信息技术与物流业的发展

信息技术的发展不仅对于信息产业的内部结构调整和产业高级化具有重要的意义 ,同时也深刻地影响着物流业等传统产业的发展和变革。本文着重阐述了信息技术的发展促使了物流内涵的转变 ,促进了以信息技术为依托的现代物流业的形成与高级化。对信息技术的投入和应用的相对不足将阻碍我物流业的进一步发展。     

略论在中国发展现代物流业

随着现代信息网络技术的日益完善和世界运输业的自由化 ,物流服务业的快速发展已成为西方发达国家运输业的一个主流趋势 ,而现代物流在我国才刚刚起步。本文介绍了目前欧美国家现代物流业的发展状况 ,分析了现代物流在我国发展的必要性、可行性、存在的若干问题及发展前景。     

黑龙江省农产品物流发展战略研究

黑龙江作为农业大省、国家商品粮基地和东北亚地区的中心,发展现代农业产品物流具有现实意义。根据黑龙江省的实际情况,综合运用物流与战略理论对黑龙江省农产品物流发展状况进行分析,并据此初步确定黑龙江省物流发展的实践战略。     

我国物流业的现状及其发展方向

物流业在我国有着很好的发展前景,但我国物流业的发展现状却不容乐观,存在着诸多制约其发展的不利因素.我国物流业的发展要顺应电子物流、专业化第三方物流、全球化物流及绿色物流的发展方向.     

广东省物流业发展现状和趋势解析——以东莞市为例

系统掌握物流业的业态、结构、规模和空间分布等是科学规划物流业发展的前提。为此,本文以东莞市现代物流业为研究对象,综合运用了统计分析、问卷调查、实地访谈和层次分析等方法,从物流基础设施、第三方物流业和制造业的物流需求等层面,对广东省外向型经济的典型代表地区———东莞市物流业发展的现状和趋势进行了系统提炼和深入分析。研究成果为以外向型经济为特征的地区物流业的发展规划和深层次的定量分析提供参考和借鉴。     

中国物流业的新发展

物流业的快速发展,将成为我国国民经济新的增长点,也受到企业界和理论界的广泛关注。本文在介绍了第三方物流的优势之后,对新出现的第四方物流进行了剖析,并根据国情提出了我国物流业的新方向。     

第三方物流嵌入农产品供应链的协同演进机理研究——以漯河市物流业与农产品加工业为例

第三方物流嵌入农产品供应链,为农产品的价值增值提供了重要保障,为3PL嵌入农产品供应链的协同演进奠定了基础。在对3PL与农产品供应链的关系进行文献述评的基础上,采用格兰诺维特镶嵌理论、交易成本理论和共生理论,对3PL嵌入农产品供应链的动因进行了理论诠释;构建了3PL嵌入农产品供应链协同演进的综合分析框架;根据3PL嵌入农产品供应链的广度和深度,提出了3PL嵌入农产品供应链的“点、线、面、体”4种嵌入模式和主要特征。分析了3PL嵌入农产品供应链协同演进的规律,认为专业化分工与合作、降低交易成本和聚焦核心竞争力是驱动3PL嵌入农产品供应链协同演进的内生动力,政策导向、产业融合和数字技术赋能是促进3PL嵌入农产品供应链协同演进的外生动力。以漯河市物流业与农产品加工业的协同演进为例进行了案例研究,并对我国正面临的物流业与农业发展困境,提出了物流业与农业协同演进的建议。     

宝鸡市物流业与装备制造业联动发展路径研究

宝鸡市作为我国西北地区的工业重镇,装备制造业和军工产业实力雄厚,联接西南和西北的交通枢纽地位突出,处在亚欧大陆桥和我国八纵八横铁路网体系中兰昆线和陇海线的交汇点.目前,宝鸡物流业与装备制造业联动发展初具规模,第三方物流整合明显,外包物流发展势头正劲.然而,宝鸡市的装备制造业增速仍快于物流业发展,装备制造业生产和自营物流分离缓慢,物流业与装备制造业联动发展的环境不良.宝鸡市物流业与装备制造业联动发展的路径在于凸现政府在两联动过程中的指导地位,发挥陈仓物流园区整合作用,加快产业集群区域MRO建设.     

中国物流业的现状及对策

本文在介绍了目前欧美国家和中国物流发展概况的基础上 ,详细分析了中国物流业的现状 ,提出了发展我国物流业的对策 ,展望了我国物流业的发展前景。     

我国第三方物流业发展的思考

文章从第三方物流的概念和特点入手,分析了我国第三方物流企业的发展现状以及在发展过程中出现的种种问题,并从宏观政策方面为第三方物流业的发展提出了一些建议。     

物流业战略管理与产业发展阶段研究——以中国绿色食品产业为例

物流业与产业、企业的发展密切相关，不同类型的产业以及产业和企业不同的发展阶段需要制定和实施不同的物流业发展战略，这是一个动态演变过程。本文利用产业成长分析模型和自回归分布滞后模型，得出中国绿色食品产业已进入成长阶段的中期和第三方物流发展水平已成为影响绿色食品产业发展的重要因素，以及物流业的发展相对滞后，管理水平较低等问题，进而提出加强对物流业的战略管理对策：整体规划物流发展的战略，制定完善的物流产业政策、积极开展物流企业合作竞争的发展战略等，以促进其整体结构优化和产业在国内外市场上的竞争优势等建议。     

物流业战略管理与产业发展阶段研究——以中国绿色食品产业为例

物流业与产业、企业的发展密切相关,不同类型的产业以及产业和企业不同的发展阶段需要制定和实施不同的物流业发展战略,这是一个动态演变过程。本文利用产业成长分析模型和自回归分布滞后模型,得出中国绿色食品产业已进入成长阶段的中期和第三方物流发展水平已成为影响绿色食品产业发展的重要因素,以及物流业的发展相对滞后,管理水平较低等问题,进而提出加强对物流业的战略管理对策:整体规划物流发展的战略,制定完善的物流产业政策、积极开展物流企业合作竞争的发展战略等,以促进其整体结构优化和产业在国内外市场上的竞争优势等建议。     

兵团农产品加工业布局:问题分析与对策建议

兵团作为全国重要的农业区,有着丰富的农业和农产品资源,但其农产品加工业与全国平均水平相比仍然存在较大差距,存在着大量小规模、低水平的企业造成的资源浪费,以及各师之间的行业结构趋同的问题。该文提出淡化行政、地域界限,充分发挥资源、区位优势,集中力量做大做强优势农产品加工业,有助于形成分工合理、优势互补的兵团农产品加工业优化布局。     

农产品物流发展的关键因素探析

文章提出了我国农产品现代物流发展的四个关键因素：建立我国农产品现代物流的标准体系框架;构建我国农产品现代物流的发展模式;确定我国农产品现代物流的发展战略;攻克制约我国农产品现代物流发展的关键技术。同时阐明了四个关键因素需要深入研究的主要内容。     

发展循环经济模式提升福建农产品加工业国际竞争力

建设资源节约型社会的核心在于用尽可能少的资源、能源,创造相同的财富甚至更多的财富,最大限度地利用回收各种废弃物。这要求彻底转变现行的经济增长方式,即由＂直线形＂的经济增长模式转变为循环经济增长模式。论文针对福建农产品加工业发展的现状和存在的问题,分析了循环经济模式促进福建农产品加工业价值增值的作用,最后提出采用发展循环经济提升福建农产品加工业国际竞争力的主要发展方向。     

关于传统物流企业发展第三方物流的探讨

建立一个高效率、低成本的新兴的物流产业是发展经济的需要 ,第三方物流是物流业发展的高级阶段。文章分析了传统物流产业自身条件及面临的竞争环境 ,阐述了第三方物流市场的需求和优势 ,提出了传统物流企业积极发展第三方物流 ,促进产业优化升级的对策     

兰州市人口与城市可持续发展

本文系统分析了兰州市区人口剧增与城市发展不协调的现状，提出了严格控制市区人口规模，加快城市基础设施建设，改善城市环境等应对措施     

制造业与物流业联动机理系统动力学分析

本文根据相关理论及中国现实情况构建制造业与物流业联动机理系统动力学模型,其中包括制造业及物流业增加值、制造业物流外包率和我国物流费用占 GDP 比重等变量,在完成模型的强壮性和一致性检验后应用 Vensim PLE 软件进行系统仿真政策模拟,结果发现我国物流业信息化对物流费用占 GDP 比重及制造业增加值有显著影响,而物流业增加值对制造业物流外包率的增加较为敏感。同时,国家对物流业信息化资金扶持可使制造业外包和物流业信息化的效果更加突出,使系统各参与方都得到更良好的发展。