拥堵、空气污染严重与小城镇相对萎缩,人居环境退化、公共服务短缺等城市问题日益突出。同时,"大规划"、"大扩张"等粗放式城镇发展模式下,片面追求城市规模和城镇化速度也导致一些地区出现"空城"现象。传统的城镇化路径难以持续,未来中国城镇化发展须走新型城镇化之路。     

国际运输通道与中国进出口增长——来自中欧班列的证据

中欧班列是运行于欧亚大陆上的陆路贸易新通道和跨国货运合作新机制。在中国建设贸易强国和扩大向西开放背景下,中欧班列为研究国际运输通道对中国进出口的影响,提供了合适的准自然实验样本。本文利用2004~2017年中国城市层面的贸易数据、中欧班列数据等,采用双重差分方法识别了中欧班列开通的贸易增长效应。结果发现,相较于未开通中欧班列的城市,开通城市的出口和进口均显著增长;补贴激励是中欧班列贸易增长效应的中间机制,并主要通过铁路、公路和水路的物流规模增长实现传导作用;在没有班列补贴情况下,班列开行数量增加仍可促进开通城市进出口增长;市场引力对开通城市进出口增长有显著传导作用;中西部城市及经济发展水平较低的城市,开通中欧班列的进出口增长效应显著更大。本研究为我国推进中欧班列发展和建设国际运输通道提供了有益的政策启示。     

包容性城镇:新型城镇化之路

刚刚结束的中央经济工作会议,让城镇化变得更火. 早在此前,国务院副总理李克强会见世界银行行长金墉时就指出,中国未来几十年最大的发展潜力在城镇化. 显然,当前我国经济社会和城镇化进入了一个新的发展阶段.在经济社会和城镇化发展的新阶段,整个中国必将发生深刻的变革,城镇化也将面临着新问题、新挑战、新任务. 在这种形势下,我们需要重新明确新时期城镇化发展的重点任务,建立和完善体制机制,妥善解决城镇化过程中出现的各种问题.     

迎接党的十八大之城乡统筹新篇章

我国已经步入工业化中期，但仍处于并将长期处于发展中阶段，而且作为一个13亿多人口的大国，中国要实现现代化在人类历史上没有先例可循，会面临许多难题和挑战。需要立足国情，借鉴经验，探索前进，走工业化、城镇化、农业现代化协调发展的路子。     

中国杰出雇主^TM2010项目介绍

中国杰出雇主^TM2010项目背景：中国杰出雇主^TM项目是由CRF及其合作伙伴，中欧国际商学院、中华英才网、世博集团上海外服、Hay（合益）集团和《经理人》杂志共同主办。     

“中欧”：培育“国际化”精英的摇篮

中国上海，有一所鲜为人知的学府，名为中欧国际工商学院(下称“中欧”)。这里不仅有中国的学员，还有许多高鼻蓝眼的国外求学者，他们舍近求远，慕名而来，是为了追崇世界一流。     

社会管理创新视域下的城镇化战略

社会管理,是中国特色社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设四位一体总体格局中社会建设的一个重要组成部分,是对社会领域或社会事务实施管制、治理。城镇化是当代中国重大的社会变迁现象,在实现现代化的过程中,必然要经历城镇化的历史阶段。如何使城镇化的实践过程顺利进行,是当代政治家面临的重     

16％：征地拆迁波及家庭比例

——10月27日，清华大学中国经济数据中心发布中国城镇化调查大型数据显示，约有16％的家庭在最近一波城镇化过程中遭遇过征地、拆迁。     

新型城镇化进程下城中村“双面性”的治理研究——以武汉市东湖新村为例

城中村作为中国城镇化进程下的独特产物,一直以来饱受争议。实则,城中村是过去中国空间驱动型城镇化下的必然产物,是在这一影响下村庄演变的第三阶段形态,是完全城镇化的前奏。在当前的城镇化进程中,城中村具有"双面性"影响,具体体现在城中村对城镇化进程所带来的积极和消极影响。武汉市东湖新村是一个由独特的经济、地理和人口因素交互作用而生成的典型的城市包围型的城中村,在武汉市的城镇化进程中,东湖新村显现出明显的"双面性"作用。本文选取东湖新村为例,阐述了城中村的"双面性",并进一步提出了新型城镇化进程下治理城中村"双面性"的措施。     

改革

中国公布城镇化蓝图 中国政府公布的《国家新型城镇化规划》，构想了一个从现在至2020年的交通网络、城市基础设施和住房的庞大建设计划。废规划承诺使中国的城镇化更加以人为本和生态文明，但也明确提出促进经济增长率的目标。中国经济经历了多年疯狂信贷刺激的基础设施和房地产发展后，如今速度正慢下来。     

服务业与城镇化的互动关系

加快城镇化进程是党的十六大提出的，而接下来如何加快城镇化进程，走中国特色的城镇化道路是需要探索的课题。本文从研究服务业与城镇化的互动关系这个角度，提出了两者互相促进，以求达到一箭双雕。