城市经济学理论研究体系的有益探索——饶会林城市经济学系统思想追思

一、城市经济学理论体系的研究意义 城市经济学是诞生于20世纪60年代的一门经济学,80年代初才由西方传入中国,发育尚未完全成熟.     

独爱"城市经""硕果"系晚情--饶会林教授和他的《城市经济学》

西方对城市经济问题的研究起步就晚,概始于20世纪20年代,第二次世界大战后在美国有较快的发展,到60年代开始以独立的学科面貌出现.及至我国开始城市经济学的研究与学科建设工作,已经是20世纪的80年代了.     

城市增长管理理论及其对中国的借鉴意义

一、城市增长管理概念描述 城市增长管理的理念最初诞生于美国,并在那里形成了较为成熟的理论和政策工具.     

《谢尔曼法》的出台背景研究

《谢尔曼法》是现代意义上的第一部反垄断法,被称为是反托拉斯法之父,成为其他国家效仿或研究的模板.德国学者马尔库特曾发表过这样的评价,“美国反垄断法作为世界上历史最悠久、适用范围最广、法学研究和经济学研究最发达的法律,对世界上所有国家都可以提供帮助.”研究、借鉴发达国家的经验,对我国现阶段反垄断法体系的完善具有重要意义.本文着重对《谢尔曼法》诞生的经济、政治和法律背景进行了简要分析,以探讨《谢尔曼法》诞生背景的独特之处.     

城市用语新释(一)

按:目前出版的有关城市的辞书,对于与城市相关的词汇,大都是从城市学、城市经济学或社会学的角度来定义的.许多定义或多或少地把欧美城市的概念套用到中国城市,从中很难了解中国城市用语的特定涵义.更有不少中国城市特有的用语,至今还很少有确切的诠释.《城市用语新释》对近年来出现和使用频繁的城市用语,包括书面用语和口头用语,分条目加以全新的释义.     

城市色彩设计与色彩应用

城市色彩设计与应用,是将现代色彩学原理运用到城市规划设计中而产生的一门新的色彩规划研究学科."城市色彩"这一用语诞生于20世纪60年代,对它的重视和研究是基于飞速发展的城市化进程带来的城市色彩混乱而展开的.为此,本文拟对城市色彩设计与色彩应用进行探讨,以期促进城市色彩设计在我国的进一步发展.     

United States美国金融学人才培养透视

美国大学的金融学或经济学教育主要是大学本科生和博士生教育,而硕士生教育(在金融学科中基本上是以招收金融MBA的方式来运作的)并不重要.但其本科生教育并不突出,而博士生教育却已形成一套独特的、逐渐向全世界流传的模式.从课程设置、考试筛选,到论文指导,美国的金融学博士生教育模式的成功使得美国在包括金融学在内的整个经济学教育上,在全世界占有绝对优势,这已是不争的事实.     

中国科学家挑战世界一流人才

日前,上海某免疫学研究院在上海张江高科技园落成。该院负责人郭亚军教授曾在美国内布拉斯加州大学任教,他表示,这些设备比他在美国的实验室强多了,年末将有100名博士研究员和200名技术员及其他人员来此工作。现在上海张江高科技园已经成为新生物科技研究的温床,许多国内和海外跨国制药公司纷纷在此安营扎寨。自1998年以来,中国政府用于研发的投资也已经增加了三倍,中国研究者的科学著作同期已翻了一番。哈佛大学经济学教授理查德·弗里曼说,如果照这样的趋势发展下去,到2010年之前,中国将比美国诞生更多的科学和工程学博士。与此同时,美国对一些领域的投资却趋于平     

深切怀念中国城市经济学学科建设奠基人饶会林教授

得知饶会林教授病逝,我们非常震惊和悲痛.从此,中国城市经济学界失去了一位中国城市经济学理论研究的拓荒者和奠基人,失去了一位毕生贡献于中国城市经济学学科建设、学识渊博、学术思想精辟、成果卓著的经济学家,对我,痛失了一位非常崇敬的学长.     

无轨电车正在回归世界

<正> 世界上第一辆无轨电车于1901年诞生于法国。从20世纪20年代起,无轨电车技术日趋成熟,在德、英、法、瑞士等欧洲国家获得广泛应用。至40年代,单美国就有46个城市共有7200辆无轨电车,到达全盛年代,到五六十年代,随着汽车工业的飞速发展,大功率柴油公共汽车以其机