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俞学伟 《山西农业大学学报(社会科学版)》2011,10(8):823-826
以江苏船舶工业作为战略主体,应用SWOT模型对江苏船舶工业的发展进行定性分析,综合分析了江苏船舶工业发展的内外部环境,揭示了江苏船舶工业发展具有的优势、劣势、机遇和威胁,在此基础上提出了江苏船舶工业发展的战略。 相似文献
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苏通大桥建成通车,洋口港即将实现初步通航,这两大区域核心交通基础设施的建成,标志着如东迈人气势恢宏的港桥时代,成为江苏经济新的增长极。我们要凭借江苏沿海综合开发已上升到国家战略层面的强劲东风,牢牢把握住发展机遇,不断解放思想,深化改革,整合资源,放大优势,全力推进如东经济社会又好又快发展。 相似文献
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近年来,块状经济日益成为区域经济的有生力量和民营经济的中坚力量,为加快我市争创江苏民营经济第一大市的步伐,近期对块状经济的发展作了专题调研。 相似文献
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区域经济发展与地方高校战略规划——以淮海工学院筹建江苏海洋大学为例 总被引:1,自引:0,他引:1
大学内外环境的变化对大学的生存和发展提供机遇和挑战,战略规划作为大学应对环境变化的一种更为积极、主动的管理方式,对促进大学的发展举足轻重。地方高校的战略规划可以从区域经济发展诉求中寻找切入点。以江苏积极发展海洋经济、建设海洋强省的战略规划为蓝本,地处江苏北部沿海重镇之连云港的淮海工学院以促进江苏海洋经济发展、推动区域经济协调发展为己任,积极发展海洋高等教育,努力探索以创建“江苏海洋大学”为发展目标的战略路径,在苏北地区成为具有较为鲜明的海洋特色、拥有一定知名度的地方高校。 相似文献
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对提高江苏开放型经济水平的探析 总被引:1,自引:0,他引:1
蒋建刚 《扬州大学学报(人文社会科学版)》2007,11(6):17-20
拓展对外开放广度和深度,提高开放型经济水平是促进国民经济又好又快发展的重要途径之一。江苏开放型经济水平的发展态势要求我们在继续搞好江苏各区域经济开发区、高新技术开发区、保税区深度建设,积极引进外资,优化商品结构和地理方向,发挥地方优势,扬长补短,提高商品、资本、劳动力流动性层次的同时,重点谋划、落实好以下几方面的工作:一是创建新的区域经济节点,带动区域开放型经济水平的提高;二是支持企业在研发、生产、销售等方面开展国际化经营;三是积极推行自主品牌建设,提高品牌附加值,增强核心竞争力。 相似文献
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操阳 《江苏教育学院学报》2006,(4):137-140
现代社会,体育产业已成为一个蕴藏着巨大商机的新兴产业,并逐渐发展成为我国国民经济中一个新的经济增长点.江苏作为体育大省,抓住“十运会”的这一历史机遇,使江苏体育产业取得了突破性的成就.本文着重分析了我省体育产业的发展现状及存在的问题,并在此基础上提出了江苏体育产业未来发展的对策思考. 相似文献
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近年来.江宁区东山街道围绕“打造江苏强势街道.争创南京首善之区”目标.整合区域资源.放大合并优势,进一步加大投入,强化管理,使全街农村幼儿教育的发展水平又迈入了一个新台阶。 相似文献
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随着全球经济一体化的进一步加快,海洋经济日益成为各个沿海国家和地区产业发展的主攻方向,新一轮江苏沿海开发“十一五”发展规划,就是顺应全国沿海开发的大势,也是提升江苏区域发展综合竞争力、推动区域经济共同发展,打造江苏经济新增长极的战略举措,必然对江苏未来发展产生重大而深远的影响。如东县作为全省海洋大县,拥有106公里的海岸线,6000平方公里的海域面积, 相似文献
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宁镇扬船舶工业协同发展战略研究 总被引:3,自引:0,他引:3
船舶工业作为沿江产业的重要组成部分,势必在宁镇扬经济板块的构建中占有一定的地位并起到相应的作用。以产业集群理论为依据,以协同发展为核心,构建宁镇扬船舶工业板块不仅是可行的,也是必要和迫切的。构建宁镇扬船舶经济板块,重点是明确协同发展思路、制定协同发展规划、强调产业错位发展、建成区域服务体系和促进区域集群形成。 相似文献
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海峡西岸物流经济发展策略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
潘文军 《内蒙古农业大学学报(社会科学版)》2008,10(4):112-115
建设海峡西岸经济区有利于促进全国区域经济布局的完善.有利于促进海峡两岸经济紧密联系。物流服务对海峡西岸经济发展具有支撑作用,同时物流产业正成为海峡西岸新的经济增长点,发展海峡西岸物流经济势在必行。发展海峡西岸物流经济既要考虑区域港口经齐,又要发挥物流产业集群产生的规模效应,还要考虑建立对台物流平台。物流经济地理和循环经济理论对海峡西岸物流经济发展也有借鉴作用。 相似文献
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区域旅游合作是旅游业实现可持续发展的有效措施和必然趋势.本文首先阐述了江苏区域旅游合作的意义,以及合作的基本内容.针对江苏旅游发展的具体情况,提出区域旅游合作的具体措施. 相似文献
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加快苏北地区经济发展促进江苏区域经济协调发展 总被引:1,自引:0,他引:1
陈新明 《南通工学院学报(社会科学版)》2004,20(1):34-36
经济发展不平衡已成为江苏经济进一步发展的隐患。如何促进苏北地区经济的发展成为突破这一瓶颈的重要课题。文章在描述江苏苏北经济发展中存在的若干问题的基础上,分析了制约苏北经济发展的若干因素.并提出了解决问题的一些建议。 相似文献
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镇江作为苏南板块的低谷城市,急需有若干产业支撑以拉动经济发展。与周边兄弟城市既避免直接竞争,又能形成发展合力的产业,是最优选择。船舶工业正是这样的产业之一。 相似文献
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船舶工业是一个战略性产业,其产业带动性强,与三大产业联系密切。灰色理论中的关联度分析法能够很好地对船舶工业与三大产业的关联度进行量化分析,清晰地表明其关联的紧密程度。量化的结果显示:江苏船舶工业与第三产业的关联度较大,与第一产业关联性较小;江苏省船舶工业的发展与第二产业的发展整体上处于一种不协调的状态。 相似文献
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赵鸣 《淮海工学院学报(社会科学版)》2011,9(19):40-43
近年来,江苏省委、省政府做出了建设"文化强省"的战略部署。2009年,国务院通过了《江苏沿海地区发展规划》,江苏沿海的连云港、盐城、南通的发展上升到国家战略层面,成为江苏新的经济增长极。江苏省明确提出将在2012年使得文化产业发展成为国民经济支柱产业的战略目标。在加快发展江苏沿海区域经济的同时,加快开发江苏沿海文化产业,需要从政府组织、行业管理、资金支持、政策辅助等方面提供条件,确保江苏沿海与江苏其他地区文化产业协调发展,努力构筑新的文化产业高地。 相似文献
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在我国船舶工业整体布局中,长三角是我国最重要的船舶制造基地。探索船舶工业国际竞争力评价方法,并对长三角地区船舶工业发展水平进行动态评估与跟踪,根据国际船舶工业的发展趋势和我国船舶工业发展目标战略需求,提出调整长三角船舶工业发展战略和产业政策的建议,这不仅关系到长三角船舶工业的发展,而且还关系到未来的中国经济和社会发展。 相似文献