考虑自重影响的等强度梁弯曲正应力及挠度误差分析

利用材料力学方法推导出考虑自重影响的等强度梁弯曲正应力及挠度的精确解,得到忽略梁自重引起的设计误差.研究等强度梁应力及挠度的误差问题,通过算例分析误差的影响因素及其变化规律.结果表明,最大弯曲正应力及挠度的绝对误差均与荷载大小无关,但与横截面位置有关;两者的相对误差与荷载大小与横截面位置有关,但变化规律不同.     

平面弯曲梁的计算机分析

木文根据小变形梁的叠加原理,采用BASIC语言,从另一个角度建立了平面弯曲梁的综合计算程序。该程序可以计算简支梁、外伸梁和悬臂梁任意截面的弯矩、两个最大正应力、截面转角和挠度,为分析梁的强度和刚度提供了一个新的方法。     

基于三维校正的SHGC物体三维结构提取方法

针对SHGC(straight homogeneous generalized cylinders)图像的特点与从单幅图像中提取三维信息困难,设计了一种基于单幅SHGC图像和三维校正的三维结构提取方法。与传统的SHGC三维结构提取方法不同,该方法从三维空间中匹配的角度出发,构造一个二维横截面,在二维横截面上增加一个z轴,通过平移、旋转预先构造好的三维横截面,将构造好的横截面与原图像中SHGC物体的横截面进行兴趣点匹配,从而确定最优化结果时的仿射成像参数(λ,θ),通过成像参数可以成功提取SHGC横截面的三维信息,结合SHGC的子午线轮廓信息定性地得到整个SHGC物体的三维信息,提取SHGC表面的纹理,通过三角网格的方法将纹理贴到三维物体表面。实验论证了本文提出的三维结构提取方法是可行的和正确的。     

用垂直入射法测非等腰三棱镜的折射率

介绍了一种测量横截面为非等腰三角形的棱镜玻璃折射率的新方法,即用光线垂直入射的方法来测量非等腰三棱镜的玻璃折射率。其原理和公式比较简洁,操作方便,而且容易保证精度。     

先张法斜梁张拉阶段梁体应力试验研究

为得到力筋放张后斜梁的真实应力状态,进行了现场张拉应力测试。由于斜梁理论具有一定的局限性,故借助ANSYS软件对其进行建模得到应力精确值,并将三者的计算结果进行比较分析,借此对结构的安全性进行评价,以期为先张斜梁的张拉应力分析提供了有效的方法和途径。     

实用混凝土箱梁温度应力计算方法

骤然降温和日照温差在混凝土桥梁截面上产生非均匀的温度分布,从而产生温度应力,而各国规范给出的温度梯度模式又不能准确反应特定桥梁个体的实际情况。详细介绍了基于ANSYS的温度应力计算方法,可以考虑季节、桥梁地理位置、走向、材料特性、结构尺寸、翼缘板对腹板的遮阴作用等各种因素的影响,计算出一天任何时刻的温度分布,然后根据温度场计算结果用超级梁单元计算温度应力,不仅速度快而且对变截面梁、曲线梁等复杂情况均可取得满意结果。     

曲线箱梁桥剪滞效应分析

首先,本文提出了翼缘板平面内的应变函数,其横截面的正应力按三次抛物线规律变化。其次,运用变分原理导出微分方程,从而得到曲线箱梁桥剪滞效应的计算公式。在此基础上,编制了考虑曲率中心角和宽跨比两个重要因素的剪滞系数图表,可供实际应用。本文的理论公式是直、曲箱梁桥的普遍公式。     

结合光测技术的纯弯梁实验教学探索

梁的弯曲变形测定是材料力学重要的实验教学内容，主要采用电测法测量截面上离中性层不同位置的应变来掌握力学原理。本文将光测法探索性地运用到梁的弯曲正应变测定实验教学中，特别引入了传统矩形截面梁和三个矩形截面梁组成的叠梁作为实验对象，开展了实验结果对比。结果表明，光测法和电测法的应变值与理论值基本一致，光测法通过位移场云图和正应变场云图能够直接观测到不同载荷下梁的正应变的大小及其分布规律；另外，由于叠梁尺寸的限制，电测方法并不能直观给出这类特殊梁截面的变形分布，而光测技术很好地弥补了这个缺点，从而促进学生对材料力学基本概念的理解和掌握、提高实验教学效果、拓展学生的视野和增强学生创新实践能力。     

某公路桥梁梁板结构的加固与静载试验

文章结合对大跨度桥梁的梁板结构加固处理前后的静载试验,探讨了大跨度梁板结构应用粘贴碳纤维加固技术处理的可靠性.静载试验的内容是测定加固前后梁板结构的混凝土应力和挠度.静载试验结果表明,应用粘贴碳纤维加固技术可提高桥梁的强度和使用寿命,降低其应力和挠度.     

提速后钢筋混凝土梁疲劳寿命估算方法研究

对用于提速后钢筋混凝土梁疲劳寿命估算的等效等幅应力幅法和极限损伤度法进行了比较分析，并在极限损伤度法中考虑了钢筋混凝土梁疲劳抗力随时间下降带来的影响。     

用高速钢W18Cr4V扁锭锻造方坯时内部裂纹的研究

在微机上采用刚-粘塑性有限元分析法对高速钢锻造过程进行了模拟研究,发现纵向裂纹主要是由于锻造过程中双鼓形的存在,使锻平时横截面内出现较大横向拉应力,其数值超过坯料强度而形成的。据此提出了合理工艺参数和改进锻造工艺的措施,有限元分析结果与实际相符。     

某客运站预应力混凝土梁孔道摩擦系数测定研究

根据相关规定"对于重要的预应力工程,应在现场测定实际的孔道摩擦损失",其中孔道摩擦系数是计算孔道摩擦损失重要参数.本文以某客运站工程为例,介绍了一种预应力混凝土梁孔道摩擦系数的测定方法.该方法采用在预应力钢筋分段粘贴大量电阻应变片,通过测量预应力筋不同坐标位置预应力筋的应力,计算预应力筋与孔道局部偏差摩擦系数k和预应力筋与孔道壁之间摩擦系数μ.预应力筋与孔道之间的摩擦系数计算采用了两种方法:一是先通过直线段的预应力钢筋应力损失计算k,再根据整体预应力筋应力损失计算μ;二是通过大量预应力筋应力损失数据,用最小二乘法推算出k和μ值.本工程的测试得到的k和μ值略大于我国现行规范GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》的推荐值,测试结果基本可满足工程需求.     

体外预应力钢筋混凝土梁桥极限承载能力分析

在体外预应力加固钢筋混凝土筒支梁桥的结构分析中，存在正常使用极限状态和承载能力极限状态两阶段，本文通过对体外预应力筋加固构件中的水平筋和斜筋进行在极限承载能力下的极限应力分析，从而得出当两者面积相同时，体外预应力加固钢筋混凝土筒支梁桥的受力特性与无粘结部分预应力混凝土相似，可直接采用无粘结部分预应力混凝土的极限应力作为内水平加固钢筋的极限应力；当两者面积不同时，斜筋对水平筋极限应力的影响较大，且斜筋自身的极限应力也会变化。     

某大跨异型独塔斜拉桥关键节点空间应力分析

某异型独塔斜拉桥主跨225 m,设计中塔梁固结段和后锚点为关键构造节点.为确保关键节点结构设计的安全可靠,采用有限元方法建立空间板壳元模型,分析受力异常复杂的塔梁固结段和后锚点区域空间应力分布情况.分析结果表明:塔梁固结段总体满足受力要求,但局部应力集中现象比较严重,设计中应引起重视;后锚点结构整体应力水平不高,局部构造设计安全合理.     

组合工字型梁在偏心荷载作用下的有限元分析

对于钢结构工程中的组合梁,利用有限元技术,分别计算了不设置腹板加劲肋与设置腹板加劲肋时,梁截面上的最大等效应力分布情况。得出了设置腹板加劲肋可以显著降低偏心荷载作用下梁截面上应力峰值的结论,并提出了在设计时应注意的具体事项。     

梁凤仪小说与大众文化

梁凤仪小说与大众文化马相武（中国人民大学中文系）一梁凤仪小说是一种现代流行言情小说“梁凤仪财经小说”似乎已经成了普遍认可的固定说法。但我认为这是一个文学误传。大陆读者能读到的梁凤仪的３４种小说中，确实有一部分表现了香港的商情商战，传达了财经知识、管理...     

闭口肋正交异性钢桥面板应力分析

正交异性钢桥面板在车辆荷载作用下将产生极大的面外弯矩,由于桥面板与纵肋的相对厚度较小,这种面外弯矩将导致较高的弯曲应力进而使构件产生裂纹。用大型有限元分析软件ANSYS对正交异性钢桥面板在板 肋连接处的应力状况进行了数值计算。计算结果表明桥面板应力一般大于纵肋应力,可在横截面加设内横隔板以改善结构受力,同时帽孔尺寸不宜过大,设为25 mm较为合适。     

钢-混凝土组合箱梁桥异型岔口正弯矩区受力性能分析

为了研究异型梁的受力和承载性能,通过有限元程序ANSYS建立板壳单元三维空间模型,对北京南站高架桥某联正弯矩区组合箱梁异型岔口进行分析,重点分析岔口处钢箱-混凝土结合梁受力性能,即钢箱梁在各种荷载工况下的应力和变形特征,弯扭耦合作用下异形岔口的受力,活载偏载作用下支座反力.最后对钢梁腹板厚度、弯扭刚度比及横隔板进行了参数分析,明确了其对异形梁受力性能的影响.     

刚度突变轨道结构的连续地基梁模型基本解及其应用

用刚度突变的连续弹性支承梁模型表示桥梁和路基两种不同类型的轨道支承条件，给出了在力学模型上的任意位置有一集中力作用解析解，具有多个集中荷载作用的结果可以通过叠加得到，此结论可应用于其他刚度突变连续地基梁结构中。还对不同刚度比、不同加载位置时钢轨的应力和位移进行了讨论。     

铸造应力的分析和估算

以常见的Ｔ字梁结构件为例对铸造应力进行了分析，并用图解的方法对铸造应力的形成作了阐述。从力学原理导出了铸造应力值的估算公式。