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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
目前山东省已进入经济结构转型的关键时期,发展现代物流业对于带动山东产业升级,促进经济结构转型具有重要作用。本文运用相关理论阐述了现代物流业优化三次产业的机理,利用山东省相关统计数据,运用产业乘数方法对山东省1990-2010年现代物流业优化经济结构的情况进行实证分析,进而提出了相关的结论和建议。  相似文献   

2.
分析了社会生产力发展到一定阶段货物运输业向现代物流业融合的现象及实质,认为货物运输企业向现代物流企业转型,只是货物运输业向现代物流业融合的一种方式,而不能涵盖货运物流化的全部内涵;货物运输企业有其存在的历史客观性,不会因现代物流企业的出现而从人类历史上消失.在此基础上,将货物运输企业和物流企业分类,给出了物流化背景下不同类型货物运输企业的发展战略选择.  相似文献   

3.
随着我国经济的快速发展,使之拉动了国民经济的消费水平,从而间接带动了物流产业的发展,使21世纪的物流行业已一跃成为我国新型行业的标志之一。物流行业的飞速发展使其在这个经济全球化的时代,成为国家经济综合实力的一个重要的衡量标准,因此,各国都开始注重物流产业的发展创新,主要表现为传统型的物流产业向现代物流业的过渡发展。文章针对吉林省的物流产业进行探讨,通过阐述传统物流业与现代物流业之间的区别,以显明发展现代物流产业的重要性,并对当前吉林省的物流发展现状中的问题进行分析,最后提出对吉林省而言有利于向现代物流业转变的措施。  相似文献   

4.
2 0世纪 80年代以来 ,我国台湾地区传统物流业成功地实现了向现代物流业的转型和发展。物流业的本土化、共同化、资讯化、合理化和差别化 ,构成了台湾现代物流业的发展模式。其成功经验对于尚处于初级阶段的我国大陆物流业的发展 ,具有较为直接的借鉴作用。  相似文献   

5.
随着全国各地制造业与物流业联动发展的研究,陕西省也紧跟研究步伐,从陕西省制造业与物流业的实际情况出发,选择合适的方式使两业联动起来,逐渐向更好地方向发展.制造业与物流业已经得到了迅速的发展,但是为了更好地发展现代物流业,提高制造业的竞争力,需要使制造业与物流业联动发展,为了实现其联动发展,文章就两业联动发展的实现机制进行了研究.  相似文献   

6.
从分析现代物流业与三次产业联动发展机制入手,以西安市为例,运用贡献率模型、产业结构熵数和双对数回归模型等方法具体测算现代物流业与三次产业发展之间的联动关系,发现二者之间联动作用显著,物流业对三次产业的贡献率依次升高,对产业结构熵数具有明显的反向作用,但是从现代物流业与三次产业劳动生产率测算看,目前现代物流业对三次产业的作用更多的还是靠增加投入从而带动提高,体现出以资本密集化带动的劳动生产率提升,其质量和结构还有待于改善。  相似文献   

7.
针对中国现代物流发展面临的矛盾,从分析现代物流业演进的机理入手,指出现有理论主要以业态来把握现代物流业的局限性,以及由此导致实践上的偏差,重新定义了现代物流的概念,把现代物流发展理念、发展动力、发展方式及其本质融入到概念之中.进而论述了现代物流的本质特征、载体特征、方式特征,指出了现代物流业态的不确定性,强调必须充分认识现代物流演进的动力机制、演进规律及其与相关产业之间的联系.在以上理论基础上,通过分析发达国家现代物流发展进程,提出了中国发展现代物流业的基本思路.  相似文献   

8.
<正>旅游产业实践发展到一定阶段后,对旅游产业经济学研究提出了新要求。从发展阶段看,当前我国旅游产业发展正处于由粗放经营向集约经营、底端向高端以及低级状态向高级状态发展的阶段。旅游产业系统升级己经进入关键时期。旅游产业的转型与结构优化升级是区域旅游产业目前发展的必然选择。现实问题要求我们在旅游产业的研究中不断加深对旅游经济活动基本规律的把握,从升级优化旅游产业  相似文献   

9.
从物流产业转型升级的原动力——市场竞争的角度出发,借鉴波特教授的钻石模型,从"生产要素"、"需求条件"、"相关与支持性产业"、"企业组织、战略和竞争"以及"政府和机遇"五个方面对我国物流产业竞争力的影响因素进行主成分分析,分析发现货运量、货物贸易进出口额、制造业增加值、物流业的市场垄断程度对物流产业转型升级的作用最为明显。应促进物流业制造业两业联动发展,大力发展国际贸易,推进物流企业同电子商务协同发展,同时打破地区封锁与行业垄断。  相似文献   

10.
物流是世界经济发展的热点。现代物流也正引起各级政府和企业家越来越多的关注。伴随着社会经济的快速增长,中国物流业特别是20世纪90年代以来,由传统物流企业向现代物流企业转变成为物流业的革命。结合我国内外物流产业发展背景的基础,探讨我国物流业发展的特点,提出我国现代物流业发展措施。  相似文献   

11.
区域经济集团与产业转型学说简述张谷在现代经济开放学说与产业转型理论中,有一支与比较优势理论的修正和发展没有直接联系的、相对独立的分支学说,那就是区域经济集团与产业转型学说。区域经济集团,又称区域经济一体化,虽然其真正获得流行是二次世界大战后的事,但其...  相似文献   

12.
广东持续增长的经济及其外部环境为现代物流业的发展提供了支撑和保障。在产业重构的关键时期,现代物流业必须发挥先导作用,提升价值功能与运行绩效,优化要素资源配置,打造广东经济竞争优势平台。通过分析产业重构与现代物流业的关系,结合广东实际,提出现代物流业竞争力提升对策,以期为有关部门提供决策参考。  相似文献   

13.
"双碳"战略目标对物流业的绿色发展提出了更高的要求。物流业作为高耗能产业之一,不仅是支撑国民经济发展的重要动力,同时也是节能降耗的主力军。客观全面地评价物流业的绿色转型效果,有利于发现和解决转型过程中存在的问题,从而实现物流业的高质量发展。本文在评价物流业发展水平的经济性指标基础上,创新性地引入了能源效率指标,构建了物流业绿色转型效果评价指标体系;然后采用因子分析法评价了我国30个省(市、自治区)的物流业绿色转型效果,同时利用聚类分析法探讨了各类省域物流业发展的共性特征;最后为说明能源利用对于整体物流发展的影响,对考虑能源效率前后的物流发展水平评价结果进行对比。结果表明我国省域物流业绿色转型程度差异较大,各省份对于自身物流业的能源效率也有着不同程度的把控。因此应从加快物流基础设施建设、推进物流生产技术革新、注重物流系统规划设计以及建立健全相关法律法规等方面采取政策措施,以提升物流业的能源利用效率,进而促进物流业的绿色转型,实现高质量发展。  相似文献   

14.
中国经济正处于由高速发展向高质量发展转变的过程中,面临着产业转型升级和绿色发展的需求。本文从政府介入的视角出发,利用我国31个省市自治区2016年到2018年的数据,分别对绿色经济发展水平、政府介入水平和产业转型升级水平三项指标进行研究与测度,并运用多元回归分析、K-means聚类分析以及似不相关回归分析,确定了政府对于产业转型升级和绿色发展的干预作用。研究结果显示:政府干预对产业转型升级和绿色发展起到了重要的推进作用,但是对两者的影响存在不对称性,会导致两者的关系发生扭曲。  相似文献   

15.
从目前锦州经济发展的现状和未来经济发展的趋势看,现代物流业已经成为锦州市新的经济增长点和重要的支柱性产业之一。作者联系锦州独特的区位优势、良好的基础优势和优惠的政策优势,阐述了发展现代物流业对于锦州建设辽西区域性中心城市的现实意义,指出了目前锦州发展现代物流业还存在的一些亟需解决的问题,并在此基础上提出了锦州发展现代物流业的对策。  相似文献   

16.
在经济全球化的宏观环境驱动下,我国物流业正处于由传统物流向现代物流转型的过程中。现代物流强调物流的服务理念和管理理念。从现代物流视角来看,我国铁路物流存在的主要问题是:长期以大宗货运为主要运输方式,其他专业化物流服务种类在多元化经营领域发展较慢,限制了其盈利空间;由于物流管理方式亟待创新,铁路专业化物流水平还有待提高;限于目前管理能力,符合市场需求的商品车运输、冷链运输等专业化物流存在供给不足。铁路在发展现代物流中具有运输优势、产品优势和信息优势。铁路货运企业应扭转只重货运增量的观念,以现代物流理念为引领,依托铁路优势特点,借鉴物产中大集团和北汽中都物流等企业的成功经验,围绕产品和客户两个维度进行物流服务的深度融合和管理创新,实现向现代物流企业转型。  相似文献   

17.
推动我国现代物流业快速发展的对策研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
现代物流业是社会化大生产和科技发展到一定程度产生的新型服务业 ,被人们称为“第三利润源泉”。在经济和科技全球一体化的大背景下 ,要推动我国现代物流业的快速发展 ,从根本上说 ,当务之急就是要努力构造和优化我国现代物流业的产业环境。  相似文献   

18.
交通是可持续发展的基本支撑力量。在工业化进程加快和建设资源节约型、环境友好型社会,大力发展循环经济的条件下,交通向现代服务业转型必须从产业认识、产业功能定位、产业发展模式与产业发展战略四大方面综合进行,只有加强设施建设,制定新的规划,培育新的机制,增强创新能力,才能提高转型成效,更好地服务可持续发展。  相似文献   

19.
湖北省物流产业的信息化需求分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
现代物流的实质是以信息流为前导的系统活动,信息化是物流业从传统业态向现代业态转化的内在动力。湖北省要想将物流产业作为区域经济发展新的增长点,就必须对全省范围内物流产业信息化的发展现状、未来需求有一个清楚的认识,并准确把握信息化在物流产业发展与国民经济进步这一互动关系中的基础性作用,在未来一段时间内大力推进物流信息化的建设。  相似文献   

20.
运用投入产出法对陕西省三次产业和物流业做投入产出、产业关联、产业波及效应等进行分析,计算出各产业部门的直接消耗系数、列昂惕夫逆矩阵、直接前向关联指数和直接后向关联指数、影响力和感应度系数。得出陕西省物流业与其他三次产业的技术经济关系,最后根据陕西省物流业存在的一些问题提出促进陕西物流业发展的建议和对策。  相似文献   

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