非均衡市场的生存调控

本文应用生存理论研究经济系统中非均衡市场的调控问题,提出了非均衡市场的生存调控理论.文中给出了非均衡市场的生存调控轨线和生存调控区域,及在价格调控和数量调控下非均衡市场的调控律.生存调控为复杂经济系统的调控提供了一种新的思路和方法.     

非均衡经济系统的集成调控研究

本文借助生态演化思想研究非均衡经济系统的集成调控问题,以保证系统的生存和可持续性的供需平衡的存在;并且在系统生存基础上,考虑调控成本,通过经典最优调控和最优脉冲调控的结合得到非均衡经济系统集成调控最小成本的原理和确定方法.     

非均衡交通规划初探

传统交通规划以微观经济学瓦尔拉斯均衡原理作为理论基础 ,交通规划是针对市场均衡点进行展开的 ,不涉及非均衡区域 .实际上 ,均衡状态是一种特殊的非均衡 ,在一定的市场条件下才能实现 ,即使实现了 ,也是暂时的 ,它不能代表真实的市场情况 .鉴于运输市场非均衡的普遍存在性 ,本文根据非均衡理论及相关研究成果 ,提出了非均衡交通规划的思想 .通过对市场调控机制的分析 ,研究了运输市场非均衡的存在性 ;利用变分不等式对均衡与非均衡的统一性进行了等价描述 .提出了非均衡交通需求预测的思想 ,并将非均衡价格——数量调节行为原理引入到传统的用户路线选择行为之中     

我国房地产市场供求的非均衡实证研究

本文采用非均衡分析法,对我国房地产市场供求非均衡状态进行定量判断和定性描述,并结合我国宏观经济背景寻找非均衡的原因,给出政府宏观调控的政策建议,以使非均衡程度减到最小,实现非均衡条件下资源的优化配置.     

我国房地产市场供求的非均衡实证研究

本文采用非均衡分析法,对我国房地产市场供求非均衡状态进行定量判断和定性描述,并结合我国宏观经济背景寻找非均衡的原因,给出政府宏观调控的政策建议,以使非均衡程度减到最小,实现非均衡条件下资源的优化配置。     

国外区域经济非均衡协调发展经验及对山东的启示

本文主要分析美国、英国及德国等国外区域经济非均衡协调发展的历程及政策措施等。并从发展战略、政策措施以及产业体系等方面分析国外区域经济非均衡协调发展经验对山东区域经济非均衡协调发展的启示。     

非均衡治理视角下单位人才梯队建设的困局与创新思路

从非均衡治理视角来看,单位人才梯队建设涉及的主体主要是单位领导者、单位部门主管、单位工作人员与外部人才。单位人才梯队建设过程中常遇到领导者的本位主义错误导致个人利益与集体利益明显非均衡、部门主管对本部门的定位不清导致部门与单位的人才梯队建设明显非均衡、工作人员对个人目标和单位目标的重视程度明显非均衡等困局,造成这些困局的原因主要在于思想观念冲突、价值目标差异、人才机制不健全。创新单位人才梯队建设,需要从更新人才观念、夯实基础与强化顶层设计并重、革新机制等方面着力,以有效打破“低水平非均衡锁定”,构建高水平的非均衡状态。     

中国区域经济与高等教育均衡关系的动态模型

本文从估计均衡关系的角度出发,定量的分析了我国区域高等教育与经济发展之间的非均衡状况,并考虑了几个典型地区非均衡程度的动态变化趋势和整体非均衡程度的动态变化趋势,得到了整体非均衡性程度呈下降趋势的结论。     

非均衡市场体系研究

非均衡市场体系决定着宏观经济运行状态，而市场体系的运行又取决于构成市场体系的各单一市场的特征，本文从非均衡经济角度分析了由微观市场到宏观市场的转换，建立市场体系的非均衡模型，据此，对我国非均衡市场体系进行了实证分析。     

国际资本流动与宏观经济稳定:理论剖析与中国考察

本文基于资本来源视角,对国际资本流动之于宏观经济稳定的影响机理进行了剖析,考察发现:当前资本流动对我国宏观经济稳定的影响有三:大规模资本流入下的宏观经济调控困难;非均衡资本流入结构下的中国产业问题;短期资本流动对国内金融体系构成若干潜在冲击。最后,提出些许资本流动监管建议。