动态视点

汽车业新一轮竞争开启 2004年上半年,中国的汽车价格会经历如此大面积的“跳水”表演,汽车厂商此起彼伏的降价举措,也掀起了中国汽车业的巨大波澜。对于中国汽车业而言,竞争加剧导致了汽车产品价格的连续下跌,这是一个重要的市场信号,中国汽车业将经历重新洗牌,新一轮竞争序幕已经拉开。但中国汽车业的巨大变革不影响整个行业良好的发展前景。     

浅谈汽车零部件企业成本控制的实用操作方法

2011年以来,受车辆购置税优惠、汽车下乡等刺激政策退出、燃油税费上涨和部分城市限购政策推出等不利因素的影响,我国汽车产销在持续了2年的高速增长后增速明显放缓。据统计,2011年上半年国内汽车产销量增速同比明显下滑,汽车产销量同比增长仅2.48%和3.35%。各汽车厂商为促销纷纷推出降价营销策略,价格战硝烟弥漫。为转移因降价导致的利润损失,各汽车厂商主要采取向上游企业转移降价的方式,半年降价、年度降价的压力直接转移给各汽车零部件企业,多数无话语权的汽车零部件企业不得不接受一次又一次的产品降价。所以在当前高通胀、低增长的市场背景下,如何有效地进行成本控制,以维持或扩大所在企业的利润空间成为各汽车零部件企业应重点加强研究的关键课题之一。     

价格战,福兮祸兮?

现在中国市场上的商家们如向"多米诺骨牌",一家降价,众家"跳水".其实,在市场营销中,价格战并不是惟一的竞争手段,但却是中国企业界和商业界最频繁使用的搏杀利器.近几年,从彩电、空调、洗衣机、热水器、微波炉、DVD、汽车到家庭装饰材料、软件、手机、电脑、报刊、书籍、药品、珠宝、服装、化妆品等等,无不降价声一片.面对一轮又一轮愈演愈烈的价格战,有人惊呼是市场的"害群之马",有人视为"洪水猛兽",也有人说这是企业和品牌成长的必付代价.价格战,究竟福兮祸兮?     

冷饮热战,谁将胜出

每年春末夏初,冷饮市场总是风生水起,新品发布、降价、促销,各大冷饮厂商无不使出浑身解数,企图在中国市场立稳脚跟,抢夺市场份额。冷饮业的竞争已经演变为一场场面对面的贴身“肉搏”,洗牌一直在上演,2004年,冷饮界的风暴似乎更加猛烈。 市场,越做越大的蛋糕 中国冷冻饮品专业委员会的统计显示:2002年中国冷冻饮品产量为59.     

扭曲的车价

纷乱的中国汽车价格正在逐步侵蚀着消费者的眼球,“降价”和“加价”大概是当前汽车市场最受关注的字眼。从今年初开始,汽车降价此起彼伏;而另一种声音是多种车型被加价销售、国产宝马定价大大高出人们预期、某车型价格下调但零配件却又大幅涨价。于是,在一片嘈杂声中,消费者开始逐渐失去对汽车价格的信任。广本涉嫌欺诈? 广州本田自诞生之日起,就不断制造“缺货”假象,其真实的目的是向消费者大肆收取“加急费”,这种勾当在“新雅阁”、“飞度”的销售上表现的淋漓尽致!2003年10月,广本“飞度”进入人们的视野里,报价⒐8万元,引来消费者…     

汽车价格战硝烟迷漫

<正> 中国汽车市场酝酿多年的价格战已经拉开了序幕,1998年初桑塔纳轿车的一次性降价两万,把价格战推向了一个小小的高潮。汽车价格战是中国汽车工业发展的必然产物。 分期付款是前奏 京城汽车价格战的硝烟起于前年底长安奥拓车在北京开展的“先交一万八,奥拓开回家”的分期付款售车方式;当首都新闻媒介大炒这一条消息之时,参与策划这一     

一味砸价未必好——市场观潮录

进入第四季度，秋水无波的市场商品价格，过早地显现出初冬的寒意，又一轮大降价开始。近年来物价总水平持续走低，降价算不上什么新鲜事。但此次降价近乎全面开花，降幅之大也令人瞠目。稍有头脑的人都会在心里发问：市场犯了什么病？为了看个明白，不妨摘引天津几家商场的降价广告，耐心一读，从中可看出症结所在。金海马家具：板式卧房５件套原价５５００元，现价４０００元；“瓦萨契”系列原价１８７６０元，现价１１８００元；“佛罗伦萨”系列原价１１８００元，现价７８００元；青玉石家具原价１２５００元，现价７８００元。另外，…     

如何建设有重庆特色的汽车与零部件产业

目前,中国已成为世界第四大制造国、第三大汽车市场,中国汽车产业已进入以大众消费为基础的快速增长阶段。然而,随着汽车制造能力的过剩,以及中国对WTO在汽车进口上的承诺,汽车市场也已进入了“战国”时期。面对变幻多端的中国汽车市场,重庆市在打造“中国汽车名城”时,必须发挥自身优势,有效整合资源,有重点地进行战略投资和引导, 建设有重庆特色的汽车和零部件产业。具体建议如下:     

民族品牌,何去何从?

上世纪80年代末90年代初,松下、索尼、菲利浦等彩电曾席卷我国市场,民族企业的前景似乎一片黯淡。然而,这时形势却有了转机。1996年,打着“以产业报国,以振兴民族产业为己任”口号的长虹率先在全行业范围内挑起了降价大战,并得到了康佳、熊猫、TCL的响应。这一“战役”使得几个国产彩电大品牌的市场占有率从50%升至80%,而长虹作为我国彩电市场上的“老大”,其品牌价值位居“1998年中国品牌价值”的榜首。这一成绩曾被誉为我国企业实施民族品牌策略的成功典范。但也有人提出异议:国产品牌的成功首先是因为90年代中期以后其技术、服务体系日…     

宇龙：技术为王

手机行业的冬天正在持续。 从全球的市场情况看,今年二季度,诺基亚、三星、LG等主流厂商在销量上仍然保持持续增长的态势,但是,利润却在无一例外地滑坡。中国市场的情况更是不容乐观——由于经济增长放缓对消费需求的影响,市场出现前所未有的颓势,既使是“龙头老大”诺基亚,二季度在中国的销量也已经下降到了900万部,毛利率下滑近30％。     

防降价均衡下的产品兼容性、网络效应和品牌效应

防降价均衡不同于纳什均衡,其更能描述厂商降价策略中的行为动机;网络产业中厂商间的价格竞争是一种防降价博弈,同时,产品的兼容性、网络效应和品牌效应都会对厂商和消费者的决策产生较大的影响,本文对防降价均衡模型进行了修改,引进了网络效应参数和品牌效应参数利用防降价均衡模型研究了这一问题,论证并得出了相关结论。     

最受欢迎的汽车业营销副总

汽车行业急需出色的高端营销人才今年7月1日以来,根据入世承诺,整车进口关税税率降至25%。随着关税下调和进口配额制度的取消,外国车进入中国市场的门槛进一步降低,整个车市将引发一场大规模的价格振动,未来,汽车市场的竞争只会更加惨烈。随着销售组织结构的调整和改进,中国大部分汽车企业也急切希望能找到更为合适和出色的高端营销人才。具有何种素质的营销老总才是汽车企业最为急需的?首要素质就是具备丰富的行业知识和在该行业集团任职销售负责人长达10年以上经历的资深背景;其次是具有市场战略眼光和管理团队的丰富经验,在用人上可以出…     

东风标致307：计划跟不上变化的尴尬

如果标致汽车预测到未来中国市场之发展状况与汽车消费的巨大潜力, 或许是另一番风景法国标致汽车作为最早在中国建立合资工厂的国外汽车品牌之一,曾与德国大众一起在中国市场驰骋多年。然而广州标致因市场运作不力,未能延续与上海大众并驾齐驱的局面,最终退出中国市场,日本本田汽车则乘机而入取而代之。市场突变标致汽车让位于本田没多久,中国市场迎来了汽车消费热潮,汽车开始大量进入家庭。虽然中国的车价远远高于国际市场,但许多厂商的产品还是供不应求,甚至出现了世界上少有的汽车销售加价现象,而广州本田汽车的雅阁等系列产品虽然一再扩大产能,却一     

格兰仕何以成功

格兰仕自1992年转产微波炉,经过短短10多年的发展,已成为全球最大的微波炉制造商,在国内外均成为“微波炉”的代名词。2002年,格兰仕微波炉产销规模达1200万台,外销约占七成,全球市场占有率扩大到40%以上,其中在欧洲市场已占有45%的份额,这在我国家电业是空前的。格兰仕不断地舞动“规模—降价”、“降价—规模”的双刃剑,在市场上击败一个又一个的竞争对手,最终成为全球微波炉的“巨无霸”。格兰仕不满足于已取得的成就,又开始进军空调、电饭煲等家电业,并显示出较强的竞争力。格兰仕何以取得如此成就?那就是得益于其对交易费用的节约。企…     

厦门需要培植高规格专业汽车展

门是中国最早开放的特区之一,社会经济发达,享有“国际花园”城市美誉。每年秋季在厦门举办的国家级投资贸易洽谈会,使她成为国际资本投资中国的热土。然而,近几年蓬勃发展的中国汽车市场与汽车展览似乎与这座现代化城市无缘。是厦门不想办汽车展览?还是厦门没有条件办汽车展览?正在筹备中的“中国(厦门)汽车及相关产业经贸合作洽谈会暨2003年汽车展览会”(以下简称“汽车经洽会”)组委会执行副主任兼秘书长刘澄清先生在接受记者采访时对这些问题作了如下回答——记者:厦门过去也举办过一些车展,都不是很成功。您认为主要原因是什么?刘澄清:…     

博思·亮相

王蓓黎：打赢汽车产业的“第二擂台” 从去年到今年,利好政策的影响下,中国汽车市场爆发“井喷”。虽然中国汽车制造与销售已经成为世界第一,但是竞争的白热化,并未让车企取得高额利润。特别是中国民营车企在品牌、工业设计、技术能力的“第一擂台”上远远落后于发达国家,别人在卖品牌．我们只是在卖制造。中国汽车产业的核心竞争力在哪里？     

关贸总协定与中国轿车市场

1986年7月,中国政府代表正式向关贸总协定递交了要求恢复中国缔约国地位的照会,至今历时已七年,经过多次谈判,我国恢复关贸总协定缔约国席位指日可待。重返总协定对我国的汽车工业将是一个严峻的挑战。重返关贸总协定以后,根据协定,即使我国汽车工业能够争取列为幼稚工业,允许有一个关税保护的过渡期,大约也只有五年左右。而过渡期之后,汽车进口关税应由现在的180—220%降到50%以下(国际惯例为20～30%)。中国历来被视为“世界上最后一个汽车市场”,届时,窥视我国巨大汽车市场已久的汽车工业发达     

“价格战”还要打多久?

<正> 1996年,商界“价格战”此起彼伏愈战愈猛,先是桑塔纳轿车降价,再是长虹彩电降价,雪花电冰箱也效仿而行,继而空调、洗衣机、电脑的降价也席地而起。“价格战”。无论是对厂家、商家,还是对消费者来说,都是一场严峻的考验。 硝烟弥漫的“价格战” 漫步都市街头,你随处可见“厂价大拍卖”、“清仓赔本价”等一幅幅降价广告。业内人士指出,刚刚跨入1996年,一场既温情脉脉又充满火药味的价格战就在华厦大地打响。     

药品限价的功效有多大？

国家发展和改革委员会今年1月23日宣布,调整心脑血管等10类354种药品的最高零售价格。其中七成品种下调,平均降幅20%,最大降幅85%,降价金额约70亿元。继3月15日大规模降价之后，4月16日起，中成药将开始新一轮较大规模降价，降价幅度最高为52％。调整188种中成药的零售价格，平均降幅16％，     

洞察“格兰仕”价格烽火

曾几何时,神州大地上兴起了一场又一场令人惊心动魄的价格大战,先是彩电行业兴起波澜壮阔的降价大战,随着是VCD大战,紧接着又是微波炉行业烽火四起。在微波炉价格战中,格兰仕公司顺应“潮流”领先加入了声势浩大的价格战,从97年初“买一赠二”、“买二赠三”的各种促销活动开始,到97年10月18日宣布其全部产品价格平均下调40％,其降价范围之广,幅度之大,震动了商界,但今年5月18日,带头掀起微波炉降价潮的格兰仕公司突然宣布全面提价──‘恢复去年降价前的价格,转向非价格竞争。”消息传出,众说纷纭,反响哗然。其实,格兰仕…