回采工作面过空巷的方法

介绍了针对高档普采工作面在遇到本层"空巷"时,进行顶板压力观测分析的基础上,采取直接通过的方法及其安全生产与经济效益。     

综采工作面平巷支护方式及其选择

文章分析了当前综合机械化采煤工作面平巷常用的几种支护方式的支护特点,提出了综采工作面平巷支护方式选择的主要影响因素,为综采工作面平巷支护方式的选择提供一定的参考。     

三软煤层回采巷道矿压规律及支护技术研究

通过现场实测获得了白坪煤业三软煤层回采巷道变形破坏特征规律,采用极限平衡拱理论,分析确定了三软回采巷道锚网（索）＋u型棚支护参数。经过现场试验,表明该支护方案能有效控制三软煤层围岩巷道变形。     

综采工作面沿空留巷的端头支护

介绍了古书院矿沿空留巷综采工作面端头支护的技术方案及采取的措施,具有一定的推广价值。     

软岩大采高开采回采巷道支护技术优化研究

为研究某矿8#厚煤层大采高开采松软岩层中回采巷道支护方式优化技术,解决回采巷道两帮片帮及顶板变形破坏严重的问题,论文以现场工程实际为背景,分析了原有支护体系下巷道变形破坏机理;并提出了两种优化支护方案。运用FLAC3D数值模拟软件模拟分析了两种支护方式下回采巷道变形破坏情况,得出了合理的优化支护方式,即增加锚杆强度和长度,采用锚网索及槽钢、钢筋托梁支护。通过现场观测,得出了回采巷道运用＂锚杆＋锚索＋网＋槽钢＋钢筋托梁＂联合支护技术是可行及合理的,为该矿及其它类似条件下的矿井工作面回采巷道支护技术提供了依据。     

铁路隧道复合式衬砌初期支护可靠性分析

《铁路隧道设计规范(极限状态法)》(Q/CR 9129—2018)使得概率极限状态法在铁路隧道结构设计中得到迅速发展,但其规定的设计方法以及目标可靠指标都是针对二次衬砌结构的,尚不适用于初期支护的设计。为将规范的适用范围扩大到初期支护,以8套铁路隧道衬砌通用参考图的复合式衬砌结构为研究对象,建立初期支护与二次衬砌共同作用的荷载-结构模型,用梁单元模拟初期支护与二次衬砌,采用杆单元模拟初期支护与二次衬砌之间的弹性链杆、围岩与支护间的弹性约束。对正态分布的随机变量,取截断正态分布。用蒙特卡罗法对初期支护荷载效应进行统计分析,以JC法对初期支护进行可靠度分析,通过校准法确定初期支护的目标可靠指标。通过与国内外相关规范的比较以及对材料性能的分析,推荐二级安全等级的隧道初期支护的目标可靠指标分别为2.7、3.2。     

化工压力容器可靠性设计

可靠性设计是一种新方法,不仅能得到精确的设计计算结果,同时还能对设计对象的可靠性预先估算,在多个领域的设计中等列广泛应用.介绍如何将化工压力容器设计的壁厚计算公式与可靠性公式相互结合,根据工程上规定或要求的可靠度来设计化工压力容器.     

Gerber抛物线在疲劳可靠性设计的应用研究

介绍了国际上五种简化疲劳极限应力(σm-σa)图,分析了Good man图、简化疲劳极限折线图、Soderberg直线图、Биргер抛物线图和Gerber抛物线图应用特点。针对Gerber抛物线在可靠性强度计算中疲劳极限的均值和标准差的计算,与实验数据比较符合,并对比折线方程的优点加以分析说明,为可靠性设计研究奠定了理论基础。     

大倾角煤层回采工作面沿空留巷技术研究

本文通过对昊华能源长沟峪煤矿4槽、15槽两个煤层大倾角回采工作面沿空留巷的实验研究，提出了在瓦斯矿井、大倾角煤层中进行沿空留巷的技术方法，实现沿空留巷的途径、适用条件，为今后同类型矿井与煤层进行留巷提供了借鉴的经验。     

产品可靠性的多目标设计

可靠性是衡量产品质量的一项重要指标。本文根据可靠性设计的工程背景,讨论了两种较为实用的多目标设计方法,并结合案例详细介绍了方法的应用。采用这两种设计方法所带来的技术和经济效果是十分明显的。     

煤巷锚杆支护安全可靠性分析

从煤巷锚杆支护设计方法、地质条件、锚杆施工质量和工程监测等方面，对影响煤巷锚杆支护安全可靠性进行了分析，提出了煤巷锚杆支护需要解决的几个问题。     

近距离煤层开采工作面支护技术

总结了近距离煤层开采工作面不同于一般煤层开采面的矿压特征 ,介绍了根据特殊地质条件开发新支护设备的技术思路及其结构特点。     

大采高回采巷道帮锚杆支护机理及实测研究

大采高工作面顺槽巷道断面较大、受回采影响矿压显现剧烈、巷道维护困难，本文对首先对回采巷道帮锚杆的受力情况进行了理论分析，得出了帮锚杆失效的机理，然后通过大采高回采巷道煤帮锚杆受力进行了实测分析，得出了锚杆支护效率的大小，受煤体强度与锚杆强度差值影响，差值越大锚杆支护效率越差，以及巷道两帮在进行锚杆支护时应充分考虑煤岩体的强度，选用的锚杆强度略大于煤岩体强度最为合适的结论。对软煤层大采高回采巷道的围岩控制具有一定的指导意义。     

基坑支护方案设计

基坑支护在建筑工程中的应用越来越普遍，基坑支护直接关系到工程的安全和经济，因此基坑支护设计的安全性和经济性是基坑支护的主要问题．     

土钉支护设计方法综述研究

土钉支护技术作为一种经济安全、快速简便的新型挡土技术，在我国得到迅速推广和广泛应用，并形成了较为成熟的理论体系。通过综述研究，对土钉支护的破坏模式、边坡稳定性、计算方法归纳总结，介绍一些软件及其设计方法，以更好地了解我国土钉支护设计的理论分析水平，为复合土钉支护理论研究和设计提供参考。     

FMECA在遥控终端可靠性设计中的应用

概要论述了某型号遥控终端的故障模式、影响及危害性分析（ＦＭＥＣＡ），并指出如何根据ＦＭＥＣＡ的结果指导遥控终端可靠性设计     

深基坑支护设计中的若干问题及新进展

简述了深基坑支护设计理论中所存在的问题，并介绍了近十年来深基坑工程的主要研究成果。     

曲堤矿综采面顶板支护设计与控制

基于矿井3号煤层赋存及地质条件,文章以31012工作面为例,主要探讨拟采用顶板支护设计较为科学合理的技术及设备选型,最后得出结合该矿矿井实际情况的顶板设计及控制方法。