浅谈西安地铁二号线直流馈线保护

介绍了西安地铁二号线直流馈线保护原理及保护范围,并结合保护装置在实际使用中发生的问题进行了说明。     

关于地铁供电系统满负荷测试项目的思考

本文通过对西安地铁二号线供电系统满负荷测试过程的分析,定性探讨如何提高测试的精确性,准确地反应系统的承载能力,验证供电系统的可靠性。     

西安地铁二号线客流量预测分析

城市的发展激化了交通需求与道路建设之间的矛盾,为了缓解这种矛盾,一些大中型城市将眼光瞄准了城市轨道交通。本文论述了客流量预测对于轨道交通规划的重要性,通过"四阶段"法,对西安地铁二号线的客流量进行预测。通过对预测结果的分析,简述影响城市轨道交通客流量预测结果的因素。     

趋向地方自治的新理念？——比较视角下的新近地方政府立法

“坐过上海地铁的人，一定都知道上海地铁二号线的故事。上海地铁一号线是由德国人设计的，看上去并没有什么特别的地方，直到中国设计师设计的二号线投入运营，才发现其中有那么多的细节被二号线忽略了。结果二号线运营成本远远高于一号线，至今尚未实现收支平衡……”     

变电所两种不同性质的直流电源装置运行维护

本文针对地铁二号线高低压UPS电源维护及检修方法,有效延长电池使用寿命,确保在事故情况下的直流供电做了定性分析,为地铁高低压UPS的可靠运行、维护提供借鉴。     

细节的作用

上海地铁一号线是由德国设计的,二号线是由我们自己计的。从表面上看,这两条地似乎差不多,并没有什么明显区别。但地铁二号线投入运营后才发现,由于有些至关重要细节被忽略了,结果运营成本远高于一号线,很长时间没能现收支平衡。有比较才有鉴。下面就是被地铁二号线所忽的几个细节。一是进出站口的三级台阶。铁一号线的每一个室外进出都不是和地面齐平的,都有三台阶。要进入地铁站,必须先上三级台阶,然后才能进入地站。这三级台阶看来无关紧要,甚至微不足道,但在下雨时却可以阻挡雨水倒灌,从而减轻地铁的防洪压力。正因为如此,地铁一号线内…     

关于地铁二号线供电系统电压偏高的浅析

本文针对对地铁二号线供电系统电压偏高的状况,通过数据采集、建立电路模型,对供电系统电压高位运行,做了定性分析,并提出解决问题的思路,为其未来地铁供电系统的设计、运行提供借鉴。     

浅析西安地铁票种及票务处理规则的应用

以AFC系统在地铁中的应用为基础,结合西安地铁运营的特点,分析各票种在西安地铁的应用,探讨了在正常情况下及特殊情况下的票务处理规则的应用,有利于提高西安地铁车站的票务操作及应用。     

成都市地铁二号线运营安全评价研究

本文首先在对地铁运营特点、地铁常见事故等分析的基础上,确定了地铁运营中的主要风险因素,构建了地铁运营安全评价指标体系。然后引入云模型理论对评价指标等级进行云化,确定各指标对应的安全等级和评价层各评价对象对应的安全等级。最后以成都市地铁二号线为例进行安全评价案例分析,取得了理想的效果,并根据评价结果制定出针对性的安全控制措施。     

地铁无功补偿系统分析

本文通过对地铁二号线(SVG)无功补偿系统的原理分析,分析过补对地铁供电系统的潜在风险,探寻无功补偿的平衡点,寻找系统容易出现故障的可能因素,为合理补偿、检修提供支持。     

西安地铁渭河车辆段市政供热工程建设管理的思考

结合作者参与地铁二号线渭河车辆段基本建设的管理和后期接手的市政供热工程,从施工进展、设计技术管理、施工组织管理、产权单位及接121协调管理等方面出发,针对管理过程中发现的问题和存在的不足,进行了认真地回顾、总结和思考,以求为今后地铁车辆段及停车场等同类工程的建设、施工和管理提供有益的帮助和参考。     

西安地铁“问题电缆”事件的警示

<正>今年3月,西安地铁"问题电缆"事件曝光后,国务院有关部门迅速组成联合调查组开展了调查处理。6月,国务院办公厅对西安地铁"问题电缆"事件调查处理情况及其教训作了通报,相关职能部门和人员得到应有的问责和处理。那么,问题电缆是如何突破多道检测监管顺利用在如此重要的市政建设工程上的呢?我国关于产品质量和安全生产的制度监督不可谓不严密,为什么如此轻易地就全面失守了?从电缆公司资质把关到问题电缆采购、质检部门抽检、工程检测、验收     

朋友

<正>我简直不敢相信,曾经承建市地铁二号线工程的承包商吴青就这么出车祸死了,时间是凌晨,而他是昨晚9点半左右从我家离开的,而且是离开我家后喝的酒。我的心里像打翻了五味瓶,多种滋味都搅和到一块了。惋惜、悲伤,这是必然     

微语漫画

紧挨南京地铁二号线金马路站有一条全长近500多米的汽车隧道,名叫“凯旋路隧道”,2005年建成至今却一直未通车,如今隧道里被搭起板房住上了人,还养了狗和鸡。有媒体记者实地探访证实情况属实,采访多个部门,都无人认领,南京市栖霞区人民政府热线电话工作人员甚至说“我都没听说过”。     

220kV输变电送电线路施工技术要点的思考

在我国的供电系统中,220kV输变电送电线路工程是整个电网的重要组成部分,加强对其施工技术要点的思考与探究十分必要。文章首先介绍了220kV输变电送电线路工程基础施工的技术要点,然后分析了施工过程中电缆设备如何选取,最后对输变电送电线工程施工前的准备工作以及施工过程中的放线、紧线问题做了阐述,旨在为我国220kV输变电送电线路工程的建设提供一定的参考意见。     

基于杜芬方程的地铁ATS系统周期性风险反馈控制机理研究

为了研究地铁ATS系统的周期性风险控制机理,本文使用非线性振动理论中的杜芬方程对其周期性风险进行反馈控制建模。本文首先阐述地铁ATS系统的风险特性并将其分为周期性风险和非周期性风险。研究证明了采用杜芬方程描述地铁ATS系统震荡情况以及周期性风险的可行性,通过将杜芬方程中的参数、变量赋予描述了地铁ATS系统状态属性的实际意义,并建立了系统的震荡方程。同时,本文向系统震荡方程中加入反馈控制函数以调节震荡方程中的系数,通过多尺度法推导出加入不同形式控制函数时系统的周期性风险控制方程,最后以北京地铁二号线ATS系统为例对风险控制方程进行仿真。研究结果表明：系统本身存在宏观周期性干扰会打破系统原有震荡情况,产生周期性的风险,使系统震荡状态发生突跳,系统发生事故的可能性增大。使用杜芬方程可以清晰地描述系统在震荡过程中受到周期性风险后产生的突跳,加入相应反馈控制函数控制系数可有效抑制系统内由于周期性干扰产生的风险突跳,使系统振动情况朝着稳定、安全的方向发展。     

送电线路工程量清单计价模式探讨

工程量清单计价是工程造价管理体制改革发展的方向,文章分析了送电线路工程现行的计价模式和实施工程量清单计价的优越性,并介绍了送电线路工程招标阶段、投标阶段和评标阶段,采用工程量清单计价的实施过程和方法。     

地铁时代的到来 将深刻改变合肥商办中心的发展格局——全面打通商办中心发展路障 重新激活商办中心潜在价值

<正>导语:如今,地铁已成为了一个城市经济实力,人们生活水平及现代化的重要标志。随着合肥地铁建设的火热展开,崭新的"地铁时代"扑面而来。与此同时,围绕着地铁线路的走向,新的城市中心顺势而生,传统的商办形态和区域格局被重新定义。新的商办中心因而迅速崛起。     

送电线路灌注桩基础施工技术的分析

在送电线路工程中,灌注桩是重要的施工项目之一,其施工技术措施的应用是否合理,将直接影响到工程项目施工的进度、安全、质量与成本等要素。本文根据作者本人的送电线路施工经验,重点介绍了送电线路灌注桩连续梁基础施工技术,论述了基础施工中的主要技术问题。     

西安能源化工产业发展的SWOT分析

推动西安能源化工产业的发展对西安经济发展有着十分重要的作用,通过"SWOT"分析并绘制矩阵,以此对西安能源化工产业发展科学决策提供一些重要的参考依据。