江苏沿江开发与环境建设的互动研究

沿江开发战略是加速江苏工业化进程特别是推进新型工业化的重大举措,也是江苏经济持续发展的新的动力源和增长极。然而,从沿江开发战略实施8年来的情况看,虽然成绩斐然,但也暴露出许多矛盾和问题。表现在沿江地区综合商务成本不断上升;服务环境虽有所改善但效率仍然偏低;粗放式发展带来资源消耗增长过快,单位面积污染承载居高不下等多个方面。而要改变这种状况,就必须以科学发展观为指导,转变发展方式,创新发展思路,正确处理好开发与环境建设、保护之间的关系,实现沿江开发与环境建设的良性互动,促进沿江地区和整个江苏经济又好又快发展。     

东西联动,推进江苏新一轮沿江开发

长江经济带是中国最具经济活力和开发潜力的地区。江苏沿江地带是长江经济带的重要组成部分。进入21世纪,江苏新一轮沿江开发的时机正在到来。在国家实施西部开发战略和中国"入世"后国际资本加速进入长江三角洲的大背景下,以江为轴,东西联动,加强江苏与长江中上游地区的经济合作,可以有力推进江苏新一轮沿江开发、开放。     

沿江开发:江苏区域经济增长的战略选择

按照区域经济学、发展经济学的原理,大河流域经济具有明显的发展优势,可望成为重要的增长极或增长带。沿江开发的核心是在全球范围内充分利用和整合资源,把沿江建设成为极具增长活力和潜力的地区,以及发达文明的滨江城市带,生态良好、风景优美的可持续发展示范区。沿江开发:江苏区域经济增长的战略选择。     

论沿江开发中的金融支撑

沿江开发是江苏实现"两个率先"的重要战略,大量的投资活动所产生的金融资本的需求打破了原有的均衡,本文通过分析沿江开发的金融需求以及目前金融供给的瓶颈和影响因素,根据供需原理提出构建沿江开发的金融支撑体系,从而实现金融供给与需求的动态均衡,并为此提出了相应的政策建议。     

实施沿江开发战略 加快江苏“两个率先”进程

新一轮沿长江开发,是中共江苏省委、省政府按照党中央要求为江苏实现“两个率先”所作的重大战略部署。去年以来,省委、省政府在过去已有工作的基础上,把加快新一轮沿江开发摆上了更为突出的战略位置,深入开展一系列调查研究工作,加紧组织开发规划和配套政策的制定。沿江各地迅速启动,基础设施和特色园区的建设明显加快,一批大项目相继在沿江落户,两岸联动开发和苏南跨江开发开始迈出实质性步伐,八百里长江两岸呈现出空前活跃的开发势     

关于沿海开发中生态建设的辩证思考

近年来．在江苏经济发展战略中．从历史上的“三沿”战略（沿江、沿海、沿陇海线）或“π”型战略（一横为沿海．两竖分别为沿江、沿陇海线）的构思与提出．到今天．沿海开发已成为全省经济发展的重中之中．抓住这一重要的历史契机．对我省沿海开发中的生态建设进行认真审视与思考．     

统筹南通市沿江开发与沿海开发的战略研究

随着江苏沿海开发上升为国家战略,桥港新时代的南通处于长三角一体化战略、江苏沿江开发战略和沿海开发战略,三大战略的叠加区,区位优势彰显;功能作用巨大。南通作为推动长三角核心区沪苏通“小金三角”和沿海沪甬通“一体两翼”新格局加快形成的枢纽城市,在长三角城市群的北翼,为推动区域经济发展,实现国家的江苏沿海开发战略,发挥着越来越重要的作用。     

江苏沿江、沿海开发互动发展的研究——基于非均衡发展的倒“U”型理论

江苏沿海地区开发战略已上升为国家战略，这将彻底改变“苏南强、苏北弱”的经济格局，实现江苏全面均衡发展。为了适应世界制造业中心向亚太地区转移的趋势，江苏省自2003年开始实施沿江开发战略，使沿江地区成为各类资源聚集的主要区域，已形成我国低成本制造业的工业化走廊。而江苏沿海地区由于历史和客观条件的限制，社会经济基础薄弱，发展缓慢；但沿海地区具有滩涂资源丰富、土地储备量大、环境容量大等资源优势，     

沿江开发需要深层理念

沿江开发的本质内容是构建沿江区域创新体系。持续不断地创造竞争优势,提升沿江的整体优势和综合竞争力,是沿江开发的基本主题。沿江开发的关键全在于沿江人在沿江开发中的职能定位和履行的自觉性。其中政府主导的自觉性是关键中的关键。政府、企业、组织、相关个人都应转换观念,自觉地为“群”助产,为“群”造势。     

民生为本壮乡巨变——访广西壮族自治区主席马飚

作为西部地区惟一一个沿海、沿江、沿边省区,国家实施西部大开发战略10年来,广西紧紧抓住自身优势,从民生出发,经济社会取得长足发展。自治区主席马飚日前接受记者采访,畅谈了西部大开发战略实施10年来,壮乡广西取得的辉煌巨变。     

关于提升镇江旅游竞争力的思考

分析了镇江的旅游发展环境,认为在资源和地理两方面具有独特优势。同时指出,镇江旅游业也面临强大的竞争压力。在此基础上,就提升镇江旅游竞争力,镇江旅游业应充分开拓市场,以金山为龙头,加快景区景点建设步伐;加快旅游管理体制改革,促进旅游业顺利发展;加大旅游执法力度,规范整顿旅游市场;加强旅游促销工作,努力开拓旅游客源市场等方面提出了思考。     

外国直接投资与镇江市经济发展的相关性分析

外国直接投资 (FDI)对镇江经济发展起到了积极的促进作用 ,FDI与镇江市国内生产总值和工业总产值存在明显的正相关关系。从资本要素投入角度来看 ,FDI对镇江市经济增长的平均贡献率为 3 42 %。镇江市在苏南地区引资竞争中 ,既有比较优势 ,也有比较劣势 ,不断优化软硬投资环境 ,有利于镇江市进一步扩大利用外资规模 ,有助于更好地利用外资和提高外资的使用效率     

镇江市物流业的分析及发展战略研究

结合镇江物流业发展现状 ,阐述了发展现代物流对镇江经济发展的重要性和必要性 ,系统分析了镇江发展现代物流的潜在条件、优势及障碍。在此基础上 ,提出了镇江现代物流的发展战略以及相应的对策和措施。     

试论1840~1937年运河与扬镇地区经济之关系

位京杭运河干线的扬镇地区,因处运河体系之关键,成为运河城市发展史的显例。近代以来,扬州、镇江不仅为运河交通枢纽,是联系运河起终的节点,并发展成为全国闻名的工商业城市。然,迄今并无专文评介运河与近代扬镇经济之关系。由此,试从商业、工业及航运业等三个方面来论证运河对扬镇经济的影响及促动,以揭端绪。     

镇江市域资源整合研究

随着全球一体化经济的发展,区域之间的联系与合作日益紧密。镇江市的发展现状存在着内部资源开发各自为政、中心城市吸引度不高、产业同构分散、综合竞争力薄弱等问题。为了增强镇江的综合竞争力,突现自身特色,改变在苏南经济板块中的波谷地位,镇江市新的背景下应选择区域整合、跨越发展战略,以赶超苏南其他城市、融入上海经济圈,实现在长江经济带中合理的分工与协作。     

近代镇江教育与近代镇江经济

近代镇江教育与近代镇江经济既相互促进又相互制约。镇江经济的近代化推动了镇江教育的近 代化,而近代镇江经济发展的不充分又严重地制约了教育的发展,经济的衰落、资金的短缺等因素使得近 代镇江的新式教育表现为规模小、数量少,教育结构不合理。经济的发展离不开教育的发展,由于近代镇 江教育发展不充分,极大程度上又影响了经济的发展,近代镇江教育的落后是经济衰落的原因之一。     

区域旅游与镇江旅游业的发展

加强区域合作对发展区域旅游有十分重要的意义。宁镇扬具有构建旅游区的地缘、人缘、交通、资源和经济等方面优势。镇江市发展旅游业应发挥旅游资源优势 ,合理规划 ,发展生态旅游 ,保护旅游资源与环境 ,大力培养专业人才     

镇江发展节庆旅游的SWOT分析及对策研究

旅游节庆活动在挖掘文化内涵、提升城市功能和塑造旅游形象等方面发挥着积极作用。镇江市节庆旅游业具有明显的资源和区位优势,拥有有利的发展机遇,但缺乏品牌节庆产品,市场化运作程度低,节庆的规范性欠缺,同时周边地区节庆产品对其具有很高的替代性。镇江应在整合现有资源的基础上推陈出新,大力开发节庆旅游纪念品,加强协作和联合,同时要注重营销推广,走市场化运作之路,推动镇江节庆旅游健康、持续发展。     

镇江综合经济实力及动态变化分析

从规范分析和实证分析、指标分析与SWOT分析相结合的角度,可以透视出镇江经济发展已具有相当的规模,国民经济运行已步入递增式快速发展的轨道,综合经济实力不断增强。但镇江的经济总量规模和平均水平与苏南板块其他城市相比有较大的差距;镇江产业结构的调整还存在结构性偏差;现代服务业发展缓慢,工业企业技术创新能力较弱。因此,要进一步提高镇江的综合经济实力,应大力推进和实施沿岸发展战略、跨越式发展战略、体制创新战略等十大战略。     

熵值法在城市可持续发展水平评价中的应用

城市可持续发展是个复合系统,其核心就是在保证城市经济效率和生活质量的前提下,使自然资源的消费和环境污染最小化,使社会、经济、环境与资源协调发展,物质、能量与信息得到高效利用,保持生态良性循环持续发展。根据这一理论,我们将城市可持续发展系统分成经济、社会、环境和支撑四个子系统,建立评价指标体系,运用熵值法对镇江市城市可持续发展水平进行实证评价研究。研究表明当前镇江正处于基本可持续发展阶段向强可持续发展阶段过渡的关键时期,应积极采取相关措施加快各子系统的快速协调发展,从而使城市发展取得质的飞越。