盲目发展私车会带来什么

在上个世纪80年代，人们谈趁城市交通拥堵．往往指的是自行车拥堵。90年代以来，中国的许多特大和大城市正面临着机动车拥堵所带来的严重后果。中国城市拥堵产生的主要根源在于机动车拥有量增长过快。以北京为例机动车拥有量从零辆增长到100万辆整整经历了48年的时间，而从100万辆增长到200万辆只花了6年时间。根据有关部门的预测，     

行走阿姆斯特丹

初次遇见已是惊艳 我们是5月初从成都出发,直飞阿姆斯特丹,阿姆斯特丹是欧洲最大的机场中转地之一.当天,我们在这里呆了两个小时之后,就转机到了意大利罗马.因此,只有阿姆斯特丹机场的印象,感受荷兰阿姆斯特丹风情是在接下来的时间里. 阿姆斯特丹是荷兰首都,也是最大城市和第二大港,它位于须德海西南岸,中世纪早期为一渔村,1296年建市,十九世纪初成为荷兰王国首都,但只是王宫所在地,中央政府却设在海牙,这在世界各国的首都中,是独一无双的.阿姆斯特丹是一座地势低于海平面1至5米的"水上城市",有"北方威尼斯"之称.     

让“飞鸽”再展翅——谈天津自行车制造业的创新发展

时下,随着汽车的普及速度加快和普及面扩大,人们已不再将自行车看做家庭的“奢侈”品,但自行车的代步作用却未减弱,这也成就了我国自行车制造业的发展。以天津为例,2007年255家企业生产的自行车总量达到4053万辆,出口1496万辆,同比增长11％,而当年全国自行车的总产量为8000余万辆,表明天津已成为我国乃至世界重要的自行车生产基地和集散地。     

城市交通与电动自行车管理

电动自行车兴起于上世纪90年代初,是介于自行车和摩托车之间的一种交通工具,时速每小时20公里以上,一次充电可行驶50～80公里,它既可以依靠动力装置驱动,又可像普通自行车一样脚踏.根据中国自行车协会的统计数字显示,目前,中国已经是拥有世界上最大电动自行车消费群体的国家,2004年全国范围内售出了约750万辆电动自行车,与2003年相比,销量几乎翻番,今年更可能突破1000万辆,大约占到了世界电动自行车总数的3/4.据中国自行车协会透露,2005年我国电动自行车保有量已超1500万辆.如今电动自行车已成为人们出行的主要的私人交通工具.     

2011春夏游欧洲不可错过的地方

荷兰阿姆斯特丹 不可错过的理由：3月23日库肯霍夫国际花卉展荷兰丽兹——库肯霍夫是欣赏春花烂漫的好去处，是世界上最大的球茎花卉公园。公园独一无二举世闻名，是荷兰的最佳旅游胜地，已有长达60年的历史。到荷兰未去过库肯霍夫？那简直等于没来过荷兰。2011年，     

电动自行车乱象“规”途

目前国内电动自行车保有量为1.5亿辆,在人口密集的沿海城市,每4户家庭便拥有一台电动自行车.而据不完全统计,目前北京电动自行车的拥有量已逾70万辆.毋庸置疑,数量庞大的电动自行车和因此带来的种种乱象及其背后的安全隐患问题已经显见.     

津城无处不飞花--中国北方国际自行车展印象

阳春三月催万物，津城无处不飞花。２００２年３月２８日到３１日，中国北方国际自行车展在天津国际展览中心“亮丽登场”。中国轻工业联合会会长陈士能专程来天津出席了开幕式。２０多个省市的２４０多家自行车整车厂及零部件企业参加了此次车展，包括日本、荷兰、印度、澳大利亚等国在内的３０多家外商及我国台湾地区的客商也积极抢滩大陆自行车市场，占据了展览会的不少摊位。此次中国北方国际自行车展展区面积达１．４万平米，设摊位６２０个，其规模居全国同类专业展的第二位。展览以“绿色、创新、开发、发展”为主题，为厂家、商家、…     

济南“最低5.1折”团购住房引人关注

先前被炒得沸沸扬扬的深圳万人购房团风波未息,近日济南街头再现万人购房团。综合8月28日的《齐鲁晚报》、9月3日的《市场报》报道,从8月27日开始,每天上午9时到下午6时半,一队骑自行车的年轻人在泉城广场附近进行宣传造势,每一辆自行车后,张贴着"万人购房团最低5.1折"几个大     

巴黎环保建城大行动

要交通便利还是要绿色城市,一直是现代城市建设的两难选择。在追求生活质量与保护环境的平衡方面,法国巴黎进行了有益的探索,自行车、汽车、地铁环保计划相继出台,取得了良好的效果。     

用户渴求的就是最好的 追寻城市经典帕萨特2.0L

当累计生产近240万辆上海大众系列轿车奔驰在大江南北，与都市的霓虹交织成一道流动的风景线时，现代都市人对城市与城市、人与人的空间距离理解产生了新的定义。     

历久弥新的荷兰皇家航空

荷兰皇家航空公司创建于1919年10月7日。它至今一直沿用着同一名称KLM Royal Dutch Airlines，是世界上历史最悠久，一直拥有定期航班的航空公司。 荷航总部位于荷兰的阿姆斯特丹，具有长达80年的优良飞行服务经验。如今，在国际航运公司协会的成员中荷兰皇家航空公司的国际货运量和飞行里程均名列前茅。荷兰皇家航空原是欧洲第四大航空公司2004年与欧洲第二大航空公司法航合并，从而成为欧洲最大航空集团。     

自行车质量忧思录

<正> 我国是世界上首屈一指的自行车大国,1993年末,平均每百户拥有自行车217辆,1994年上半年每百户购买9.5辆,城乡居民拥有自行车总量接近4亿。在大中小城市,每天都有数以万计的自行车在大街小巷穿梭滚动;在农村,人们用自行车驮粮棉,运肥料,贩鱼禽,是生产致富的好帮手。自行车已成为城乡居民生活中不可替代的重要交通工具。     

《坏民主》：在美国乘公车

北京治堵出新政，我才知道北京有70万辆公车。不知道其他城市如何。那么，美国的公车又是什么样的呢？     

欧盟EuP指令解读及其应对措施

EuP指令“耗能产品环保设计要求的框架指令”是为了贯彻1997年欧盟签署的《阿姆斯特丹条约》中第6条和第95条，“环保要求必须纳入欧盟政策中，以特别关注可持续发展，并保证适用可行的环保标识要求的产品在欧盟内部的自由流动。”面对欧盟环保指令所引起的变革，国内企业如何积极应对，变危机为转机，是企业发展的关键。     

公务自行车可推行下去？

山东省公共机构节能办公室日前向24家省直单位免费发放100辆公务自行车，试点推行3公里范围内外出办公使用公务自行车出行。应当说，出此主意用意不坏，但非上策。因为，试点骑自行车外出办公可操作性太差，弄得不好甚至执行力为零。首先，“3公里范围内”是个难以准确界定的相对模糊标准，可以不同理解，可以人为变通；     

自行车王国的自行车出行环境“恶劣”

中国被称为自行车王国，如今随着汽车进入寻常百姓家，自行车的生存在这个自行车王国也发生了变化。尤其在现代化程度较高的城市，例如首都北京，     

"飞鸽"为何飞不到美利坚

天津自行车厂始建于1936年,是中国第一家自行车厂.最初生产"铁锚牌"自行车,该厂于1950年试制出新中国第一辆自行车,取名"飞鸽牌",该车获得过中国第一枚自行车银奖(当时最高奖).直至目前,大批"飞鸽"车仍然供不应求,并销往76个国家和地区,为国家创造了大量的外汇.曾几何时,中国人以能拥有一辆"飞鸽"牌自行车为梦想、荣耀.     

城市公共自行车项目建设调查——以武汉、杭州、上海、郑州为例

长久以来城市的公共交通服务发展问题困扰着社会能上能下的学者、城市管理者、公共服务部门的官员。交通出行的不便利是当代城市发展所必须面对的难题之一。为探索我国公共交通服务新模式，增加社会福利，国内的一些城市在公共自行车服务项目上走出了实质性的步伐。武汉、上海、郑州等城市都实行了公共自行车项目，带给我们诸多思考。     

科技新知

我国首款彝族文字手机诞生；城市蔬菜预警系统问世；最环保的赛车；三轮混合动力概念跑车；微软“魔法定位钟”；世界第一辆飞行汽车；     

自行车座

正两年前,刘生研究生毕业后考到了省勘察设计院,为了上下班方便,他特意买了辆自行车。后来刘生买了汽车,于是把自行车暂时放在单位的车棚。这天,刘生去单位附近办事,想起了自己的自行车,走进车棚一看,发现自己的自行车座竟然被拆了下来。刘生很是惊愕,单位安保向来严格,外人是很难进入的,况且能把自行车停进车棚的都是院里的职工,怎么会丢呢?刘生开始在这个不大的车棚里找,突然他发现一辆