基于Wardrop均衡的带有容量限制的供应链网络均衡模型

本文考虑了带有生产容量限制和供应容量限制的供应链网络,通过生产商,零售商和消费者之间的博弈分析得到了相应的均衡模型,进而将其转化为一个超级网络模型,证明该模型满足交通网络的Wardrop均衡,并可等价为一个数学规划问题,容量约束对应的Lagrange乘子,可解释为生产商和零售商承担的单位产品的附加成本。算例分析结果表明了模型的合理性。     

多阶段情形下的有向网络容量扩张问题

一、基本概念 设有向网络G=(V,A,C),其中V为节点{v1,v2,…,vn}的集合,A为节点之间的弧{a1,a2,…,am}的集合,C是A上的非负实函数,C的分量ci表示弧ai的权或容量.     

基于安全效益分析的煤炭企业安全投入决策模型

文章提出了安全效益的定量化定义,建立了安全减损产出模型和安全增值产出模型.在此基础上建立了煤炭企业安全效益模型,进而建立基于安全效益最大化的煤炭企业安全投入决策的非线性优化模型,提出了求解模型的策略.通过案例分析,得出煤炭企业战略性安全投入大小及安全投入结构的决策,结果表明,安全投入效益不仅与投入大小而且还与投入结构密切相关,模型具有科学性、合理性的特点.     

基于时间风险的物流配送网络决策模型

一、问题定义 供应链下游的配送系统具有Ⅰ个生产基地,J个离散的被选配送中心(DC),K个需求地.问题是考虑在K个备选DC中选择p个建立配送中心,负责辖区内商品的物流配送,目标是在满足时间约束的条件下,使系统的总费用最小.     

基于演化网络的动态群决策模型

一、引言 传统的群体决策是把不同成员的关于方案集中方案的偏好序按某种规则集结为决策群体的一致或妥协的群体偏好序,即需要寻找一种对决策群体公平的规则对个体决策者的偏好进行集结.常用的方法有加和法、方差最小法、优序法、期望效用法和层次分析法等.对群体决策一致性的集结往往忽视了决策者的不完全理性和对方案的学习、改进和谈判协调能力.群决策过程看起来是一个静态过程,而实际上,在群体中形成最终一致或妥协的群决策的过程是一个非常复杂的过程,这些决策个体意见的一致或妥协过程甚至不得不反复进行直到决策者群体的一致性偏好最终得以形成.人们提出了许多改善群体决策效果的方法程序,如头脑风暴法、名义群体法、德尔菲法等.德尔菲法是改善和达成群体决策一致性收敛的一种行之有效的群决策设计.总之,群决策是一个信息反复交流最终达成一致的动态过程.     

浅议企业成本效益与成本管理

成本管理观念是指人们对成本管理有关问题的认识，加强成本的科学管理，把成本控制在最佳状态，是企业取得经济效益的重要途径。随着现代企业制度的建立和市场竞争的加剧，企业将面临更加严峻的生存压力。企业做为竞争的主体，应树立怎样的成本管理观念来指导企业的成本管理，提高企业的核心竞争力，是一个既有一定理论意义，又有一定现实意义的问题。     

关于工业成本效益的分析

1982年1至9月我市工业成本效益的情况如下:一、工业成本效益工业成本效益比1981年同期有所提高,表现在两个方面:     

企业信息系统成本与效益分析

一、企业信息系统成本构成及分析 1、一般成本构成。企业信息系统的成本分析应该在该项目实施前进行,决策期间还需用科学的方法再进行恰当成本估算(预算)。 信息网络工程费,企业内部信息传输网络的工程设计费、工程建安费等,信息系统的硬件(设施)购置费,信息网络系统应用软件开发费(主要是系统设计、系统软     

城市发展与城市交通网络的扩张

一、城市发展中的交通问题 由于建设资金有限,同时我国原有的城市规划在很多方面的设计不合理,使得我国城市交通仍面临着挑战,形势是严峻的,首先城市机动车保有量迅速增加,1993年全国机动车保有量已经达到800万辆,10年中翻了两番,到2003年底,我国私人汽车保有量已经突破1000万辆;其中城市占50%,年均递增率达15%以上,个别城市甚至高达30%;其次由于机动车数量的迅速增加,导致城市道路负荷迅速上升,单车拥有的道路面积迅速下降;第三,城市的规模(人口、用地)进一步扩大,中心城市功能进一步完善,对周围地区服务能力,吸引力进一步增强;第四,中心城市的开发强度进一步增加.     

基于空间效益评价的物流成本控制

随着经济的发展和技术水平的提高,企业产品成本可以压缩的空间越来越小,高效的物流成本管理就成为企业的“第三利润源”。文章通过对空间效益内涵的界定,阐述了产品的空间转移产生的效益、成本及其相互关系,提出了为保证空间转移的高效率所应采取的物流成本管理和控制的相关措施。     

动态供应链网络均衡仿真模型研究

动态供应链网络均衡是供应链管理研究的热点问题之一.文章采用多智能自主体系统(Multi-agent system,MhS)建立了动态供应链网络均衡的仿真模型并进行了分析:通过实例利用基因算法对模型进行了求解,验证了模型的有效性;并提出了未来研究的方向.     

虚拟科研团队网络均衡模型研究

虚拟科研团队以合作协同为主导,采取资源共享的联盟形式,达到科研资源优势互补和有效合作。文章针对虚拟科研团队知识人员的动态参与项目的分配难题,提出了虚拟科研团队网络均衡模型。在本模型中,考虑了知识人员培训、项目建设成本的因素,研究虚拟科研团队网络各层次类型知识人员数量的均衡分配资源调度,使用改进后的Frank-Wolfe算法,实现科研项目建设的高效性与优质性。     

企业伦理经济性的决策模型

本文围绕致力于效用最大化的伦理行为和经济行为的选择,用博弈论的基本思想来构建企业行为选择的决策模型.     

深化目标成本管理 企业效益稳步提高

深化目标成本管理企业效益稳步提高文／杨月山，刘张华从１９９１年起．如东县黄油枪厂率先在全市推行目标成本管理，并藉此克服了近几年接随而来的原辅材料涨价、销售市场疲软、资金紧缺等困难，在日益激烈的市场竞争中争得主动，企业经济效益得到大幅度提高。为此，该厂...     

电子信息产业加速发展的成本与效益的比较

实行优裹政策，促进我国电子信息产业的加速发展，这是国务院借鉴工业发达国家的经验和我国电子信息产业的现状所作出的战略性决策，自1987年执行该项政策以来的实践，充分证明它不仅十分必要，而且效果也很显著。本文在对电子工业部系统享受优惠政策的十一家企业调查基础上就优惠政策加快发展电子信息产业的成本和效益的核算及比较作一些探讨，谈一些认识的思考。实行优惠政俊优”。；都在，厌U日成人负担的开发费可以看作是t。迁）于产《／让展的必要代价．即发展成本。欲取之必力手之．这是一切经济事k发展的原则。因此，问题的关键不广…     

对我省工业企业经营成本与效益的分析

工业企业产品成本费用直接影响着企业效益。我们利用2002年投入产出调查资料对845家工业企业制造成本、完全成本构成等进行了     

协同供应链收益分配的决策模型

文章建立模型说明供应链的总收益只与顾客需求线性系数U、V、零售商成本Cr和售价Pr、制造商成本Cm有关,而与制造商给与零售商的价格Pm无关,但Pm决定了供应链的收益如何在制造商与零售商之间的分配。协同供应链下的总收益比零售商和制造商、各自追求收益最大化的非协同供应链下收益要多,这多出的超额利润可以以非协同供应链下收益为基础在零售商和制造商之间进行分配,这种分配可以借助于Excel模型进行。     

基于排队的分销网络最小成本问题

随着全球化市场竞争的的日趋激烈,如何更好地生存、更快的发展是当今企业重视的紧迫问题。这就要求市场竞争型的销售企业,在缩短商品销售时间的同时,且要使得销售过程的总费用尽可能的低。这是企业生存、发展所必须具备的能力。本文用排队论的方法来讨论某销售机构对到来的顾客进行销售服务的过程中的生产总费用及其优化问题。