试论我国自然垄断行业的放松规制改革

从自然垄断行业的经济特性入手,分析了政府对自然垄断行业放松规制的原因.在此基础上,回顾了自然垄断行业改革的国际经验,对我国自然垄断行业的规制改革提出了建议.     

政府规制与放松规制——公共事业改革中政策工具的优化选择

本文通过对规制与放松规制两种手段进行了较为深入的剖析,并指出两种手段在现阶段公共事业改革中的选择问题,得出不仅要放松规制,还要重建规制,使二者有机结合。     

放松管制与加强监管——我国民航业的发展政策选择

美国金融市场不稳定，其中一个重要原因是政府监管的缺失。全球金融危机使得政府监管再次成为公众议论的焦点，尤其是对于目前在推进经济全球化的大背景下，为何像金融这类自然垄断行业缺乏政府监管就容易引发危机，值得深思。同样，对于具有自然垄断特性的民航运输业，在放松管制、推进市场化的过程中，如何发挥政府的监管作用至今仍是各国争论的焦点。     

商业街情境下的购物价值概念及其驱动因素研究

零售环境下购物价值成为描述和衡量消费者购物体验和购物经历的重要变量,现有针对购物价值的研究主要依托于单个店铺进行,缺乏商业集聚层面的探讨。本文在商业街情境下对购物价值的内涵及驱动因素进行了探讨与分析。     

政府规制改革的成因与动力——以晚近中国药品安全规制为中心的观察

本文详尽的讨论了中国药品规制改革的历程,论述了药品规制中的危机事件,着重剖析了国务院、跨国公司、传媒、专家、公众等不同角色在药品规制政策形成中的作用。本文提出由政府来捍卫自由市场和社会正义,进行有效率的风险规制;目前中国的规制政策议程设定,是多重源流交互作用的结果;如何摒弃全能主义国家和计划经济的遗产,建立中国的规制型政府,是我国社会性规制领域中所面对的共通课题。     

服务忠诚驱动因素与驱动机理--基于国内外相关理论和实证研究的系统分析

随着服务业的迅速发展和市场竞争的日趋激烈,消费者品牌转换行为不断增多,严重地影响了服务企业的获利能力和生存能力。本文在对国内外相关理论研究和实证研究进行系统分析的基础上,对服务忠诚驱动因素进行梳理,并构建一个综合、可操作性强的服务忠诚驱动模型,以为服务企业探寻服务忠诚的驱动因素,从而制定正确的营销策略提供指导,同时也为服务忠诚领域更进一步的研究提供新的路径。     

服务忠诚及其驱动因素:基于银行业的实证研究

本文基于北京市12家国内商业银行的376份顾客调查数据,确定了衡量服务忠诚的4个维度:推荐意向、购买意愿、价格容忍和抱怨行为,并对驱动服务忠诚的关键因素,以及这些因素对服务忠诚的影响度进行了分析。数据研究表明:服务质量、顾客价值、顾客满意是驱动服务忠诚的3个最重要因素;顾客满意直接驱动服务忠诚,顾客价值在直接驱动服务忠诚的同时通过顾客满意间接驱动服务忠诚,而服务质量通过顾客价值和顾客满意间接驱动服务忠诚,对服务忠诚的直接驱动不显著;服务质量、顾客价值和顾客满意对服务忠诚不同维度的驱动机理及影响程度各不相同。本研究对于提升我国银行业服务忠诚具有重要启示。     

企业的成本驱动因素分析——以格兰仕为例

文章以广东格兰仕集团为例,运用迈克尔.波特的价值链理论对该企业在发展壮大过程中的成本驱动因素进行分析,追寻格兰仕在小家电市场上称雄的根源,同时对该企业在实施低成本战略过程中存在的问题进行剖析,进而也为其他企业的发展提供了一个参考。     

中国企业管理创新的驱动力——兼与西方企业的比较

本文通过我国企业管理创新的驱动力与西方企业管理创新的研究成果进行比较,总结出利于我国企业管理创新的各种行业、规模、成立时间及所有制企业的异质性等其他驱动因素,为我国企业管理创新提供一些思路。     

考虑省际贸易结构的中国碳排放变化的驱动因素分析

中国是二氧化碳排放大国且具有较强的减排决心,其碳排放增长的驱动因素受到广泛关注。已有研究较少考虑国内区域间贸易结构变化的影响,而随着经济发展,该因素显得愈发重要。为此,本研究纳入省际贸易结构,采用基于中国省级多区域投入产出模型的两阶段六因素结构分解分析方法,探究2002—2012年这一重要发展时期内中国碳排放变化的驱动因素。结果表明,2007—2012年期间,省际贸易结构变化呈高碳化态势;最终需求规模对碳排放增长的促进作用由2002—2007年期间的出口及东部投资拉动为主,转变为各省份投资的普遍拉动。部门层面,电力生产的碳排放强度持续改善,非金属矿物制品、金属压延和加工品等也有不同程度改善;但建筑业与服务业用电量有所上升。未来,可将生产侧碳排放强度和生产技术改善与需求侧需求主体偏好的倒逼相结合,并促进地区间基于产业链的低碳发展合作。     

危机视角下全球资本市场韧性的测度、影响因素及国际比较分析

资本市场韧性作为评估资本市场发展状况的指标,其测度与分析对资本市场发展具有重要影响。通过全球资本市场韧性的测度,分析在突发重大冲击下资本市场的发展状况。通过测度和分析得出以下结论：发达国家的资本市场对抗危机的水平整体超过发展中国家,恢复能力与调节能力波动较大,调节力度不足。中国的资本市场韧性排名第四,在国际市场中较强,主要原因是中国资本市场抵抗力较强。进一步通过OLS回归模型分析疫苗接种率对资本市场韧性影响的实证分析发现,新冠疫苗接种率对资本市场韧性有显著的正向影响,疫苗接种率越高的经济体,其市场韧性越高。     

基于CGS系统视角的管理实践演进的路径、价值驱动与评价(2003～2012)

以CGS情境系统为视角分析了我国2003~2012年管理实践演进的路径、价值驱动与评价;同时,结合2003~2012年中国"十大管理实践"的评选结果,分析了中国管理实践演进的路径与趋势。然后,从CGS系统下的利益相关者的视角分析管理实践的价值驱动,发现逐渐从股东利益最大化到利益相关者利益最优化的转变是中国管理实践演进的特点。最后,从CGS情境系统下的利益相关者视角对中国管理实践进行评价,以期对中国管理实践的评价和研究呈现一个较为全面的参照系统。     

商业银行安全水平的测度及其影响因素——基于跨国数据的实证分析

本文首先引进VaR法对传统Z值模型进行了修正,然后借助于基于VaR的Z值模型对我国14家主要商业银行与全球前100家商业银行的安全水平进行了测度,在此基础上分析和比较了国内外银行的安全水平及其影响因素。研究表明:在2001-2006年间,国内银行安全的均值水平低于国外银行,而2007-2009年间国内银行安全的均值水平则相对较高。进一步研究发现:国内银行安全水平受资产规模增长率、中介效率、行业集中度、人均GDP水平等因素的影响程度显著高于国外银行,而受非利息收入占比水平、净利差等因素的影响程度则显著低于国外银行。上述不同主要源于国内外商业银行业务结构与盈利模式的差异。     

民航顾客资产驱动因素与顾客满意感和忠诚感关系的实证研究

作者在我国17个民航公司进行了一次实证研究,探讨顾客资产驱动因素和子驱动因素与顾客满意感、归属感和忠诚感的关系。聚类分析与罗吉斯蒂回归分析结果表明,资产价值不同的两类顾客对各类顾客资产驱动因素与子驱动因素的评估存在显著的差异,对民航公司的满意感、归属感和忠诚感也存在显著的差异。顾客对民航公司的满意感、归属感和忠诚感主要是由各类顾客资产驱动因素和子驱动因素决定的,而并非是由顾客的人口统计特点决定的。因此作者指出,民航公司可根据顾客重视的顾客资产驱动因素与子驱动因素细分顾客,针对不同的顾客采取不同的营销策略。     

消费者信心对顾客资产驱动因素与顾客忠诚意向关系的调节作用研究——以银行业为例

根据我国六大银行688条顾客数据,运用MLwiN 2.10Beta软件进行了分层回归建模,探索消费者信心对我国银行业顾客资产驱动因素与顾客忠诚意向间关系的调节作用。研究发现,价值资产与顾客忠诚意向、品牌资产与顾客忠诚意向之间的正向关系随消费者信心的减弱而减弱。消费者信心对关系资产与顾客忠诚意向之间的调节作用不显著。由此,解决了银行业战略营销投资的优先次序问题,分析了消费者信心变化对消费者行为产生的影响,并为在消费者信心低迷或高涨的不同情境下,银行应采取的营销策略提供了实证支持。     

韩国与其它外国直接投资在中国的比较分析和综合评价

本文主要对韩国与其它投资国家和地区在中国大陆直接投资进行对比分析和综合评价。采用秩和分析方法在全国、山东省、青岛市三个层次上对韩国、日本、美国、新加坡、香港和台湾的直接投资进行对比分析；采用多层次综合评价方法和主分量评价方法对上述四国和两地区的直接投资按照不同标准分别进行综合评价。研究结果对资本输入、输出双方皆有重要参考价值．     

中国产业链风险敞口的测度、结构及国际比较——基于生产链长度视角

保障产业链安全运行一直是中国式现代化进程中的关注重点,也是提升中国产业链、供应链现代化水平的关键。然而,跟踪产业链风险的测度指标相对缺乏,且存在概念混淆。鉴于此,本文基于全球价值链生产长度视角,并结合国家间双边关系、不可替代程度等因素,提出了全球产业链风险敞口、风险收益比新概念和新测度方法,并进行了实证测算。研究发现：（1）总体上,不同方法测算得到的中国整体产业链需求端和供给端风险敞口都呈现出先上升后下降趋势,但不考虑国家间双边关系、生产环节的不可替代性等因素,或使用传统GVC参与度方法都会低估中国产业链风险敞口。（2）不同行业和不同技术水平产业的风险敞口存在显著差异,从大到小依次为制造业、服务业、农业,高技术制造业近1/3的生产长度暴露在国外,产业链受到外部冲击而断裂的风险较大。（3）中国产业链需求端风险敞口处于中游水平,高于美国,但低于世界其他发达国家;中国在世界贸易中所面临的风险大于收益,而世界其他国家在中国的收益大于风险。（4）各国家部门产业链风险敞口总体上具有一定监测预警作用,即某一国家部门风险敞口越大,在不利冲击下（如疫情）其贸易量下降的幅度可能就越大。