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“魅力之都”第五届温州汽车展览会于4月6日—9日在温州国际会展中心举行,在本次车展中,温州的主要汽车品牌经销商几乎悉数到场,新车亮相超过30%。展会有41家品牌汽车经销商共同参与,共展出车型近300款,其中新下线上市车型占30%左右。本次车展有几大特点:1、特装规模大大超过往届。2、车展在模特的选用标准上也明显高于去年,一些去年选用本土模特的汽车销售公司今年换用了全国知名模特公司的优秀模特。3、保时捷中国区董事总经理毕少朴(Mark·Bishop)先生也亲自来到温州会展中心。4、全球顶极豪华轿车品牌迈巴赫应邀在梅赛德斯-奔驰展台登场。5、有本土汽车在本届车展上和广大温州乡亲见面。 相似文献
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吕甜 《市场瞭望(下半月)》2012,(4):98-99
新年伊始,在巴黎古董车展中心堵§行的一场拍卖会上:一辆由法国已故著名电影人罗杰·瓦迪姆收藏的法拉利车以400万欧元(约合3315万元人民币)的落槌价卖出。在此之前,一辆价值2.6亿的布加迪老爷车,创下说到老爷车,喜欢汽车和对汽车历史感兴趣的人可能就会如数家珍的说出如宾利、奔驰、捷豹、劳斯莱斯、保时捷等品牌。近年来, 相似文献
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吕甜 《市场瞭望(下半月)》2012,(10):104-105
北美车展、日内瓦车展以及法兰克福车展,无疑算是全球A级车展最有影响力的三家。但中国车展应该有中国特色,比如展台面积最大、展车数量最多、观众人数最多等。在汽车市场已经居首的今天,中国的车展,拿什么奉献给观众? 相似文献
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奢侈品品牌对外形包装的艺术设计和工业设计的讲究,已经达到了万般挑剔的地步。它不依赖于常规的媒体广告,甚至不太依赖于公关、事件行销,它对非常规的赛事活动有着独特偏好,也对零售终端的生动化情有独钟,它相信“好的产品自己会说话”,并且从不让盈利的欲望左右自己的选择,因为坚持会让品牌更“奢侈”。数年前,一个来自荷兰的超级跑车刚刚登陆中国,便开始迫不及待地作秀了。它有一个与法拉利同样高贵的中国名字——世爵。2004年6月8日下午,一辆底盘号为018的世爵C8 Spyder从北京德胜门沿二环路开往前门。这辆跑车由著名的华裔荷籍赛车手董荷斌驾驶,副座乘坐的是世爵CEO维克多·穆勒先生。在警车的引领下,与媒体和贵宾的车辆一同抵达庆祝酒会现场前门。随后的北京车展,世爵向中国车迷展出了全部四款车型,当时引起了不小的轰动。人群中有一部分车迷突然记起,在1997年前,世爵就是在前门出发,途经德胜门,然后开始了一场漫长而艰苦的北京-巴黎拉力赛。光阴一瞬,这个产自荷兰的“奢侈”座驾几经岁月蹉跎,终于放心地着陆在中国。它的CEO维克多·穆勒先生前不久对媒体说,世爵在中国已经拥有了好几个车主。能够在短短时间内获得中国车主的青睐,并不惜付出“奢侈”的高价,世爵在中国的品牌运作,自然是有一套。 相似文献