以经济建设为中心的区域协调理论逻辑与路径选择

以经济建设为中心是区域协调发展的基础和必然要求,区域协调发展是以经济建设为中心的空间表现。基于中国区域协调发展历程与特征,重点探索了经济发展导向的区域协调理论逻辑与目标设定,从宏观目标、经济体制、空间结构、区域协同、区域政策、生态保护六方面着手,围绕差距缩小、要素畅通、空间集聚、分工合理、协同治理、绿色低碳六大发展目标,提出了经济发展导向的区域协调发展路径,即打造区域发展新动能、优化区域产业分工格局、完善区域协调发展新机制、构建区域政策体系和紧抓区域生态治理,从而为形成优势互补、高质量发展的区域经济布局提供理论支撑。     

西安城市空间结构的近代化表征及其成因

目的：近代西安适应我国经济、社会由前工业社会向工业社会转型发展的历史巨变,城市空间结构发生了深刻的变化,这一转型过程为建国以后西安城市化进程奠定了基础,不同程度制约了城市的发展方向,是今天城市建设发展决策的重要依据;方法：通过历史文献、档案以及实地踏勘,采用交叉学科分析方法,研究西安城市空间结构的近代化表征及其成因;结果：揭示了近代西安城市中心模式、交通结构、工业发展及其布局特征、商业空间、绿化休憩空间、祠、寺空间以及居住分异等7个方面的演变及其规律。     

陕西省旅游产业集群空间结构及聚合效能分析

改进并完善区域旅游集群空间结构，是实现区域旅游经济良性成长的前提。构建全方位的区域旅游聚合体系是加快推进区域旅游运作的持久动力源。只有优化并拓展高效、优质、务实的区域旅游集群的发展空间，才能促进区域旅游集群柴合效应得以实现。     

高铁时代的广佛肇一体化发展

高速铁路的快速发展,打破中国区域空间格局,重构城市空间结构,推动资源要素重新配置,为区域经济协同发展注入新活力。在广东省大交通发展战略背景下,尤其是南广、贵广高铁的通车,对于广州、佛山、肇庆三地而言都面临着新的机遇与挑战。要以高铁为依托,制定广佛肇三地一体化发展规划;以高铁为契机,推进经济结构战略性调整;在高铁时代背景下,突破区域一体化发展的制度创新;以高铁为"媒",凸显先发地区对后发地区的拉动效应,缩小广佛肇经济圈内部差异。     

城乡交错区一体化发展的空间模式解构研究——以西安为例

城乡交错区是快速城市化发展背景下,城市和乡村界限不断模糊、交叉、融合的典型景观区域,是受城市辐射影响及功能扩展延续较为深刻的区域,也是城乡一体化发展的先行区.文章以城乡一体化为视角,以西安城乡交错区内的城乡空间结构融合为切入点,深入分析和揭示城乡交错区形成、发展的动力机制及其二元空间结构协调失衡的内在原因,并以此为分析依据,提出空间结构有机整合、各类用地有机整合的城乡交错区城乡空间一体化具体策略.     

珠江三角洲城市体系空间结构研究

20世纪90年代以来,珠三角地区开始面临着日趋激烈的竞争,而这些竞争都集中表现为区域城市体系的整体实力的竞争。本文深入分析了珠三角城市体系空间结构的形成和发展趋势,提出优化和整合珠三角地区城市体系空间结构,更好地发挥城市体系整体的经济优势,促进珠三角地区经济的可持续发展。     

首都经济圈综合功能区划研究

首都经济圈综合功能区划是优化配置区域空间资源、合理组织区域空间结构方案的基础。本文在研究首都经济圈区域综合发展条件的基础上,界定首都经济圈空间范围,构建首都经济圈综合功能区划目标及原则,建立首都经济圈综合功能区划研究框架,分析首都经济圈土地利用特征、水资源空间分异特征、人口和经济总量分异特征、产业结构分异特征及基础设施支撑度分异特征,并在以上分析的基础上构建首都经济圈综合功能区划,确定未来首都经济圈各功能区功能定位及发展方向,为未来首都经济圈空间结构的优化配置奠定基础。     

内源发展与外源发展：苏州模式和温州模式的比较

苏州模式和温州模式是我国改革开放以来区域经济发展的典型模式。关于两种模式的差异,不同研究者从不同的研究视角来看,会得出不同的结论。在区别要素资源的来源性是研究区域经济发展模式的重要前提下,基于内外源动力的视角,对比分析苏州模式和温州模式,以便深入探讨区域经济的发展模式,得到的基本结论是：区域经济发展须由内源动力和外源动力结合来推动;区域经济发展模式是一个动态的概念,不同发展时期区域经济面临的约束条件决定了其发展模式中内源动力和外源动力的对比;不管区域发展初期存在多大的差异,区域经济最终都会逐步走上外源力量和内源力量融合的发展模式。     

中心城市经济辐射能力差异比较研究

近年来,区域经济发展问题成为我国经济发展中的一个战略问题,受到中央和地方的广泛关注和重视。区域经济发展的质量与速度在很大程度上取决于区域内中心城市的辐射扩散功能。运用动态脉冲函数模型与时间序列收敛模型分别测算上海与北京的经济辐射能力,研究表明：上海的经济辐射能力远大于北京,造成这一差异的原因是多方面的,如城市规模、经济腹地实力、产业结构关联程度、区域一体化程度,等等。长三角地区的发展模式为其他区域经济发展战略乃至全国区域协调发展战略提供了启示。     

我国保险业区域协调发展分析和建议

通过对2005-2009年中国保险业和社会经济的协调发展状况的研究发现,期间多数年份我国各个省（区、市）的保险经济协调度仍然处于低度失调状态,只有部分省（区、市）在2007年步入低度协调。总体来看,东部地区的保险经济协调度落后于中部和西部地区。因此,目前仍然需要根据不同地区保险发展与保险经济协调度的差距实施有针对性的区域保险发展策略。     

研究城市空间结构演化的创新之作——评李程骅新著《优化之道：城市新产业空间战略》

城市是一个复杂的社会现象，是一个巨系统，由自然结构、空间结构、经济结构、社会结构、文化结构等诸多因素构成。其中，城市空间结构是城市功能组织结构的基础结构。人类的一切活动均是在一定的空间范围内进行的。尽管不同城市的功能结构不一样，人们的生产方式和生活方式存在较大差异，但都要落实在特定的空间地域，城市空间地域是城市一切活动的载体。同时，特定地域空间结构的地理位置及其周边的经济、社会、文化环境，对城市发展具有相当大的制约性。因此，城市空间结构一直是专家学者们研究的重要课题。     

珠三角地区科学发展主导模式探讨

本文在深入研究近期珠三角地区科学发展模式相关理论和实践创新的基础上,提出了珠三角区域经济发展"一体三化"的模式,并在研究国内区域经济三类行政区域化空间的基础上,归纳出三种区域经济管理体制机制,认为珠三角地区经济管理体制机制效率高,成本低;同时认为,国民经济从"行政地方型经济"转型为"跨行政地域的区域型经济",获得的规模经济效益将成为新的经济增长点。     

制造业集聚、集聚经济与区域制造业发展——基于浙江与广东的比较分析

本文以中国两个典型制造业中心浙江和广东为例,就制造业集聚之集聚经济与区域制造业发展论题,进行了实证研究.从宏观的制造业结构、中观的行业集中度以及微观的集聚企业类型三个视点切入对浙江与广东制造业集聚的对比分析揭示,两地区的制造业集聚存在着显著差异.在此基础上的实证检验表明,两地区制造业集聚所产生的集聚经济对区域制造业发展的贡献不同.这种集聚经济之区域制造业发展效应差异,可从两地区制造业集聚的自身特征差异予以解释.     

区域开放:中国的独特模式及其未来发展趋向

区域开放同时涉及到两个层次上的对外开放一个层次是对国内其他地区的开放,另一个层次则是对国外的开放.一般市场经济国家,区域开放肇始于两个条件一个是坚实的私有产权制度,另一个是繁荣的地区贸易.作为一种转型经济,改革开放初期的中国不具备这两个条件,这决定了中国各个地区层面的开放,采取了独特的方式,由此而形成独特的区域开放模式.本文以这一认识为出发点,考察了中国区域开放的模式,探讨了中国式区域开放模式与经济增长及制度转型区域差异之间的关系,预期了区域开放未来发展的趋向.     

珠江—西江经济带能源、经济与环境耦合协调发展研究

粤港澳大湾区建设为珠江—西江经济带产业转移和协同发展带来契机,保持能源、经济与环境的耦合协调发展,对推动形成优势互补高质量的区域经济布局至关重要,对健全区域战略统筹、区际利益补偿等机制,打造珠江—西江绿色生态走廊具有重要意义.通过构建耦合协调度模型测算2019年珠江—西江经济带11个城市能源-经济-环境的发展度、协调度、耦合度及2005—2019年珠江—西江经济带3E系统时空演进情况,结果显示:能源、经济和环境三大指标分类下,除广州市与佛山市外,其他城市的能源、经济和环境类指标均存在显著差异;耦合协调度的三大子系统间的相互依赖程度较高,而经济综合协调有待提升,总体呈现低发展度、高协调度的发展态势;珠江—西江经济带发展度、耦合度呈正向的空间集聚,协调度空间集聚性不明显.基于此,文章从产业转移与承接、经济社会发展协同系统、生态共治共享等方面提出对策建议.     

论区域协调发展

区域协调发展对中国这样多民族的大国不仅是重大的经济问题,也是关系国家长治久安的重大政治问题。论文诠释了区域协调发展的内涵,分析了中国区域经济的演变与现状,探讨了区域协调发展的指导方针,阐释了党中央有关宏观区域经济的政策。     

中国企业家精神的测度、空间差异与收敛趋势

企业家精神是经济持续增长的重要内生动力,培育和弘扬优秀企业家精神是实施创新驱动发展战略的根本保障。本文基于2000—2018年30个省市自治区的面板数据,从创新精神、契约精神、合作精神、敬业精神和开放精神等5个维度测度了中国企业家精神指数,对企业家精神的空间差异和空间收敛性进行研究,并对企业家精神的经济增长效应进行了实证分析和中介机制检验。研究发现：全国层面和各省市区企业家精神水平呈持续上升趋势,创新精神在企业家精神指数中贡献最大;区域总体差异呈现“先大幅下降—后小幅上升”走势,区域内空间差异呈现为“西部>东部>中部”,区域间差异呈现下降走势,是区域企业家精神空间差异的主要因素;企业家精神指数西部地区表现出σ收敛特征,总体上σ收敛趋势不明显,而在不同空间权重矩阵下全国和东中西部地区存在空间绝对β收敛和空间条件β收敛,西部地区企业家精神空间收敛速度显著低于东中部地区,东部地区省际之间企业家精神的收敛速度最快;企业家精神的经济增长效应显著,并呈现“东部>中部>西部”的地区异质性,企业家精神凭借“知识溢出效应”“竞争效应”和“就业效应”等中介机制有效推动经济增长。     

区域协调发展战略与泛北部湾区域合作的方向

建国以来,中国的区域战略经过了五个阶段的转变,目前已经进入区域协调发展战略阶段。加强区域合作,克服区域冲突,是区域协调发展战略的重要内容。环北部湾区域的发展与合作对提升中国的整体竞争实力具有重要意义。分析中国区域战略变迁过程与区域协调发展战略的内容、中国区域经济合作的背景和区域协调发展战略所需要解决的主要问题,讨论中国区域经济合作的未来方向和关键问题;在此基础上探讨泛北部湾区域经济合作的关键与方向,泛北部湾区域经济合作应该置于区域协调发展战略框架中,在全球化背景下,中国北部湾地区首先需要加强内部合作,才能在国际合作中提升自身的竞争实力。     

中国-东盟合作框架下的区域经济合作

亚洲区域经济一体化、区域经济合作的研究已经成为多方关注的焦点。其研究大都集中在与东盟密切联系的地区,例如东北亚(中国、日本和韩国)和"东盟+3"。通过加强中国—东盟区域经济合作,以实现利益最大化。从中国—东盟发展历程看,"中国+东盟"合作模式为区域经济合作带来诸多的契机和发展空间。     

产业结构差异对区域经济增长的影响

引言 产业结构是影响区域经济增长的重要内生变量,并与区域经济发展之间存在相互协调、相互影响的关联性.对中国城市管理者而言,有效识别决定经济增长的内生经济结构、合理规划区域经济产业结构,并通过制定相关政策优化产业结构,对城市的短期和长期经济增长具有重要的现实和指导意义[1].