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相似文献
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1.
礼嘉镇于2001年4月划入重庆市北部新区,位于北部新区西北角,幅员面积35.18平方公里。礼嘉镇内水陆交通便利,212国道横穿镇内6个村,北部新区7条金系列大道中金渝、金通、金山、金海、金洲等五条“金“系列大道横贯境内,与319、210相互贯通,渝合高速公路、渝怀  相似文献   

2.
《咨询与决策》2011,(6):F0004-F0004
运粮湖农场位于318国道以南7公里。距沪渝高速公路5公里,版图面积49.42平方公里,耕地总面积4.81万亩。总人口1.44万人,其中农业人口1.17万人。下辖4个办事处、1个农业技术推广中心、7个农民专业合作社。农工收入主要来源于种植业、畜牧和水产业。  相似文献   

3.
《科学咨询》2008,(10):F0004-F0004
重庆市机电职业学校是属国有公办学校,是江津区教委直属学校。学校地处重庆i00强工业重镇珞璜,属重庆二环主城区,与重庆九龙坡区、大渡口区、巴南区、南岸区、綦江县等区县接壤;交通十分便捷,成渝铁路、渝黔铁路、渝黔高速公路、渝昆高速公路、重庆二环高速公路、长江黄金水道等均从这里经过,是西南地区典型的交通枢纽。  相似文献   

4.
重庆汽车北站是重庆市公路旅客运输枢纽站之一。车站主要承担渝涪、渝长、渝合高速公路和湖北利川、恩施、沙市、四川达川、大竹、邻水、南充、渝东地区万州、开县、梁平、忠县、云阳、丰都、酉、秀、黔、彭及垫江区间、渝北区间等57条营运线路的旅客运输及服务,新近又开辟了重庆-上海、江苏盐城的豪华卧铺班车。日发班600余班次,日均运送旅客1.25万人次,是交通主管部门核定的一级汽车客运站,车站已于2000年通过 ISO9001 2000质量管理体系认证。车站占地面积30亩,拥有1800平方米的站前广场和500平方米的售票厅3个,微机售票窗口21个以及总面积为6445平方米三个候车室和一个重点旅客候车厅,能为旅客提供购  相似文献   

5.
长寿区但渡镇地处重庆市长寿区东部,渝涪高速公路但渡互通式立交桥处, 距长寿主城区4.7公里,长江支流龙溪河贯穿全镇,幅员面积 54.7平方公里,辖8 个行政村,总人口2.15万人,全镇所属中小学4所,中心园 1所,成人学校1所,共有教职工110人,在校学生1980人。近年来,在各级党政领导的关心与支持下,学校坚持党的教育方针,大力实施素质教育,三教统筹,协调发展;多方筹  相似文献   

6.
《决策导刊》2005,(11):25-26
重庆市重点公路建设沙坪坝区指挥部,是顺应沙坪坝区高速公路的修建而成立的。主要职能是完成高速公路修建所需的征地、拆迁、补偿、安置、还建及施工协调等工作。指挥部自1988年成立以来,在区委区政府的正确领导下,先后协助完成了成渝高速、渝长高速、上界高速等路段的修建,现正从事渝遂高速、绕城高速路沙区段的征地拆迁及施工协调工作。  相似文献   

7.
自2006年10月1日起,市政府将渝武高速公路北碚段纳入年票制,取消次票收费,这一变革为全面拉动全区经济社会发展创造了极为有利的条件。组织部门虽然不是经济杠杆部门,但作为党委抓党建工作的重要职能机构,理应围绕中心、服务大局,充分利用好渝武高速公路北碚段取消收费的重大历史机遇,着力在提供思想、人才、组织、制度等四大保障上下功夫,为推进北碚区经济社会发展服好务。  相似文献   

8.
文摘荟萃     
我国内资企业底数我国现有多少内资企业?其从业人员和注册资金有多少?据国家行政管理局权威统计,到1993年底,中国登记注册的内资企业达到728.8万户.企业从业人员为2525亿人,企业注册资金42358.5亿元人民币,其中全民所有制195.2万户.从业人员l.083亿人,注册资金25461亿元人民币;集体所有制企业515.7万户,从业人员1.344亿人,注册资金13225亿元.集体企业中的乡镇集体所有制企业为163.l万户.从业人员5628万人,注册资金3938亿元;联营及其他经济类型企业79万户,从业人员992万人,注册资金367O亿元。《改革时报})94·3…  相似文献   

9.
魏寿明 《决策导刊》2005,(10):12-13
为把潼南建成重庆西北对外开放的靓丽窗口,中共潼南县委十届六次全会决定,抢抓“两高”(渝遂快速铁路、渝遂高速公路)建设带来的千载良机,乘势崛起。  相似文献   

10.
罗槐 《决策导刊》2005,(5):34-35
长寿区距主城区60余公里,地处重庆腹心,区位独特,交通便捷。渝长、长涪、长梁三条高速公路在长寿交汇,贯穿长寿的渝怀铁路是沟通西南、中南、华东经济区的重要纽带;正在建设中的长寿长江大桥、长寿长江深水港和化工专用码头,将与高速公路和铁路组成三峡库区重要的物流枢纽。长寿资源丰富,境内的“一江、两湖、三河、十三溪”年径流量超过3500亿立方米;具有开发价值的矿产资源达20多种,长寿所处的大天池构造带的天然气储量超过3000亿立方米;  相似文献   

11.
《决策》2010,(6):I0021-I0021
望江县地处长江黄金水道与济南广州高速公路交汇处,是合肥、南京、杭州、武汉、南晶五大城市几何中心,沪渝、合安、安景、沿江高速和安庆、九江机场以及安九、沿江铁路环布四周,随着济广高速望(江)东(至)长江公路大桥和可停靠7000吨级船舶华阳港开工建设,望江承东启西、连南接北、水陆兼融的立体式大交避格局逐步形成。  相似文献   

12.
重庆市机电职业学校是属国有公办学校,是江津区教委直属学校。学校地处重庆100强工业重镇珞璜,属重庆二环主城区,与重庆九龙坡区、大渡口区、巴南区、南岸区、綦江县等区县接壤;交通十分便捷,成渝铁路、渝黔铁路、渝黔高速公路、渝昆高  相似文献   

13.
何建平 《决策导刊》2006,(10):26-27
近年来,重庆市交通建设提速,在开工建设重庆绕城高速公路的基础上,2005年又启动了渝泸高速公路建设,两条高速公路都经过江津境内,总长72.9公里。江津市委、市政府采取有力措施,抢抓“两高”机遇,助推江滓经济社会快速发展。  相似文献   

14.
正服务党和国家工作大局、服务地方经济发展是电网企业的神圣使命,贯彻落实国务院3号文件精神,服务"五个重庆"建设是重庆市电力公司义不容辞的责任。去年6月以来,我们深入三峡库区以及渝东南、渝东北等边远山区调研,进一步增强了服务重庆发展的使命感和责任感。  相似文献   

15.
泸州地处四川盆地南缘,扼长江、沱江咽喉,控云、贵、川、渝要冲,为四川出海南通道和长江上游重要港口,下辖四县三区,幅员12243平方公里,人口465.91万人。凭两江舟揖之利,历史上泸州就自然形成川、滇、黔、渝结合部的物资集散地和川南经济文化中心;明清时期即成为与成、渝鼎足而立的全国性商业城市和全国33个商业都会之一。新中国成立后,泸州曾是川南行政公署和泸州专区所在地。1983年,泸州被国务院批准为省辖市。从此,泸州的发展掀开了崭新的一页。  相似文献   

16.
《决策》2006,(1):60-60
“合肥北门看双墩,双墩的亮点花园村”。这是当地民众对花园居委会近年大发展的综合评价。位于合肥北门重镇双墩镇西北侧的花园居委会,距离合肥市中心仅有10余公里。这里交通便捷,区位优势明显,不仅荣事达大道、淮南铁路和建设中的合肥三环高速公路从境内穿过,而且设有北环高速双向立交出口,是合肥连接合徐高速、合淮阜高速和206国道的枢纽之地。拥有4200亩耕地、3500人口的花园居委会,在长丰县新政务区规划范围之内。目前自来水、供电、电信、排水等基础设施配套完善,水平一流。由于这里地利优势显著与元一高尔夫球场一路之隔,为投资置业创造了得天独厚的好环境。近年来,花园居委会党政领导班子凭借其区位、环境、  相似文献   

17.
吴冰 《决策导刊》2007,(2):15-16
2006年工业经济发展回顾 2006年,重庆工业发展马力更足,实现了连续第8个年头的两位数增长,拉动全市经济社会发展实现了“十一五”良好开局。主要表现:一是工业经济质量效益“好”。全市规模以上企业实现利润155亿元,比上年增长35.2%:净资本回报率首次突破10%,达到10.3%左右,资产负债率控制在60%以内,达到58.7%;全员劳动生产率8.7万元/人,增长24.8%。  相似文献   

18.
《决策导刊》2000,(5):47-47
重庆市梁平县化肥厂是一个以煤焦为原料的合成氨中型企业,地处318国道,渝巫公路交汇处,离重庆市200公里,万州区100公里,四川达川120公里,正在新建的达万铁路30公里,渝万高速公路和万县梁平航空港26公里,交通方便,投资环境良好。  相似文献   

19.
建设“一小时经济圈”,是市委、市政府认真落实科学发展观、贯彻胡锦涛总书记“314”总体部署的重大战略举措。铜梁作为“一小时经济圈”的重要组成部分和成渝经济带、渝遂高速公路发展轴上的重要节点,应当抢抓机遇,乘势而为,努力打造成为重庆主城功能拓展区。  相似文献   

20.
曾立平 《经理人》2007,(6):42-43
著名企业家松下幸之助曾经说过:“当我的企业只有10个人时,我最能干;当我的企业有100个人时,我和他们一起干;而当我的企业有1000人时,我只能站在后面感谢他们,同时,信任来自责任,我会更加负责地看好松下的未来。”  相似文献   

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