我国核电项目BOT融资可行性研究

BOT融资模式作为最受欢迎的项目融资模式之一,已在我国公路、火电厂、城市污水处理厂、高校后勤设施等基础设施建设领域得到了成功的运用。但到目前为止BOT融资模式在核电项目建设领域还没有应用。本文探讨我国核电融资的现状和发展趋势,根据BOT融资模式的特点,研究BOT融资模式对我国核电项目发展的意义,并对核电项目采用BOT融资模式进行可行性研究。     

BOT模式运用于我国地铁建设中风险问题探究

近年来地铁建设虽然在我国得到了快速的发展,但是由于地铁建设的特点:投资额巨大、项目周期长和营运成本高等特点,使得地铁建设在我国还是处于比较滞后的水平。BOT项目融资的引入为解决这些难题提供了新的途径。但是BOT项目融资模式引入我国的时间比较短,相配套的法律体系、政策等不全面和不规范,所以BOT项目融资模式运用于地铁建设中的风险管理显得非常重要。     

基于CAPM的BOT项目“有限追索权”融资决策模型

为研究BOT项目有限追索权融资中贷款资金与股本资金在贷方和项目公司之间合理分配问题(即BOT最优融资结构),本文考虑项目公司和贷方根据CAPM方法进行投资决策,通过分析它们投资策略在利益上的冲突关系而建立一个BOT融资模型,并且用博弈论方法研究模型最优解的存在性及其性质。研究结果不仅为项目公司和贷方提供了对BOT项目融资决策的理论方法,而且为政府对BOT项目的管理提供了重要的理论工具。     

施工企业BOT项目风险与预控

随着BOT项目在国际融资领域不断增多,它已成为一种新型投资方式被广泛使用,由于BOT项目的追索权有限,且它所产生的债务不计入项目公司股东的资产负债表,因而项目公司股东可以通过更多项目筹集建设资金,从中获取更多的利益。本文以施工企业的BOT项目为例,通过分析施工企业在BOT项目中面临的风险来阐述施工企业对BOT项目风险的预控措施,从而达到提高项目投资可行性的目的,将施工企业的投资风险降至最低。     

关于BOT建设项目的风险管理探析

BOT是一种当前较为流行和有效的项目融资及管理方式,其对项目建设管理影响深远。文章首先对BOT模式的涵义进行了解读,揭示了BOT模式的特点及优势,分析了BOT模式存在的风险,并按照项目建设过程提出了完善项目风险管理的思路。     

上海高速公路BOT运作模式存在的问题与对策

BOT是一种在高速公路领域十分常见的融资模式。依据BOT的项目,项目所在的地区以及经济发展阶段的不同,BOT能否运作成功所需要的条件也不相同。文章从法律法规,市场条件,政府体制,项目本身四个方面概括出了高速公路BOT运作成功的条件。并结合上海高速公路的现状,依据四个条件分析了上海高速公路BOT运作中存在的问题,并就如何来解决这些问题以及以后高速公路的发展方向做了相关的分析。     

BOT项目融资模式及风险管理研究

BOT项目融资模式是近十几年来逐渐兴起的一种基础设施建设的融资模式，是一种利用外资和民营资本兴建基础设施的新兴融资模式。但是由于BOT模式的初级性和复杂性，采用这种模式进行项目融资具有较大的风险，因此如何进行风险管理成为至关重要的问题。     

我国高校多元化筹融资途径研究

本文分析我国高校筹融资渠道存在的问题,提出加快我国高校筹融资渠道多元化的创新思路:要坚持以政府投入为主,努力扩大学费以外的多元化筹融资途径,包括捐赠、教育债券、教育彩票、BOT项目融资、融资租赁资产设备融资、吸纳民间资本、招收海外留学生、增加校办企业收入和银校合作的个人委托贷款融资等。     

我国商业银行项目融资风险管理对策分析

面对当前我国的经济形势、银行融资环境和项目融资本身固有的风险特性,我国商业银行现有的风险管理方法已经无法应对目前的风险.只有通过健全风险管理机制、改善融资环境、引用先进风险管理技术,商业银行才能有效管理融资风险,提高项目融资的成功率.     

高速公路民营化模式的风险研究

本文介绍了BOT、PPP和ABS三种民间资本融资方式,并且分析了民营化模式所面临的风险,目的是通过对其风险的识别、评价,能够最终找到合理可行的应对策略,使高速公路民营化模式在我国得到更好的推广和应用。     

金融创新在房地产企业融资中的应用

当前我国房地产企业所面临的局面是:融资困难、融资应用不顺利等问题,需要获得以商业银行为主体,不同融资应用相融合的融资形式。文章通过房地产企业融资应用及布局方面进行初步的探讨。关于金融创新的应用主要体现在银行的贷款、项目融资、金融租赁、信托融资、房地产证券化等。     

商业银行防范BT模式项目融资风险的思考

BT模式项目融资是一种产业资本和金融资本的全新的对接形式,这种模式主要包括发起方、回购方在内的五个方面的主体,它已成为当前世界各国引入资金推进基础设施建设的重要方式之一。从目前看,BT模式项目融资的主要对象仍是商业银行,因此应深入分析商业银行在对BT项目融资面临的主要风险并采取有效措施加以应对。     

浅析我国商业银行开展中小企业融资业务

中小企业在国民经济中发挥着越来越重要的作用,却一直面临着融资难的发展瓶颈。本文从我国中小企业融资困难现状及其成因入手,对比国外商业银行的中小企业融资业务,指出我国商业银行中小企业融资业务上存在的问题,并给出了相关的政策建议。     

高校BOT融资项目各阶段的风险分析

由于我国高等教育的迅速发展,招生规模不断扩大,近年来广泛用于基础设施建设的一种融资方式——BOT（Build—operate—ttansfer）,即建造——运营——移交的项目融资,被一些高校用于新校区建设,成为解决高校硬件设施建设资金短缺的一种有效模式。但BOT融资在高校运用的时间短、积累的经验不多,在建设、经营等阶段都存在着诸多风险,本文对各阶段的风险进行了定性分析。     

用BOT模式发展我国城镇供水事业

供水问题是我国许多城镇面临的共同问题,本文通过对我国城镇供水现状进行分析,提出用BOT模式发展我国城镇供水事业,并对项目实施过程中应注意的问题进行了研究。     

高校BOT融资项目各阶段的风险分析

由于我国高等教育的迅速发展,招生规模不断扩大,近年来广泛用于基础设施建设的一种融资方式——BOT(Build—operate—transfer),即建造——运营——移交的项目融资,被一些高校用于新校区建设,成为解决高校硬件设施建设资金短缺的一种有效模式。但BOT融资在高校运用的时间短、积累的经验不多,在建设、经营等阶段都存在着诸多风险,本文对各阶段的风险进行了定性分析。     

房地产项目融资基础模式比较分析

目前,房地产项目融资通常采用的融资模式包括:以"产品支付"为基础的项目融资模式、以承购合同为基础的融资模式、BOT项目融资模式和ABS项目融资模,以及后来随着项目融资的推广和应用出现的TOT模式和PPP融资模式等。项目融资模式是项目融资整体结构中的核心部分,同时也是解决项目资金短缺所解决的核心所在,采取何种项目融资模式,往往关系到项目的成功与否,关系到风险大小以及整体可行性等问题。     

城市轨道交通建设BOT模式探讨

近十几年来,我国城市轨道交通事业迅猛发展,各大城市兴起了城市轨道交通建设的热潮,使轨道交通建设成为我国各大城市有史以来最大的基础设施建设项目。在轨道交通建设中推广实施BOT模式显然极具现实意义。通过对轨道交通属性和BOT模式的分析可见,在我国城市轨道交通建设中应用BOT模式是可行的,也是必要的。对项目在实际操作过程中面临的各方面风险做审慎分析和研究,并提出相应对策,为缓解轨道交通这种公共基础设施建设资金紧张的局面提供参考。     

垃圾焚烧发电BOT项目特许期决策模型

随着BOT模式在我国垃圾焚烧发电项目中的广泛应用,特许期决策问题得到了政府、项目公司和社会公众的普遍关注。通过对垃圾焚烧发电BOT项目特许期影响因素的分析,建立了垃圾焚烧发电BOT项目特许期的决策模型,运用蒙特卡罗模拟方法对项目各年的净现值进行模拟,以实现不同内部收益率水平的累积概率作为目标函数,求解出项目的合理特许期,并分析了垃圾热值和处理量两个关键参数变动对特许期决策的影响,以期为政府和项目公司运作垃圾焚烧发电BOT项目提供决策参考。     

商贸企业短期贸易融资风险控制策略研究

<正>伴随着金融业朝全球化方向发展,促进了我国商贸企业的不断改革。商贸企业的融资业务主要包括了两种业务,分别是中间业务和资产业务。该业务指的是银行为客户提供的和进出口贸易相关的一种信用便利或者资金融通形式。近年来,我国的大多数商业银行将贸易融资业务作为经营的重要组成部分。因此,贸易融资业务作为商业银行的重点业务,对其可能带来的风险进行分析探讨,是商业银行目前面临的首要任务。为了促进银行的健康顺利发展,银行需要健全完善