三峡地区近代交通史略(二)

主要论述三峡地区进入近代以后在铁路、航空、综合联运,以及三峡地区的几个主要中心城市的交通发展基本状况。     

三峡地区两汉时期农业发展状况初探

三峡地区农业史研究近来逐渐受到学术界的重视,但囿于文献和考古材料,目前研究成果还不多,汉代及汉代以前的研究更是薄弱.本文根据三峡地区考古发现及相关文献对两汉时期三峡地区的耕地、农具、农作物、水利设施等情况进行了探讨,认为汉代是三峡地区农业的第一次飞跃.促使这次农业大发展的原因主要有良好的气候条件、政府扶持、社会稳定和人员交流等.     

从清季民初的民间祭祀看三峡地区的民间信仰

民间祭祀活动是展示信仰风俗的主要方式。三峡地区民间祭祀活动十分普遍,大致可以分为祭祖和祭神两种类型。通过对三峡地区民间祭祀活动的考察可以发现,三峡地区民间信仰表现出三个特点,即包容性和实用性、畏惧与依赖心理、俗世性趋势的复杂纠合。     

历史时期长江三峡地区山地地质灾害的分布规律及特点

三峡地区是中国山地地质灾害最为严重的地区之一,历代史料中不乏对这些灾害的记载。通过对这些史料的整理、研究,有利于我们了解这一地区的山地地质灾害情况,总结灾害规律,进而预测未来三峡地区可能发生的山地地质灾害。文章主要依据历代正史、方志、现代灾害史料汇编等资料,详细分析了历史时期三峡地区山地地质灾害的时空分布规律和灾害特点,发现历史时期三峡地区岩崩滑坡灾害较多,且集中在重庆城区及云阳至秭归一线,而从灾害发生的时间来看,主要集中在夏季。     

三峡地区农村工业化战略探讨

三峡工程建设给三峡地区经济发展带来重大机遇,深入研究该地区经济发展战略具有现实意义。农村工业化是三峡地区经济发展的重要组成部分,依据该地区农村工业化条件及农村工业化的一般规律,三峡地区农村工业化发展主要是：立足现有矿产资源,向结构导向、技术导向方向发展;大力发展农产品加工业,提高农村人均收入水平;改革、发展城市工业,紧密联系城市工业,城市、农村工业协调发展。     

三峡地区新农村建设的制约与突破

受自然条件、发展基础、生态环境、人力资本、思想观念等主要制约因素的影响,三峡地区新农村建设具有明显的区域特征内涵.对这些制约因素的认识,也是新农村建设的必然要求.文章通过对这些制约因素的分析,认为只有真正认识到制约三峡地区农村经济社会发展各个主要因素的利害性,才能从根本上有针对性地探索化解这些制约因素的办法.从而取得该地区新农村建设的突破,进而加强整个三峡地区农村可持续发展能力,加快该地区建设和谐社会的进程.     

清代三峡地区的移民与农业垦殖

清代三峡地区由于移民迁入引起的人口增长以及农业垦殖开发,对三峡地区的环境、经济等产生了重要影响,其经验教训为当今三峡地区人口、社会经济的发展提供了历史的借鉴。     

三峡地区古代交通史略

论述从远古到近代数千年间三峡地区的水上、陆上交通发展的历史。三峡地区的交通发展与具体的历史时代有着十分密切的关系。三峡地区的人民为交通的发展、中华民族的经济文化交流、民族的大融合做出了巨大的贡献。     

三峡地区古代交通史略

论述从远古到近代数千年间三峡地区的水上、陆上交通发展的历史.三峡地区的交通发展与具体的历史时代有着十分密切的关系.三峡地区的人民为交通的发展、中华民族的经济文化交流、民族的大融合做出了巨大的贡献.     

论唐代三峡地区的经商潮

唐代三峡地区形成了浓厚的经商风气,主要表现在大批盐商的产生、外出经商者众多、大量外来商人汇聚三峡、各类市场空前活跃。导致经商潮兴起的原因与当时三峡地区的自然地理条件、交通条件、人口状况、物产资源等有着密切联系。经商潮的形成对唐及以后三峡地区社会经济生活产生了较大影响。