基于企业自主创新的金融生态链优化研究

在明确以经济增长为目标、技术创新为发展手段、金融生态系统为途径的研究基点上,本文通过分析金融生态链的基本规律和企业自主创新的过程架构,提出优化金融生态链的自我协调机制的途径,针对自主创新的周期性需求与瓶颈,匹配恰当有效的金融生态支持。     

试论我国金融生态的改进与优化

随着我国社会主义市场经济体制的逐步确立,金融已成为经济资源配置的核心力量,金融系统的组织效率和运作质量将直接影响到整体社会经济运行的绩效。本文从生态学视角分析金融系统,揭示金融系统具备的与自然生态系统相通的诸多特征。在借鉴生态学的研究方法和成果的基础上,本文建立金融生态系统的综合评价体系,并据此评析我国金融生态系统状况,指出存在的主要问题,最后提出改进与优化的对策建议。     

国内外金融生态最新文献综述

金融体系具有内在逻辑安排、发展规律等群体生态学特征,在经济活动中逐渐形成鲜明结构特征和功能特点的“秩序结构”,这种“秩序结构”即为金融生态。其主要从仿生学角度研究如何使金融体系长期处于动态稳定状态,确保其发展的可持续性和稳定性。对于金融生态。国内主要分金融生态环境观和系统观两大类观点,相关理论及实证分析大都围绕其展开;国外则围绕金融危机与风险理论和实践进行分析,就目前而言,直接涉及金融生态的相关研究尚少。本文较为全面地介绍了国内外金融生态及其相关理论的发展,并从直接、间接层面对其研究现状分别进行了相应的综合与评述。     

生态经济化视阈下的金融法律制度探析

步入生态经济化的核心在于将自然资源转化为自然资本,遵循生态规律和经济规律,实现自然资源对经济发展的促进作用。推进现代生态经济化需要以生态金融法制改革为重要制度支撑,完善生态资本产权、生态金融投资、生态信贷、生态基金、生态证券、生态环境责任保险等法律制度,构建自然资源产权化和市场化的金融秩序,适应生态经济化发展的新要求。     

生态金融的类型及其法律问题

作为环境危机的应对机制,生态金融市场因应而生。生态金融市场包括市场化机制和生态金融机制,前者以排污权交易为代表,后者的类型较为多样,比如环境基金、气候变化衍生品、自然灾害证券和生态期权等生态机制。作为新型的金融市场机制,生态金融机制对现行金融法制构成了一定的挑战。为了推动生态金融机制的发展,我国应当完善现行的金融法制,为生态金融法制提供良好的法制环境。     

青海生态经济发展的金融支持研究

重视和加强金融支持青海生态经济建设,不仅有利于实现区域内金融可持续协调发展,而且有利于推进经济社会又好又快发展。本文以金融业提速服务生态经济建设为切入点,通过对促进柴达木循环经济区、转变藏区农牧业发展方式等重点支持方面的深入分析,提出了金融支持青海生态经济发展的保障措施。     

基于耗散结构理论的生态产业链形成机理研究

生态产业链与周围环境构成了一个复杂的开放系统,因此,对于生态产业链形成机理的研究不能沿用过去单一的、线性的因果作用的研究思路,必须寻找到新的理论和模式,才能认识到生态产业链接形成的真正动力内因.运用耗散结构理论,从系统的角度揭示生态产业链形成的内生机理.     

我国农业保险金融生态下立法模式的选择

我国是农业大国,农业保险作为现代农业发展的三大支柱之一,对农业发展起着非常重要的作用。近年来由于“三农”问题的不断升温,加之入世过渡期的终结日益临近,农业保险对“三农”的保护作用日益突出,为此,农业保险受到了政府和社会的关注。在此基础上,我国农业保险的立法模式应摒弃单一式的模式,而采用复合式的发展模式,即“政府主导下的,中央与地方政府相结合的,政策性与商业相结合的,多形式、多层次的”立法模式。     

基于生态足迹模型的青海生态可持续状态评估

本文根据青海省2003年到2008年的统计年鉴及相关职能部门提供的数据,运用生态足迹模型对青海省从2002年到2007年6年间的人均生态足迹、人均生态承载力以及人均生态赤字进行测算。本文认为,在当前的发展模式下,青海省无论是在全国尺度下,还是在全球尺度下,其生态状况都是不可持续的和不协调的。     

我国新型国有金融资产管理模式研究

目前,国有金融资产管理存在一系列的问题,虽然财政部已经明确作为国有金融资产的“东家”,汇金公司也早就成立,但并不能解决当前国有金融资产管理与经营所面临的全部现实问题。从深层次探究,决策当局应该克服“决策忧郁”,成立“金融国资委”这样一个组织实体,并配合以切实可行的管理经营机制,专门管理国有金融资产。     

基于Logit模型的上市公司财务预警实证分析

以2005-2007年中国上市公司为研究对象,采用Logit模型对上市公司财务预警进行实证分析,并对模型的预测效果进行了检验。结果表明logit模型可以对上市公司一年后是否出现财务危机进行预测。     

试论我国农村金融领域的金融抑制问题

我国农村金融领域普遍存在着金融抑制 ,阻碍了农村经济的发展。农村金融抑制主要表现为两种 :供给型抑制和需求型抑制 ,发展农村经济 ,解决“三农”问题 ,有必要消除金融抑制 ,实行适度金融深化。     

提高辽宁省财政收入质量的实证分析——基于协整分析与ECM模型

文章通过对辽宁财政收入质量进行实证研究,研究结果表明征税额对财政收入弹性为1.098399,GDP对财政收入弹性为1.339086.目前学术界对此角度分析研究只界于理论上,实证分析很少见.文章在实证分析的基础上提出提高财政收入质量的对策建议,这对于提高辽宁财政收入,促进辽宁经济又好又快发展,具有重要意义和应用价值.     

基于现金流量的财务风险分析

财务风险是企业面临的风险之一，本文以企业现金流量为研究对象，通过对企业现金流关键环节以及现金流质量的分析，提出了基于现金流量的企业财务风险控制的方法和关键环节。     

基于投入产出模型的产业结构优化

基于投入产出理论,建立产业结构多目标优化模型。在不增加总投入的假设条件下,以极大化国内生产总值、保证三次产业的合适比例等为目标,对广东省产业结构调整与优化进行实证分析。     

基于物流金融的国有控股物流企业融资模式研究

随着电子商务的发展,物流行业的重要性日益凸显。目前我国物流行业发展与发达国家尚存在一定差距,尤其是国有控股物流企业发展滞后,融资困难是制约其发展的重要原因,目前的融资模式不能满足企业进行自主创新的资金需求,阻碍了企业发展。构建基于物流金融的国有控股物流企业融资模式,方能有助于企业实现融资,促进技术创新,保障其健康稳定发展。     

财政风险和金融风险联动机制的博弈模型分析

以财政和货币资金的关系为切入点,强调了在不同经济体制背景下财政风险和金融风险的共生特征;通过政府、银行、国企之间的博弈关系,利用信息经济学基本原理,对政府担保情况下银行放贷引发风险的静态及动态模型进行细致描述;验证在目前的政企、银企信息不对称的前提下,大量的道德风险和逆向选择行为的存在所导致的财政风险与金融风险的相互催生的效应.     

基于激励机制优化模型下现行“打车软件”的改进分析

针对打车软件对缓解打车难的绩效分析问题,建立了一个基于空驶量的司乘推荐模型,并对现有打车软件进行了评价分析.进一步根据评价分析结果,利用激励机制约束模型和借助MATLAB软件创建出具有自动搜寻最优补贴方案功能的打车软件服务平台.最后以北京市为例,对改进后的打车服务平台进行实证分析,验证了平台的合理性.