对路面不平整产生的原因和处理方法的几种看法

路面平整度的合格率反映了行车舒适程度。不同的沥青路面工程,出现不同程度的凸凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车。     

试论市政道路排水系统的构成及施工质量

通过对一些公路排水现状和排水设施布设情况的分析表明,市政道路常见的各种病害,其中水是危害公路的主要自然因素,大多数路基沉陷,冲刷,坍塌,翻浆,断裂等病害,都不同程度的与地表水和地下水的侵蚀有关,水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的恶化,缩短了它们的使用寿命。因此,道路排水是否通畅是影响路面使用性能和使用寿命的一个重要因素,设置市政路面结构内部排水系统。能够将积滞在路面结构内的水分迅速的排出路基、路面结构外,有利于改善道路的使用性能,提高路面的使用寿命。     

水泥混凝土路面快速修复技术探讨

随着公路的使用年限增长,在车辆荷载、气温、雨雪等多种因素的共同作用下,水泥混凝土路面将不可避免地出现不同程度的损毁。本文主要从水泥混凝土路面快速修复技术的材料组成与性能、配合比及施工工艺的创新着手,利用新材料、新工艺使修复工作在12h内完成并通车,实现对水泥路面快速修复。     

公路沥青混凝土路面热再生技术分析

现有公路沥青混凝土路面由于交通荷载的持续作用,自然因素等,在其服务几年后,不可避免地出现不同程度的损坏。产生大量的脱粒、网裂、拥包和车辙等病害,严重影响路面的使用性能。但及时的维修,如重新罩面或循环再生利用等方法,可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命。     

浅析高速公路沥青混凝土路面平整度的影响因素及控制措施

高速公路沥青混凝土路面平整度好与坏直接反映了高速行车的舒适程度，同时也反映了施工队伍的质量管理水平。路面平整度是以几何平面为基准，表现为路面纵向和横向的凹凸程度，即是指实际路面表面对设计平面的偏离程度。平整度控制不好，不仅难以满足汽车行车的要求，而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损。     

小议科学应对市政道路建设路面排水问题

本文主要通过对公路排水现状和排水设施布设情况的分析表明,水是危害公路的主要自然因素,大多数路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆、断裂等都不同程度地与地表水和地下水的侵蚀有关,水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的恶化,缩短了使用寿命。     

沥青路面机械化施工质量控制的几个要点

随着社会的发展,人们对行车舒适程度的要求及对工程质量的认识在观念上发生了巨大变化,提高路面等级及平整度已是迫切,而工程质量更为社会关注,因此对路面施工工艺、施工水平、施工质量提出了更高要求。本文主要探讨了沥青路面的机械化施工质量的控制。     

高速公路路面养护的经济性分析

我国的高速公路近年来得到了快速的发展,成为推动我国经济发展的重要推动力量之一。高速公路在发展的同时,路面养护工作也得到了较好的发展,在高速路面养护管理过程中,对于不同的路面破损状况,要做相应的分析和处理,以达到有针对性的养护路面的目的。高速公路的养护工作,在养护成本及费用结构方面,有着重要的衡量标准,只有实施高效的路面养护,才能够做到节约养护成本,提高公路的通行效率的目的。     

公路沥青路面预防性养护措施决策研究

路面预防性养护对延缓路面的破坏速度，延长路面的使用寿命，降低道路使用寿命周期费用，维持良好的路面性能具有重要意义。本文从公路沥青路面破损的原因出发，对公路沥青路面预防性养护对策进行了研究，可使国内养护管理单位根据不同的路况选取合适的预防性养护措施。     

汽车制动防抱死系统(ABS)制动控制过程分析

通过对汽车ABS在各种路面和行驶状态下制动控制过程的分析 ,表明采用逻辑门限值控制方式 ,以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数的ABS ,具有路面自动选择功能 ,能依据路面附着系数的变化情况实施不同的控制 ,提高汽车的制动效能和方向稳定性。     

试论沥青路面反射裂缝的处理

半刚性基层路面存在着严重的反射裂缝问题.而且这个问题己成为半刚性基层沥青路面的主要缺陷。它不仅破坏了路面结构整体性和连续性,而且还在一定程度上引起了结构强度的削弱,从而影响公路使用质量和寿命,所以有必要对反射裂缝进行深入研究,采取有效的防裂措施。     

小议半刚性基层沥青路面的病害特征与维修

半刚性基层沥青路面的病害与传统柔性路面相比,从成因到维修都有着完全不同的特征。本文根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,探讨了路面维修与处理的办法。     

同步碎石施工技术要点分析

改性沥青同步碎石封层技术是采用同步碎石封层车将改性乳化沥青及单一粒径的石料同时撒(洒)布在路面之后,采用胶轮压路机碾压,使沥青与石料之间充分接触,达到最大限度的粘结,从而形成保护路面的磨耗层,一般简称“同步碎石”.实践证明同步碎石具有以下特性：一是对原路面的轻度不平整有修复作用,可在一定程度上延缓路面平整度衰变的速度；二是用于原沥青路面养护罩面,具有良好的修复作用,可大大改善原路面的早期病害,如松散、泛油、车辙等；三是同步碎石表面粗糙、构造度深,可大大提高原路面的抗滑性能,提高行车安全保障；四是乳化沥青可有效填补原路面的缝隙,有效防止路表水下渗,从而大大降低路面、路基的水损害.     

简述寒冷山区道路翻浆的形成及防治

山区道路翻浆是严重损坏路基路面、影响行车的病害。产生翻浆的原因比较复杂，要针对不同的原因，采用不同的方法，有效地预防和处治道路翻浆，以保证道路的畅通。     

简述寒冷山区道路翻浆的形成及防治

山区道路翻浆是严重损坏路基路面、影响行车的病害.产生翻浆的原因比较复杂,要针对不同的原因,采用不同的方法,有效地预防和处治道路翻浆,以保证道路的畅通.     

刍议公路工程中真空灌浆施工技术的应用

我国的公路施工过程中运用较多的路面形式就是水泥混凝土路面,这种路面形式几乎在哪都可以看见。然而由于水泥混凝土路面有很多接缝,导致了这种路面较易出现缝隙、断开等问题。我们可以通过使用真空灌浆技术来弥补这一不足,这种技术能够提升水泥混凝土路面的使用率,确保高速公路正常使用。下面文章中主要阐述了有关真空灌浆法的一些问题。     

提高沥青混凝土路面平整度的对策

沥青混凝土路面平整度是衡量沥青混凝土路面质量的重要内容之一。提高沥青混凝土路面平整度的对策包括控制沥青路面摊铺机性能、控制摊铺机基准线、提高摊铺机操作员的技术水平、正确选择压实机械与控制碾压质量。     

市政道路施工中如何做到质量控制

水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,愈来愈得到广泛应用。水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。本文探讨了水泥混凝土路面施工的质量控制问题,包括结构层的施工与检查、施工质量控制的基本要求、侧缘石的安装、水泥砼路面的施工、人行道施工与雨水口的施工要求、路面接缝及养生等。     

浅议水泥砼路面产生裂缝的原因及预防措施

水泥砼路面在我国被广泛采用,但水泥砼路面也存在不少问题。本文从砼路面裂缝的成因着手,分析,判断,解决砼路面裂缝。     

2m路面铣刨机设计方案的改进

路面铣刨机的具有机动灵活、工作质量好、效率高、可回收旧料等特点，使其成为高等级公路和城市道路机械化养护必不可少的设备之一，也是旧路面再生利用的重要设备之一。本文分析了2m路面铣刨机的设计方案，希望为今后实践提供帮助。