扩大柱式力传感器量程的一种方法

本文介绍了一种扩大柱式力传感器量程的方法.在不改变传感器原有性能和结构的情况下,使小负荷传感器的量程扩大一倍或数倍,并且给出了量程增大机构的工作原理及设计方法.     

微机变压器差动保护的算法

介绍了在微机变压器差动保护中采样信号的几种计算方法。     

电涡流传感器非接触在线测量位移

介绍了电涡流传感器的工作原理,给出了电涡流传感器测量位移的方法,以及相关的谐振法测量电路.电涡流传感器是一种能将机械位移转换成电信号输出的非电量电测装置,在位移、振动的测量以及材料的物理参数检测等方面有着广泛的应用.     

随机激振位移作用下大位移单摆的非线性分析

本文应用非线性谱分析法对随机激振位移作用下大位移单摆的非线性随机响应进行了分析。结果表明,在小位移条件下,线性解可以得到较好的近似解,但线性解的误差随角位移的增大而显著增加。因此,对于大位移单摆,应当考虑其非线性效应。该方法勿需对非线性项线性化,从而消除了由于线性化所带来的人为误差,使计算结果趋于精确。     

光纤转角、位移传感器的理论研究

提出了“光纤桥”新概念,利用“光纤桥”构成了测量转角、位移的光纤传感器。利用准高斯光束假设,详细地分析、计算了系统参数对传感器性能的影响,理论上预见了测角精度可达1”,测角范围±6′。     

大变形隧道极限位移的计算模拟

提出了隧道大变形隧道稳定性的概念。分析了产生大变形的机理和判断膨胀性围岩及挤压性围岩的参考标准；提出了大变形隧道极限位移状态的概念，即通过计算模拟确定大变形隧道的极限位移，利用隧道的实测位移和其极限位移判别大变形隧道的稳定性。以隧道周边位移为依据，建立大变形隧道稳定性判别准则，可以直观地与现场量测联系起来，真正体现隧道施工中的反馈信息、指导施工、修正设计的动态设计特点。     

平面二维时栅位移传感器电气系统设计

针对现有一维时栅位移传感器的电气系统无法与平面二维时栅位移传感器相匹配,需要外接多个信号处理电路,系统集成度低,且极易产生电气误差等问题,设计了适用于二维时栅位移传感器的电气系统。根据平面二维时栅位移传感器的测量原理,分析了电气系统产生的误差,设计了电气系统的三大核心模块：激励信号发生模块、感应信号处理模块和位移解算模块,并通过Multisim对电气系统的信号进行仿真,验证了电气系统的可行性。实验表明：该电气系统实现了平面二维时栅传感器高速、高分辨率的实时采样,同时有效降低了由电气系统带来的误差对传感器测量精度的影响,为制作高精度平面二维时栅位移传感器提供了技术支持。     

随机载荷作用下大位移单摆的非线性分析

本文应用非线性谱分析法对大位移单摆在随机激励作用下的非线性随机振动问题进行了研究。该方法勿需对非线性项线性化,从而消除了由于线性化所带来的人为误差,使计算结果趋于精确。结果表明,在小位移条件下,线性解可以得到较好的近似解,但线性解的误差随角位移的增大而显著增加。因此,对于六位移单摆,应当考虑其非线性效应。     

基于聚氨酯弹性体位移传感器的有限元分析及实验

为揭示聚氨酯弹性体位移传感器固定端应变与运动端位移、扭转之间的关系,课题组基于橡胶类材料单轴拉伸实验得到的应力应变关系,通过数据拟合后确定最适合聚氨酯弹性体材料的Ogden本构模型及参数。用ABAQUS软件建立了聚氨酯弹性体位移传感器的非线性有限元模型,分析运动端位移和扭转情况下传感器的应力、应变和位移变化规律。研究表明：随着运动端位移和扭转的加载,固定端的应变随之增加,当位移达到30 mm时,最大应变出现在距离固定端4 mm处;当扭转达到15°时,最大切应变区域为整个弹性体发生扭转变形部分;此分布规律指导了传感器设计中应变片布置方案。将传感器仿真与测量实验数据对比,误差在10%以内,符合传感器要求。     

宽口径信息工程专业课程体系改革中的一点体会

设置宽口径专业是国家根据分类指导的原则 ,为有利于进一步加快和深化工科教育教学改革的一项重大举措。信息工程专业培养国家急需的IT专业人才 ,根据加强基础、拓宽面向、淡化专业、重视实践、增强能力、提高素质、系统优化、减少学时的思路 ,搞好宽口径信息工程专业课程体系改革 ,将促进信息工程专业教学改革顺利进行。     

证券投资者保护基金偿付范围研究

我国已颁布的《证券投资者保护基金管理办法》初步建立了证券投资者保护基金的法律制度,但是,在证券投资者保护基金偿付范围方面的规定还存在不少缺陷,需要我们借鉴先进市场经济国家的比较成熟的相关制度,结合我国的具体国情进行制度创新,对已有的制度进行进一步的完善。      

二阶不稳定中立型时滞微分方程的无界正解的存在性

考虑二阶不稳定型中立型时滞微分方程[x(t)-p(t)x(t-τ)]″=q(t)|x(t-σ)|α-1x(t-σ),t≥t0,其中α>1,τ>0,σ>0,且p,q∈C([t0, ∞),R )获得了该方程的一个无界正解,推广了文献中的结论。     

我国邮政普遍服务范围研究

分析了目前具有代表性的邮政普遍服务范围界定的观点,探讨了邮政普遍服务界定存在的认识误区,指出应从保护人权的完整、保护公民的通信权、扶助弱势群体和促进经济、文化与社会的发展四方面来界定邮政普遍服务范围。在总结国际经验后提出:通信服务是邮政普遍服务最基本的内容;为充分发挥邮政对经济、文化和社会的促进作用,可适当扩大邮政普遍服务范围;邮政普遍服务范围应随着环境的变化而变化;确认简便、易操作是邮政普遍服务范围界定具有可行性的基础。     

新型电梯轿厢绝对位置检测传感器的研究

针对目前电梯轿厢位置检测时,增量式编码器存在位置零点偏移,大多绝对式编码器又受到量程限制等缺点,提 出了基于低功耗单片机的多圈数字式绝对位置传感器。设计了多圈绝对位置传感器的硬件结构,介绍了单圈磁绝对式 旋转编码器角度信号采集及多圈计数原理;设计了单片机接口电路,串行通信接口电路,电源与停电检测电路,多圈计数 以及停电唤醒电路等硬件电路;设计了传感器系统的主要智能化软件;采用低功耗待机技术,设计了外部电源停电情况 下依靠内部电池供电机制。实际应用结果表明该系统不仅具有精度高、功耗低等特点,且具有多圈宽量程位置检测和停 电位置记忆功能。该系统能够对电梯轿厢绝对位置实现高精度实时检测。     

基于实现电磁感应原理测量位移的数字化

本文详细地讨论了基于电磁感应原理位移测量的数字化系统的具体实现,在该位移测量系统中,利用STM32芯片及外围数字/模拟电路给定尺加以稳定的且足够大的激励电流,滑尺感应的电流经积分电路积分及A/D转换对滑尺相对定尺的相对位移进行微米级位移的测量。     

基于Globe地图的雷达探测范围计算方法研究

研究了从Globe地图中任意抽取电波传播路径地形剖面的方法,并应用抛物方程模型计算了雷达波在任意地形上的传播损耗,在此基础上计算出单站雷达对特定目标高度的全方位探测范围,克服了目前几何光学法由于不能实现对复杂地形的准确建模而导致计算结果可靠度不高的缺点,为有效预测雷达探测的覆盖区和盲区提供了一条新途径.     

无线传感器网络的电池恢复作用研究

无线传感器网络的许多应用都依赖于电池,如果给予足够的闲置时间,电池中的可利用能量能够得到自我补充。为了建立一个可行的能量优化方法,针对电池恢复利用对传感器网络的影响进行实验,通过实验,证实了电池的利用时间通过自我恢复可以获得有效地延长,而且这种作用存在所谓的饱和阈值,也就是说超过阈值的闲置时间的延长基本上不能增强电池恢复的效应。     

基于CSY型传感器的悬臂力学试验确定材料弹性模量的方法

对在CSY型传感器综合实验仪上拓展悬臂梁力学实验进行了研究,研究了在该实验仪上实现材料弹性模量的测定.通过材料力学的理论推导出悬臂梁弹性模量与其受力和挠度比值的关系,通过应变式传感器的实验确定出悬臂梁受力与其挠度的比值关系,进一步可推导出悬臂梁材料的弹性模量,并验证了该方法的可行性及有效性.该方法集合了电阻应变效应、全桥差动电路等传感器电测技术以及材料弹性力学、悬臂梁结构力学的基础知识,具有综合应用性.同时,对高校实验室如何有效利用设备资源、开发拓展型实验有一定的示范作用.     

灰色关联决策模型及在调驱方案优化决策中的应用研究

在灰色理论和模糊数学的基础上,通过建立灰色关联决策模型,对区块整体调驱方案优化决策进行了研究。结果表明灰色关联模型能有效地解决因素间相互制约的工程优化决策问题,在区块整体（弱凝胶）调驱方案中从稳油控水程度、成本投入等多因素综合考虑,并非处理量大、增油量多的方案就是最佳方案。在大港油田官195断块弱凝胶调驱方案中,处理剂量为3485m^３左右较为适宜。