更多富人渴望私人飞机

北京在十二五规划中承诺促进通用航空业发展并改革空域管理体制以开放更多空域——不仅飞行爱好者需要,拥堵的商业航线也急需。但观察家认为,作为中国空域的实际控制者,除了为航空公司开辟某些狭窄的航线,     

兰州管制区灵活使用空域的思考

由于种种原因,目前我国的空域资源得不到充分有效的利用,随着民航业的迅猛发展,空域容量日趋饱和,短时间内,如果无法根本改变体制和大幅提升技术并且也无法快速增加跑道数量,势必造成大量的流量控制,灵活使用空域就成为解决问题的关键。     

竞速低空经济，怎样才能“高飞”

<正>安徽抢抓低空经济产业加速发展的战略机遇,围绕政策扶持、应用场景、科技创新、标准规则等方面放大招,力图打造面向未来的“天空之城”。新一轮低空经济竞速赛,已经在全国拉开。截至目前,全国已有十几个省份将发展低空经济写入政府工作报告。安徽如何“高飞”？政策持续加码在蓝天和地面之间,低空经济是一个正在崛起的万亿级产业。低空经济以低空空域为依托,以无人机产业为主导,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,     

世纪盛宴:通航产业井喷在即

近日,有媒体披露,《低空空域管理使用规定》已经获得高层的批复,有望近期出台.消息一出,包括业界和向往“翱翔蓝天”的飞行爱好者无不为此欢欣鼓舞.分析认为,政策破冰将撬动超万亿元的市场规模,中国通航产业迎来发展的黄金机遇.     

科技

中国制造大飞机征服天空 中国公开表示要征服天空，让自己制造的飞机在天空翱翔。中国国务院总理温家宝说：“中国人要用自己的双手和智慧制造出有国际竞争力的大飞机……这不仅是航空工业的需要，     

浅论利于我国民用航空发展的军民航协调机制

军航的最高使命是保障国家安全,军航的运行需要保证高机动性、高灵活性及高速度性;民航则需要在保证航空安全的前提下创造最大的经济效益。随着我国航空运输业的蓬勃发展,航班流量及军航任务量的快速增长,空域结构的日益复杂,我国现有的军民航协调机制面临着严峻的挑战,同时存在许多事故隐患。为了解决这些问题,军民航管制员合署共管的模式是目前最行之有效的方法。本文首先介绍了欧盟灵活分配使用空域的概念(FUA概念),重点分析了FUA概念运行的基础即空域的三级管理并论述了该空域管理模式下的军民航协调机制。其次,文中列出了我国现行军民航协调过程中存在的种种困难。接着从多方面论述了在我国实施FUA概念的可行性。最后,为促进我国军民航协调机制的建立,笔者提出了自己的建议。     

最小垂直间隔RVSM及其重要意义

最小垂直间隔（RVSM Reduced Vertical Separation Minimum）是指在实行RVSM运行的空域内，在FL290至FL410（包含这两个高度层）之间的垂直间隔标准由2000英尺缩小到1000英尺。按照这样的标准从事的飞行活动称之为最小垂直间隔飞行。另外我们还要知道什么是RVSM的转换空域：     

对空中交通流量控制的探讨

本文从升级管制方式、扩大空域自由度以及提高管制员的素质3个方面探讨了空中交通流量控制的几个策略.     

使用客观工作负荷影响因素对管制员工作负荷的分析

管制员的工作负荷直接影响到管制员的工作效率和民航飞行安全,并且直接影响到空域容纳能力。本文论述了中国空管现状,确定了管制员工作负荷的定义和分类,并对管制员主观工作负荷进行评估,分析并确定影响管制员工作负荷的客观因素,判断能否用使用数学模型和客观因素对主观工作负荷进行预测。通过以上分析得出的这些影响因素,可以在今后的管制工作负荷预测中用来评价新的程序,设备的可用性并为相关的研究如扇区规划等工作提供强有力的支持。     

趋势

为全面建设小康社会凝聚新力量；民营资本支撑起影视天空；中国房地产业正面临集中与转型。     

聪明的推销员

◆一天上午,有个提着一只皮箱的男人,在纽约市区对着天空张望良久,过路的好奇人也跟着往天空望,以为天上有什么东西。没多久,云集了大量好奇人,那位男人觉得时机已到,在路边打开皮箱拿出他要出售的望远镜摆着卖,果然生意不错。     

空中交通流量预测方法探讨

我国持续快速增长的经济环境为航空运输业的发展提供了良好机遇,中国航空运输事业量的飞速发展却无法代表其质的进步。飞行流量的持续增加,加剧了空中交通的拥挤,实施流量控制成为解决空中交通冲突、保障飞行安全的主要措施,但由此也造成了航班的延误以及对空域资源的浪费。于是提高空中交通流量管理的服务能力成为当务之急。     

康熙治国不逊彼得大帝

十七世纪与十八世纪之交，犹如电光乍闪，中国和俄国的天空，几乎同时出现了两颗惊人相似的巨星。这两颗巨星就是震古烁今的康熙大帝与彼得大帝。     

比征服者更有力

从雪山归来,有人告诉我:人真渺小。但我们似乎并不需要长途跋涉,到雪山上去寻觅这一朵真理的小花。人的渺小,并不需要去远处找来一个超级庞大物做对比。世界上最高、最庞大的事物,是天空。不需要到雪山上,在马路上一抬头,就能看见它,无可企及,笼罩一切。在雪山上,也许天空更澄澈,星星更大。但那是一个更美的天空,不是一个更大的天空。之所以在雪山的天空下,才感到自己的渺小,是因为在城市的天空下,人已经不再思考这一类问题。一些人回到城市两天,就把刚刚得来的启示又统统还给了雪山和记忆,一切又周而复始。在雪山之间,他不曾幻想过去占有一…     

体育

探寻中国老人不显老的秘诀黎明前的天空一片灰暗,寂静无声。一些人悄无声息地沿着北京长长的宽阔马路朝天坛公园走去。他们有的步行,有的骑车,有的独自一人,还有的是夫妇同行。走进公园大门后,他们四散开来,遍布整个公园。     

大港口撑起大发展的天空——黄骅港经济技术开发区

作为河北省和沧州市新兴的经济增长区,黄骅港开发区以黄骅大港、沧东电厂、朔黄铁路等国家级大项目为依托,在发展的道路上撑起了一片广阔的天空。区内在建的黄骅港是神华系统工程的重要组成部分,是中国最大的煤田——神府东胜煤田煤炭东运大通道的出海口。一期工程投资51亿多元,已经建成2个5万吨级和1个3.5万吨级煤炭专用泊位,年吞吐量4000万吨。二期工程投资27亿元,建设1个10万吨级泊位和2个5万吨级泊位,目前已经试运营,吞吐量达到7000万吨,远期运量达到1亿吨。     

谦逊

我们站在大地之上,并非我们对大地的征服,而是大地对我们的承托;我们立于天空之下,也并非我们对天空的撑持,而是天空对我们的笼盖。清醒了这种绝对的关系,就会心甘情愿地谦逊。 谦逊需要透悟。苍蝇可以在病菌滋生的环境中生存而无病菌感染之虞,蚯蚓     

一堂室外音乐课的尝试

六月的天空,午后的太阳依然高挂当空。下午的第一堂课是最不好上的,到教室一看,准会发现大部分同学睡眼惺忪的倦样儿。和往常一样,我快步走向教室,准备先来个笑话让大家活跃起来。     

民营航空飞向春天

<正>于民营资本而言,新《公共航空运输企业经营许可规定》无疑是一个信号。业界专家称其是中国民航天空沉寂多年后的一声春雷,它预示着长期以来,一直被国有资本所垄断的中国民航业有了松动的可能,不少对民航业垂涎已久的民营资本纷纷闻声而出。     

为玉树祈福

4月14日清晨7点49分,突如其来的大地震,美丽的玉树刹那间成为废墟,两千多个无辜的生命瞬间陨逝。4月21日,举国哀悼。遥望玉树,两千多个死难同胞的魂灵在天空徘徊。这一刻,我们向他们告别;这一刻,世界如此安静;这一刻,一种力量正因安静