TLJ900型架桥机主结构的载荷工况分析研究

以TLJ900型高速铁路架桥机为例,重点研究分析了架桥机主金属结构部分的载荷工况和计算方法,针对架桥机的主梁、前后支腿等主结构在最不利载荷工况下的计算模型,以及整机的倾覆稳定性进行了分析研究。以期为类似高速铁路架桥机设备在结构设计计算方面提供一些有价值的参考。     

系留气球载雷达系统雷达结构总体分析

为了更好地满足空中预警和低空监视的要求,系留气球载雷达系统以其独有的优越性得到了各国的重视和发展.文中介绍了国内外系留气球载雷达系统的应用及发展,简述了雷达系统组成,分析了雷达结构总体方面的特点,以及总体设计中需考虑的要点.对系留气球载雷达系统中雷达结构总体设计有一定的参考价值.     

双／多基地雷达对抗技术

扼要论述了双／多基地雷达的基本概念、模型及其电子对抗特征，并介绍了多传感器数据融合的基本概念；重点论述了用雷达侦察和通信侦察两种传感器通过数据相关处理以实现对双／多基地雷达进行侦察识别的相关识别方法，计算机模拟结果表明此方法是可行的；最后，讨论了对双／多基地雷达的干扰方法。     

基于变权模糊综合评判的雷达抗干扰性能评估

围绕雷达抗干扰性能评估问题,建立了评估指标体系.针对传统模糊综合评判采用常权面临的突出问题,引入了变权的思想,研究了变权模糊综合评估方法.给出了应用变权模糊综合方法评估雷达抗干扰性能的示例,并对应用情况进行了分析.结果表明,相对于常权方法,采用变权模糊综合评估方法可以得出更加合理的评估结论.     

雷达图综合评价法在体育研究中的应用——以体育产业竞争力评价为例

针对传统评价方法在体育研究中存在权重确定、信息保留等方面的的不足,采用雷达图综合评价法,雷达图是将平面圆周按评价对象个数等分,将评价对象指标数据用连结圆心和各分点的半径上的点表示,将各半径上的点依次相连的到的封闭曲线图形的方法,该方法独特,在雷达图基础上进一步提取面积、周长作为其特征向量,建立评价函数,可用于综合评价.本文系统阐述了雷达图综合评价方法,并研究了该方法在体育科研中的应用,通过运用雷达图评价法对体育产业竞争力的实证分析,发现效果理想,值得在体育研究中推广.     

雷达装备远程技术支援保障综合集成研讨厅设计

在开放的复杂巨系统的理论下研究装备远程技术支援保障体系,并运用其方法论--综合集成研讨厅体系研究解决目前所遇到的问题,将雷达装备远程技术支援保障体系构建成一个人机结合,以人为主的智能化综合集成研讨厅.文中提出了3层结构的雷达装备远程技术支援保障综合集成研讨厅分布式网络环境,并论述了各层的组成及功能;给出了研讨厅MAS组织结构模型,并进一步提出了基于多Agent和B/S结构的研讨厅系统模型,同时论述了研讨厅系统模型中各层功能及实现方式.     

浅析全民健身与乒乓球运动发展的关系

研究认为全民健身计划的实施推动乒乓球运动向普及化、科学化发展,同时乒乓球运动发展反作用于全民健身,进一步丰富了全民健身运动的内容。     

山东省高中段教育结构调整与发展研究

高中阶段教育是整个教育结构的中间层次 ,处于承上启下的地位 ,合理确定高中段教育的发展规模和速度以及内部各类教育之间的结构配比 ,是使其协调发展的关键。综合高中 ,是高中段教育的新的办学模式。     

浅析厦门港口物流发展与对策

随着世界经济的全球化,市场的国际化水平进一步加深,港口作为全球综合运输网络上的重要节点和国际物流链上的重要一环,其竞争也越来越激烈。厦门港要在这一竞争中巩固并提升自己的地位,应找出差距、重点打造第三代港口,实现跨越式发展,全面提升自己的综合竞争能力及港口地位。     

中国烟草行业结构浅析及其发展对策

立足于中国烟草行业的行情 ,对目前及加入 WTO后 ,中国烟草行业的结构及发展趋势 ,做了一个简要的分析 ,并在此基础上提出发展烟草行业的对策     

线性调频连续波雷达的噪声性能分析

在白噪声与线性调频连续波重达回波功率语的关系基础上,从理论上分析了白噪声对线性调频连续波重达到距精度和距离分辨力的影响。分析结果表明,雷达采用“差拍－傅里叶”结构在频域上获取目标信息要比采用“差拍－平均频率计数”结构在时域上获取目标信息具有更强的抗噪声性能。     

载荷长度对蓝牙数据传输吞吐量的影响

蓝牙协议提供了多种不同长度的数据包类型,以提高在不同的信道条件下的数据传输性能。针对这一特性,该文建立了噪声环境下蓝牙数据传输系统的数学模型,分析了蓝牙高斯频移键控(GFSK)调制方式和2.0 EDR规范新增加的π/4-DQPSK与8DPSK调制方式,根据在加性高斯白噪声信道(AWGN)下的比特错误率(BER)与平均接收信噪比的关系,推导了ACL数据分组的重传概率与平均接收信噪比的函数表达式,进而分析了在不同的信噪比条件下载荷长度对蓝牙数据传输吞吐量的影响。仿真分析结果对如何提高蓝牙数据传输性能的研究提供了有益的参考。     

小波变换在雷达信号处理中的应用

，小波变换理论是傅里叶分析的重大进展，它已成为当今从应用数学到信号与图像处理等众多领域的研究热点。本文综述了傅里叶变换、加窗傅氏变换、小波变换的特性，讨论了将小波变换应用于雷达领域的前景。     

雷达截面的理论分析方法

介绍了过去几年内作者对飞行目标部件和整机雷达截面分析所采用的理论方法和取得的进展。分析的关键部件包括：天线、天线罩、进气道、机身机翼及翼身结合部一体化；方法包括：几何光学法、复射线法、物理光学法、等效电磁流法、绕射理论、矩量法与场量迭代法等。     

对多普勒天气雷达的欺骗干扰方法分析

多普勒天气雷达是利用云雨等散射体中的粒子与雷达之间的相对运动所形成的多普勒效应而进行气象探测的一种PD雷达.本文首先对多普勒天气雷达的多假目标欺骗干扰进行了仿真分析;然后从多普勒天气雷达探测气象目标的基本原理出发,提出了一种针对多普勒天气雷达实施假目标欺骗的新方法.     

Ka波段全相参雷达收发射频前端系统组件研制

提出了一种Ka波段全相参雷达收发前端电路的设计方法,该设计方法综合考虑了收发变频本振(频综)和收发射频前端电路的特点和设计要求,对上/下变频的频率分配进行优化规划,充分利用了直接数字频率合成(DDS)、锁相环(PLL)和FPGA等的优点,从而既降低本振的实现难度,又可在频谱纯度(相噪和杂散水平)与变频时间等关键技术指标上得到了较高的综合表现。基于此,研制实现了一款性能优良的Ka波段全相参雷达收发前端系统组件,该组件已成功地应用在某Ka波段全相参雷达系统中。实测结果表明:当S/C波段的PLL本振源最小步进15MHz、带宽480MHz时,发射端杂散电平小于-65dBc,接收端杂散小于-70dBc,相噪水平优于-94dBc/Hz@1kHz,系统最大变频(频差480MHz)时间小于15μs。