从家乐福、万科事件看网络时代企业危机管理

对企业而言,互联网孕育着新的市场机会,也隐藏着潜在危机.由于网络的开放性和广域性,使网络时代的企业危机表现出传统企业危机所不具备的特点,如何分析这些特点,找出网络时代企业危机的解决方案,是当前所有企业面临的一个重要课题.本文首先结合两个案例分析了网络时代企业危机的特点,并针对这些特点提出了对策建议,对当前企业管理有一定的启示作用.     

战略性新兴产业搅动中国经济——我国战略性新兴产业发展面临重大历史机遇

在经历国际金融危机冲击的“阵痛”后,战略性新兴产业正在成为许多国家和地区“后危机时代”的新宠儿,以新能源、物联网、新材料、生物医药等为代表的未来全球新兴产业竞争大幕已然拉开。     

后危机时代企业领导决策的困境与应对策略

经济危机的硝烟已经渐渐散开,世界经济正在趋于好转,但这种相对平稳的状态并不意味着危机的结束,世界经济仍然存在很多不确定性和不稳定性,我们进入了后危机时代——一个缓和和未知的动荡并存的时代。后危机时代将进入非时代:环境非确定,未来非预测,局势非常态,力量非对称,竞争非均衡,发展非线     

金融危机背景下温州民营制造业的现状与比较优势

国际金融危机已发展到了后危机时代,全球经济将度过最艰难的时刻,中国经济将全面企稳回升.但金融危机对整个社会经济的影响是深远的,危机之后的国际市场结构、竞争规律、力量对比都发生了很大变化.然而,金融危机给中国制造业带来危机的同时,也为制造业转型升级带来的前所未有机遇.面对新的机遇与新的挑战,温州民营制造业应抓住机遇,调整企业战略,充分认识、并发挥其比较优势,进入一个全新的发展阶段.     

策划人语

<正>在经历国际金融危机冲击的"阵痛"后,战略性新兴产业正在成为许多国家和地区"后危机时代"的新宠儿,以新能源、物联网、新材料、生物医药等为代表的未来全球新兴产业竞争大幕已然拉开。     

新时期创新我国企业供应链管理的策略

伴随着经济的快速发展和科技的日益进步,全球化的市场竞争愈发激烈,传统的企业管理模式已经不能够适应新的市场竞争要求,供应链管理应运而生。随之,供应链管理逐步成为企业增强竞争优势、适应时代发展的战略选择。本文首先介绍了企业供应链管理的基本理论,进而提出了网络背景下企业供应链管理存在的问题,最后提出了企业供应链管理的创新模式。     

试论我国地方政府危机管理中存在的问题及对策

21世纪是一个急剧变革和迅猛发展的时代,当今时代的主题是和平与发展。然而随着全球一体化以及信息多元化的到来,公共危机的频频发生已经成为了各国政府不可忽视的一个现实。经过近30年的改革开放,中国已进入"黄金发展期",同时也进入了一个危机频发期。中国政府在公共危机管理中如何定位自己的角色至关重要。公共危机管理在中国才刚刚起步,还存在着很多不完善的地方,因此我们需要找到解决的对策,从而不断提高政府的危机管理能力和强化公众的危机意识和自救、互助能力,最大限度地降低危机给社会造成的危害。对危机状态下的社会进行有序地管理,这无疑也成为政府公共管理活动中的一个重要内容。     

从温州动车事故看网络环境下的危机公关

公关的目标是塑造社会组织的良好形象,赢得公众的支持与合作。2011年7月23日发生的“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故是中国铁路近年来发生的最大的一次事故,这次事故使铁道部门面临了一场空前的舆论危机,公众的负面情绪甚至波及到了对政府的不满与不信任。铁道部门传统的危机处理方法已经不能适应时代发展,以微博为代表的社会化媒体的兴起,使整个舆情环境与民意表达方式都发生了根本的变化,这种变化对铁道部这样一个长期习惯于计划经济的、政经合一的政府部门来说确实是一个很大的挑战。或者说这并不单单只是铁道部的问题,在科技快速发展和社会转型的过程中,我国各个政府部门的管理上都面临着类似的问题。要做好新时期下的危机公关,不仅要求政府各部门各领导干部,也要求企业领导充分了解以微博为代表的社会化媒体的特性,与时俱进的沟通手段和处理方式,才能够化危为机,使我们公关危机处理手段赶上快速发展的时代。     

铁路发展现代物流的机遇与对策

一、铁路开展现代物流的机遇 自1978年以来,中国的经济改革取得了巨大的成就,长期困扰着我国经济发展的短缺经济时代已经过去,中国经济结构已经发生了深层次的变化,不同市场相继向买方市场转变.过去被认为是制约我国经济发展的瓶颈的交通运输业也有了长足地发展,一个包括铁路、水路、公路、航空和管道等多种运输方式的立体运输体系已经基本形成.在运输市场上,铁路正经受着其他运输方式日益激烈地竞争和挑战,铁路坐商的经营方式越来越不适应市场经济发展的要求.     

后危机时代中国国企对外投资问题研究

2007年金融危机依然影响着世界经济,欧债危机愈演愈烈,世界各国尤其是深受重创的发达经济体的经济状况存在着很多的不确定因素,全球经济发展进入到一个缓和与动荡并存的时代,中国国企作为中国企业对外投资的主要载体,其面对的挑战日益严峻,但同时也获得了历史性的机遇。本文通过对中国国有企业对外投资发展历程、对外投资国内外环境以及面对的机遇和挑战等内容的综合分析,结合当前的国内外经济形势,提出了在后危机时代这一特定背景下促进中国国企对外投资的对策建议。     

浅谈港口企业人力资源培训工作

在经济迅猛发展的当今社会,港口企业面临着越来越严重的竞争和挑战。企业要发展,首先要识别各种资源,实现有效整合,提高协调力度,在创新中求发展,保持竞争优势。人力资源已经成为国家的第一资源,成为企业提升竞争力的核心武器。而人力资本是以智能为代表的,所以提高职工队伍的素质对于企业的发展和生存至关重要。     

第三只眼看企业信息化--写给软件商和欲上马信息化之企业的逆耳忠言

时代的主题词代表了这个时代发展的热点.上个世纪末叶,伴随着门户网站的"圈地运动"和"眼球游戏",互联网无疑成为时代的主题词.但好景不长,随着纳斯达克股市忽悠而下,新千年之初,它已经让位于一个新的时代.     

新媒体语境下的危机传播与应对策略——以“9.27”上海地铁事故为例

以微博为代表的新媒体作为全新的信息传播途径和传播平台,在危机传播中发挥着越来越重要的作用。在上海地铁10号线追尾事故中,地铁运营方和政府都面临着重大的的公关危机和舆论压力。从事件发生到舆情迅速传播再到快速平息,从自媒体首先爆料到官方微博第一时间致歉,在这个过程中,上海地铁事故的危机的传播和应对因为微博的参与而以一种全新的形式展开。本文将对此次危机事件传播的新特点和应对中的可取之处进行详细分析。     

企业销售经理绩效考核体系的构建

全球已经进入知识经济时代,这迫使企业间由产品和价格方面的竞争转变为人才方面的竞争。现代企业的如何使人才发挥出最大的潜力,如何构建出一个合理的绩效考核体系,已经成为企业所研究的一个重要课题。本文首先阐述了当前销售经理绩效考核体系所存在的问题,并从增加非财务性指标;加入营销网络建设指标的考核;订单的准确率等三个方面讨论了企业销售经理绩效考核体系的构建。     

微博时代的危机信息传播及处置机制探索

在近两年的危机事件中,几乎每一个危机事件的爆发、传播、深化都与微博息息相关。研究发现,微博时代的危机信息传播存在于特殊的人际网络中,这种网络是一种复杂的社会网络。本文从危机信息传播的社会机理出发,分析微博中的危机信息内容构成和传播机制,运用应急管理相关理论,对微博时代的危机信息传播处置机制进行研究。     

产品伤害危机对竞争企业股票的溢出效应研究——品牌相似性和基金持股比例的作用

尽管学者们已经关注到产品伤害危机对股票市场的溢出效应,但对竞争企业股票受到的溢出方向还存在着争议。本文以酒鬼酒塑化剂危机为例,利用market model进行事件分析,从品牌相似性和基金持股比例的调节作用研究竞争企业股票受到溢出方向的差异。结果表明,与危机企业品牌相似性高的竞争企业股票将受到负向溢出,反之则受到正向溢出;基金持股比例高的竞争企业股票将受到更严重的负向溢出。     

加强组织工作品牌建设

在这个竞争激烈的时代,品牌已被公认为一个国家、一个地区、一家企业可持续发展的核心竞争力.对企业而言,品牌代表着潜在的竞争力与获利能力;对消费者而言,品牌是质量与信誉的保证.组织部门是党委的核心部门,组织工作质量事关党的发展存亡.     

复合图书馆的特征分析

随着信息技术、网络技术、计算机技术的迅速发展,人类社会已经步人知识经济时代,知识已日益成为经济发展及技术创新的动力源.而作为人类知识重要承载形式的图书馆也面临着巨大的转型,实现由传统型图书馆向现代型图书馆的转变已成为人类知识传承代谢的重大课题.     

后危机时代我国外汇储备的管理风险及应对

一、后危机时代金融发展趋势 后危机时代即金融危机所带来的恶劣影响已经初步开始缓和,世界各主要的经济体都处于缓慢恢复时期。但是由于固有的危机并没有完全解决,世界经济的各个方面仍存在着很多的不确定性和不稳定性。“后危机时代”给各国政府带来的最深远和最重要的挑战是如何改变造成这场全球金融危机的制度因素和增长模式,包括全球统一和谐有效的监管制度和合作体系的建立,美元主导的国际货币体系的改革,     

产业竞争关系复杂网络模型群分析——以中国汽车零部件产业为例

复杂网络为研究多市场背景下大量企业的竞争关系提供了一个新的工具.单一模型很难全面客观地描述产业竞争关系,为此提出了模型群的思想.以中国汽车零部件产业为例,首先建立了零部件企业与产品的二分网络模型和根据产品销售量加权的加权二分网络模型,然后分别把布尔二分网络模型和加权二分网络模型投影到企业节点上,根据不同的投影规则得到汽车零部件企业间布尔竞争关系网络模型和有向竞争压力网络模型.对4个模型的相互联系和区别进行了综合分析,并对网络模型拓扑属性的经济学背景进行解释.