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城市综合竞争力是国际竞争力概念的进一步延伸,是一个多层次、多角度、宽领域的概念。构成城市综合竞争力的要素有很多方面,包括区位优势、资源优势,创新能力、创造财富能力、城市功能优势以及社会人文优势等等。这些因素共同作用,整合为一个城市在集聚生产要素 相似文献
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武汉市城市综合竞争力的影响因素 总被引:1,自引:0,他引:1
提升城市综合竞争力是城市发展的重要战略目标,武汉市作为中部特大副省级城市,如何增强城市综合竞争力是一项非常重要的工作。文章围绕影响武汉市城市竞争力几项因素进行分析研究,以期为武汉市城市综合竞争力的提高作一有效探索。 相似文献
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借鉴国内外关于城市综合竞争力的研究成果,结合长三角都市圈25城市现状,特建立一套综合评价指标体系,并通过运用其计算,得出长三角都市圈25城市综合竞争力排序,体现了各城市在长三角都市圈中的地位。 相似文献
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城市的国际旅游竞争力与"城市"的不同地域空间及其文明进程有关。文章文从"泛长三角"区域视角,以南京、杭州、苏州、上海等四个国际旅游城市作为参照,用区位商法对2001~2010这十年间黄山的国际旅游城市竞争力进行了实证研究。 相似文献
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位于瑞士洛桑的国际管理发展学院(IMD),是世界上权威的国际竞争力研究机构,其关于国际竞争力的研究成果公布与其年度报告《世界竞争力年鉴(WCY)》上(本文所用数据均来源于此)提供的国际竞争力数据资料已成为全球各国了解自身状况,把握世界各国国际竞争力趋势的重要参考依据。根据该年鉴提供的资料,本文分析了中国自参与国际竞争力评估以来的9年中,其竞争力综合水平及各竞争力因素的发展变动历程。国际竞争力的基本理论 世界上关于国际竞争力的研究可以分为以下三个层次:宏观层次的国家竞争力,中观层次的产业 相似文献
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本文根据统计指标体系的设计原则,提出企业国际竞争力指标体系,然后对综合评价方法做出分析,提出采用组合评价法对企业国际竞争力进行评价,并给出一般过程。 相似文献
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近年来,包头市以科学发展观为指导,大力实施"科学发展,富民强市"战略,全市经济社会持续稳步发展,城市综合竞争力稳步提升,但是也存在一些不容忽视的问题,需要在今后的发展中着力加以解决.一、包头城市竞争力现状城市综合竞争力是一个综合概念,指的是一个城市多快好省地创造财富的能力.据中国社会科学院最新发布的《中国城市竞争力报告no.9》显示,2010年包头城市综合竞争力在中国294个城市中排名第27位,较2009年前移8位,呈现出稳步提升的态势. 相似文献
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当前数字化与政治、经济、文化、社会等各领域深度融合,引领改革发展、创新驱动的未来方向,为提升国家竞争力乃至综合国力注入强大动能。本文对传统国际竞争力“钻石模型”进行扩展,构建国家数字竞争力评价体系,整合国际权威数据,系统评估全球数字竞争力状况,按照发展阶段和发展模式两个维度进行国家划分,研判中国数字竞争力在全球的位置、差距及影响因素,为“数字强国”建设提供基础数据支撑和国际参考。 相似文献
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国家形象是国家软硬实力的综合体现,对于一国在国际舞台的表现有着重要影响。现实中存在许多影响国家形象的因素。本文从国际竞争力的概念和数据出发,通过对世界主要国家和地区的国家形象的影响因素做出实证分析研究。利用洛桑国际管理发展学院(IMD)的国际竞争力数据库中关于国家形象指标的数据,我们采用分位回归方法,以揭示造成不同国家形象水平的客观影响因素,并与普通最小二乘回归结果进行对比,从而得到更全面的信息,为提高我国的国家形象提供实证依据。 相似文献
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愈来愈多的汽车跨国公司进入中国投资生产,可以说中国是汽车制造企业竞争发展的世界舞台。中国汽车制造企业的国际竞争水平及发展态势愈来愈受到关注。本文借鉴国内外竞争力前沿研究,联系国内汽车制造企业竞争与发展的实际问题,建立了中国汽车制造企业群的7大要素和48项指标的竞争力评价体系;运用了IMD国际竞争力评价方法及统计学原理;分外商投资企业、股份有限公司、国有企业、私营企业等主要企业经济类型,展开企业的国际竞争力系统分析,核心思想是把外商投资企业的竞争力水平作为国际型企业竞争力水平的标杆,与其他主要企业类型进行竞争力的系统分析,找出各类企业自身的国际竞争优势和劣势,并分析未来的竞争与发展态势。 相似文献
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引力模型的应用:服务贸易国际竞争力度量 总被引:1,自引:0,他引:1
服务贸易国际竞争力是进行服务贸易国际比较的重要评价指标,大多数学者利用已有指标对服务贸易国际竞争力进行了测算,但现有的竞争力指标不适合服务贸易国际竞争力的评价。故基于引力模型理论,建立了服务贸易国际竞争力度量的新方法,并通过实证分析得出:总体上中国服务贸易竞争力走强,但现代服务贸易的行业竞争力非常弱的结论。 相似文献
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通过运用数据包络分析(Data Envelopment Analysis),根据中国2000-2007年的职工人数、固定资产等经济数据构建一个能反映各地区制造业综合竞争力的单一数字指标,然后利用这些效率指标以及现代物流行业的外延数据构成面板数据(Panel Data)建立模型。通过实证分析得出:中国现代物流的发展有利于制造业竞争力提升。最后根据上述结论提出一些建议:大力发展面向生产的现代物流行业,细化深化专业分工,鼓励生产制企业改造现有业务流程,推进物流业务外包,加强核心竞争力和对外开放水平。 相似文献
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高等教育国际竞争力指标体系的建立及提升问题初探 总被引:1,自引:0,他引:1
面对世界经济的快速发展和各国高等教育发展效用的增强,提高高等教育的国际竞争力已成为我国教育界目前非常紧迫的战略性任务。正是基于这一思考,文章试图就我国高等教育国际竞争力的基本理论、指标体系的设置及其如何提升我国高等教育国际竞争力等问题进行了尝试性探讨。同时对提升我国高等教育的国际竞争力提出了几点思考。 相似文献
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系统评价长江经济带各城市的科技创新能力,将有助于深入把握长江经济带的创新能力格局。基于此,构建长江经济带城市科技创新能力的综合评价指标体系,运用突变级数模型对上海等50座骨干城市的科技创新能力进行测度分析。根据综合评价结果,可将50座城市划分为领先城市、核心城市、重要城市、节点城市与一般城市5个层次。从空间视角观察,江浙沪地区呈现以上海为引领的"多极均衡"空间模式,其余省份呈现以各自省会城市为中心的"单极突进"空间模式。一级指标方面,科技创新投入、科技创新产出与科技创新载体指标呈现高度分化特征,均倾向于向省会、直辖市以及经济发达城市集聚。在科技创新绩效方面各城市之间表现相对均衡,一些经济基础较薄弱的城市,由于其产出的边际值较大而获得较为良好的创新绩效。 相似文献
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效率是经济学研究的核心问题,如何提高商业银行效率、提升其核心竞争力,是近年来国际金融界及银行管理部门研究的重点课题。构建多层线性发展模型,对中国商业银行规模效率影响因素进行分析。实证结果表明:资本收益率、资产收益率、不良贷款率、资本积累率等财务指标对中国商业银行规模效率的提高存在显著的影响;人均利润率、营业费用率和流动比率与银行规模效率的斜率无直接关系。同时结合中国商业银行经营发展的现状,提出提高中国商业银行规模效率的相关政策建议。 相似文献
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针对中国省域经济竞争力的综合评价问题,文章提出了一种两视角下的中国省域经济竞争力的综合评价方法,分别从"战略驱动"和"差异驱动"两个角度对中国省域经济竞争力的水平进行评价,并根据两种视角下计算的各省域经济竞争力的评价结果确定各省域经济竞争力所处的水平区域。最后,对2016-2017年中国31个省域的经济竞争力水平进行了综合评价,得到若干关于中国省域经济竞争力水平的结论。 相似文献