基于新版《绿色建筑评价标准》的建筑设计策略研究

绿色建筑工作的推进依赖于相关专业人员对《绿色建筑评价标准》的执行,根据评价标准制定建筑设计策略可以有效控制绿色建筑的实施效果。通过对传统建筑设计流程的梳理,分析绿色建筑设计各阶段的过程文件,结合新版《绿色建筑评价标准》的条款要求,对绿色建筑的前期设计、方案设计、技术设计、施工图设计四个阶段的具体工作进行了分解研究,探讨每个阶段的具体设计原则及策略,提出绿色建筑设计具有各专业在统一流程框架内互相配合协同完成工作的特点。     

城市地下车库顶部绿化设计存在的问题及应对措施

近些年,城市地上停车位急剧紧缺,拓展地下停车空间,扩大地面绿化面积,成为大势所需。把地下车库和地面绿化相结合,成为绿化的关注热点之一,本文针对这一问题,归纳了部分地下车库顶部绿化存在问题及应对措施,为构建和谐、环保、低碳、绿色的城市人居环境作出更多的贡献。     

基于寻路行为的地下商业街空间设计初探

随着城市化进程的快速发展,城市人口膨胀,城市中心区用地日益紧张,地下空间的开发利用越来越受到重视。但是由于地下空间比较封闭,缺乏自然采光,人们往往很容易迷失方向。目前已建成地下商业街在利用空间环境因素进行寻路导向设计方面存在明显不足,很大程度上影响了人的寻路行为。本文从寻路的角度出发,运用实地调研和问卷形式等方法对重庆五大商圈及上海深圳香港等地的地下商业街空间环境进行调查和分析,归纳出产生问题的原因及地下商业街空间寻路的影响因素,结合人的心理行为特点,从空间导向设计、标志系统设计和情感氛围营造三个方面进行分析并提出相应的设计策略,以期对未来地下商业街设计提供一定参考。     

从《绿色建筑评价标准》看建筑风环境模拟与优化的思路——以广西百色某商业综合体为例

运用流体模拟计算软件Fluent对广西百色地区某商业综合体进行风环境模拟,并结合《绿色建筑评价标准》(GB/T50378-2014)进行分析判定,对于夏季工况风环境不佳的状态提出优化思路,以期为类似项目的绿色设计提供参考。     

城市中心区地下空间城市设计研究——构建地面上下“双层”城市

城市中心区地下空间处于岩石封闭系统中,地下建筑与地面建筑在设计及表达上具有较大差异。通过对地面建筑及城市设计方法的类比,基于凯文·林奇所提出的城市设计五要素,研究城市中心区地下—地面"双层"城市设计方法,旨在消除地下街的迷途感并增强地下空间开发的系统性。提出地下空间城市设计需要与地面城市相对应,包括"区域:空间的分区主题设计","节点:地下空间节点创造","标志:地下空间高潮点及中心","边界:地下空间界面设计","路径:导向系统及导视系统"五个方面,并形成地下、地面立体对应关系,构建完整的"双层"城市空间系统,为整个城市系统服务。     

传统村落与民居气候适应性研究 ——以东阳横塘村为例

东阳地区传统村落与民居在长期的发展过程中逐步适应地域气候条件,形成了以"十三间头"作为典型单元的独特建筑文化.研究选取六石街道横塘村为例,在文献史料与现场测绘的基础上,结合软件模拟与实地测试,从村落规划和民居单体两个层面分析总结其在适应本土气候方面的空间特征与构造措施,为现代绿色乡村规划与建筑设计提供有价值的方法和思路...     

国内地下空间环境对行为心理影响研究进展

地下空间作为城市开发的重要方向,其环境对人的行为心理的影响是评价城市地下空间质量的重要因素之一。本文通过对国内现有地下空间环境对人的行为心理影响研究的文献分析,探讨该领域的研究进展。首先,结合文献数量及城市发展背景,梳理研究历程并划分为三个发展阶段;继而结合建筑空间设计与环境心理学视角,讨论现有研究中的主要路径与手段;随后对空间环境影响要素进行梳理,根据需求层次理论构建影响行人行为心理的地下空间环境要素体系,包含生理需求、安全需求、行为需求与情感需求。最后总结当前地下空间环境对人的行为心理影响这一研究领域中存在的研究对象单一、研究理论与设计实践脱节等问题,提出针对长期停留人员影响特性研究、视角多元化交叉研究等未来的研究方向,并对建成后的地下空间环境评价进行反馈与长期监控,为今后地下空间环境的设计、研究提出建议。     

天津地铁站域地下空间发展现状及策略研究

随着社会经济高速发展及城市轨道交通建设加快,地铁站点与周边地下空间的联动开发为土地集约利用提供了可持续发展的新方向.笔者基于国内外地铁站域地下空间发展及研究现状,总结天津地铁站域地下空间发展历程、开发模式并分析其存在的问题,由此提出站城一体化、分层立体化、绿色生态化、信息智能化及设计科学化的发展策略.     

基于BIM 的绿色建筑协同设计流程研究

绿色建筑是我国经济社会可持续发展、建筑行业实现产业转型的必由之路。绿色建筑的品质受多种因素影响，但绿色建筑的方案和设计方法是影响品质的关键。笔者针对我国现阶段绿色建筑设计过程中存在的现实问题，基于BIM的协同原理，对绿色建筑的设计流程进行系统分析，提出了基于BIM的绿色建筑协同设计流程优化方案，以期为提高我国绿色建筑设计水平提供理论依据与借鉴。     

绿色低碳背景下城区边缘绿色空间规划思路与方法研究——以宝鸡中心城区南部台塬区生态建设规划为例

城区边缘绿色空间深刻地作用于城市空间结构与生态品质,进而影响绿色低碳建设目标,然而现实中却为规划建设的薄弱环节。文章运用文献梳理与案例研究方法,结合宝鸡南部台塬区规划实践,探讨了绿色低碳背景下城区边缘绿色空间的规划思路:尊重自然过程,提升城区边缘绿色空间内在系统生态功能和外在复合服务功能;利用区位与环境优势,发掘邻近城区正向关联的空间环境与产业经济边缘效应。规划方法展现于相互支撑的三个方面:塑造潜在可能转化城区外缘绿色空间低碳功效的绿色空间结构;构筑减少土地利用过程碳足迹的绿色空间用地布局;综合考量城郊游憩与地方食物供给等绿色产业布局。最后,文章探讨了绿色空间与相关建设用地全覆盖土地利用控制方法与空间设计导引指向。     

地下空间功能演变及历史研究脉络对当代城市发展的启示

地下空间形态从点、线、网状发展到空间的立体化与系统化利用,与城市发展聚集程度密切相关。地下空间利用在城市产生之初就具有系统性特征,柯布西耶等提出的"垂直的田园城市"规划思想对当代中国地下空间规划及利用具有奠基性意义。1790至今的研究表明,"地下空间"一词出现于1980年后地下空间的规模化开发,2000年之后中国成为地下空间开发及研究的主战场。中国由于城市发展状况多样、地理气候多样,地下空间开发模式兼具世界各国的特征,未来地下空间的开发将吸取国外地下空间的发展经验,建立多种地下空间开发模式。     

教育信息化驱动下中小学建筑教学空间设计研究

信息技术迅猛发展,对中小学教学模式及建筑设计产生了巨大影响,中小学建筑教学空间面临变革与发展。本文梳理了国内外教育信息化方面政策方针,总结了教育信息化的基本概念,论证教育信息化对于中小学教学模式升级的驱动机制,针对新型教学模式下中小学建筑教学空间设计提出了新的功能诉求,并结合实证分析提出中小学教学空间的设计策略,以期完善中小学建筑设计理论并为中小学教学空间营建提供参考。     

不同光气候区地下轨道交通空间智慧型人工光环境研究

地下轨道交通在城市交通中占有重要地位。目前,我国地铁车站主要采用人工照明。通过部分实测与研究,站内部分场所照度及出入口亮度比值未达标准。相关标准规范也仅仅是从满足基本视觉功能方面做了规定,未考虑全国不同光气候区地面地下光照参数对工作人员及乘客生物节律与视觉相关性等的影响。通过测量,分析了晴天、阴天天然光照度、色温;分析了不同光气候区天然光变化的规律;测量了地铁常用的荧光灯与LED灯光谱功率分布,比对天然光光谱,得出LED光谱连续性优于荧光灯光谱的结论;分析了色温中蓝光成分的高低对人的褪黑素含量的影响及其与人的困意与警觉性的关系。提出了根据不同光气候区天然光的特征,运用智慧照明控制方法,在满足视觉功能的基础上,使地下光环境符合人的生物节律,为地铁照明研究提供了一种新方法。     

分形Packing算法与建筑设计

Packing是一定数量的单元体以叠合规则聚集在一起的一种算法。Packing算法与分形迭代结合不仅在空间优化中具有重要作用,在建筑设计中也具有一定的运用潜力。本文分析了箱型Packing、圆形Packing等不同种类的分形Packing算法的特性,并结合设计案例探讨了分形Packing算法在建筑设计中的运用方式。     

面向绿色智慧城市的地下空间研究

<正>1991年11月,日本《东京宣言》提出21世纪是利用地下空间的世纪。2010年以来,以地铁、综合管廊、地下商业等产业为主导的城市地下空间开发建设已经成为推动中国新型城镇化和城市经济稳定、持续发展的重要力量,是扩大城市内需、挖掘经济潜力和促进城市产业动能的新兴领域。中国城市人口激增,城市土地资源有限,城市空间匮乏,已成为世界上地下空间开发量最大的国家。地下空间     

上海地下空间资源开发利用的难点和对策

地下空间是城市发展的重要战略空间资源。要尽快发布地下空间专项规划,明确地下空间开发战略、总体布局、重点开发区域等内容,为地下空间开发建设提供规划依据。加强详细规划引导,对新城和旧改地区地下空间开发利用各项控制指标提出规划控制和引导要求。针对地下空间开发利用重点地区同步编制城市设计,作为指导后续建设的强制约束条件。     

上海世博会的高科技

世博会的规划与建设 上海世博会的规划建设,突出了绿色、环保、生态、节能、和谐宜居的理念,还充分展示了现代建筑体系和现代景观体系的紧密结合. 比如,世博轴的建设集成,应用了大跨度的索膜结构,大规模的LED光源,江水源和地源热泵的集成,大规模曲面视频的显示,地下空间防灾技术,地下空间环境技术等等.     

探讨建筑设计回归到城市设计层面的思路和途径

城市规划是随着城市的不断发展而产生的对于城市的土地、经济、空间、建筑等各项因素做好综合部署的一种具体安排与管理,是促进城市不断发展的重要手段。而建筑设计是针对城市的建筑进行空间、形体、布局、景观等方面进行设计的一种艺术,是城市规划在空间上的落实。让建筑设计回归到城市规划和设计内容中去,是现代城市发展的要求。本文主要分析了在当前的城市化背景下如何让建筑设计回归到城市设计层面的必要性及途径。     

地下商业入口空间的人性化营造

地下商业入口是城市公共空间和地下商业空间的重要组成部分,是地面空间与地下空间过渡、融合的中介。本文从实地调研出发,提出入口空间存在的问题,总结出基于行为和环境需求的四大人性化设计要素,包括"良好的过渡:引导消费人群自然进入地下"、"精致的景观:使入口醒目又易于被人发现"、"清楚的标识:方便人们对方位的寻找"和"地域特色:使入口具有城市归属感,让人感到亲切"。针对以上每一种要素,提出相对应的人性化营造策略方法,如过渡衔接的合理化、景观设施的引入、标识系统的完善、地域文化的渗透等,为地下商业入口的人性化发展提供借鉴和参考。     

健康舒适视角下城市地下空间规划设计思路初探

随着城市人口的增长,地面空间不足的问题日益突出,而地下空间开发可有效解决该问题.长期以来,我国地下空间规划设计大多从集约利用空间、节约资源能源、保护生态环境等角度出发,对地下空间使用者的健康舒适这一视角关注较少.在解析健康、舒适与地下空间概念的基础上,基于环境心理学中的Vischer舒适理论,构建地下空间健康舒适构成要素的关系框架,并在总结国内外相关研究和地下空间主要特征的基础上,从通风系统、视觉舒适、安全感、声舒适四个方面提出了健康舒适视角下地下空间规划设计思路,从健康与舒适的视角丰富了国内城市地下空间规划设计的相关理论.