“无自行车城市”的交通问题浅析

在简述自行车的优缺点以及自行车带来的交通问题的基础上,以大连为例,分析“无自行车城市”的交通特性;阐述了城市禁止自行车交通的发展历程及实施条件;对“无自行车城市”的交通进行了综合评价。     

时尚慢生活

最近常被问。“买车了吗？”我点点头。“什么牌子？多少钱？”对方立刻坐直，身体前倾。“凤凰。340元。”“自行车呀？”失笑，坐回原样。“自行车不是车吗？”“是的是的。”问者有的大度地笑，有的则反问我，“有房有车的车难道是自行车？”     

贼人盯上你的自行车

中国素有“自行车王国”的美誉,自行车早已成为普通百姓的代步工具。但眼下自行车在家门口或公共场所常常会“不翼而飞”,这着实成了不少城市市民都曾遇到过的头疼事。如果就不声不响算了,恐怕便宜了盗车贼;如果报案,追回的把握能有多大?这就成为长期困扰自行车失窃者两为其难的事情。自行车偷窃成风,失窃成灾,已经成为普通百姓心头一种抹之不去的无言的痛。     

飞行自行车开售啦

“如果你渴望探险，又没有存储空间，或者银行账户上的钱不够买直升机，Parayelo正合适。”——近日，英国两名发明家发明的飞行自行车开始售卖。据称，这款飞行自行车造价为1万英镑。 据悉，约翰·福尔东和扬尼克·里德花费两年时间，发明了这款名为“Paravelo”的飞行自行车。     

别让民心工程变成“闹心工程”

“闹心工程” 10万辆自行车,100万人办卡,3亿元投入……4年前,武汉公共自行车项目华丽启动,一时间“满街都是自行车”。4年后,画面变成“车辆少、租车难”,部分站点瘫痪荒废,民心工程眨眼间变成“闹心工程”。     

拜客,乘着低碳风出发

虽说中国这个占据世界自行车产销霸主地位30余年的自行车王国，如今正深陷“汽车文化”，但大城市中“拜客文化”正借着洋时尚和低碳之风悄然回归。     

“吃”自行车的树

19世纪中期，苏格兰老铁匠史密斯在自家后花园栽种的一棵榕树，至今仍耸立在苏格兰特罗萨奇国家公园的洛蒙德湖畔。引起游客关注的并非是树的古老高大，而是它吞食铁器的本领，一辆尚未“吃”完的自行车前叉被它抬在了半空中。传说，当年一个男孩把自行车倚树停放，自己便去参加第一次世界大战。战后，男孩始终没有回来。树便包着自行车长粗长高，只剩自行车前把手露在外面，现在离地有3米高。     

孩子修理铺

童话镇开了一家“孩子修理铺”，可成了爆炸新闻。人们都想：只听说修车的修鞋的，没听说过修孩子的!大家跑去一瞧，顿时吓了一跳! “哟，”一位爸爸说，“这不是修自行车的张大爷吗，您怎么修起孩子来了？”     

免费公租自行车能骑多远？

北京这次是铁了心要将公租自行车服务进行到底，在日前召开的“绿色交通伴我行”活动中，北京市交通委员会的相关负责人表示，本市正在加快公共自行车租赁系统建设，预计今年底，全市公共租赁自行车将达2．5万辆，站点600余个。到2015年，将形成5万辆车、1000个站点的公共自行车服务系统。     

在丹麦骑车是一种时尚

到童话王国丹麦去旅游，那里最为壮观的是上班时自行车成行成队你追我赶，你会奇怪：他们是买不起汽车吗？答日不是，是潮流。丹麦人均GDP名列全球第六。自行车是丹麦人最喜爱的交通工具，540万居民共拥有420万辆自行车，首都哥本哈根约有40％的交通由自行车承担，它是目前世界上唯一一座被国际自行车联盟授予“自行车之城”称号的城市。     

七旬老人收藏100多辆“老爷自行车”

在河北省河间市至肃宁的高速公路临街处,有一栋约1000平方米的3层仿古建筑楼,楼前院内一排排“老爷自行车”整齐地摆放着。这些“老爷自行车”的收藏者就是年近七句的金忠林老人。     

文化象征的世界

图中这些年幼的僧人在每日课余，来到寺前的草地上练习骑自行车。他们为什么能骑自行车？这个简单的问题却深含一个根本的质疑：文化的符号在骑自行车这一现代行为中有没有作用？我以为是弥漫整幅图片中的康区最著名的黄教理塘长青春科寺后面的藏文化象征体系赋予他们理解“自行车”的能力。     

世界无车日 骑的是一种态度

“我不在市区开车!”法国城市规划和环境部长多米尼克·瓦内一个倡议，让1998年诞生了世界第一个“无车日”。今年又出新主题：“健康环保的步行和自行车交通”，各大稍微有些环保意识的城市都在花样百出地拿这事搞宣传。伦敦市长鲍里斯和英国自行车奥运冠军霍伊就带头骑车上街，号召大家减少机动车使用。但最出彩的可不是他们，而是后面跟的那一溜人，拿自行车玩出了各种花招，有改装成独轮车的，有完全艺术范儿的，还有车和钢琴的边走边唱。     

六问“禁电令”

轻型电动车几乎没有尾气，速度接近摩托车，占用道路的面积只相当于自行车，它便宜，轻巧，快捷，适合工薪族的购买力，在号称自行车王国的中国，有着强大的生产能力和众多的用户。这种交通工具为什么会继摩托车之后，在某些城市横遭“封杀”？莫非，我们的城市注定要被“汽车霸权”垄断？     

“震级”评比楼道告别“脏乱差”

社区管理无小事。一堆垃圾、几辆乱停的自行车或是几张“牛皮癣”，有时候，楼道里发生的一点一滴，不但影响环境卫生，搞不好还会造成邻里矛盾。     

社区秀

2009年4月9日晚，南京市公安系统在五台山体育馆北广场举行了“勤务自行车亮灯进社区行动”启动仪式。此后300余名鼓楼社区保安，将骑着警灯闪亮的最新式勤务自行车，投入到巡逻防范工作中     

“迷你公交”凸显微循环公共建设理念

对于无锡市广益街道广丰社区居民老任来说，现在出行去远的地方，就坐公交车，线路固定，安全可靠。去近的地方，他当然是首选公共自行车，环保低碳，休闲随意，不怕堵车，“更重要的是，社区随时都免费为居民提供公共自行车出行。”他笑呵呵地说，几个月来，许多居民有亨出去都借居委会的“捷安特”。     

楼道废旧物品成了“宝贝”

“这项措施好，不但化解了邻里矛盾，消除了安全隐患，还给特困居民们办了件大好事!”喻婆婆对我们竖起大拇指不停称赞。生活中，很多人都会为邻居堆积在楼道里的废旧物品而烦恼。我们社区想出了一个“妙招”——在征求居民意见后，对长时间累积的废弃物品集中清理，旧自行车修一修后，作为社区公用自行车供居民们免费使用；废报纸、瓶子等卖给废品回收公司，所得款项捐给社区幸福基金会。     

想怎么走，就怎么走——一个荷兰小城的交通改革尝试

上班高峰时段，在荷兰北部小城哈伦的市中心，街道上没有交通灯或道路标志，人车用道也不设界。令人称奇的是，小城交通不见拥堵：一辆辆汽车缓慢有序地行进，自行车、行人近在咫尺从旁驶过。并无险情，行人、自行车和机动车驾驶者往往用一个眼神或一个手势，“协商决定”谁先通过。     

对偶像的思考

今天是正月初二，为了招待客人，妈妈买来好多平时看也没看到过的菜。尤其是竹笋，它的样子真好看：笋头尖尖的，笋尾粗粗的，好像飞天的“神七”。我很想知道“神七”的内部零件，拿来一颗就剥，尽管我的动作非常地慢，但我的指甲还是把“神七”的外部零件给破坏了，好可惜哦。索性我用刀子一劈，啊!里面还有好几个空舱呢!我暗暗赞叹竹妈妈的伟大。