对重庆市区建立巴士快速交通的探讨

介绍巴士快速交通系统的由来、优点以及在世界各国中的成功范例。巴士快速交通系统是解决城市交通问题的革命性方案。阐明巴士快速交通系统在重庆市实施的前景。     

对重庆市区建立巴士快速交通的探讨

介绍巴士快速交通系统的由来、优点以及在世界各国中的成功范例.巴士快速交通系统是解决城市交通问题的革命性方案.阐明巴士快速交通系统在重庆市实施的前景.     

旱稻在我国的发展前景及栽培技术

种稻靠水田,这是天经地义的事情。但是我国许多地区由于严重缺水而无法种植水稻。为获得优质高产粮食,有人就在旱地上试验种稻。却长得象野草似的,亩产只有几十、百把斤。面对现实,我国自70年代以来,就开始探索抗旱、节水种稻的途径。1983年,全国农业推广总站将水稻旱种列为全国重点推广项目。正因为如此,自1984年以来,我国许多科研部门开始把培育“旱稻”品种列为主攻项目。其中辽宁省培育成功的“旱72”,东北农学院培育的“东农水陆稻一号”等早稻平均亩产仅200—300公斤,因产量不很理     

从网络语言的特点看网络语言的发展前景

网络语言笼统地说就是指人们在互联网上进行信息交流和信息处理时使用的语言,它又有广义和狭义之分。本文通过讨论网络语言的及其发展特点,指出网络语言的发展必将在语言规范的基础上进一步丰富并同时实现丰富引领下的进一步复杂和复杂催生下的进一步集团化。     

“五人制”足球运动在辽宁工业大学发展前景分析

通过对“五人制”足球运动特点的分析,以及对辽宁工业大学“五人制”足球运动发展现状调查研究,得出结论,“五人制”足球运动在辽宁工业大学的发展存在很大空间。在分析基础上,展望辽宁工业大学“五人制”足球运动的发展前景,为进一步发展辽宁工业大学“五人制”足球运动提出一定的建设和设想。     

橄榄球运动在我国开展现状与发展前景探讨

阐述我国橄榄球运动的发展过程,分析橄榄球运动在我国发展现状及前景的展望,找出制约橄榄球运动在我国发展的主要因素,对如何开展、普及并推广橄榄运动提出了一些建议。     

我国交通经济转型期的交通政策

我国交通经济已经正处在从初步运输化向完善运输化转变的重要时期,交通经　济发展表现出新的矛盾。本文认为工国交通政策的目标和内容缺乏明确性和完整性。现阶　段我国交通　政策主要应围绕着交通市场政策、交通投资政策、交通调整政策和交通补助政策等内容展开　,建立我国新型的交通政策体系。     

城市旅游的缘起、特征与发展前景

随着后工业化时代的来临,城市以其独特的魅力对旅游者产生了强大的吸引力,一种以城市作为旅游目的地的新式旅游即城市旅游得以产生并发展壮大起来。城市旅游在空间分布、资源组合、功能发挥、活动类型和要素集合等方面,有着与其他旅游形式不同的特征。中国经济的持续发展,小康社会与和谐社会建设的全面铺开,城市化水平和城市经营管理水准的不断提高,将使我国的城市旅游有着更为美好的前景。     

我国银行中间业务发展前景及对策——写在入世之际

入世后我国商业银行业务面临严峻挑战 ,为了在激烈的竞争中求得生存和发展 ,我国商业银行必须大力发展中间业务。本文探讨了中间业务的发展前景、存在的问题及相应的对策     

我国经济哲学研究的探路历程和发展前景

回顾我国经济哲学研究的探路历程 ,我们发现 ,作为一门新兴综合性边缘学科的我国经济哲学 ,虽处于开创时期 ,但已初具规模 ,并取得了一定的成果。展望新世纪我国经济哲学研究的发展前景 ,我们认为 ,它将成为一个学术热点     

低碳城市客运交通的实现路径分析

实现低碳城市客运交通目标必须多措并举,多管齐下。第一,构建市民低碳交通伦理,提高市民低碳出行的文化认知;第二,采取低碳工程措施,以科技手段实现城市客运交通的减碳;第三,拓宽投融资渠道,解决城市客运交通低碳化的资金瓶颈;第四,制定科学的城市公交规划,使公交优先方针落到实处。     

城市生态化过程中交通体系的选择

以美国为代表的“汽车—城市蔓延—高速公路—石油供给系统”的城市交通体系存在着不经济、破坏资源环境、冲击市民心理和践踏城市历史和自然美等诸多弊端。当代世界也存在着一些生态化城市的典型,例如库里帝巴大力发展生态化交通体系、温哥华拒绝建设高速公路、北欧国家积极推崇低能耗的生活理念。根据中国的国情,中国应该建立以公共交通为主干、出租车和轨道交通为补充的城市交通体系,适度控制市区内私人小轿车的盲目发展,从而实现城市社会、经济、自然的协调发展。     

两汉河北地区的交通及其对城市的影响

汉代河北陆路交通发达,南部以邯郸为中心,有纵贯南北和横穿东西的三条道路:北通燕、涿,至辽西碣石;经中山国西北部至代;东西方向的道路,连接今山东和山西。北部交通道路随着长城防御系统的建立和完备而发展起来。由于黄河在河北泛滥和平原地势低洼、湖泊遍布,河北平原东部和中部虽有南北纵贯的陆路交通,但偏僻难行。河北平原水路交通的发展,以东汉末年曹操开凿白沟渠、利漕渠、白马渠、平虏渠、泉州渠、新河等运河为转折点,这些运河工程奠定了后来南北大运河的基础。与交通路网的分布和经济发展水平相吻合,汉代河北郡国的设置由西向东递减,城市南密北疏。     

“无自行车城市”的交通问题浅析

在简述自行车的优缺点以及自行车带来的交通问题的基础上,以大连为例,分析“无自行车城市”的交通特性;阐述了城市禁止自行车交通的发展历程及实施条件;对“无自行车城市”的交通进行了综合评价。     

把清正廉洁写在交通干部旗帜上

近年来．浦口交通步入了快速发展时期。重点工程越来越多．投资规模越来越大．交通要发展．廉政是保障。领导干部能否做到廉洁从政对重点工程建设影响很大。区交通局坚持把廉政建设贯穿于重点工程建设领域．坚持不懈地完善制度建设．创新制度体系,注重源头防范,先后在重点工程建设中实行了纪检派驻、监审合一、廉政准人等制度．初步实现了“工程优质、干部优秀”的目标。     

PPP模式与我国城市轨道交通的发展

公私合作制(PPP)模式在国外公共基础设施建设中已得到普遍运用,虽将其运用于我国公共基础设施建设的项目还较少,但这种"多赢"模式已得到国内各合作方的认可。为进一步推动我国城市轨道交通的大发展,为使我国城市轨道交通建设PPP项目顺利地实施、运营,各级政府应加快角色转换,完善法律法规,培养专业人才,培育专业机构并建立健全监管机制。     

发展我国网络营销问题的思考

网络营销是一种新型销售方式 ,与传统营销方式相比具有很多优势 ,我们应加强宣传 ,同时应加强法律监督和保障 ,并解决有关问题     

基于规划视角的城市低碳交通建设路径探析

基于规划视角的城市低碳交通建设,要通过低碳交通理念引导交通规划思路,构建低碳交通空间结构,发挥综合运输体系的优势互补;通过低碳交通路网结构,建设合理的道路网密度、道路等级结构、分区优化公共交通系统,减少交通出行;通过低碳交通道路设计建设绿色出行环境,发展碳汇林业.最终实现低碳交通的可持续、生态化发展,体现“以人为本”的低碳交通理念.     

城市超大社区的交通效应研究：结构影响与治理策略

30多年以来,中国城市出现了不少超大社区,这些超大社区不但影响了人们的居住舒适度,而且还给城市交通带来巨大压力。本文采用层次分析法,结合实际案例,对超大社区的交通效应进行探讨。研究发现,超大社区对城市交通特别是周边交通造成了较大影响。案例显示,超大社区的车流量占到主干道的20.86%,尤其是在早高峰出行期间造成了较强的“潮汐交通”压力。究其原因,社区内外条件的静态结构与居民出行和多种交通流相互干扰的动态结构共同造成了超大社区的交通效应;汽车社会的来临,既支持了超大社区的“职住分离”结构,又加剧了交通压力。在未来的城市治理和交通规划中,应严禁超大社区的再建,缩小新建住宅的土地出让规模,对已有的超大社区,需加强基于“城市可持续发展”的交通效应评估,并从静态和动态两方面入手,改善交通基础设施条件,优化周边道路设计和路网结构,提高公共交通分担率。     

基于模糊理论的城市快速路交通状态检测算法

通过分析流量、速度、占有率与城市快速路交通状态的关系,提出了一种基于模糊理论的城市快速路交通状态检测算法。通过在深圳市某快速路上的实际验证表明,该算法在能保证一定的检测率情况下,具有较低的误报率和较少的检测时间,表明此方法在实际应用中是切实可行的。