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相似文献
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1.
秦汉时期 ,西部地区拥有良好的自然环境 ,关中土壤膏腴 ,巴蜀沃野千里 ,陇右水草丰茂 ,无论是农业经济还是畜牧经济都在全国占有重要地位。秦汉据此一统天下 ,复据此统治天下 ,可以说 ,西部经济在秦汉时期为中国的形成与维系提供了物质基础  相似文献   

2.
秦汉时代的四川开发与城市体系   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
秦汉时期,中央王朝为了在政治经济上加强对巴蜀的控制和开发,把巴蜀划分为若干个郡县,从而使巴蜀的城市体系出现了新的格局。同时,由于国内统一局面的加强、统一市场的形成和巴蜀地区交通网络的扩展,巴蜀商业增添了新的活力,达到空前兴盛的水平,使城市经济和文化出现欣欣向荣的新气象。由此促成了西南国际都会的形成,推进了秦汉时代四川经济文化的大发展。  相似文献   

3.
薛瑞泽 《殷都学刊》2012,33(4):44-46
浚县大伾山具有开凿大石佛的自然条件,而十六国时期黄河流域的动荡环境为佛教的流行创造了条件,以佛图澄为代表的异域僧人进入中原后,引起石勒等后赵统治者对佛教的重视.特别是后赵占领浚县后,利用所开凿的大石佛来实现中原地区思想统一的目的更体现了佛教的作用.作为一个孤立的现象如果与当时的社会背景联系起来,可以看出大石佛开凿也起到了群体效应的作用,使黄河流域相关的佛教造像迅速普及开来.  相似文献   

4.
明清时期青海地区的城市在时空分布上呈不对称状态。城市多集中于自然环境相对优越、交通畅达、市场需求旺盛的地区,主要是青海东部的湟水谷地和黄河沿岸,即通常称的河湟地区。自然环境恶劣、交通阻隔、经济相对落后的广大牧业区,城市相对很少。就明清时期青海地区的市场发展过程而言,明代中期是青海市场体系开始发育期,清代则是市场体系走向成熟期。明清青海地区的商品经济有了较大的发展,但在商品流通的规模、层次以及市场的容量、辐射度等方面仍较为有限,因而没有对全国形成很大的影响。  相似文献   

5.
在中国史的研究中,长期以来,囿于“中原中心论”,片面强调黄河流域是“中华民族的发祥地”,甚至有人断言:“我国自炎黄时期开始,经历尧、舜、禹和夏、商、周,下至秦汉的灿烂文明”,都是“以黄河流域为其中心的”。“从原始社会到奴隶社会的漫长时间内,我国南方尚处于未开发地区”。南方自然条件远不如北方,这些观  相似文献   

6.
秦汉时期,水井在人们生产生活中的应用更加广泛。根据考古发现,秦汉中原地区水井按垒制材料可分为土井、瓦井、陶圈井和砖井,以环嵩山地区、南阳盆地和黄淮平原西南部最为集中,主要分布在这些地区的农业经济区、经济发达的城市中,以及冶铁、制陶手工业作坊区,这反映了当时冶铁、制陶等手工业的分布与发展情况,也与当时社会经济发展、城市繁荣等因素有着密切的关系。  相似文献   

7.
任何艺术,都有自己产生的社会基础,要理解一个时代和地区的艺术,就首先要了解这个时代和地区的生活环境和文化背景。秦汉时期的甘肃,地处古丝绸之路必经之地,受其特殊的地理、社会环境的影响,其文化具有多源性文化特点,集南北东西诸方的先进文化因素,使得其文化因素呈现出多源性特点,文化内涵是多元的。秦汉时期甘肃的漆器艺术。其造型和纹饰等夹杂着楚文化、儒道思想等多重因素、是多种文化因素共同的结晶体。  相似文献   

8.
黄河流域经济绿色发展对于流域生态保护和高质量发展这一重大国家战略的顺利推进至关重要。创新型城市作为区域创新资源、要素和活动集聚的重要空间载体,对区域绿色全要素生产率具有重要影响。为此,作者基于黄河流域2007—2017年100个城市的面板数据,构建渐进性双重差分模型,评估了黄河流域创新型城市建设对绿色全要素生产率的影响。最终发现:(1)黄河流域创新型城市建设具有显著的绿色全要素生产率提升效应,且这种效应存在两年的滞后期;(2)黄河流域内创新型城市建设主要通过产业结构变迁、创新环境优化这两条途径提升绿色全要素生产率;(3)流域内创新型城市建设对绿色全要素生产率的影响程度与创新建设城市的规模和其在流域内所处的区位等特征密切相关;具体为这种影响程度在中游地区城市中最强、下游地区城市中次之、上游则最弱;同时流域内小城市创新型建设的绿色全要素生产率提升效应要比大城市更强。  相似文献   

9.
城市发展的历史,反映了人类历史文明的不断进步。特别在现代生产力水平下,城市作为推动区域经济社会发展的核心,其规模及聚集经济社会能力的大小,成为衡量区域之间发达与落后的明显标志。研究黄河流域的经济开发,其中一个重要的方面就是对其城市发展的研究。一、古代黄河流域城市的兴盛与衰落我国是人类文明最早的发源地之一。而黄河流域又是中华民族最早的开发地区,城市在这  相似文献   

10.
略论秦汉时期的交通与贩运商业   总被引:1,自引:0,他引:1  
秦汉时期的国内水陆交通网的初步形成,不仅促进了国内贩运商业的繁荣,而且还推进了中原与周边少数民族地区之间贩运商业的发展。同时,上述两种贩运商业的发展与繁荣,及秦汉时期人们的勇于开拓之精神,对国际商路的沟通和国际间长途贩运商业的拓展产生了积极的影响。但当时的社会经济、自然环境、国家政策等因素,却在一定程度上制约了贩运商业的进一步发展,从而使秦汉交通所提供的便利条件,并没有得以充分地利用  相似文献   

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