合肥:40天取缔三轮车非法营运

"大拆违"、"大建设"后合肥再掀"大整治"风暴正三轮车从事营运,在城市发展过程中曾一定程度上方便了市民出行,缓解了公共交通压力。但其营运非法、无序蔓延的负面影响也日益突现。正三轮车作为落后的交通工具,安全系数小、影响市容和环境,造成的交通事故已成为城区各类交通事故之首,与城市环境发展极不协调。     

宣城取缔“摩的”非法载客营运的调查与思考

从2003年8月上旬开始,宣城市按照"总量控制,取缔非法,激励先进,淘汰落后"的原则,周密筹划,精心组织,科学调度,积极稳妥地推进取缔二轮摩托车非法载客营运工作,一举解决了多年来困扰市区交通管理工作的"老大难"问题.取缔过程中,没有发生一起越级上访和有影响的大规模群体事件,实现了"摩的"平稳退出市区营运市场的目标.     

郴州“限摩规电”行动的社会意义

摩托车非法营运是我国很多城市普遍存在的“顽症”,由此引发的一些列社会问题严重损害了城市文明形象。本文以郴州市开展中心城区“限摩规电”和处置由此引发的“11．15”事件为背景,对做好城区“限摩规电”、整治交通秩序工作进行了探讨和分析,希望能对其他城市开展类似交通整治工作有借鉴意义。     

龙港“黑车”非法营运现象探析

近年来"黑车"非法营运在全国各地均有不同程度地存在,给道路运输市场带来了极大的混乱,也给人民群众生命财产带来了严重的安全隐患,如何整治"黑车",让道路运输市场安全便捷、畅通有序,这是摆在道路运输行业管理部门面前一个严峻的问题。龙港作为"中国农民第一城","黑车"发展得最早,"黑车"非法营运的现象最普遍,"黑车"的规模也最大,笔者试图通过阐述龙港"黑车"发展的蜕变,来分析"黑车"非法营运产生的原因,探讨治理"黑车"维护整个道路运输市场良好运作的建议和对策,满足人民群众出行的多元化要求。     

浅析城市非法出租车产生的原因及治理难点问题

非法出租车泛滥问题越来越受到社会的广泛关注和交通执法机关的高度重视,非法出租车不仅扰乱了出租车的正规营运秩序,侵害了合法经营者的利益,也严重影响了城市的形象。找到黑出租车产生的根本原因,从源头上治理黑出租车问题,对规范市场秩序、维护社会安全都有重要意义。     

九号公司：从小米生态链到未来

<正>成立11年间,全球短交通领域头部企业九号公司的营收规模超百亿,其产品从电动平衡车到电动滑板车,再逐渐扩展至电动两轮车、服务机器人等。但在营收放缓现状下,九号公司正在开拓新的发展空间,希冀穿越“马利克曲线”。年轻人群体间平衡车和滑板车的流行,让九号公司（689009.SH）看到了短交通和电动结合的市场需求——“电动平衡车也好,（电动）滑板车也好,这些产品是让末梢交通快5倍,甚至10倍的好工具。它们方便携带,不需要有专门的停车位,看上去既是一辆车也是一个最简单的机器人。”     

基于博弈论视角下治理城市公共交通非法营运的对策研究——以杭州市区为例

本文分析了非法营运所造成的负面影响,结合自己在杭州部分区域的调查情况,探究非法营运的一般原因,利用博弈论方法分析非法营运屡禁不止的深层原因。提出了治理非法营运的最终目标为"政府不需治理且无非法营运",而实现这一目标前期提"政府治理无非法营运"。最后针对不同阶段应实现的目标提出了对策建议。     

亚健康(中篇小说梗概)

一副市长唐中和怎么也没想到,常务副市长苏世光竟会在自己的办公室被省纪检机关的人带走进行“双规”。那天,当唐中和按照市长陈东的吩咐,通知苏世光下午三点到自己的办公室,三人开个关于市区道路整治问题的碰头会时,唐中和根本没有想到其他事上去。唐中和在政府班子里分管城建     

撩开“黑医院”坑人骗钱黑幕

8月份以来，央视为了配合国家卫生部、公安部等七部委联合开展的“打击非法行医专项斗争”，专门开播了题名为“飓风行动”的系列报道。节目播出后，全国各地的医疗从业者由于“良心发现”而站出来揭黑幕的电话、短信、电子邮件源源不断，从而让非法行医者的“江湖规则”逐渐浮出了水面。     

试论成都城市形象的塑造

<正> 一、对成都近年来城市形象塑造总的看法 (一) 从纵向来看,成都市在城市形象塑造方面有了长足的进步从纵向来看,以府南河综合整治工程、“五路一桥”工程的实施、2001年以来中心城区实施大规模城市环境综合治理为标志,成都市在城市形象塑造方面的确有了长足的进步,具体表现     

打好产品质量和食品安全“特殊战役”

最近美国、欧盟等对中国一些产品质量提出质疑,并且对有些产品实施了召回。国务院对此高度重视。8月25日,为期4个月的产品质量、食品安全专项整治行动在全国正式启动。各省市区相继召开誓师大会,对整治行动进行全面部署,行动快、声势高、力度大,誓将我国产品质量和食品安全提高到一个新的水平。     

实施“城市形象工程”应该突出重点

<正> 城市形象工程,是市委十届三次全会提出的“五个工程”之一。最近召开的全市精神文明建设工作座谈会,把全力推进“城市形象工程”作为中心主题。这表明,市委、市政府对于建立哈尔滨城市形象的高度重视。同时,也是党和政府对全体市民的要求和期望。从我市具体情况看,实施“城市形象工程”应该突出以下重点:     

“电摩新国标”失之程序 补之程序

《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》,也就是媒体简称的“电摩新国标”将在2010年开始实施。按照这个标准,重量超过40公斤、时速在20公里以上的电动自行车将被称为“轻便摩托车”。当然,车主也得先成为“机动车驾驶员”。     

出租车管理部门,请不要落伍于这个时代

近期,由于打车软件中“专车服务”的出现、几期罢运事件的发生,将多年来舆论关切的出租车行业垄断问题再次推上了风口浪尖.但是交通管理部门的作为依然是那么熟悉——“严加管制”.继沈阳、南京、上海等地之后,北京也将新近出现的“专车服务”认定为非法营运.北京市交通执法总队新闻发言人表示,目前执法人员查到的所有使用滴滴打车、易到以及快的打车软件来提供“专车服务”,全部属于“黑车”运营.     

平顶山市卫东工商分局 扎实推进食品安全整治行动

为贯彻落实平顶山市政府、卫东区政府食品安全工作会议和省、市工商局秋季食品安全专项整治行动精神,卫东工商分局高度重视,迅速行动,召开中层动员会安排部署,第一阶段工作采取“三个到位”,力推专项行动取得扎实效果。     

构建分布式教育资源体系

信息化的推进通常用三个关键词来形容——“建路”、“买车”、“跑车装贷”。所谓“建路”，是指建好校园网，包括校园局域网、广域网的建设和接入，也就是计算机网络建设；“买车”，是指配备以计算机为主的终端使用设备；而“跑车装贷”，则是指应用的问题。大多数沿海城市中小学通过几年的努力，已经完成了“建路”和“买车”的任务。从实际情况来看，虽然更多的学校是先有“车”，再有“路”，但在政府的大力支持下，“车”在不断地增多，’“路”的建设则日趋规范和超前。“过去教育信息化建设中‘有路无车’、‘有车无贷’、‘各自为政’等问题，已经开始得到初步解决。”那么，剩下的就是“跑车装贷”的问题了。     

环保问责·环评风暴·地方重点项目

目前,国家环保总局开始采取一系列整治环境隐患的行动,包括挂牌督办11家企业,严肃查处10个违规项目,排查隐患项目127个,这次行动更加突出“环境影响评价”的威力,堪称“环评风暴”。2月20日,《环境保护违法违纪行为处分暂行规定》发布,这是我国首部关于环境保护违法违纪行为处分方面的专门规章。     

百姓的嘴与官员的腚

公众对“三公”消费过高的诟病，已非一日两日、一年两年：有关的整治行动，也已进行了多次、多时。实际效果到底如何？     

“双积分”政策下汽车制造商竞争定价与减排策略研究

"双积分"政策的实施对汽车制造商的定价决策产生了重要影响。考虑卖方由同时生产燃油车和新能源汽车的制造商1和仅生产新能源汽车的制造商2组成,在消费者低碳偏好和价格竞争影响下分别针对制造商1对燃油车采取和不采取节能减排措施的情况,研究"双积分"政策下汽车制造商的定价策略和减排决策,探讨新能源汽车积分值和积分比例要求对政府和企业决策的作用效果。进一步,通过对不同情形的结果进行分析,得到"双积分"政策的出台、消费者低碳偏好及制造商采取节能减排措施对制造商定价和减排决策带来的变化,并通过算例分析验证了结论。研究结果表明:(1)"双积分"政策可以降低新能源汽车的价格,提高新能源汽车制造商的利润,促进燃油车主动减排。(2)当新能源汽车的需求价格弹性系数和需求交叉价格弹性系数处于较高水平时,政府要制定较高的每台新能源汽车积分值。(3)燃油车的油耗水平存在一个环境属性标准,当油耗水平低于一定值时,随着新能源汽车积分比例要求的不断增大,制造商1选择提高燃油车价格。(4)消费者低碳偏好是提高燃油车减排水平的重要因素,政府可以对减排技术先进的燃油车制造商进行低油耗认证,提高消费者低油耗燃油车需求,激励燃油车制...     

胡佳云：坐“倒骑驴”上班的女市长

在素有“中国米粮仓”之称的黑龙江省三江平原上，富锦市是非常富裕的。然而，富锦市有位年过半百的女副市长，每天上下班或在市区办事，好却乘坐俗称“倒骑驴”的人力三轮车。坐“倒骑驴”跟俄罗斯富商谈判，俄罗斯官员竟好奇地成为她的车夫，并称赞道：“能坐‘倒骑驴’的中国女市长是最好的市长，跟老百姓一样生活的官员一定会替老百姓着想，这样的人也一定能做好事情。”