努力服好务 发展大公交——郑州市公共交通总公司创新发展图片报道

郑州市公共交通总公司是具有社会公益性质的城市服务企业。主要从事城市公共交通客运服务，是城市公共交通的主导力量。公司运营线路203条。年客运总量约6．8亿人次，资产总额13．2亿元，下设8个运营公司、2个修理公司、4个生产辅助单位等，是一家依托主业实施多元化经营而组建的股份制企业。     

坚持科学发展观 努力构建和谐企业

郑州市公共交通总公司成立于1954年2月,是具有社会公益性质的城市服务企业,主要从事城市公共交通客运服务,是城市公共交通的主导力量。目前,郑州公交在册职工10564人(注:包含劳务派遣1304人、退休1421人),车辆4018台,运营线路203条,线路总长3196公里,年客运总量约6.8亿人次,资产总额13.2亿元。公司下设8个运营公司,2个修理公司和物业公司、结算中心、职工医院、职业技能培训等4个生产辅助单位,以及河南省富达汽车销售服务有限公司、郑州富达丰田汽车销     

优先发展城市公共交通的意义与策略

公共交通作为城市经济和民众生活中最为重要的基础性设施,优先发展城市公共交通更有其重大现实意义。为进一步落实城市公共交通优先发展战略,提高城市公共交通持续发展能力,要做好城市公共交通规划、重视政府在城市公共交通优先发展中的重要地位和作用、提高对公共交通的政策扶持力度、进一步规范公共交通市场行为、提高公共交通企业核心竞争力。     

关于城市公共交通供给的思考

本文首先介绍了城市发展与公共交通的相关概念,接着阐述了公共交通的一些特征,最后对我国的城市公共交通供给进行了分析。     

加快推进内蒙古自治区城市公共交通发展的初步探索

本篇从加强和改善行业管理的角度,阐明了城市公共交通的重要性和意义,总结回顾了我区城市公共交通发展现状,指出了存在的问题,提出了新时期我区城市公共交通发展的思路和保障措施。     

成都市公共交通规制现状分析和发展对策

城市公共交通是一项社会公益性事业,也是城市发展的重要基础设施。本文通过分析成都市公共交通的规制现状,剖析成都的公共交通情况,并借鉴了其他国家在公交系统运营的经验,提出了若干发展城市公交的建议。     

关于城乡公交一体化的研究——以肇庆市鼎湖区为例

广佛肇同城化的推进给肇庆市城市公共交通行业提出了更高的要求。完善鼎湖公共交通发展规划,推进端州和鼎湖城区城乡公交一体化建设是关系到城市经济发展的一件大事。本文以作者所在地区为例,对城乡公交一体化提出建议,并对其可行性进行了分析。     

对于城市公共交通可持续发展的探讨

本文主要针对我国大部分城市的公共交通系统存在的一些问题,进行了相关成因分析,强调了加强政策监管的必要性,提出了可持续发展的公共交通系统战略,阐述了建立可持续发展的公共交通系统是解决城市交通问题的重要途径。     

浅谈城市公共交通存在的问题及对策

随着改革开放政策的不断深化及发展,国家经济实力不断增强,社会经济发展水平相继提高。同时,我国的城市化发展不断加速,在城市发展规模持续扩大的过程中,城市交通要承担的任务越来越重,而由于多种因素的交互影响致使城市公共交通已经不堪重负,在一定程度上影响了城市形象。本文旨在通过对城市公共交通存在问题的探讨,找出缓解公共交通之痛的途径。     

成都市公共交通发展现状与前景分析

公共交通是城市发展的重要基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。本文通过分析成都市公共交通城乡一体化进程中存在的问题,提出其发展目标与发展途径,以期切实解决民生问题、提升城市形象。     

补充完善天津城市公共交通体系的建议

随着天津城市建设不断发展,城市规模不断扩大,对城市交通也提出了新的发展要求。目前,天津已建成城市地铁、轻轨、公共交通等一套城市交通系统。但由于市区道路狭窄,车辆密度较大,缺乏连接各主要干线的支线交通网络。为了衔接各种交通方式,连接城市公共空间,满足多元化出行需要,缓解城市交通压力,借鉴国内外成功经验,建议用自行车租赁业务补充完善天津城市公共交通体系。     

做好市政工程档案管理 服务社会稳定发展

市政工程是指市政设施建设工程。是国家的基础建设,包括城市建设中的公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明基础设施,就像是城市的神经和脉络,是城市生存和发展不可或缺的物质基础。市政工程是城市建设的百年大计,在市政工程建设活     

公共交通管理体制改革问题研究——以北京为例

城市公共交通的发展依靠有效的管理体制。公交管理体制改革作为整个行政管理体制改革中的一部分,同样面临着权力如何优化配置的问题。北京的公交体制从建国以来经历了一系列的变化,从中也在探索比较适合北京城市交通的有序的管理体制与权力运行机制。但权力的配置、关系的理顺上仍有待进一步改进,如存在于管理部门的条块不顺、权责不明问题。确定未来的改革方向就是要继续调整权力运行机制,理顺协调各部门关系,充分发挥公众与社会机构的监督力量。最终,北京城市公共交通管理体制会走出一条高效、民主的改革道路,为优先发展公共交通奠定基础。     

关于哈尔滨市实施“公交优先”发展战略的研究

城市公共交通是城市的动脉，精神文明建设的窗口，社会生产的第一道工序。大力发展城市公共交通，为全社会提供方便、迅捷、经济、安全的出行环境，对节约人们的出行时间，加速哈尔滨市社会经济的发展，具有十分重要的意义。因此，如何更好地实施“公交优先”发展战略是当前哈尔滨市亟需解决的重要问题。     

浅谈基于平衡计分卡的公共交通企业绩效管理

本文根据当前的公共交通现状,结合平衡计分卡的四个维度,将公共交通企业的战略目标转化为具有可操作性的指标体系,提高企业的绩效管理水平。     

世界城市化发展趋势

在现代世界城市发展中,交通一体化是最鲜明、最主要的趋势。交通布局的全面立体化和大规模智能化管理系统的有机结合将使现代城市交通成为整个一体化服务系统。一些国际经济中心城市,目前非常注重发展高效、低污染的城市立体交通网络,地铁和轻轨铁路已成为城市公共交通的主体。铁路承担城际客运,地铁和轻轨承担市区内部大容量的客运,公共汽车以承担区内某一区域的客运为主。     

城市公共交通:支撑合肥速度

城市公共交通是社会公益事业,是与人们日常生活息息相关的民生工程。它不但反映着城市居民享受发展成果的程度,也在一定程度上彰显着一个城市的生机和活力。     

我国出租车行业的管理体制弊端与对策探讨

出租汽车作为城市公共交通的组成部分，其公用特性十分突出，本文对出租车行业的管理体制弊端进行了探讨，并提出了几点看法和建议。     

十字路口的武汉免费自行车

公益自行车不仅仅是一个花瓶或者点缀,而应该系统地纳入到整体城市的公共交通体系当中,政府和公共财政应该加大投入的力度,而不仅仅地承包给企业一包了之。     

浅谈英国公共交通行业财务状况及其经济环境——以四家企业为例

公共交通行业是居民生活不可或缺的一部分,也是经济繁荣发展的必备条件。公共交通不发达,会影响贸易发展,导致生活水平停滞不前。正因如此,在英国乃至世界上,公共交通行业也是最有利可图且不断增长的行业,这也意味着竞争更加激烈。该文通过对英国公共交通行业的经济环境进行PEST分析,并对FGP、SGC、NEX、GOG等主要公共交通行业巨头进行SWOT分析,针对四家企业近几年的财务金融比率、非金融比率、市场份额、股价等相关指标进行分析,以便了解整个英国公共交通行业的现状和发展前景。