英属新英格兰与英国在大西洋世界的贸易竞争

在17世纪的大部分时间里,英国把英属新英格兰视为英国经济的边缘地带。然而到18世纪,英国不得不面对来自新英格兰殖民地的强有力竞争,涉及海外贸易的诸多领域。为了掌控北美殖民地的发展,英国逐渐调整了殖民地政策。但是,新英格兰经济的独立性和自主性日益加强,在大西洋世界中成为英国的重要竞争对手。围绕《航海条例》《蔗糖法》等法案,新英格兰与英国展开了多方面的博弈,对北美殖民地与母国之间的关系产生了深远影响。     

近代早期英属北美殖民地海外贸易发展初探

殖民地时期,海外贸易对英属北美的生存和发展起到了至关重要的作用。围绕海外贸易为中心,英属北美殖民地形成了以出口为导向的多样化经济。此种经济发展模式使北美殖民地具备了持续发展的动力,并在18世纪中后期发展为大西洋地区的新兴力量。     

经济全球化背景下的国际分工问题探析

国际分工格局是一个有关国家发展空间和发展定位的重要问题,系统地了解和把握国际分工格局的新变化必将有助于我们找到融入世界经济一体化格局的最佳切入点,能更好地解决经济规模和经济竞争力之间协调发展的问题.经济全球化是当前国际分工新格局最突出的特点之一,它对国际分工新格局产生了一系列直接或间接的影响,国际分工从产业分工向产品分工转化,并呈现出要素分工的新趋势.在此背景下,作为发展中国家的中国应该积极转变经济增长方式和贸易增长方式,以更好的姿态融入国际分工新体系,进入国际分工的核心区.力图在国际分工新体系中确立长久的竞争优势.     

16—18世纪的大西洋贸易与现代早期世界经济的不平衡发展

16-18 世纪的大西洋贸易既包括传统意义上的三角贸易和较少为学界关注的新英格兰、非洲、西印度间的三角贸易,还包括许多直接贸易渠道.通过大西洋贸易,西欧一些国家,特别是英法获得了巨额利润,积累了大量资本,工业经济迅速发展,逐渐成长为现代早期世界经济的中心.而非洲和美洲,特别是非洲和拉丁美洲,却受制于大西洋贸易,日益沦落为世界经济的边缘.不过,在很大程度上由大西洋贸易和西欧经济强国自身经济发展要素机制所决定的现代早期世界经济的不平衡发展,并不仅仅表现为卷入大西洋贸易的西欧中心地区与边缘地区间的不平衡发展,还表现为中心地区和边缘地区内部的各自不平衡发展.     

世界分工体系调整背景下的中国经济增长质量

随着世界科学技术的不断进步和发展,已经到来的第三次工业革命引起了世界分工体系的新变化,从产业间分工和产业内分工向产品内分工转变已经成为各国调整其生产模式所面临的主要趋势,技术创新是各国实现传统优势转变以及提升价值链上所处位置的必要条件。在对第三次工业革命背景下世界分工体系所发生的四大变化分析的基础上,对中国当下面临的世界分工体系调整中的机遇和优势进行分析,认为在国际分工体系调整背景下中国经济增长要实现长足的进步,必须改变传统的生产模式,实现国内分工与世界分工的协调,并在世界分工体系中占据有利地位。在世界分工体系调整背景下提高经济增长质量的路径是进一步建立健全综合竞争优势,逐步提升在国际产业价值链中的地位,通过供给侧结构改革加快培育新优势,提高产业的国际竞争力,并进一步创造良好的外部发展环境。     

产品内国际分工视角下的中美产业内贸易研究

文章以中国参与产品内国际分工为视角,分析了加工贸易、零部件贸易的发展现状,并计算了1987~2006年中美主要贸易商品的产业内贸易水平。结果显示,在此期间中美贸易结构明显改善,产业内贸易水平有所提高。同时,文章基于产品内国际分工实证研究了影响中美产业内贸易的因素,结果表明,产品内国际分工对中美高、中等技术行业及总体产业内贸易水平具有明显的促进作用,因此,进一步提高我国在国际分工中的地位对提升中美产业内贸易水平具有重大意义。     

英属婆罗洲华人经济开发的进程与意义（1840—1941）

英属婆罗洲指被英国殖民者控制统治的北加里曼丹地区,从19世纪40年代以来,华人移民在婆罗洲地区不断进行经济开发,加快了该地区的经济发展进程。其在农业经济与工商业经济开拓发展方面做出了重要的贡献,发挥了重要的推动作用,形成了北婆罗洲华人经济地理的分布格局,成为北婆罗洲地区近百年社会经济发展的重要标志与导向,对英属婆罗洲地区乃至于东南亚地区的经济社会发展产生了重要的影响。     

贸易自由化背景下农产品贸易成本初探

贸易成本是当今研究国际贸易文献的重要课题之一,其研究已经逐步由总贸易成本转向各种产业及其产品层面。农产品贸易是国际贸易的特殊领域,其发展受到诸多因素影响。农产品贸易成本形式很复杂,分为政策成本与环境成本。政策成本主要是关税、配额及其他非关税壁垒等;环境成本涵盖运输、保险和时间成本。农产品贸易成本是产业层面贸易成本的一种,其将存在于农产品贸易领域的众多阻碍因素简化为一个参数,可以直观地反映农产品贸易领域的阻碍水平,可以作为评价农产品贸易自由化与便利化措施效果的指标。农产品贸易领域存在着较高的政策成本与环境成本,使得农产品贸易成本表现出与一般贸易成本不同的特点,主要是农产品贸易成本高且降低困难,对发展中国家的影响更为巨大,以及农产品贸易成本的效果具有两面性。现阶段在多边贸易体制下依靠贸易便利化来降低农产品贸易成本,可以带来比较多的正面效应,提高农业生产效率和减少农业贫困人口。     

低碳经济下中国绿色贸易的发展研究

中国一直以来推行出口导向型的战略,外贸取得了巨大成就,但资源环境的代价也相当明显,如今低碳经济的发展,使我国粗放型外贸增长模式的弊端更加突出,发展低碳绿色贸易迫在眉睫。分析低碳经济下中国发展绿色贸易所面对的问题与挑战,以及探讨将来可行的措施,这对促进我国出口产业结构升级,实现节能减排,保持我国对外贸易可持续发展具有重要意义。中国发展低碳经济背景下的绿色贸易,应该建立健全与国际接轨的贸易法律体系;加大政府宏观调控,加快国内出口企业转型升级;建立“碳标签”制度,积极参与国际碳交易;实施低碳经济下的适度贸易保护。     

数字经济背景下青岛市服务贸易的机遇与挑战

随着数字经济这一概念的兴起,新的服务贸易模式和增长点正不断涌现,推动着我国外贸的转型升级。本文主要以青岛市这一走在服务贸易变革之路上的沿海开放城市为代表,研究其在贸易数字化的国内外大趋势下,如何立足自身优势,不断拓展服务贸易发展新空间,同时也要认识到数字经济给其带来的挑战,并提出相应对策。     

贸易因素对新疆区域经济发展差距的影响分析

该文以人均GDP为基础指标,从绝对和相对两个角度对南北疆区域经济发展差距的现状进行描述分析,通过对贸易因素如何影响新疆区域经济发展差距进行回归分析发现:贸易规模对新疆区域经济发展差距影响最大,其次是贸易方式和贸易结构;贸易规模与新疆区域经济发展差距存在正相关性,进出口贸易额每增加一个百分点,区域经济发展差距增加4.95个百分点;边境小额贸易、初级产品贸易与新疆区域经济发展差距存在负相关性,边境小额贸易进出口额、初级产品出口额每增加一个百分点,区域经济发展差距分别减少3.61个百分点和0.26个百分点。基于此,提出从扩大南疆贸易规模、调整贸易方式、优化贸易结构三方面缩小区域经济发展差距。     

一部研究区域分工与合作的佳作——评《区域经济联动与整合研究》

由重庆师范大学邓正琦教授、李碧宏副教授撰写的专著<区域经济联动与整合研究--以渝鄂湘黔交界民族地区为例>,已由中国社会科学出版社出版.该书是国家社科基金项目<渝鄂湘黔跨省交界民族地区经济联动与经济力量整合研究>的最终成果,是我国第一部专门研究跨省交界民族地区经济联动与整合的佳作.该书由理论篇、综合篇和专题篇构成,它不仅系统构建了区域经济联动与整合的研究框架,而且丰富和发展了区域分工与合作理论,扩展了跨省交界民族地区经济的研究内容.概括起来,该专著具有如下突出特色.     

美国对华贸易的政治经济学分析

美国对华贸易虽以保持稳定的经贸关系为基础，但迫于国际政治需要和国内的集团利益，还存在许多不确定性。因此，中国应当从宏观上对中美经贸关系拓展战略性思维，加强开展商务外交，构建和谐的国际经贸新秩序；从微观上，完善政府的商务职能，加强企业国际化能力，充分发挥行业协会的作用，多方面促使中美贸易朝正常化方向发展。     

制度建设的新兴古典分析

新兴古典经济学用超边际分析方法,从内生个人选择专业化水平的新视角重整了以新古典经济学为核心的多种互相独立的经济学理论,从而大大扩展了经济学的解释能力和范围。将该方法运用到对制度建设如何促进社会经济发展的经济学意义的解释上,可以得出如下结论:制度建设是通过促进社会分工水平的上升,个人专业化水平得以提高,带来生产效率的改进,从而促进社会经济的发展。     

区域贸易协定扩散与WTO新角色假说

"垫脚石"论、"飞转的相互依赖齿轮"论和"互补性竞争"论,都从积极的一面探讨了区域一体化与多边贸易体制之间的互动关系,然而"绊脚石"论依然具有客观事实依据和学术支持。在处理与区域贸易协定冲突问题尤其是贸易争端方面,法学界提出了多重选择方案,让WTO扮演"终结者"、"牧师"、"检察官"、"实施者"角色,甚至将WTO争端解决机制作为"公共物品"进行"外包",尚缺乏足够的现实基础和法律依据。穿越体制性障碍,进行制度再设计是今后努力的方向。中国应采取更加积极和务实的战略处理两者关系,充分利用多种战略平台促进对外开放,参与全球经济治理。应更加注重在全球多边贸易体系中的作用,尽力推动多哈回合谈判进程;更加务实地参与区域经济一体化;在强调扩大内需的同时,决不能降低对国际市场份额的追求;根据争端商品的市场竞争情况及价格影响和控制能力来选择贸易争端解决机制。     

18世纪英第一帝国的贸易与经济成功

光荣革命后,英国建立了历史上的第一帝国,英国政府采取了重商主义的政策,领导了全球的商贸活动。统一的王国,较优良的自然条件,劳动力最早的工业化,经营贸易所需的金融手段和技能的率先稳定的积累,农业的发展以及民众对政府政策的支持,尤其是英国有一个有悟性的贵族领导的财政政府对英国海外贸易持续而有力的支持,使得英国超过了葡萄牙、西班牙、荷兰、法国等欧洲竞争对手,在全球贸易中居于主导地位,这是英国成功的主要条件。同时,英国经济的增长、国家的安全以及王国的一体化又归功于全球贸易、海军力量和海外殖民地的扩张。     

多边体制下中国贸易竞争力对经济增长的实证分析

随着中国加入世界贸易组织并成为多边贸易体制的成员,对外贸易对中国经济增长的影响越来越大,而贸易竞争力的强弱更是决定了这种影响的程度。在此背景下,采用阀值法,选取贸易量指数(TSI)、贸易依存度指数(TD I)、市场规模指数(MSI)以及产业结构指数(ISI)等四个分项指标构建贸易竞争力指数(TCI),对中国加入WTO前后17年的贸易竞争力进行测度,分析多边贸易体制下中国贸易竞争力对经济增长的影响,并提出进一步提升中国贸易竞争力的对策。     

新经济地理学模型与中国区域经济发展

20世纪90年代以来,新经济地理学备受西方主流经济学瞩目.新经济地理模型用主流经济学的分析框架不仅重新诠释了传统的生产的空间区位理论,而且也为新贸易理论和新增长理论提供了理论和实证的方法.本文在对新经济地理学基本理论和分析工具进行述评后,着重分析了该理论对中国区域发展的解释,最后探讨了新经济地理学对于缩小地区差距、促进区域均衡发展的启示.     

民族区域自治制度的新制度主义理论视角分析

中国民族区域自治制度的实践取得了巨大的成就,从西方的新制度主义理论视角进行研究,民族区域自治制度不仅适合我国多民族国家的实际,而且提供了可行的初始制度条件。我国具有沿着初始的制度路径发展的有利条件,但需要不断解决制度供给短缺的困难问题,这是民族区域自治制度实践发展的长期任务。