浅谈港口装卸设备管理

分析港口装卸设备管理中需要重视的几个方面，提出港口装卸设备应该从工程技术、财务经济和经营管理3个方面进行综合管理，以有效发挥港口装卸设备的技术效能和经济效益。     

论港口财务管理对提高经济效益的作用

本文首先探讨了港口码头装卸企业财务管理的特点，论述了港口码头装卸企业财务管理对提高码头经济效益的作用，最后提出了如何搞好财务管理工作：夯实财务管理基础工作、保持良好的资本结构、提高企业获利能力和加强营运资金管理。     

改革港口企业装卸劳务体制的思考

港口装卸工人是构成港口劳务市场的主体,也是港口企业履行装卸服务职能的主力。多年来,正是这些处在一线的工人对加大港口通过能力、提高港口发展水平起到一定的保证和促进作用。但由于长时期计划经济的作用,港口装卸用工体制仍停留在一种封闭型的框架内。即整体装卸工人队伍由行政手段切割为若干块,配置在港口所属的装卸公司和辅助装卸公司（以下简称装卸公司）内,作为装卸公司的组成部分履行装卸职能。形成息息相关、荣辱与共的利益共同体。这种由固定条块构成的装卸劳务体制,使有限资源处于离散孤宜状态,影响了港口整体能力的发挥…     

沿海港口大型装卸设备的防风害技术

结合福州港大型港机装卸设备防台的技术措施,探讨进一步做好设备动态和静态防御风害的方法,为港口安全生产提供有效保障。     

浅谈港口工程临时用电的安全管理

目前，由于港口工程临时用电的安全管理不善，引发的火灾、人员触电、设备损坏等事故层出不穷，特别是在水上、水下施工作业过程中，极有可能引发重大生产安全事故，造成重大损失。因此，如何加强临时用电的安全管理，减少用电安全事故的发生，已成为保证港口工程安全管理的重要环节之一。本文对港口工程临时用电的安全管理现状及存在的问题进行了分析，并提出了加强临时用电安全管理，杜绝事故发生的具体措施。     

福州港务集团有限公司

福州港务集团有限公司是福建省交通运输（控股）有限责任公司所属全资子公司，于2001年元月1日随着福州港政企分设改革，由原福州港务局企业部份重组而成，从事港品货物装卸，港口服务，港口工程，港口客运，信息技术等相关业务。     

港口装卸工艺中的节能措施研究

根据港口装卸工艺的能耗特点,从技术上、管理上和制度上分别提出了一些切实可行的节能措施,达到降低企业成本提高效益的目的。     

对塑造和树立港口企业形象的思考

港口企业形象的塑造和建设,是港口企业精神文明的重要内容,对推动港口的生产经营和服务质量提高起着相当重要的作用。该文从立足本企业实际、加强管理练强内功、注重优质装卸和服务、培育高素质的职工队伍,不断创新企业文化等方面探讨如何塑造和树立良好的港口企业形象,以使港口企业保持永恒的源动力和旺盛的发展活力。     

日照港港口物流竞争力分析

日照港港口物流基本情况 港口物流是指以港口为宵点,以建立货运、配送、物流信息和商品贸易中心为目的,将运输、仓储、装卸、代弹、包装、配送、信息处理等物流环节有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合物流服务。港口物流主要有装卸、仓储配送、流通加工等功能,     

福州港务集团有限公司

福州港条集团有限公司主要从事港口货物装卸、理货、船舶代理、货运代理、港口工程、仓储保税、港口服务，客运、海陆运输、贸易、信息技术等相关业务，主要依托于全国沿海二十个主枢纽港之一和交通部指定的对台客货运试点自航的福州港，是福建省交通运输（控股）有限责任公司所属全资子公司，     

简论港口工程管理人才队伍的培养

在港口建设发展中，为实现工程建设保安全、质量好、工期短、投资省、作风廉，建设一支德才兼备的工程管理人才队伍有着非常重要的作用。文章从港口工程建设的大环境入手，以青岛港（集团）为例，分析了在“十二五”规划港口发展的大背景下，加强港口工程管理人才培养的重要意义和有效途径。     

危险货物港口作业

海上危险货物运输种类和数量都越来越多 ,根据船舶和港口的具体情况 ,按照有关规定 ,提出各类危险货物在港口装卸、堆存等环节中操作方法和注意事项     

加强港口企业的安全管理

安全的港口环境是构建和谐港口的根本所在,＂安全第一、预防为主＂始终是港口企业安全管理的主线,也是国家长期稳定发展建设的需要,更是国家赋予港口管理者和广大员工的神圣职责。     

我国《海商法》下港口经营人法律地位初探

正一、问题的提出《海商法》第46条对于非集装箱货物"装前卸后"这一期间里的责任归属问题并没有做出规定,导致"装前卸后"期间的法律适用、责任主体和责任归属具有明显的不确定性。在实务中,非集装箱货物的装卸作业通常由港口装卸公司进行,其属于本文中的港口经营人。在我国的现行法律体系中,调整     

我国港口集团管理体制的演变

2001年新一轮港口管理体制改革拉开帷幕，原来双重领导的港口全部下放地方管理，逐步实现了“一港一政，政企分离”，组建港口集团公司，成为自主经营、自负盈亏的法人实体。由于长期在政府集中管理控制模式下，港口公司存在着很多计划经济遗留的体制问题，本文从分析我国港口管理体制改革和存在问题入手，提出一些改革建议。     

影响港口集设备制造质量的要因分析

随着港口对集装箱装卸设备综合质量的要求越来越高,有必要对影响该设备综合质量的诸多因素进行深入的研究。影响该设备综合质量的因素众多,但制造质量被公认为是影响综合质量最重要的环节之一。为此,本文通过对两个真实的和典型的集装箱装卸设备制造案例的分析,找出了影响制造质量的主要因素是加工、技术和装配因素,三项因素对制造质量的累计影响率超过了75%。同时本文也对主要因素进行了相关的讨论。通过上述的分析和讨论,为提高港口集装箱装卸设备的制造质量,进而提高该设备的综合质量,提供了必要的工作导向和依据。     

港口工程造价控制策略探讨

港口工程造价控制策略有很多种，本文将从招投标管理、合同管理、造价监控、监理管理、降低成本、工程结算、强化预算等七个方面来阐述港口工程造价的控制，以期能够为港口建设成本控制提供建议。     

港口配煤质量控制浅析

阐述配煤的现实意义,港口利用装卸生产过程进行配煤的优势。控制配煤质量,查找配煤质量发生偏差的原因。对提高配煤质量,降低投入成本进行分析和探讨。     

基于两阶段DEA的绿色港口增长效率评价——以我国上市港口企业为例

使用多阶段网络DEA评价模型，对全国9家上市港口企业进行绿色港口的效率评价，并利用我国2015—2019年的相关数据进行实证分析，主要采用两阶段网络DEA模型对绿色港口进行效率评价，探究在追求利益最大化的情况下，如何改进才能使经济效益与环境保护做到协调，最终达到港口的可持续发展。结论：2015—2019年，各大港口的绿色管理都不断加强，但绿色港口的转化速度较慢。由于不同港口的技术不同，导致港口的增长速度不一致。生产运营效率与利润转化和废气排放效率均较低，说明两阶段效率还有待提高，生产运作和绿色管理还应该加强。     

港口企业加强货币资金内部控制问题研究

本文主要阐述了港口企业结合自身经营和管理实际,通过建立行之有效货币资金内部控制制度,更好地控制资金风险,保证资金安全,发挥资金规模效益,为港口企业的健康发展提供保证。